我是特种兵之利刃出鞘
龙政峰 56154万字 35430人读过 连载
今年9月份去了德国奥地利捷克，到现在才勉强把片子整理了一遍，发现很多地方是去过的但已经不能清楚地回忆起是哪里了。就好像导游在现场讲解的时候，觉着倍儿清楚倍儿有意思，可睡过一觉之后，忘得个干干净净。唉，岁数大了。。。 打小俺就不喜欢码字，所以这个帖子才跑到了这里，要不然就帖到“走出国门”去了。在这里，我码出的字还真不一定有片子多，慢慢看吧您。。。不过看了之后别忘了给捧个场。 先要把上片子的顺序理一下，先上人物（其实就是美女），再上车（就是宝马），之后是风景建筑，最后按国家把剩下的统统上传了。第一篇： 欧洲各种MM 第二篇： 宝马博物馆 https//bbs.8264.com/thread-988821-6-1.html第三篇： 穿梭美景间 https//bbs.8264.com/thread-988821-11-1.html第四篇： 德国 https//bbs.8264.com/thread-988821-21-1.html第五篇： 奥地利 https//bbs.8264.com/thread-988821-30-1.html第六篇： 捷克 https//bbs.8264.com/thread-988821-38-1.html 第一篇： 欧洲各种MM 搭一个亚洲MM -）([]
最新章节： 第521章 苹果高管薪酬下降 （ 2024-05-20 14:14:37）
更新时间： 2024-05-20 15:26:13
- 第1章 圣墟
- 第2章 金牛座
- 第3章 西游记
- 第4章 寒门崛起
- 第5章 鱼王拍近2亿日元
- 第6章 泫雅李佳琦同框
- 第7章 法医秦明
- 第8章 生死狙击
- 第9章 生死狙击
- 第10章 超级飞侠
- 第11章 喜羊羊与灰太狼
- 第12章 5566
- 第13章 300英雄
- 第14章 非你莫属海绵宝宝
- 第15章 星球大战：天行者崛起
- 第16章 光年之外王者荣耀
- 第17章 红楼梦奇葩说
- 第18章 王俊凯
- 第19章 厦门马拉松
- 第20章 冒险岛特斯拉
- 点击查看 中间隐藏的 89102 章节
- 第549章 网红眼药水被禁售
- 第550章 财经郎眼
- 第551章 宝马
- 第552章 李沁
- 第553章 小丑获剧情类影帝
- 第554章 王一博经纪人被捕
- 第555章 2018世界杯
- 第556章 水浒传7 rings
- 第557章 情满四合院
- 第558章 于正评价大明风华
- 第559章 致良知精神控制
- 第560章 蔡徐坤
- 第561章 武僧一龙特朗普变身灭霸
- 第562章 从前有座灵剑山
- 第563章 东风26发射画面
- 第564章 遇见王沥川
- 第565章 修真聊天群
- 第566章 男粉骗女主播64万2020年第一场雪
- 第567章 第五人格
- 第568章 武炼巅峰4
水蜜桃小说笔趣阁
廖家宁每当回想起那些行走的时光，脑海里就会浮现出喜怒哀乐！每当看到旅行结束后拍摄的照片，是否又仿佛回到那行走中的场景和梦境！每当我要用键盘敲写记录一次长线经历时，我真的不知道该如何去描述自己的经历和感受！全球首发-- 海拔6691米的未登峰比如它索峰高清大图（转载请注明出处）https//www.9ku.com/share/true_457712/singleplayer.swf为了方便查看每日更新，这里编辑汇总了每天的链接地址，请点击查看：拉萨段（17楼起）林芝段--月圆之日相聚林芝，追梦、渴望让心相连。。。（299楼起）徒步D1--沉重的脚步，踏上追梦之旅。。。（340楼起）户外知识之野外生火（407楼）徒步D2--晴朗的天空，视觉的盛宴。。。（408楼起）户外知识之藏区注意事项（444）徒步D3--迷失和伤痛，也决不放弃。。。（470楼起）徒步D4--生命的尝试，是否真的值得。。。（510楼起）徒步D5--淡淡秋意，壮美的杰拉山谷。。。（551楼起）徒步D6--离别（599楼起）徒步D7--无休止的攀爬。。。（731楼起）徒步D8--令人窒息的观景台（782楼起）徒步D9--Chuchepo冰川（874楼起）徒步D10--大自然的毁灭（975楼起）户外知识之常规垃圾处理(1013楼起）徒步D11-12--艰难的穿越之旅，我们不舍离别（1033楼起）。。。全文完。。。 这是一次追梦的历程，这也是一次只有勇敢者才能完成的探路穿越活动！西藏阿尔卑斯B线探路，我们途中经历太多坎坷和危险路段，大部分队员都背负着十二天食物和装备，负重都在20-30公斤。迈着沉重的脚步，队员们心中都充满着期待和探索欲望；走在艰难的道路上，你们很勇敢。虽然十几天的经历，会给人在情绪和身体上带来极大的折磨和摧残，但最终，我们追随梦的脚步，完成了这次艰难而又极具富有挑战的野外探路穿越！海拔6455米的比如它索峰卫二峰 今年的长线计划最初的想法来自于2011年的一篇山峰讨论贴，念青唐古拉山东段的山脉让我大为吸引，在去年国庆时成功组队西藏阿尔卑斯A线探路，但因行程中有一名队员严重高反，而后第四天我自愿放弃穿越随即陪同安全下撤，遗憾中带有希望，未完的行程也带给我一丝的梦想，让我在今年有了重返那片神秘的梦想之地！海拔6018米的未登峰 念青唐古拉山脉位于青藏高原的东南，西接冈底斯山脉，东南延伸与横断山脉伯舒拉岭相接，中部略为向北凸起，地理上将西藏划分成藏北、藏南、藏东南三大区域。念青唐古拉自西向东绵长700公里，终年白雪皑皑，念青唐古拉山脉有2905条冰川，面积5898平方公里，覆盖了这一地区总面积的大约7%。如果加上附近1638平方公里的梅里雪山冰川，冰川的总面积将达到7536平方公里，在中国的冰川地区中排第四位，总面积相当于欧洲阿尔卑斯地区冰川面积的1.7倍。这里有逾百座6000米以上的山峰未曾攀登过，迷人的高傲雪峰和河谷环绕着一个个风景如画、历史悠久的村镇，加之点缀其间的无数冰川、湖泊令人们想起欧洲的阿尔卑斯山区，一些国外登山家称这里为“西藏的阿尔卑斯”。Nenang乃朗峰(6870米)被陡峭的雪壁和危险的山脊所拱卫，惊险的金字塔形山峰Kajaqiao高耸入云端，令人印象非常深刻，还有很多诱人的未登峰在等待攀登者们的光临。 12天高海拔重装无向导，无马匹，无背夫；这次队伍有点大，出发时总共11人，七名队友完成12天穿越，有一位队友第三天清晨下撤，还有三人在第六天下午安全下撤(后续更新中会描述下撤原因)；全程平均海拔在4600米左右，途中翻越两个接近5400米的垭口，行程中最低海拔3798米，最高海拔5395米，总里程约超过141公里。 追梦的足迹，无畏的勇者，感谢一路走来的队友，感谢你们与我共进的心，感谢兄弟姐妹你们在旅途中的喜怒哀乐，也感谢这次梦想活动戈尔公司和ozark品牌的支持！这是一次让我记忆永生的野外穿越活动。。。团队介绍：这次行程遗憾的是没有给队友们拍靓照，下面的合照简单介绍下队员，根据下图从左到右 涛声：资深户外爱好者，丰富的带队经验及山野户外经验。这是第一次与他同行，体能和意志力都非常棒，善于言谈。真心感谢一起走过顺利完成这次穿越！ 夹子：随行影像拍摄者，这是他第一次高海拔重装长线，他的负重已经超出他以往重量的几倍了，虽然刚开始行走时非常辛苦，但能一起走过了，并且坚持到第六天下撤，真的不容易。 执着鸟：资深户外爱好者，一起走过多次的好友。她的耐力和负重都比较优越，高海拔适应非常快，也是全程完成穿越的队员之一，这次她的负重已经超过了22公斤！ 板凳熊：随行媒体，高原经验丰富，体能和意志力也都非常好，只是在负重方面略显不足，性格非常随和，一路走在前队都是有说有笑！这次因她个人原因，也是在第六天下撤队员之一。 小鸽子：资深户外爱好者，连续两年一起长线的队友！MM虽然很瘦小，但她的高原适应能力非常强，负重、体能和意志力都很好，也是全程穿越完成队员之一。在途中偶尔会有些埋怨和泄气，但我从内心真心理解和体谅，12天穿越对于她太不容易了！最后几天看着小鸽子走的真是辛苦，能一起坚持到最后我们都是胜利的！ 辉仔：资深户外爱好者，有着丰富的长线和高海拔经验，体能和意志力都非常棒，这次全程都基本在前队，全程完成穿越队员之一！虽然一路上有些调皮和个性凸显，但还是很好相处的，也是个难得的开心果。 帐篷：资深户外爱好者，前锋队员，一路都是在前队，丰富的高原和长线经验，体能和耐力都非常棒。虽然他不太善于言谈，但也是全程完成穿越的队员之一，这次出行他的嘴唇可真是苦恼了他！ 寒江：资深户外爱好者，连续两年一起长线的队友，负重和高原适应能力都不错！喜欢摄影，这次为了减重他既然单反都没有带，只是携带了卡片机，这是我意想不到的！但意想不到的是他在第六天因为个人原因必须要下撤，大家也都能理解，可真心能希望他一起走完全程，这也是这次出行的遗憾！ 星星点灯：资深户外爱好者，一起走过多次的好友。丰富的山野户外经验，背负能力和意志力都非常棒，精通厨艺，途中营地晚餐他的煎饼可是绝活啊！也是全程完成穿越队员之一。 孙磊：随行媒体，单车和徒步爱好者，这次出行他好像是第一次背负20公斤以上，行走在高海拔地区，高原适应缓慢，第二天下午就感觉他走的很辛苦，晚上只好劝说他第三天清晨沿着来路尽快下撤。也是第一次与他同行，了解甚少！ 中国龙：本人，发帖者，召集着，相机后面的人！喜欢重装阿式自助野外穿越，喜欢和有共同爱好的山友一起行走在大自然中，探索和欣赏未知的世界！补发一张在林芝宾馆门前出发时拍的11人全家福 传奇的“喀斯特洞穴” 布如沟风光 行走在尼屋藏布山谷的原始森林中 一年一次的长线计划，已经成为平时生活中的精神支柱，没有太多的追求和目的，只是为了这份兴趣，和有共同爱好的山友一起行走在美妙的大自然中，感受大自然拥有的神奇和魅力！！！ 线路简介：西藏的阿尔卑斯B线，是本人原创精心策划和设计的线路！位于念青唐古拉山东段，地处林芝的西北方向，那曲嘉黎县东南方向，距离林芝和嘉黎县都是一百多公里，虽然距离不远，从林芝方向到达徒步起点，包车还是比较方便，但如果从嘉黎县包车到达徒步终点的位置就相对危险很多，沿途峡谷、急流，山路崎岖，基本都是碎石路面，时而会有落石和滑坡现象，夜间和雨季更不要冒然行进。公路路况不好，交通不便且非常危险！这次的徒步起点为娘蒲乡，终点为忠于乡。南北气候差异较大，途中遇到冰雹，雨雪，冰川，河流，乱石坡，碎石坡，森林，沼泽，草甸，沙石路，河滩，断崖等等路况及天气。整条线路对于高海拔适应还是比较合理的，但危险性相对较高，有好几处危险路段，而且有几处容易迷路！线路攻略：至此这条线路游记公布后，不少朋友咨询，在此还是简单写写关于线路的一些重要节点和危险路段，及线路行进的相关事项和建议：整条线路可以划分为两部分，既从娘蒲乡到崩嘎村可以划分为第一部分，崩嘎村到忠于乡为第二部分，这里重点说说第一部分：第一部分线路安排：行程：娘蒲乡（3798）--扎拉1号垭口（5395）--杰拉山谷（4190）--崩嘎村（3800）,行程为重装五天，注意事项：从娘蒲乡出发头两天虽然有大路行进，但还是建议全程徒步行走，布如沟的风光非常美，也为翻越后面5400米左右的扎拉1号垭口做海拔适应。队伍行进在第二天以后尽量不要落单，注意预防大型野生动物（如狗熊，黑熊等等），行进至第三天树林时，这里容易迷路，尽量在有经幡的附近寻找小路行走。扎拉1号垭口是根据多个地图数据得知的另外一个扎拉垭口而命名的，也是原本计划翻越的未知垭口，整片狭小的山谷区域都可以叫做扎拉。翻越垭口的路况艰难，陡峭，地形相对复杂，大片的乱石坡和冰川遗留，行进中要切记量力而行，控制队伍的行进范围。扎拉1号垭口至杰拉山谷路段基本都能找到小路行走，但途中也会有部分过头顶的灌木林，遇到时尽量队伍保持紧凑，避免迷路造成不必要的麻烦。杰拉山谷至崩嘎村有明显的藏民小道。线路延展：到达崩嘎村后可以安排两天时间前往琼波戈措观景台营地，往返线路观看雪山和冰川景观，切记，山路陡峭，攀升较大，山坡后半段路迹不明显，有迷失方向的可能，下山要注意保护，防止滑落。由于第二部分的线路未知性太多，翻越罗琼拉垭口也是相对危险性较大，前后的冰川和山体的风化不确定因素较多，从综合考虑，不建议前往行走。而后面的尼屋藏布山谷由于13年7月堰塞湖的灾难，导致当地地形和道路变化极大，出行非常不方便，要是今年的雨季和雪季后，还不知道道路和地形会有什么样变化，不可抗拒因素太多，所以非常不建议这几年再次前往，再者忠于乡当地政府已经不让游客进入，所以想要反向行进的朋友也最好打消这样的念头，安全第一，尼屋藏布那边的道路地形复杂，几年内还是很难恢复的！在此忠告山友们，望能理解！此攻略为本人提示和建议，途中所遇到任何危险和突发事件均已本人无关，请客观的评估您行进的队伍，做好风险预案！ 第三天快到营地时，经过一片很好的草甸，回望队友们行走的一瞬间。。。 这次长线本人所有装备负重清单：服装类：ActionFox帽子 50GTX魔术头巾 25太阳眼镜 50奥索卡冲锋衣 560速干衣 200奥索卡羽绒服670抓绒手套 55内裤3条115抓绒裤 350奥索卡GTX冲锋裤425雪套1双120袜子四双 200服装类共计：2820 露营工具类：GG B80背包加防雨罩：3100帐篷 2550900克白鹅绒，700蓬松度睡袋 1550防潮充气垫 350火凤炉头加盒子 200大个套锅加收缩袋 170保温杯 550筷子加勺子 40熟料大碗加克重杯 110手电加绳子（小手电）：2518节五号电池 450水果刀35毛巾 15牙刷牙膏 100打火机 40防水袋 100四个高山气罐 1480露营工具类共计：10865 行进工具类：GPS（不包电池） 150对讲机加天线加一块电池 240对讲机两块电池 180120编带 75冰爪770行进工具类共计：1415 电器和电源类：单反套机（18-135镜头，相机电池，内存卡） 1100广角镜头 480三块单反电池 150四个内存卡加读卡器 20移动电源加布套加充电头和线 210单反相机电池充电器150手机加两块电池225电器和电源类共计：2335 其他必备物品：身份证、银行卡、相片、现金**、嘉黎县暂住证 50垃圾袋、相机吹气筒、相机布 100行程单、保险单相关信息、行程冰川路段相片 50大地图一张 550防晒霜 100其他必备物品共计：850 香葱加香菜干 150榨菜6X50 300紫菜2包 40盐，鸡精，黑胡椒 350酱油和油 550调料配菜类总计：1390 早餐大米加玉米粒50x12 600路餐150x12 1800晚餐250x12 3000+多出的1500克小包装奶茶六包22X6132 食品正餐总计：7032 三脚架加快门线：1075 全部装备及物品总计：27782克红色部分为必须穿戴物品，所列的重量没有包括鞋子！其中这次十二天穿越，食品到最后穿越完成时早晚餐还有余量，路程是刚好合适！早餐的余下是因为途中有好几天是跟队友一起吃，自己的这份食物就没有用到，加上早餐大米做粥配榨菜，吃到后面真不想吃了。这次尝试了队友小鸽子的鹅肠粉特别好吃，口味比较适合我，又轻便，而易熟，缺点是易碎！下次的长线早餐还需改良！路餐，算是最满意的一次，在北京买的小包装芝麻饼和板栗，口味非常好，这两样食物都是50克一小袋，非常方便，每份准备了12袋。马来西亚巧克力，也是50克一小袋，缺点是吃到最后有点腻了，以后长线只会考虑带芝麻饼和板栗了！晚餐，手工面疙瘩汤配紫菜和葱花香菜，加上汤汁非常美味，制作方法完全是我家乡的做法！每餐250克面粉左右，有时候早餐还会想吃就再做点！面粉真是很方便，可以做煎饼，手工葱花饼，疙瘩汤等等。这些工艺和食材都是很容易在野外实现的！在林芝宾馆拍摄的部分装备 西藏是很多人的梦想之地，拉萨是西藏的省会，今年是第二次到西藏了！给人的印象还是那么好，空气新鲜，天空晴朗。。。 离出行很近了，这次出行约定的集合地是在林芝，考虑到有时间能提前到西藏，所以这次我和队友执着鸟先行到达拉萨，会合队友涛声再一起前往林芝集合！九月15日和队友执着鸟乘飞机抵达拉萨，激动的心情依然是那样的熟悉。这一次是执着鸟第一次来西藏，也是第一次看见藏区的风光，我对她说在西藏这样的风景和天气真是太多了，可她依然控制不住端着相机咔嚓咔嚓不停的照。。。匆匆忙忙已过中午时分，安顿好住宿后，就和队友到处闲逛，等待晚上另一名队友涛声的到来！队友执着鸟 9月16日涛声，我，还有执着鸟，我们三名队员在拉萨闲逛随拍。。。 顺时针围绕着布达拉宫行走，这里似乎一直都很多人，沿途都有转经筒。。。 布达拉宫后面的小公园风景还是非常好的、、、 这不知道是鸭子还是鸽子，能飞能游。。。是不是黄嘴鸥？还是红嘴鸥。。。 蓝天白云与公园的景观完美结合。。。 公园里已经有秋意的感觉。。。 月圆之日相聚林芝，追梦、渴望让心相连。。。 林芝地处西藏东南部，地区政府驻林芝县八一镇。雅鲁藏布江中下游，其西部和西南部分别与拉萨、山南两地市相连，东部和北部分别与昌都地区、那曲地区相连，南部与印度、缅甸两国接壤。林芝平均海拔3100米，总面积116175平方公里，总人口14万人。被称为西藏的江南，以世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷著称于世。林芝的森林原始景观保存完好，高原挺拔的西藏古柏、喜玛拉雅冷杉、植物活化石“树蕨”以及百余种杜鹃等等应有尽有，素有“天然的自然博物馆”、“自然的绿色基因库”之称。 九月18日我们一行三人从拉萨前往林芝，激动的心情克制不住我们对追梦之路的期待，临近了，是否还在想起那些盼望很久的目的地和沿途的风景！这是我第一次前往林芝，之前在地图上研究过多次，可没想到时间如流水般，让我与林芝近距离相处！大概下午五点左右，到达林芝提前安排的住处，与在此守候多日的队员辉仔回合。。。辉仔来自广东，早前在北京一起走过山，风趣，幽默，加上些少许调皮，有时候也很个性啊，但还是个好队友。他在林芝地区差不多住了一个月，每天都盼望着我们的到来！这可不，相见如归，满脸的胡须已经完全使他变了一个样，让我们个个都大吃一惊！又惊又喜，三两队员就这样聊上了。今天我们已经四名队员，明天19日是我们的集合日期，其余队友都会陆续到达。晚上，四人相聚畅聊，一起吃了一顿美味砂锅蹄子。。。19日下午11名队员都已陆续抵达会和。相聚不如说是团聚和巧遇，这天刚好是中秋节，明天也是我们出行的日子，怎么也得吃顿好的，也算是行前大餐，让大家开心点，进山后可没有这么好的条件了！这样一拍即合，吃石锅鸡，买月饼。。。哎，还是那句话，这次遗憾的没有给队员们拍靓照。。。我和辉仔（右）在路上的合照（小鸽子拍摄） 涛声，徒步第一天拍摄19日先行到的队员们在林芝街区闲逛。前排夹子（左）和孙磊18日我前往鲁朗会友，路上经过垭口时拍摄。。。19日下午天空突变，闪电雷鸣，雨后出现很大很宽的双道彩虹。。。([]
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蔡原秀印度第一站初识印度------圣城瓦拉纳西昆明杞子 2011年11月20日下午在一位曾经几次走陆路进入印度的韩国女生的带领下,一行8人包了一辆小吉普车从兰毗尼到达尼-印边境口岸. 下车的首要任务就是换币,而需要换的主要货币就是手中所剩的尼泊尔卢比,因为一般背包客是不愿再从印度尼泊尔返回尼泊尔了.而多数人手里的美金也不用急于在此兑换,因为美金在印度国内都是较为受欢迎的币种,在哪都能换到印度卢比,而且汇率相差不会太大.而人民币在尼泊尔相对还好兑换一些,毕竟在尼泊尔的华人较多,汇率也可以按樟木口岸(中国西藏与尼泊尔最大的陆路口岸)计算.但到了印度,就会让你充分感到人民币极没有市场,他们也可以给你换,但计算下来,相当于10元人民币就贬了只能换1美元了.出境前到处可见的换币窗口 (11月20日 225 PM 尼泊尔时间) 我们8人分几拨分别到不同的窗口去询价,因为这里好多的换币窗口它的汇率开价都不一样,但都会包含一定的手续费.按尼印两国政府的约定,两国货币是固定的11.6 即1印度卢比换16尼泊尔卢比,最终,我们分别在两个窗口均以1.62的汇率换完了手中的尼泊尔卢比.当然,也有相关的攻略和有曾走过这线路的朋友提过在不到边境的小镇白沙瓦可以不用交手续费就可以按11.6兑换,可惜这次我们没有能节省下这笔手续费.印有十七种文字的印度卢比纸币 但各面额都印有圣雄甘地的头像 在此建议,换币时最好别忘了换一点零钱,因为零钱可能马上就要用到,这样会方便很多,不然会面临一些不必要的麻烦,下文会提及到.而且尽量避免换成最大票面1000卢比的纸币,毕竟我们第一次面对印度卢比,我们还没有完全正确识别它真伪的能力.待续......注部分关于城市及景点的介绍摘抄于网络.游记包含部分的攻略/行程还有一些值得记忆的点滴.感谢结伴同行及还有一路给予过帮助的朋友.若内容有些许偏差请予谅解续：完成换币后继续前行,这边陲小镇依然热闹拥挤,若不是有志性的两国国门的话,还真认为这就是一个融为一体的城镇.我们顺利找到尼泊尔的离境办公室,还好这没有其他人在办理(我们已经习惯了排队通关).于是在移民局官员和善的微笑中我们填表盖章,顺利地办理了离境手续. 尼-印边境口岸的尼泊尔出入境办公室 (11月20日 318 PM 尼泊尔时间) 我们随着熙熙攘攘的人流越过了两国的大门,正式跨入了印度的国界.同时我们也在纳闷我们没在离境办公室见有其他人,但却有那么多人和我们同时过境,而且守在国门的士兵也没有检查,盘问,也许真是尼印两国亲密无间到了这种境界.进入印度境内,逐渐人流车流也就越来越多,我们根本无法判断印度的入境登记办公室在哪,于是不断询问路边的商铺老板,可都是同样的回答,一直往前走.这时让我想起一朋友说过,她搭了一拖拉机到边境,但不知不觉就进了印度,没人盘查,一直到了开往瓦拉纳西的汽车站时,她才醒悟她拿着好不容易领到的印度证却还是以偷渡的方式进入了印度.我为了避免我朋友同样的情况发生,一边躲让身边的各种卡车.行人.流浪狗,以至于道路边的各种粪便,一边密切注意那隐藏在商铺中的入境登记办公室.果不其然,在一卖类似布料的商铺旁,也就是在入境方向靠左边的一侧,两道门围了几个欧美人的店面,那就是了……不禁汗哪! 左侧即是隐藏在商铺间的印度出入境登记办公室 (11月20日 340 PM尼泊尔时间) 填好表格办理完入境手续,这才算是正式的合法进入这古老又神奇的国度.接下来我们不得不沿着这川流不息的街道继续前行,寻找直达圣城瓦拉纳西的长途汽车站.本来并不算狭窄的道路却塞满的各种边境贸易货运的卡车,而来来往往的行人也在各车辆中川行而过.车辆的喇叭声,行人的吆喝声,更显得道路的嘈杂.凡是之前到过印度的背包客和所有的旅游攻略都在告戒要前往那里的人,只要进了印度必须提防自己的随身物品,以免被盗,于是乎初到这陌生的环境,所有人都象草木皆兵一样的关注着自己的箱包,而且不知是不是这里刚下过雨的原因,道路略显泥泞,我们一路只能手护着行李,低着头小心翼翼的前行.大约走了半个多小时,终于到了长途客运站,说是客运站感觉夸张了一些,它仅仅是个路边的一个小巷子,里面停了两三辆很破旧的客车罢了.我们询问了客车的信息,得知去往瓦拉纳西的客车是印度时间6点出发,行驶10小时左右到达(尼泊尔与中国时差215印度与中国时差230时差都是比中国晚 以下均为印度时间),离客车出发还有一个小时左右的时间,于是大家付钱购好车票后就四周找吃的,并且买些饼干干粮一类的食品,毕竟等待我们的将是一宿夜车的艰辛旅程. 初进印度的第一餐尘土飞扬的街边炒鸡蛋----要享受它得有一定的身心抵抗力哦! (11月20日 500 PM) 同行的所有人从四周回来便不约而同地讨论起刚刚1小时内各自发生的有趣的事情.之前大家都了解了这国度里小偷和骗子居多,更有甚者曾有人说,过境就会面临十人九骗,而且骗子会有几套方案,A方案就是把你骗光,片甲不留.若是没有成功就再实施B方案,骗你的大部分钱财,依次递减骗取数额.如果被你识破了他的骗术的话,那他也会就像什么也没发生,对你憨厚地一笑,并返还骗你的那一部分.听到这些,是不是会感觉印度人民太TM不可思议了.哈哈!其中一女生描述,去买饼干,议价时都说的15(fifteen),而且女生再次确认了15,付款找补时却收了50(fifty),印度的部分人民经常用这英文发音比较接近的方式糊弄非英语国家的游客,这是要显摆一下他们是英联邦的国家吗?目前还不得而知,呵呵.后来经过女生强硬的一再要求下,印度的店家无奈的按15收费.而另一哥们儿,在买香蕉时,成交并付钱找补后返回途中,再次看了攥在手里的钱,越看越不对,这钱咋那么面熟呢?靠!这不是才兑换完了的尼泊尔卢比吗,付钱给他的印度卢比,找钱找的却是尼泊尔卢比.哈….这事,是不是又好气又好笑.同样,他返回去后,那印度小贩微笑地换给他印度卢比.所以前文所述的在换币时,尽可能的备一些零钱,避免在找补时被不良小贩钻了空子.还有其他人也或多或少碰到些问,但总的来说吧,这些骗术可能在这国家内自己身边都将出现不少,但也不至于有多让你伤脑筋,只要注意一些细节,凡事多留心一些,应该是可以避免的,再说,这类事也是这不可思议的国度它文化的组成部分吧!待续...... 续：说是6点出发的车,最终到了7点才发动,.通往瓦拉纳西的公路却不象国内的所谓国道基本都通高速路,它那顶多算也就二级路面罢了.其次,我们乘坐的这大客车,除了能让我找回些童年的回忆外,实在是再没有什么好感了.现在已时值冬季,也算是印度最凉爽的时候,但车箱内仍就透着些许热浪,不禁庆幸自己选择这段时间来到印度,否则那真是万万扛不住的. 在印度搭乘这样夜班车的人真的伤不起哪! (11月20日 800 PM)这破旧的大客车由两名司机轮换着驾驶,时速30-60迈行驶在颠簸的道路上.不料,才行驶两个多小时,客车就缓缓停下,司机下车检查了好长时间没有上来,车上的人也纷纷下车方便,并询问情况,得知车胎爆了,要换轮胎.而更叫人悲催的却是,这车上没有备胎,要等待维修站送轮胎过来.也许印度乘客都习惯了这种意外,没有怨言,相安无事,而作为外国人的我们也只能相视感叹这备胎又占不了多大地方,难道他们对自己的车况信心十足?还是每次出现这样的状况,不管车辆在什么位置,都由维修站送轮胎?无奈的等待了一个多小时,客车再次发动.午夜经过戈勒克布尔,到处的灯火辉煌,同时看见了火车,感觉它算是途经的第一个印度城市.进入市区后,不时传来锣鼓声,从车窗外望去,一支盛装打扮的队伍正喜庆的沿街而过,面客车驶过另一条街又有一队,大家都以为今天又是印度的什么节日吧(印度国内隔三差五就是节日),一问身边的印度人,才知这是结婚的仪式,也许今天的是个印度嫁娶的好日子吧!接下来又是晕晕乎乎的几小时车程,凌晨4点半,客车终于到达瓦拉纳西车站. 凌晨时分到达瓦拉纳西汽车客运站 站内席地而睡的印度旅客 (11月21日 458 AM) 我们懵懵懂懂地下了车,都把行李堆到了站台上,有的靠在行李上休息,有的翻看LP攻略,计划下一步的行程.最后大家还是听取了多次来过这里的韩国女生的建议,现在时间太早,在车站休息至6点左右坐TUTU车直接到恒河边的旅店,那里是外国游客的聚集地.天蒙蒙亮起来,我们也到了恒河畔的街区,接着开始步行穿越巷道寻找合适的旅馆.之前知道瓦拉纳西是个能给背包客截然不同感觉的城市,有的是大爱,而有的却是极其厌恶.当时只能凭想象,充满了困惑,非常渴望早日来亲眼目睹一下.此时,身陷其中,我也体会到有人厌恶的原因所在天刚亮,本就阴暗潮湿的巷道更显得昏暗湿滑,更离奇的是,所有巷道内都有牛站立或睡倒横在其中,经过一宿,随地到处堆积了粪便,使得行走不由的得格外小心避让.其中有的同伴早已嗤之以鼻,表示不想在这过多停留,有了下一步的计划便立马撤退. “神牛”在巷道中横刀立马 (11月21日 645 AM) 待续......续：我们找到久负盛名的”久美子之家”,包括LP都有推荐的这家旅馆,它就紧贴恒河,而此时恒河大雾弥漫,能见度极低,不免都在担心我们来的不是时候,连河水在哪都看不到,这圣河难道将与我们无缘? 久美子之家下的恒河河畔大雾弥漫(11月21日700 AM) 进入”久美子之家”后,发现原来由日本人开的这家旅馆已由一对印度老夫妇经营了,上楼看过床位,这条件并不理想,最终还是选定一家由韩国人开的OM Rest House,300卢比一个间,每人150卢比,相当于20元人民币不到,而且卫生条件要好很多. 久负盛名的”久美子之家”旅馆坐落在恒河河畔(11月22日906 AM) 安顿好住的,注意到恒河上的浓雾在慢慢散去,便迫不及待的想到恒河河畔感受这古老国度的魅力所在.瓦拉纳西是印度教徒心中的圣地,他们人生的四大乐趣------“住瓦拉纳西、结交圣人、饮恒河水、敬湿婆神”有3个都要在瓦拉纳西实现.中国唐朝高僧玄奘当年历经千辛万苦,最终要到的极乐西天指的就是瓦拉纳西. 恒河河畔(11月21日1057AM) 待续......续：瓦拉纳西位于印度北方邦境内,是印度最古老的城市,相传是由印度教中主管生死的湿婆大神所建,信奉印度教的人们相信湿婆常在这里的恒河边上巡视,凡在这里死亡并火化的,均可免受轮回之苦,直接升入天堂,所以每天都有成千上万的教徒从四面八方赶到瓦拉纳西. 恒河河畔供奉湿婆神的庙宇(11月23日700 AM) 沿着河畔漫步,恒河里的景象着实让我们感叹不已.河里不仅有祈祷的教徒,也有洗浴的”神牛”、祭祀的香火.只是经过了几千年洗礼,已经形成各河段分区域特定的功能及含意. 恒河里每天都给”神牛洗澡” (11月21日401 PM) 而其中最为震撼的一个区域就是隆重的焚尸场.没有被烧成灰的尸体被抛入河中,各种污物在河水中时隐时现.从常识上看,恒河很难说得上卫生，但这并不影响恒河在印度教徒心目中的地位.相反却强化了他们的信仰,通过这样的方式,他们希望能洗净现世的业障,而让自己的灵魂平安进入生命的轮回. 远方燃烟处便是恒河河畔焚烧尸体的区域(11月22日843 AM) 尽管在尼泊尔加德满都也有印度教类似的宗教场所(帕斯帕提纳庙也俗称烧尸庙),但相较而言,那里仅是印度教各项活动其中的一个缩影.但在这里说明一点,在这个区域,作为游客的我们,可能没法理解这种仪式,但我们必须得尊重.对于逝者的亲友有的或悲痛有的或随意而安,所有的一切就是这古老国度的文化的组成部分.而我们不能放任自己的好奇心,拿手中的相机或DV肆无忌惮的捕风捉影,所以此文的图片中没有这类细节待续...... 回复 long7475 的帖子并不是直接扔哦 是在恒河河畔烧续：向恒河里放祈福灯的妇女 (11月23日 648 AM) 印度教徒相信恒河能够自我清洁,认为世界上只有恒河水不会滋生出传染病菌,所以他们放心地饮用这里的恒河水,并且用容器把水带回家里,以便在一些隆重日子喷洒在自己身上.由于整个注意力都集中到了来世,以至于忽略了现世的周围环境. 恒河里晨浴前面向日出的祷告 (11月23日 708 AM) 此时节,已算是枯水期了吧,河对岸放眼望去,干涸的河床已然成了一片沙滩.而沿着恒河靠城市这方的几里地,都有极为特色的古老建筑倚河畔而建.有木质的,有砖墙的,也有沙岩的.它们一座座的象古堡一样,挺拔地屹立在历史的长河中,也形成了瓦拉纳西一道非凡的风景. 极有特色的河畔建筑 (11月22日 845AM)待续......续： 漫步当中,曾一起在尼泊尔办理印度证而提前到达瓦拉纳西的朋友,相约于恒河河畔一个叫莲花的餐厅(LOTUS RESTRANT).见面,曾经相伴在一个国家,分开后又到另一个国家再次相聚自然有聊不完的话,从一路的艰辛到圣城瓦拉纳西,大家彼此都有不同的经历和感受.可以眺望恒河的莲花餐厅 最最最受欢迎的是它免费提供WIFI哦 (11月22日155 PM) 身处这别致的餐厅,与外面的环境形成了强烈的反差,安静舒适,并有一半的露台,可以享受阳光微风.站在露台前,一望无际的恒河风景也就呈现在你的眼前.而对于非常在意消费水准的我们,这里的价位是可以接受的,更受很多外国游客欢迎的是它免费提供无线网络(许多旅馆不提供 WIFI就算有也是计时收费的.),以至于在恒河边晃荡累了的我们就会在此点瓶可乐,惬意地享受一下午了.在莲花餐厅远眺恒河及恒河大桥 (11月21日 204 PM) 顺着河边回到城镇,到处的凌乱又映入眼帘,本就不为宽敞的道路两边挤满了各种小贩,而路中央也堆满了各种垃圾.喜爱与厌恶的复杂心情顿时由然而生.紧邻恒河的集市 (11月21日 1102 AM)待续...... 续： 在瓦拉纳西的停留期间,恰逢同行者的生日,在这印度教的圣地,用过只有素食的晚餐后,他无奈的感慨,自己还没有过过这种没有晕菜没有任何酒类的生日啊,只有买点巧克力回去为他的母亲庆祝一下了.这话说得听起来都有些凄凉,于是我们还是不甘心地再次努力寻找啤酒, 我们走出巷道,进入拥挤的瓦拉纳西街头,一直沿着街道仔细地注意所有的店铺,希望能出现我们想要的东西,但在这视饮酒等同于犯罪的印度教圣地,不得不再次令我们失望. 华灯初上的瓦拉纳西街头 (11月22日 714 PM) 瓦拉纳西街头华丽的莎丽店 (11月21日 521 PM) 无奈,我们又返回巷道中.途经几个商铺都不抱希望地小声试问,终于一商铺的妇人示意我们稍等一下,便拿起电话,小声地用印度语讲了一通.一会儿,一当地男子将我们带到另一商店,商定了啤酒品牌/数量和价格,并要我们在此等十分钟然后便收钱骑一辆摩托离开了.大约一刻钟过后,那人回来,手里拎一袋子,里面用报纸包裹着啤酒,并告诫我们要悄悄在旅馆的房间里喝.此时此刻,我已经感觉我是在犯罪了! 历尽艰辛才得到的生日啤酒------KINGFISHER (11月22日 942 PM) 回到房间,打开啤酒.久违了的口感终于找到了.我们一边聊天一边小心翼翼地低声碰撞瓶口以表庆祝,可让我们意外的是,这啤酒比国内的要给力许多,一瓶下去是有明显的力度的,一看酒瓶识,确实酒精度要高一些,要不然还真以为是我们都很久没喝含酒精的东西,早已不胜酒力喽!最后,感觉气氛略为单调了一些,找遍电脑里所有的音乐,没有那首庆生歌,只有一首温岚的<祝我生日快乐>与生日相关.于是就有用它来助下兴吧,音乐响起的同时,这哥们儿的眼泪也快下来了......唉,要在瓦拉纳西过生也怕是场杯具啊! 待续...... 续： 相比起那些刚到瓦拉纳西当天就因承受不了这里的环境而离开的背包客来说,我们呆的时间也算长了,呵呵,于是便在计划离开的前一天订了去往阿格拉的火车票.就在巷道内不远处就有订票代理机构,它也只是在你订票票价的基础上加一定的代理费,总而言之,也还算合理. 面对即将踏上印度的火车,最好还得准备一准工具哦,到过印度的所有人几乎必带锁,不管是东方人还是欧美人,甚至在后来看到印度人民上了火车后,也同样拿出锁把行李锁在座位下专为上锁设计的环扣上,可见,锁这种再普通不过的东西却能在印度国内的火车上发挥着其相当积极的作用啊. 就在瓦拉纳西市场中购买的上火车前必备的”装备”------锁 傍晚,我们按订票代理机构约定的时间取到了预订的火车票,四人同行的就共同出了一张票.当我们仔细看了车票后发现,基本都符合我们的要求,但有一项出发地并非我们所在的瓦拉纳西,而是BUXAR,便让工作人员解释,他告诉我们,当日已经没有次日从这到阿格拉的票了,只有预订瓦拉纳西前面的一个站才行,然后再改从这上车.解释完,我们都面面相觑质疑他所说的,最后这可爱的印度人用发誓的方式向我们保证,这张车票绝对没问的,既然都这样了,我们相信即使有问他们店铺在这里,也可以再来找他们.于是便回去准备下一站的旅程.四人同行从瓦拉纳西至阿格拉的火车票 次日,用过午餐并备了一天的干粮,毕竟从瓦拉纳西到阿格拉要坐一天的车程.然后四人背起行囊走出了巷道,刚出巷道就有许多TUTU的驾驶员上来招揽生意,谈好价钱后便上车赶往火车站.TUTU车刚要驶出这街区,进入市区时,有一警察招手把车拦了下来,而司机便主动掏出20卢比交给他,这算是过路费还是索贿?不懂.但我想起有的背包客说过,最好走出这街区再坐车,不然司机会多加钱,原来是这个原因.最后TUTU车到达火车站站口,付钱时司机非要多加那20卢比不可,我们也非常气愤一据理力争,那钱是他自己给的,并没有征求我们的意见,而且上车前也没有向我们说明这个情况,凭什么要给,于是我们塞给他谈好的数额便头也不回的进了火车站. 过了简单的安检后便在大厅内的显示屏查看我们这列车的月台号,随后找到月台就开始了这漫长的等待,因为只要不是起始站发车的话,中途上车的火车基本都要晚点.四人在这简陋的月台无聊至极,四处张望,一会寻找人群中有无印度美女,一会看看铁轨中间的”神牛”,最后我们看到了脚边垃圾堆上窜来窜去的老鼠. 靠!就连火车站里的铁轨旁也有”神牛”的身影 (11月23日 359 PM) 差不多晚点一小时后,属于我们的列车终于来了,所有人都一跃而起奔向自己的车厢,拥挤的情形不禁让我想起了春运,但看样子在印度,天天都是春运啊. 随着列车的慢慢滑动,我们也即将告别这令人感叹的城市------瓦拉纳西. 瓦拉纳西结束 下一站阿格拉回复 祖传根治鼻炎5 的帖子但人家的文化传承得却非常好啊 印度第二站“完美建筑”泰姬陵在这里------阿格拉昆明杞子2011年11月24日下午,经过20小时左右的车程,火车终于驶入了历史名城------阿格拉,作为统治了全印度几百年的莫卧儿王朝曾经的国都,它积淀了深厚的文化底蕴.而其中首屈一指的就非泰姬陵莫属了.当初选择阿格拉作为下一站也正因为它在这里静静矗立了三百多年,必须亲眼目睹一下它的那份纯净,那份高贵,还有它背后那刻骨铭心的爱情故事.下了火车,环顾四周却对这曾经的国都有些许意外,整个车站冷冷清清,没有了瓦拉纳西的拥挤和嘈杂,这反而使我们有些不太习惯,阿格拉车站内寥寥无几的旅客 (11月24日 124 PM)我们走出火车站,可能阿格拉距离首都新德里仅两百多公里,现在只是一个较小的车站.车站外有一个停车场,停满了各种出租车,有小轿车也有我们熟悉的TUTU. 阿格拉车站的售票厅 (11月24日 130 PM)我们按照LP的推荐,与TUTU车司机谈好价后直接赶往泰姬陵南门寻找住处.似乎所有的背包客都手持一本LP,到了南门附近,随处可见各国的游客,很明显,这也是一个外国人聚集的区域.比较了几家旅馆后,最后确定住在一家300卢比一个间的旅馆,而最关键的是,它的天台可以远眺泰姬陵的全景,并且没有任何的遮挡物.待续......注部分关于城市及景点的介绍摘抄于网络.游记包含部分的攻略/行程还有一些值得记忆的点滴.感谢结伴同行及还有一路给予过帮助的朋友.若内容有些许偏差请予谅解续：放好行李,一看时间还好,便迫不及待地走向南门入口.通往南门的是一条四五米宽的巷子,而整条巷子此时还有很多印度人在排队入园.当即就被这阵式给震住------要是排队,那等进去后那天都黑喽.. 排队过安检入园的泰姬陵南门 (11月24日 403 PM) 当打算放弃当日入园时,便到售票处询问次日几时开馆.可售票员告诉我们,泰姬陵每周五闭馆,而现在购票还来得及参观,外国人票价750卢比(这是印度我去过的最昂贵的门票),是不需要排队的,直接过安检便可进入,但除相机和小包外,不允许携带任何的电子设备和背包.于是我们以最快的速度买票,存包,过安检.最后终于踏进了泰姬陵的南门,穿过人群,迫不及待地进入园内,它便映入了眼帘. 身边嘈杂的人群无法影响它的宁静与祥和 (11月24日 417 PM) 泰姬陵全称泰姬玛哈陵(TajMahal),它坐落在亚穆纳河右侧,是莫卧儿王朝第5代君主——沙·贾汗(ShahJahan)对他心爱的皇后慕塔芝·玛哈(MamtazMahal)之爱的见证. 泰姬陵下的亚穆纳河 (11月24日 420 PM) 待续......续：泰姬陵的建造背后有一段动人的故事,话说沙·贾汗与皇后结婚19年,皇后在1630年第14次生产中去世,临终前向国王要求了4个承诺,其中一项便是为她建造一座人人可瞻仰的美丽陵墓.于是沙·贾汗便耗资500万卢比,完成了这座震惊世人的大理石艺术建筑,作为爱妃长眠之所.而在他死后,与皇后一起被葬在泰姬陵.泰姬陵便成了一座伟大的爱情纪念碑,它是一代君王爱情的见证,向世人讲述着他们的爱情故事.甚至有后人比喻不到长城非好汉,不到泰姬陵就没到过印度,它不再是一座陵寝它是这古老文明的完美体现(11月24日540 PM) 泰姬陵的构思和布局充分体现了伊斯兰建筑艺术庄严肃穆、气势宏伟的特点,整个建筑富于哲理,是一个完美无缺的艺术珍品.所有游客都把印度人民的这一非凡杰作称为印度的奇珍.泰姬陵被誉为“完美建筑”.它由殿堂、钟楼、尖塔、水池等构成,全部用纯白色大理石建筑,用玻璃、玛瑙镶嵌,绚丽夺目、美丽无比,有极高的艺术价值.是伊斯兰教建筑中的代表作. 泰姬陵西侧的清真寺(11月24日442 PM) 虽然它是一座陵寝,可它却没有通常陵寝所有的冷寂.相反你感到它似乎在天地之间浮动.它的和谐对称、花园和水中倒影融合在一起创造了令无数参观者惊叹不已的奇迹.估计有2万名工匠参与了泰姬陵的建造,历时22年才完成.据说参与了工程的建筑师至今没有一位被记录肯定参与了陵寝的建造——这对这个建筑物却是很适宜的,因为建造它的本意在于让人们只记住在陵寝里的人. 平静的水面倒映着泰姬陵(11月24日428 PM). 待续......续：也许是次日不开放的原因,此时已近黄昏,但仍有源源不断的参观者涌入园内,当然绝大部分都是印度人,还有很多已经参观完陵墓的人群聚集在园内不忍离去,继续注视着泰姬陵并且似乎还在相互讨论着它的历史和故事. 已参观完毕的印度妇女席地而坐继续瞻仰着泰姬陵(11月24日415 PM) 我们知道时间紧迫,就急促地走近泰姬陵,在大理石台阶下存放好鞋子(进入陵寝必须光脚头顶围巾或带帽),随着人群依次排队准备进入陵寝参观. 排队进入陵寝的泰姬陵一角(11月24日440 PM) 队列慢慢接近泰姬陵的墙面,此时终于可以近距离地感受它的完美工艺了.泰姬陵是用从322公里外的采石场运来的大理石造的,但它却不是有些照片里的那种纯白色建筑.成千上万的宝石和半宝石镶嵌在大理石在表面,陵墓上的文字是用黑色大理石做的.从一道雕花的大理石围栏上可以看到出色的手艺.阳光照射在围栏上时,它投下变化纷呈的影子.从前曾有银制的门,里面有金制栏杆和一大块用珍珠穿成的布盖在皇后的衣冠冢上(它的位置在实际埋葬地之上).窃贼们偷去了这些珍贵的东西,许多人曾企图挖取镶嵌在大理石栏上的宝石,所以现今进入陵园只能携带随身的小包.但不管怎样,泰姬陵的雄伟壮丽仍使人为之倾倒. 陵寝外墙均为大理石镶嵌的雕花(11月24日451 PM) 进入陵寝后才知,它其实也就二十平方左右的一间屋子,陵墓位于屋子中央,四周都是镂空图案的大理石墙面,所有参观者顺着队列顺时针环视一周后退出屋子,于是便再次走到园内仰望晚霞中的泰姬陵.待续......续：据说泰姬陵百看不厌,它在一天里不同的时间和不同的自然光线中显现出不同的特色.朝霞升起时分,初升的一轮红日伴着亚穆纳河袅袅的晨雾,仿佛要将泰姬陵从睡梦中唤醒,此时的它显得静静的.中午时分,泰姬陵头顶蓝天白云,脚踏碧水绿树,在南亚一向耀眼的阳光映衬下,更出落得玲珑剔透,光彩夺目.傍晚,泰姬陵迎来了它一天中最妩媚的时刻,斜阳夕照下,白色的泰姬陵开始从灰黄、金黄,逐渐变成粉红、暗红、淡青色,随着月亮的冉冉升起,最终回归成银白色.在月色朦胧中,泰姬陵显得格外高雅别致和皎洁迷人,犹如美人泰姬在含情沉思.据称,泰姬陵最美丽的时候,是皓月当空的夜晚,白色的大理石陵寝,在月光映照下会发出淡淡的紫色,清雅出尘,美得仿佛下凡的仙女. 晚霞中淡青色的泰姬陵 (11月24日 505 PM) 本想看看月光下的泰姬陵,可一直匆忙的我们已经饥肠辘辘,便依依不舍地走出了南门.此时,天黑也慢慢暗了.我们穿梭在陵园南门外的街道,寻觅合适的地方吃饭.不经意就在路两旁的商铺中发现有中国的香烟在出售,有”玉溪””紫云”等等,这让我们十分意外, 泰姬陵外的商店出售的”玉溪”烟 仔细端详,这些烟还不错,具备了各项进口识的包装,而且价却更让我们诧异不已,90卢比,相当于10块钱人民币多一点哦,.此时已经迫不及待地想尝一尝久违的家乡味道.于是便付钱收纳,拆开点燃,继而崩溃...... 又是一包”稻草”(我们对印度假烟的评价).的确,要真是正品的话,那早被反倾销喽. 90卢比的中国烟------便宜没好货啊 待续...... 续： 我们找到一家招牌上也有韩文的餐馆.同伴乃东北的朝鲜族.想看看这家有没有好吃点的韩餐以及它的性价比,便进去坐下.非常年幼的服务生给我们送上菜单,同伴接过后仔细浏览了一遍,当翻至最后一页,便兴奋地对我叫道”啤酒”.这一叫差点吓我一跳,还正想开玩笑说.哥们儿,你想酒想疯了吧,但想起这家伙虽然不懂英文,但熟悉韩文,便拿过菜单寻找那我们期待出现已久的”Beer”.果然,它就在那里,确确实实在那里.这也是我第一次在这国度的菜单里看到了这个贴心的单词. 令人心喜的韩国餐馆的菜单 期待已久的啤酒终于上桌了,当我们正准备豪放的畅饮时,小服务员便过来,提醒我们将酒瓶放到桌下,要喝时再提起来喝,看来这里禁酒也是半遮半掩啊!酒足饭饱后,劳累一天的我们便回到旅馆休息了.次日,早上的行程锁定在一个名叫法塔赫布尔西格里的世界文化遗产.法塔赫布尔西格里位于阿格拉市西面而40公里处的阿格拉县,城堡遗址得名于其附近的一个名叫西格里的小村.1986年被列入世界文化遗产.与一个来自上海的哥们用过早餐,然后参考了LP的介绍,每人25卢比坐TUTU车到汽车站(乘LOCAL BUS,但汽车站的名字忘了,这里也有通往新德里的客车.),每人花了27卢比便上车出发,而车票是交钱时便用像POS机一样的东西当场打印出来给你,我没零钱,就付了30元,还在等找补时,售票员告诉我下车时再补,后来我发现好多人也都是这样的,也许这就是他们的习惯吧. 令人惊悚的LOCAL BUS的驾驶位 (11月25日 933 AM) 这上年纪的客车缓缓驶出阿格拉市区,一路颠簸地驶向法塔赫布尔西格里.途中经过几个小村镇时,也有上上下下的乘客.当在一个比较热闹的集市停留时,这哥们看见有兜售香蕉的小贩,便忍不住问了价格,被告之5卢比一个时,就掏10卢比买了两个解馋.刚成交后,他座位旁一学生模样的男孩告诉他,在这里,香蕉是12卢比一公斤.听后,这哥们便将头转男孩,口里含着剥开的香蕉,用诧异的眼神质疑这男孩说的是不是真的哦.约两小时车程,到达法塔赫布尔西格里汽车站.下车时,一位和蔼的大娘还提醒我向售票员找补3卢比,真是没有这样的习惯,我们确实很容易把这事给忘了,这时才注意到,下车后的很多乘客都依次排队在等找补.出了车站,发现它就设在城堡旁的小集市中,外面就是熙熙攘攘的街道. 西格里村镇街道上的骆驼拉车 (11月25日 1129 AM) 街道两旁都是各种小贩,当然也有卖香蕉的.这哥们迫不及待地想要证实邻座男孩的话,便上前询价,当我们还价12卢比一公斤时,小贩说不可能,于是我们就转身准备离开,那小贩却又叫住我们,同意了这个价格.而哥们同时也仰天大呼,他还是给印度人给讹了.想到这2块人民币不到一公斤的香蕉,从来没吃过,并且品相及味道一点都不差,于是乎每人买一公斤,都恨不得把它当饭吃了。待续......续：从LP上了解到,这古堡也是曾经的皇宫,面积相当大,得好几个小时才能逛完,所以尽管还没有饥饿感,但都觉得还是吃些东西再进城堡方便一些.后来发现,这些商贩中好多是卖的同样的东西,看上去像是国内的香酥饼,我们猜想,这可能是这个村镇的特产,一定得尝试一下,便20卢比买了两个,分别尝后,确实不错,又香又酥.而后又吃了些带了些东西,便来到了城堡门前. 仰望城堡拱门的印度老者 (11月25日 1148 AM) 法塔赫布尔西格里城堡是莫卧儿帝国的首都所在地.此城建于1569年,由阿克巴大帝下令建造,但完成后因水源问,14年后便废弃了.现留在城内的宫殿和寺庙如达加清真寺(Dar-gahMosque)、风宫(PalaceofJodhBai)、鹿塔(Hirannar)等,都一一显示莫卧儿王朝时的繁华景况.按照伊斯兰教习俗,必须脱鞋光脚才能进入,于是我们存放好鞋后步入城门,而里面硕大空旷的清真寺让我们豁然开朗. 城堡清真寺内景 (11月25日 1205 AM) 法塔赫布尔西格里的意思是胜利,故后来又命名为胜利宫.其修建经过如下阿克巴大帝虽拥有妻妾多人,但结婚多年仍膝下无儿.某日路过西格里镇,遇见一位先知沙林,自称能预卜未来,便请求其指点迷津.沙林预言阿克巴将可获子继承帝位,但必须遣送两位妻子住在西格里镇.后来其中一位印籍妻子果然生下一子,大帝为感谢先知,将他的儿子取名为沙林,就是日后继承阿克巴帝位的加汉基尔王. 而沙基·沙林·契斯提的墓就在此清真寺院中央,墓上的雕刻装饰精美绝伦. 加汉基尔王的陵寝 (11月25日 1208 PM)待续......续：法塔赫布尔西格里城堡既是莫卧儿文明的体现,又将许多风格相同的纪念碑和寺庙荟萃一地,形成建筑群体的典范.其中最著名的是达加清真寺,它建于1571-1572年间,可容纳1万名信徒作祈祷, 清真寺内弹奏的穆斯林 (11月25日 1209 PM) 该遗址的大多数主体建筑以红沙岩石为原料,组成众多颇具特色的寺庙和一座气势宏大、装饰豪华的皇宫,突出地体现了莫卧儿文明的辉煌成就. 城堡内的红砂岩建筑 (11月25日 108 PM) 两个多小时后,我们游览完了整个城堡,清真寺当天是免费开放,但老皇宫的门票是300卢比.我们顺着城堡外又环视了一周便坐上返回阿格拉市区的客车,赶往下一景点------阿格拉堡. 法塔赫布尔西格里城堡外牵牛的农民 (11月25日 140 PM)待续...... 续： 阿格拉堡,全部采用红砂岩建造而成,故又称红堡,与首都德里的红堡齐名.它的古堡建筑是印度－伊斯兰艺术顶峰时期的代表作. 阿格拉堡城门 (11月25日 423 PM) 阿克巴大帝（系沙杰汗的祖父）选中了现今阿格拉堡的城址,费了近8年的时光,终于在1573年建成了这座古堡.它具有宫殿和城堡的双重功能,城墙高20米,因全部用红砂岩砌成,在阳光照耀之下,发出刺眼的红色.堡内有著名的“谒见之厅”,是莫卧儿王朝帝王接见大臣、使节的地方. 阿格拉堡内的”谒见之厅” (11月25日 503 PM)另有加汉基尔宫（Jehangir’sPalace）、八角瞭望塔（OctagonalTower）和莫迪寺（MotiMasjid因用纯白色大理石建筑而成,精致典雅,故又称珍珠寺）等建筑物.古堡内的建筑物曾多达500多座,但保留至今的已经很少.1983年被列人世界遗产名录.加汉基尔宫是城堡中的重要建筑物，宫内大院四周有二层小楼环绕，宫墙金碧辉煌，彩画似锦。 加汉基尔宫外的二层小楼 (11月25日 515PM)待续...... 续：这古老的城市似乎永远都有那个凄美的爱情故事索绕着.阿格拉堡有一座八角形的石塔小楼,登临塔顶,极目远眺,可以看到举世闻名的泰姬陵,前面就是亚穆纳河,与阿格拉堡遥遥相对. 从阿格堡远眺泰姬陵 (11月25日 438 PM)据说,当年沙·贾汗国王本原计划在河对面再为自己造一个一模一样的黑色陵墓,中间用半边白色、半边黑色的大理石桥连接,与爱妃相对而眠.但泰姬陵刚完工不久,其第三子奥朗则布（Aurangzeb）弑兄杀弟篡位成功,沙·贾汗国王本人也被囚禁在离泰姬陵不远的阿格拉堡的八角小楼内.此后整整8年的时间,沙·贾汗每天默默地坐在小楼中,只能透过小窗,,怀着无限的思念之情,凄然地遥望着泰姬陵,似乎在倾诉他那一颗孤寂哀伤的心.后来视力恶化,仅借着一颗宝石的折射,来观看泰姬陵,直至最终忧郁而死（病死）.但有幸的是,沙·贾汗死后被合葬于泰姬陵内他的爱妃泰姬的身旁. 被囚禁八年的沙·贾汗就在这八角小楼远眺泰姬陵 (11月25日 509 PM) 我们较为仓促地浏览完阿格拉堡,此时夜幕也已经降临.从城堡出来,就有许多人力三轮车夫上来招揽,上海哥们提议,这交通工具还没坐过,还是体验一下吧.于是商议好价格,以每人15卢比到达泰姬陵南门.一路上这三轮车夫很奋力踩着车子,不时用裹在头上的围巾擦拭额头上的汗水.当骑行上坡时,他再也踩不动了,就下车拖拉,而我们也不忍再坐着,便下车步行.最后,若是坐TUTU可能15分钟就能到达的路程,我们却花了半个多小时. 夜幕下骑行的三轮车夫 (11月25日 541 PM) 到达阿格拉的第三天,我们和偶遇的两名台湾男生一行五人确定一早便坐LOCAL BUS赶往印度的首都------新德里.打整好背包就一起出门坐了一辆TUTU,告之了司机汽车站的名字(前一天去法塔赫布尔西格里的车站,曾询过去新德里的票价是150卢比.),并再三地与他确认.一刻钟后,他却带我们到了一个只有两辆客车的小车站,看似是属于那种私人的营运的客车.司机下车便和售票处的人嘀咕了几句,然后对我们说到了,我们没下车就质疑他不是这里,他解释说这里也可以坐车,而且车好车快等等.我们一问票价才知是250卢比,于是再次强烈要求司机重新带我们去原来说好的车站.司机无奈地上车,最后到车站又向我们索要多跑一个地方的车费,所有人都很无言,这坑爹的人居然还能提这要求,便递给他谈好的车费,头也不回地踏进车站,准备新的旅程. 阿格拉结束 下一站德里 印度第三站(中转站)印度的心脏------德里昆明杞子2011年11月26日傍晚，客车终于到达德里市区的汽车站。第一次到印度地名最为熟悉的城市，而且就是首都，难免有些激动。而作为印度之旅的中转站，第二次是从北印阿姆利则南下路过时做了短暂停留，第三次则是订了从德里飞往广州的机票，从果阿北上仅停留了一天。此次印度行程其中很重要的一个环节就是在尼泊尔时与印度穆斯林的朋友MUNNA相约27号在德里相见，因为我们受他邀约同去他在克什米尔的家乡作客。所以，我们一路计划着时间，于26号到达德里，准备第二天等他从加德满都飞抵德里时联系。华灯处上的首都，热闹非凡。我们跟着两个台湾男生(他们已经在德里住过几天)坐上TUTU驶向最近的地铁站。一路上，可爱的台湾男生向我们建议：德里城市较大，而且城市里有几处都值得去的古迹景点，交通还是地铁即方便又便宜，只要进地铁站办一张SMALL CARD，那市内的交通问就基本解决了，离开德里不需要时，再到窗口还卡，退走卡里的余额和卡费就搞定了。后来在几次来到德里的日子里SMALL CARD确实带来了很多便捷。进了地铁站，于窗口前交了100卢比(其中50卢比是卡费50卢比是充值)。便拿到了SMALL CARD。通过安检，来到站台前，春运的一幕又呈现在眼前，唉……印度人确实太TMD多了，尤其这里是首都德里。挤进车厢，继而换乘，最后在NEW DHILI站下车，出了地铁站，就是新德里火车站了，然后穿越过火车站，到它的另一侧，对面就是大多数外国人聚集的区域,我们在台湾男生的指引下就要住在这里的SPOT GUEST HOUSE旅馆。双人间和间都是400卢比一间，也就每人200卢比。 SPOT GUEST HOUSE的双人间 身后是卫生间 （11月26日 1044 PM）次日，没有市区的游览计划。因为一周以来，都在日以继夜的赶行程，是得好好休整一下，而更为重要的是下午MUNNA到德里后要第一时间联系上，商量去克什米尔的安排。下午，按我们约定的时间，联系上了MUNNA，他随后来到我们住的旅馆接我们，确定我们去克什米尔的人数，便帮忙订机票。只是他之前就订了第二天的机票才2000卢比左右，现在再订已经没有同班的票，只能订到后天的了，而且票价是3800卢比，但是为了这行程中的重点，我们商议后一致同意，最终确定了他28号飞走，而我29号飞，并再次约定他会在航班到达时来机场接我们。一切办妥之后，MUNNA便尽地主之谊带领我们开始游览德里市区的景点。坐上TUTU车几人来到了德里红堡下，可能是周日的原因，红堡外聚集了相当多的人群，进城堡还得排队。 周日红堡外喧闹的街道 （11月27日 351 PM） 德里红堡（简称：红堡，Red Fort， Lal Qil'ah、Lal Qila），自1639开始建造，耗费了近10年的时间才完成。它是莫卧儿帝国时期的皇宫，自沙.贾汗皇帝时代开始，莫卧儿首都自阿格拉迁址于此。红堡属于典型的莫卧尔风格的伊斯兰建筑，紧邻亚穆纳河，因整个建筑主体都是用红色砂岩所建，所以呈红褐色而得名红堡。 红堡有护城河环绕，四面环以厚重的围墙，气势非凡，在设计的同时兼顾到美学及战略因素。城堡内的建筑包括明珠清真寺、公众厅与私人厅以及专供皇帝使用的冉玛哈勒宫等。 德里红堡的城门（11月27日 403 PM）待续...... 注部分关于城市及景点的介绍摘抄于网络 .游记包含部分的攻略/行程还有一些值得记忆的点滴 .感谢结伴同行及还有一路给予过帮助的朋友 .若内容有些许偏差请予谅解 续： 几人走到城堡下的广场，里面的工作人员示意我们要进城堡得先到旁边购票，过去一问票价好像是200卢比，MUNNA便征求我们的意见。我个人认为，周日城堡里的人也肯定是超多的，而且从城堡外看也是红砂岩的建筑，和阿格拉堡可能类似吧，于是建议去市区其它地方再逛逛算了。 从红堡广场出来，我们双穿梭在拥挤的人街道上。MUNNA还不时地提醒我们注意好自己的东西，尤其是钱包，因为在这里，什么情况都会发生。步行一段后，我们在路边一个小摊前停下，小摊上有黄瓜有白萝卜还有胡萝卜，样子挺新鲜的，MUNNA便建议咱们尝试一下这萝卜。说实话，若是只有我们自己，是不会吃印度路边上卖的东西的。但他都敢吃了，我们也就体验一下喽。我挑了胡萝卜，就看到摊主拿起，用刀从中间剥开，撒上各种料(看不懂是些什么)，再次合上递给我。一试，胡萝卜味不错，而中间那料应该是盐和MASALA(印度的一种香料 味挺重)，反正吃起来怪怪的，不太习惯。路边摊上各种的萝卜 （11月27日 412 PM） 继续前行，扑面而来一股刺鼻且恶心的气味，前面步行的人也纷纷走下人行道，绕开前方这段区域，我们随之走过一看，靠!真够震憾，这就是闹市区里男士专用的卫生场所?”够气派”……红堡外的”公共卫生间” （11月27日 418 PM） 差不多步行了一个小左右，来到了德里最大的清真寺------贾玛清真寺。这里应该是MUNNA最熟悉的地方了，边走边和我们介绍这里的种种，可惜我们水平太差，大多都没听明白，我猜是有关伊斯兰教的信仰吧。后来了解到，伊斯兰教的发源地在阿拉伯，后来传入印度，成为印度的主要宗教之一。这个贾玛清真寺是全印度最大的清真寺（“贾玛”的意思是“大”），也是目前世界上最大的清真寺。这座清真寺高大而庄严，建筑在一座岩石小山的高台上，距离地面大约有9米，远远望去，三座弧形突起的白色圆顶和两支高耸的尖塔，在蓝天白云的衬托之下，雄伟壮丽。1857年民族大起义时，英国殖民军对起义的德里人民进行报复，曾封闭大清真寺达5年之久，甚至扬言要炸毁它，当德里人民交付20万卢比后，才得以回到穆斯林手中。每到礼拜日，特别是伊斯兰教的重大节日，穆斯林从四面八方来到这里朝拜，把清真寺门前挤得水泄不通，数以千计的头戴白色帽子的教徒，排列整齐，跪在地上虔诚祈祷，一望无际，蔚为壮观。 最大的清真寺------贾玛清真寺 （11月27日 449 PM） 离开清真寺，已到黄昏，我们在MUNNA的引领下，穿过几条喧哗的街道，来到一个小巷，两边全是餐馆，每个餐馆门口都琳琅满目地摆放着各类特色的招牌食品。而最吸引眼球的还是锅碗里的牛啊羊啊鸡啊的肉类，对于一星期以来，基本没沾过荤腥的我们，现在真是名副其实的垂涎欲滴啦。待续......续：MUNNA带我们进了一家生意爆好的清真馆，真可谓人满为患哦，已经没有了座位。服务员示意我们稍等就可以用餐，于是无聊的十多分钟后终于落座，坐东的MUNNA拿菜单点完菜后服务员就给我们上了印度版的可乐。而接下来却又是漫长的等待，尽管在尼泊尔时，我们已经习惯了他们的做饭效率，本想穆斯林们应该会麻利一些，可他们还是一样，若这样他们要做一顿中餐的话，吃客定会有生命危险的! 印度可乐的味道就像LOGO一样------真棒 （11月27日 515 PM） 等待中只能依靠这可乐来缓解饥饿和抵御口中分泌的唾液。菜品终于还是上来了，有牛肉鸡肉还有烤鱼哦，太棒啦!此时，在我眼内，MUNNA绝对是不折不扣的款爷，我们必须不遗余力地发挥吃货的精神用血雨腥风的方式完成这些桌上的美食来报答MUNNA。仅仅用了等待的十分之一的时间就基本完成的所有的肉类，甚至在餐间都差点忘了拍个照做纪念。接着服务员上了馕和炒牛肉末，我们跟着MUNNA的手法用馕把肉末卷起来一块吃，味道好极了。餐毕，我们总结了印度之行的餐饮精要：在印度教徒的餐馆除了咖喱还是咖喱，要想打牙祭，还得找穆斯林哪! 我们要把一周以来所缺的荤腥全都补回来了 （11月27日 522 PM） 饭后MUNNA又叫了TUTU车，带我们去印度门。 它是纪念二次大战中死亡的9万名印度士兵，类似凯旋门。夜晚的印度门广场灯火辉煌，也如同我们每个城市的人民广场一样，是所有市民饭后休闲的地方。而这周日，刚好有一海军乐队在印度门下举行汇演，整个广场的上空都回荡着他们的歌声。 夜灯上的印度门 （11月27日 652 PM） 这是在德里和MUNNA相聚的唯一一天。第二天，他将飞抵克什米尔，而我们就还有一天可以自行安排。 待续......续：次日早上起床，在旅馆外吃过OMELET(印度最常见的早餐 两片面包夹着加了许多调料的煎蛋)，其他朋友都要接着休息不想出门，于是便照两位台湾男孩推荐的景点独自出发。坐上地铁驶向第一站阿克沙汉姆庙(Akshardham Temple)，听说这座寺庙比较新，好像建于上世纪90年代，但整个建筑没有使用任何钢铁建材，由纯粹由红砂岩和大理石建造而成，融合了印度神话和北印度各派的建筑文化，有两万个栩栩如生的印度教神像，且分别错落有致，具有很强的立体感。一下地铁，在站口就询问工作人员，阿克沙汉姆庙该怎么去，不想他却告诉我，今天周一，那里是不开放的。我顿时无语，而后他看我有些不失望便又说，那离地铁站有点远，步行得半个多小时，一般都是坐出租车去的。想来想去以即耽误时间去外围看看那不如去下一景点算了，无奈又进了地铁站。地铁站内阿克沙汉姆庙的大型宣传图 （11月28日 1007 AM） 为了避免同样的杯具发生，回到地铁站便向工作人员询问我的下一景点库特布高塔是否开放，得到肯定的答复后，我上了回市区的地铁，后又转乘另一条线，最后在地图示的站点下车。库特布高塔是首都德里著名的城市地之一，还被称为“印度斯坦七大奇迹”之一。联合国教科文组织于1993年将其收入世界文化遗产名录。据说，公元1193年，由奴隶王朝第一个国王库特布•乌德•丁开始修建，后由其继承人在十四世纪中叶最后完工。此塔建造目的，是象征胜利，故又称胜利塔。关于塔的起源，很多人相信建造此塔是为了象征当时穆斯林在印度的统治，但也融合了印度教与伊斯兰教的特色。 一柱擎天的库特布高塔 （11月28日 1145 AM） 出了地铁站，又坐上TUTU车，几分钟之后便到了库特布高塔大门。继而花了250卢比进入园内。在此之前，对这地方是完全陌生的，即使曾经听到过，但也从来没有记住过它。现在身入其境后，我不同自主地便被它的宏伟壮观所折服。当天晴空万里，没有一丝云彩。红砂岩所建成的高塔呈朱红色，一层层由粗到细地叠加，冲入云霄。抬头望去，它映在蔚蓝的天空中，显得格外壮丽。塔身雕刻着古老的文字图案，每一层的图案各异，据说是由不同国王所建，第四、五层因年久失修倒塌，再加上一次飞机事故，使原来的百米高塔，降到如今的高度（现塔高72。5米）。漫步园中，到处留有浓厚的伊斯兰教宗教文化遗迹，高塔与各类建筑以及园内四周的围墙上都布满有刻有伊斯兰文的砂岩。 园内围墙上雕刻有伊斯兰文的砖块（11月28日 1150 AM） 待续......续：游览一圈后出园，返回地铁站。就在这片区域附近还有莲花寺，它是一座风格别致的建筑，它既不同于印度教的庙宇，也不同于伊斯兰教的清真寺，甚至同印度其他比较大的教派的庙宇也无一点相像，它建成于1986年，是崇尚人类同源、世界同一的大同教的教庙。它高34。27米，底坐直径74米，全部采用白色大理石建造。莲花寺外貌酷似一朵盛开的莲花，故称莲花寺。这与印度的历史有一定关系，莲花在印度教和佛教派中被奉为神物，在当代印度人心目中又贵为国花，所以这座庙宇一建成就备受印度人的喜爱。地铁快到莲花寺站时，我从窗外就注意到莲花寺的那夺目的屋顶一扫而过(地铁这段是城市高架)，接着地铁减速进站了，说明出站后不用再坐其他交通工具就可以到。出站时。包括我仅寥寥几人，想来这应该只是个偏远小站吧。 罕见得看不到人的德里地铁站------莲花寺 （11月28日 219 PM） 凭着感觉大致的方位，大约步行一刻钟便到了莲花寺的大门，看到的却是同样的大门紧闭，门口的提示牌也注明了周一不开放。此时真有些崩溃，但又有些不甘心，便走向大门，看到守卫就央求能否进门拍张照片就走，因为我明天就要离开德里了。他指着围栏上端的监控探头告诉我，他本人很愿意帮我，可无奈那监控不能让他犯错。怀着沮丧的心情，环绕寺外街道，看能否找到一个围栏内没有遮挡物的地方，好生拍个莲花寺全景，也算不虚此行了。可惜寺庙一圈走了近一个小时，都没有较好的视角，最后回到大门附近，看到一处寺内植物低矮的围栏柱子时，便一不做二不休，干脆跃身跳上柱子，以绝对的高度按下了快门。 跳到围栏上拍到的莲花寺 （11月28日 210 PM） 用不雅的方式获得一张照片后，也算稍稍弥补一下悲催的无奈。随后凝望手里的德里地图，看到国会一带有不错的建筑，心想既然到首都了，那里也该去走走的，至少大街道上不会封闭，严禁通过吧！还是搭乘地铁，出站后走几分钟就到这片区域。这里没有了川流不息的车辆，没有了熙熙攘攘的人群，也没有了尘土垃圾。这是我在北印过见最为清爽的地方，真的。 这让我想起<三傻大闹宝莱坞>里的街道（11月28日 302 PM） 待续...... 续： 漫步其中，终于感受到一些首都的气息，宁静祥和。街路上空无一人，与街道另一头的印度门市区形成极大的反差，甚至有一疑问都出现在脑海里：这块区域是不是对印度国民所禁止的，就像国内许多地方都有”闲杂人等 严禁入内”的警示。直到看到空旷的草地上有休闲的市民，这奇怪的问才得以消失。 国会大厦外休憩的市民与白鹭 （11月28日 308 PM） 四周都有持枪的警卫人员在站岗和巡逻，每隔几十米就有岗哨。从远处看个个英姿飒爽，”神圣不可侵犯”，而每当你走过他们身旁时，他们都会向你露出友善的笑容，示意欢迎您的到来。而你也会情不自禁地在他的感召下，回报一个微笑，或是一个半摇头(印度人民表示同意和赞同时是半摇一下头)。 八角亭下的哨卫 而街道的另一端就是印度门 （11月28日 324 PM） 这区域中有一块草地，可能是专供活动展出或是进行外事交流的吧。而就在这，当天可能有某个活动正要举行，停车场停满了各种电视台的信号车，还有各种记者有的举着相机拍照，有的扛着摄像机对着手拿话筒的讲解员。 身着盛装奔向活动会场的印度妇女（11月28日 328 PM） 待续......续：一天不停地走动，略显疲倦了，于是沿着街区走向另一个地铁站准备返回住地。一路上不断地感受着异国情调的人和事，的确，独自置身于印度，你能随心所欲地去留意那些你所感兴趣的一切东西。可能德里是人与动物间相处最为和谐的首都了吧 （11月28日 344 PM） 当然，也有对你感兴趣的当地人会和你搭讪，问东问西，甚至会要求和你合影，但我都婉言谢绝了。因为好多攻略有提过对于这事需要慎重，而我在泰姬陵时曾在一位印度父亲的请求下与他的儿子合影后，随后就有一群人围下来要求和你合影，搞得你真是有些不知所措。所以要杜绝这种事就要从一开始就婉拒它。 回旅馆途经的清真寺 （11月28日 359 PM） 最后搭乘地铁回到旅馆，做次日出发克什米尔的准备。29日清晨，我们再次背起行囊，来到新德里地铁站，乘坐直达机场的地铁专线。过了安检，我们想要确定我们的机票是在哪个航站楼应该在哪个站下车，机场专线它仅有五六个站点，而机场附近有三个吧，于是我们把电子票给入站口服务台的工作人员确认，他们似乎也不能肯定还叫来了主管，他仔细看后，告诉我们应该在机场前一站叫TEMINAL 3的地铁站下车，并又在电子票上用笔帮我们写下这个站名。当我们谢过刚要转身离开时，他们又提醒我们需要购买机场专线的车票，我们说有SMALL CARD时，他们微笑地告诉我们这卡不能在这专线使用，必须重新买，票价是60卢比。购票进入站台，就看到它随时都有一条非常崭新的地铁在候客，大约每隔一刻钟便出发一趟。 舒适快捷的机场地铁专线 （11月29日 739 AM） 又花了不到二十分钟的时间，我们就到站下车了。此时觉得，德里的这条专线非常靠谱，尽管德里城市非常大，交通非常糟糕，但到机场的时间却是最好控制的。 出了地铁站，这离TEMINAL 3航站楼是还有些距离，还得叫上一辆出租车才行(其实也不算出租车了，就像咱们国内跑私运的黑车)，和我们相当熟悉的铃木面包车主谈好价后最后用了十分钟终于到了机场。待续......续：我们第一次到印度机场，预留的时间较多，到达时离登机还有一个多小时，也听说一进机场大厅就得检验你的证件和机票等等，若是你出来又要重新检查，所以要打发这些时间，进去之前，我们可以好好看看这里的四周。近些年，可能印度受到一些恐怖袭击的影响，印度政府对安保方面的工作真可谓做到严防死守，航站楼附近随处可见全副武装的戒备。 机场大厅外巡视的吉普 （11月29日 900 AM） 半小时后，经过门卫的检验后进入到了机场大厅，开始办理登机手续。这里只有国内的航班来往，可能也都是一些印度较小的航空公司在此运营，人流没有想象的那么大，很快便完成了托运等手续。最后，我们的航班准点登机起飞，飞往我们既期待又忐忑的克什米尔。 候机厅外我们即将乘坐飞往克什米尔的小飞机 （11月29日 953 AM） 第二次来到德里是12月5日晚9点从北印的阿姆利则，乘坐夜车大巴南下到德里，然后再确定去往南印的时间及方式，而且大巴是6日清晨7点到达。每个人都极为疲惫，必须在此停顿休整， 我们仍旧回到原来住的SPOT GUEST HOUSE，一进房间便倒下睡着了。醒来已到了晚饭时间，突然很是想念家乡的味道，于是取出寄存在总台的提包，拿出我们在尼泊尔就备好的所有食品及电热杯，重新尝试最值得回味的主食------方便面。 其实方便面都不是没有好吃的时候------就看是在何种情况下罢了（12月6日 645 PM） 待续......续：次日，我们计划时间要赶在圣诞节来临之前离开阿果的话，就得提前预订去往果阿的车票，因为一到圣诞节，果阿的食宿就将要翻几倍，那是我们很难承受的了，尽管那里节日的气氛十分的诱人。刚进车站，就有人上前搭讪，当得知我们的要求时，他带我们到了售票窗口，准备排队购票，可同伴觉得这个似乎是个售站台票的窗口，并不是我们要去的专门为外国人提供售票服务的地方。于是就重新四处寻找，最后，在那售站台票的窗口就有楼梯，上到二楼便看到很多欧美人聚集在这，这就是专门提供外国人车票的大厅。我们填好了购票申请表，依次顺着大厅四周的凳子不停地换座排队。终于到了我们，一经查询，这离圣诞还有半个多月的时间，去果阿的火车票却已经售完。无奈，只能先到孟买，再考虑到果阿的行程。 很多外国人在大厅内排起环形的队伍等待购票 （12月7日 1216 PM） 本想在德里可能就只有一次机会到机场坐飞机，因为我们计划南下后，也许会在果阿或是再往南的城市飞离印度，而这唯一的一次也没能到它的国际机场，还是有些遗憾。可真是计划没有变化快，当12月13日订了新德里飞往广州回国的机票后，我独自从果阿坐火车于15日再次到达德里，而这次就是在新德里国际机场出发了。 新德里国际机场的大厅外景 （12月16日 740 PM） 在即将离开之前，步入新德里的市井，购买一些较有特色的小礼物，吃了最后一顿印度午餐，虽然之前的一个月，它是如何地令我们头痛。回到旅馆后，整装打包，继而踏上机场专线的地铁。 在印度一人吃的最为“饕餮”的一餐 （12月16日 1255 PM） 待续......([]
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曾丽芬阿尔塔 （ALTA) 是挪威 Finnmark 郡的首府，相当于中国的一个省会，因为3座岩石雕刻而闻名。根据石刻可以推断这边的文化至少有5000年了， 而奥塔石刻已经成为联合国教科文组织的世界遗产了。 在第二次世界大战中，Alta 已经被完全摧毁了，所以遗留下来的历史建筑寥寥无几。1. 北欧极光摄影之旅- 瑞典篇 （斯德哥尔摩）https//bbs.8264.com/thread-1944636-1-1.html2. 北欧极光摄影之旅-瑞典 （基律纳+ 阿比斯库）初遇极光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北欧极光摄影之旅 - 挪威（令人伤心的特鲁姆索） https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰（努克的极光） https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.htmlNordkapp 算是挪威最北部的一个小渔村把， （如果不包括 斯瓦尔巴德） 由于这边的游客众多，人口慢慢在成长。 欧洲公路E69就在这个地方终结，可见除了此处，挪威更北处已没有地方可去了。此次的挪威之行本可以在特鲁姆索终结，但是我们想到如果能够去到欧洲大陆的最北端也不枉此生了， 一鼓作气，耗时两天自驾出发了。 可谓是好事多磨啊，从出发时就开始下雪一直到回程，经过艰难险阻，最终圆满如愿！在特鲁姆索最后一晚，我们还是去碰了碰运气，看看是否能遇到极光，可是等了差不多4个小时，阴天还是不见好转，想到明早还要赶路，我们失望的收队了。 在这个被称作极光之都的地方，我们完全没有一点创作，可能人品已经用光了吧！其实距离阿尔塔并不是很远，可是经过暴雪的洗礼，路上已经结了薄冰，十分难行。我们一大早出发，打算一天都耗在路上了，沿途也可以随时停下拍拍风景。天空中的云层非常的厚，我们想着，可能这几天都没有机会拍极光了，不知不觉的感到了一丝无奈。看这雪下的！ 路上还好，应该有铲雪车开路了，可是远处的山已经几乎被白雪覆盖了。行程的大部分都是在峡湾边上自驾，这是一缕晨光打开了乌云！ 我又可以在副驾驶上拍摄沿途的风光了！限速70公里每小时， 我们没有当地人的经验，只能在这范围内驾驶，不过速度慢下来反而是拍摄更加的简单了。开了不到一个小时，我们研究是否可以减少行程，试试坐渡轮穿越峡湾，经过大家的同意，我们开车驶向了码头，希望那个峡湾里没有结冰。我们继续赶路，不过发现这边开放码头的公路上的雪并没有被铲过，不会预示这什么不好的事吧！门后就是山林，这边的人活的也太悠哉了！ 想就开车进城，不想就住在大自然身边，太爽快了！偶尔也有一栋独立的小房子驻扎在林间，与孤独为伴需要莫大的勇气啊！下坡时需要减速，这种路段车轮经常打滑！太阳出来了， 阳光侧面打在雪白的树挂上，十分美丽。我们终于开到了峡湾码头，这时已经没有什么风了，水面非常的平静，远处的山在峡湾里映出了倒影。猜猜这板子上的数字是干嘛的？北欧的小码头其实吧。。。。。也挺寒酸的。但是风景是很美的！到现在为止，可能大家都发现了，为什么这边的太阳从来就没有升起过？ 这是因为北欧纬度高，在深秋以后，太阳只会直射到南方。猜到了没？ 没错，车都在排队等着渡轮来！ 先排满1号队，再排2号，这边的人都是很守规矩的。看这大货车的样子，我就能联想到渡轮的架势，肯定是很威武的！码头景色渡轮来了！ 赶紧先拍一张！大概40分钟一趟！ 每辆轿车60挪威克朗，每个人35克朗！不用买票，直接付现！渡轮上的车有序的开了出来！站在船上看着日头！ 好温暖！“温暖个屁！ 寒风嗖嗖的，要不是为了拍几张照片，老子才不受这罪呢！”怎么看上去好像北极的破冰船呢！？拍了40分钟的队，也就才这么几辆，这的人真的是很少！([]
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黎雅雯行走乌孙，源于半年前一张湖水的照片。湖看起来不大，但很有灵气，湖中倒影的，是一座貌似没有名气的雪山，但却很庄重。湖和山的搭配，没有玛旁雍错加冈仁波齐的豪华阵容，更没有雅鲁藏布加南迦巴瓦的恢弘气势，但是不知为何，无比摄人心魄。整个照片所拍摄的，不像一个常人可以企及的地方。经过多方打听，湖的名字，叫阿克库勒湖，驴友尊称为天堂湖，而为了来到湖边，要走过一条叫乌孙的神奇古道。。。于是，心生萌动，放下喀纳斯，放下禾木，一心朝拜天堂湖。原来打动我的照片已经不知去向，就用自己的照片开吧！-------------------------------------------------------------------最终的行程（每天徒步时间与公里数为大概数值）：D009.24行程准备提前到达伊宁集中采购物资D109.25田园牧道先包车伊宁到琼库什台，后轻装徒步到包扎敦木屋5小时15公里海拔变化1937m - 2827m D209.26荒原密境轻装徒步 从包扎敦木屋经过包扎敦达坂到新溜索（老溜索上游5公里处）11小时 20公里海拔变化2827m - 3603m - 2078mD309.27森林峡谷重装徒步 从新溜索到天堂湖沟沟口 12小时18公里 海拔变化2078m - 1992m D409.28天空草原重装徒步 从天堂湖沟沟口到天堂湖头 11小时17公里 海拔变化 1992m - 3008mD509.29湖景幻境重装徒步 从天堂湖头到天堂湖尾 观光休整 3小时4公里海拔变化3008m - 3006mD609.30雪山达坂部分重装部分轻装上阿克布拉克达坂后，重装下到包奥孜克里克河谷营地 10小时17公里海拔变化3006m - 3788m - 2892m D710.01千山万水重装徒步 走出包奥孜克里克峡谷 12小时39公里海拔变化 2892m - 1838m-------------------------------------------------------在走之前，就已经听说，乌孙，夏特，狼C，为新疆三大线路，不但路程艰辛，行程长久，而且风景绝佳，很多徒步爱好者和驴友将这里并列为国内徒步线路的里程碑式目。而对于这三条线路，则有大侠（欢迎大侠露脸）评论道“个人认为就难度来说：狼c》乌孙》夏特 但风景来说：乌孙》狼c》夏特 知名度来说夏特》狼c》乌孙.”经过多方面的了解，乌孙的相对低知名度，使得这里得到了较好的保护，原始的道路上几乎没有任何现代人摧残的痕迹，而简单计算了一下，所有前前后后到过乌孙的背包客，应该不会超过三位数。其实，好几年前，就曾经有过走夏特的念头，但是一直没有找到合适的理由，这次机缘巧合，不但走了比夏特更美的路线，而且还避免了过多的人潮 --> 对于一个驴子来说，人越少的地方越是兴奋，虽然我可能还不能算驴。-------------------------------------------------------而对于线路的描述，可以参考“流行2008”在召集帖中的描述：徒步级别：探险级活动（高风险+高强度难度+美景）徒步内容：峡谷穿越+翻越天山+高海拔徒步+溜索渡河+寻古探幽+涉冰水渡河主要面临的风险：狼群、雪豹、灰熊、高原反应并发症、掉进冰达坂的冰川逢隙中、被冰水河冲走以及其它未列出的风险小麦补充：因此，对于要走这条线路的驴友，尤其是新驴，一定要做好相应的准备。-------------------------------------------------------乌孙古道，从百度百科上查到：乌孙古道是贯通南疆与伊犁之间的交通便道，起始于新疆昭苏县夏塔乡境内、向南沿夏塔河谷、翻越冰达坂、终至南疆阿克苏地区温宿县境内，民间传说称唐玄奘曾穿越此古道。清初，南疆和田、喀什、阿克苏等地区的很多维吾尔族百姓经过古道举家迁移至伊犁地区的昭苏。这古道也是国内外探险爱好者涉足的古道。-------------------------------------------------------对于装备，为了首帖的完整性，我把本来在后面的描述贴过来，当然，鉴于几位驴友的建议，价格也一并列出，给大家参考。包类： 主包是deuter 55+10, 背了好几年了，这次懒得换大包，结果实际7天用起来稍微有点小，徒步过程中有些东西需要外挂，取东西方便性一般，自重不轻。但是vari quick的调节非常方便，air contact的设计也比较合理，背负系统还是非常满意的。价格：打6折以后1000左右，忘记详细了。小包是Quechua 一个轻量化小包，装东西还行，但是比起队友的kailas变色龙还是有一些差距。价格：免费，公司发的。相机包是KATA DC435，小倒是差不多够了，平常都是放在大包里，相机一般都是单另挂脖子上。价格：好像350。医药包杂物包洗漱包都是用的Deuter,平常用挺好的，对于长线半重装，这些重量确实需要考虑考虑。价格：每个包大概100的样子。防水袋是淘宝买得尖峰，两个XL,一个装睡袋，一个装衣服等，还有一个S的装一些小件换洗衣服。重量还好。不过还好最后他们都没有派上真正用场。价格：每个小几十。密封食品袋买了很多，主要是用来分放每天的食品和路餐。价格：一盒十几块好像。上身：外套：The North Face Hyven 冲锋+抓绒二合一。多年前买得衣服，冲锋的透气不行，但是防风防刮防撕裂还不错，保暖还行，徒步大部分时间冲锋都只能绑起来，只穿抓绒，而且是敞口。价格：打六折1200好像。内衣：patagonia C3, 非常不错，看着很薄，保暖还行，贴身穿也舒服，天热的时候单穿也可以，散热排汗都可以。价格：360.内衣：另外带了一个非户外普通保暖内衣，早晚在营地时候穿，怕冷的人还是很有必要的。价格：200左右。头套：淘宝买装恐怖分子的那种抓绒头套，平常用太热，爬达坂时嘴和鼻子部分湿气又有点重，还好这个头套嘴部开口比较大，直接扯到下巴下面即可。价格：小几十。下身：冲锋：Arc'teryx Alpha SL，非常不错！防水防刮防撕裂防风都很好，样子也是稍微处理过的，个人感觉比一般的筒形好看一些，能上就上吧。价格：1300.速干：Quechua某款。其实裤子自身没有任何问，舒适速干都很不错。但是有两个设计不太适合这次的行程，带同类裤子的请注意参考。1，裤腿不能拆卸成短裤，因此过河的时候要卷起来，但是问是这个卷起来的裤腿经常自己脱落，所以过河频繁的时候要不停的卷裤子，尤其当过河中间忘记卷起的时候，过河阻力很大。2.裤子侧面有普通的拉锁设计，这个拉锁刚好和主包胯部绑腰的承重系统重叠，可以想象：走路时候拉锁被承重系统压迫，不停摩擦大腿，结果就是大腿一大块伤疤（我出来后才发现）。对于第二点，一开始我还对大部分冲锋裤没有兜子表示遗憾，后来才发现原来是有好处和道理的。不过实际的擦伤与当时背包的调整等也有很大关系，不过当时已经想不到这些了，只管闭着眼睛走。这一点希望其他高手纠正和补充。价格：300.保暖：Patagonia C4, 保暖不错。10月乌孙天晴的时候，单穿C4+冲锋也不会嫌热，而翻越阿克布拉克达坂的时候，同样的穿着也不会觉得冷。价格：460保暖：另外带了一个普通的羽绒棉裤，早晚在营地的时候穿，怕冷的人很有必要。价格：200雪套：K2的淘宝货，不错。价格：小几十。冰爪：四齿简易冰爪，淘宝货，最后上阿克布拉克达坂的时候很给力。价格：小几十。鞋子：登山鞋：ECCO Yak , 这个鞋是多年前在瑞典当棉鞋买的（国内一直未见此款,淘宝上可以看到一款类似的高帮，但是实际比淘宝那款结实度和防护度高很多）。冲着他的Vibram 底，Goretex面，内外全牦牛皮，我赌了一把走乌孙，结果舒适度，抓地性能，保暖排汗，脚部保护等都非常不错，全程走下来脚部没有任何不适，只是出来后才觉得脚有发肿的感觉。其他队友穿着的一些比较专业的品牌，有磨脚，起泡等情况，应该是磨合不够的原因。不过因为此鞋表面为皮质，7天走下来外皮也直接废了。另外一点要提的是：Vibram的底子，确实比较怕湿的光滑的石头，我因此单脚掉河里两次。这里有一个小经验是：万一真的脚掉到河里，水从上部直接灌进去，要做的就是迅速上岸脱鞋，因为这个时候可能灌进去的水先是被你的coolmax袜子吸掉了，所以直接换个袜子就可以上路。我采取这个方法，而且由于鞋子内部基本为全皮设计，所以虽然经历过两次河水从上部灌入的经历，但是鞋子都还干爽，一点不影响走路。价格：好像是1600.过河鞋：Reebok 超轻厚底超软包裹型运动鞋，多年前买得 舒适度一流，这个鞋子倒是不怎么怕潮湿的光滑石头，因此过河比较给力，只是过完河，这个鞋也磨损的差不多了。价格：800.相机：机身： 索尼a100,伴随5年有余，小毛病开始出现，不过重量倒是合适。价格：7500,06年入手。镜头 索尼zeiss 16-80/3.5-4.5, 焦段非常好，重量还好，这次发照片下来，现在越来越喜欢这个头。价格：4500，港行。电池： 一共带了6块，实际用了5块半，第七天没有拿出相机，提前为过河做好充足准备，结果证明没必要全天不拿相机。价格：1个100左右。另外，这次的照片，除了缩放与名外，只有个别照片用到旋转，裁剪，没有任何照片使用色彩等方面的PS，一个原因是对直接的出片还算满意，另一方面是确实没有时间。。。其他：对讲：北峰320一对，待机很牛，6天间歇着开机，没换电池还有电，第七天为了保险换了备用电池。有体力的最好带一个，落单的时候很有用。价格：一个210.GPS：Garmin Dakota，不错！有可能的话大家都带上，万一落单的时候这个很有用。我们队好几个人都有落单经历，每次1-3小时，都是在黑夜走岔路的时候落单。价格：2200好像。睡袋：Camp Arctic 900, 第一天热得不行，后面刚好，重量好像比起hw没有优势，保暖绝对没有问。价格：1200.帐篷：Big Agnes fly creek UL2, 双人三季帐，只有1公斤，重量超给力，缺点是空间稍小，尤其是门厅空间较小，但是也基本够用，冲着这个重量也值了。价格：2300.套锅：Jetboil Group Cooking System. 这个套锅买了好几年了，之前上太白的时候表现非常给力，3000米的海拔，烧水超快，一点也不怕风。但是这次表现非常差，别人普通的炉子烧水三锅了，我这个一锅才勉强烧开，不知道是不是储存不当还是怎么。另外，这个锅有几个硬伤：一上面的盖子很难盖上，尤其是走这种早晚温度较低的地方，能盖上盖子的时候，只能是吃完饭了，用非常大的力度去盖才行。二底座的盖子更害人，经常忘记卸掉盖子去烧锅，结果最终底盖被我烧掉，弄的整个炉子到处脏兮兮。也许是我太笨？不过听说做同样事情的人有很多。三锅的外面有一圈保暖套，但是问是如果有这个套子，你烧好水往水壶里倒得时候，会有20%的水被这个棉套子吸引到其他方向，倒不进水壶去，很是恼火！总不能每次烧水灌水都要不停拆了再装这个套子吧。价格：700.气罐：这次买的大气罐，优点是比起两个小气罐重量有所减轻，缺点是太高了挡风板不方便挡风。价格：每个35.饭盒：多次用塑料折叠饭盒，不推荐。天气冷得时候那个很难折叠，最后我手上的大部分伤口不是爬山来的，而是折饭盒折的。价格：小几十。头灯：petzl E02p e+LITE 超小头灯。好处是非常轻，非常省电，两个纽扣电池号称够用40个小时（实际更多）。但是问是亮度非常不够！建议用更亮的。价格：200.毛巾：MSR 速干毛巾，手感非常好，吸水好，干的快，重量轻，推荐。价格：100水袋：Deuter 3L, 不错！价格：200好像，忘记了。保温杯： Thermos FES 800W, 超轻，超保温，中午路餐泡汤，翻达坂补温非常好用！价格：280.主锁：Simond Goliash HMS,不错，价格：100扁带：宽25MM长5米，不错，价格：100防潮垫：voca joy 菱形，不错。价格：60餐食：米： 必备挂面：必备广式香肠：建议带，大卫的最爱方便面：必备鱿鱼丝：重量轻，味道好，补充好，但是很难咀嚼，最后天天吃，吃的我牙齿的嘴很累很酸手撕牛肉、猪肉：重量轻，味道好，补充好，推荐鱼片：重量轻，味道好，补充好，推荐紫菜，木耳：做汤很好的原料，重量轻，推荐脱水汤料：中午路餐的热汤就靠它，推荐巧克力：必备压缩饼干：中午路餐主力，09式的，个人觉得味道不错，可惜和鱿鱼丝一样，非常难咬，后来一看见这两个东西就害怕军用能量补充剂：每天使用，但是效果不好评估军用谷物棒：隔天吃一个，效果不好评估馕：最后两天路餐实在咬不动压缩饼干了，就开始吃馕，结果发现配合海会寺豆腐乳实在是人间美味，推荐，尤其推荐最大最薄最不好带的那种，因为放很多天后这个最容易咬奶糖：带点吧红糖，白糖，盐：给特殊需要补充的情况预备的，结果还好没有用到军用罐头烟熏牡蛎：味道不错，重量还可以，就是经不住吃药品：藿香正气水： 基本一天一支肌肉拉伤：香姐赠送，从第二天晚上起每日使用消炎类：少量使用感冒类：未用拉肚子：未用高反类：未用止血类：未用-------------------------------------------------------------------其他一些有用信息：伊宁 --> 琼库什台包车： 温师傅 13031361604， 路线熟悉，推荐租马、马夫：我们6人需要3匹马托行李，走两天行程，实际算法是3匹马+1个马夫+马夫的马，总共5个（人/马），每个每天200，而天数则需要算回程，对于到达新溜索的路程，往返共算3天，因此总费用是3000，租马需要提前预定，要确定马并给马匹做好出发准备租马是从英克家联系的，英克还可以提前联系做好午饭，英克家电话：09996853711包奥孜克里克峡谷口 --> 黑英山乡的包车，我们当时租了一个敞篷车：货运三轮摩托，电话给福建的“尘土”了，自己却没记住。希望尘土可以看到此贴，帮忙补充：）----------------------------------------------------------------最重要的致谢：1. 致各位走过乌孙前辈，如果没有你们的探路与分享，我们恐怕至今还不知道天堂湖这么一片最纯美的净土！能想到的前辈有（不分先后）：安行者，树，山北小蜜蜂，ant，凉风羽，自渡居士，流星2008。。。欢迎大家补充2. 致“树”，如果没有您的GPS轨迹，如果没有您非常详细的攻略，我们的路程恐怕不会这么顺利3. 致“树”，如果没有您建立的QQ群，我们恐怕现在还是散兵一群，不知道何时才能找到最合适的队友，一起向乌孙进军，然而可惜的是，这个群已经在16号被解散了。。。4. 致“大卫”，如果没有你列出那么吸引人的行程，我恐怕遇不到咱们这么优秀的队伍5. 致“yiling“和“大卫”，如果没有你们在我第二天肌肉拉伤时给我的鼓励，我恐怕真的要四处找马，不知是否能顺利跟大家一起完成这次行程了6. 致“香香”，如果没有你好用的药膏，如果没有你天天香喷喷的“猪食”，我恐怕不会每天这么滋润和舒服7. 致“木马”“五农”“骆驼”，如果没有你们帮我背负因伤而打算舍弃的物资，恐怕我就要和我的相机电池，T-shirt，旅游书，雪套等等说再见了8. 致“木马”“大卫”，如果没有你们在最后黑夜过河时，最及时的援助手杖和帮助，我恐怕早已落水不堪狼狈不已9. 致“屁股”，如果没有你的出现，我们这一路会少了很多欢声笑语10. 致各位帮忙的管理员和斑竹，如果没有你们的置顶加精高亮评分，我恐怕不会有这么大的动力更新完帖子11. 致各位看帖顶帖的朋友们，如果没有你们的一贯支持，我恐怕不会每天这么开心的回帖传照片12. 最后，也是最重要的，致单位的领导们和同事们，如果没有你们的批假与工作上的支持，我准备了大半年的行程恐怕就“如梦幻泡影，如露亦如电”了。。。----------------------------------------------------------------另注：1. 给牧业站的牧民拍了一些照片，本来是打算给他们寄过去的，而且留了牧业站的地址到一张攻略纸上（他们的地址就写在他们一个木屋的牌子上），但是回来后找不到那张纸了，哪位热心人知道可以提供一下吗？或者下次谁去牧业站帮忙再抄写一下地址？或着直接帮忙把照片送过去？呵呵，这样最好，多谢了！ 队伍的组建，颇有意思，来来去去，最后一共是7+1=8人。7人包括：大卫，yiling，香香，五农，骆驼，木马，小麦1人是猪屁股，他是我们在天堂湖捡到的落单同学，也正因为有了他，我们后面的路程中频爆经典笑场。 大卫：网名大胃王，杭州情侣队之男选手。他是路线与时间的发起人，整个队伍中最专业的同学，其他队友的很多装备均由大卫建议购买，路途中路线的确认也主要由他负责。另外，队伍的收尾也是最艰巨的任务之一。 yiling 网名yiling,大卫的+1，杭州情侣队之女选手。她是我见过最厉害的+1，从头到尾的徒步，没见需要照顾过，当然，搭上帐篷以后的事情，我就不晓得了。 香香：网名香之，宁波速走三人组带头大姐，因此我也尊称其为香姐。香姐的厉害，一是行动超快，走得快，做事也快。二是性格超直，说话直，做事更直。三，也就是最重要的，绝对的养猪专业户：每天负责5-6个人伙食，把我们几个男生每天喂到撑得不行。最经典语录：每天早上杀猪般的叫声“起床了！！！” 五农：网名五农，宁波速走三人组之一。五农在整个队伍中，一走得最快，马都追不上他。二驼的最多，馕白菜气罐他背得最多。三闷得最骚，到了天堂湖搔首弄姿，实在风韵十足。四名字最搞，问其名字为何意，答曰：我妈农民，我爸农民，我农民，我老婆农民，我孩子农民，一共五个农民。最经典语录：干死马来妹！ --》 这句台词不知道是否有人猜出为何意？ 骆驼：网名骆驼刺，宁波速走三人组之一。骆驼是超有耐力的选手，无论走多少上坡，中间几乎不用休息，一路向前。我们30米的主绳和一根扁带也由他背负，实在辛苦。最经典动作：每次给他拍照完毕后，才想起来竖起大拇指摆pose。 木马：网名木马，广州单人队队长兼队员。他在整个团队中有几个最：一年龄最小，二唯一全程重装，三普通话最不清楚，四最会打扮，最会摆pose，五防晒涂抹最多，六最不爱说话，七最帅，八最讲义气。。。最经典场景：非常淡定地问：我们明天要不要翻坂达？“坂达”？我忍了几次，最后终于忍不住，一次笑了个过瘾。大家纠正了他一次，他说对了没两天，就又开始坂达了，中毒不浅。。。回答下面飞姐：“坂达”，就是咱们说的达坂，雪山垭口，木马先生对于翻坂达是非常上瘾的。。。 小麦：网名小麦，西安单人队队长兼队员。非自虐狂，但是出于对于美景的向往，什么样的路线都愿意尝试。足迹主要散落在国内各种传统与非传统路线和欧洲部分主要景点。 屁股：网名猪屁股，上海双人组落单队员，天堂湖捡到的同学。屁股最搞笑的，就是每天给我们展示和描述他和他队友带的扔的有意思的装备：12个苹果，1颗快烂完的白菜，一个人3个毛巾，一个人两个睡袋，3公斤的四季帐篷，8个气罐，3个炉头，高压锅。。。最后我们到了库车的时候，竟然发现他还有个手摇发电机，这个发电机主要是给他山寨手机电池充电，山寨手机则是为了在旅途中播放山寨歌曲来解闷。更加经典的是：骆驼在第二天捡到了一个对讲机，到了第四天晚上捡到他的时候才知道对讲机就是他队友的。介绍完队友，简单写一下个人装备，为了给大家参考，我会做一些评价，而不是简单的罗列，希望对大家有所帮助。另外，个人不是户外装备发烧友，难免不够专业，敬请大家拍砖。 包类： 主包是Deuter 55+10, 背了好几年了，这次懒得换大包，结果实际7天用起来稍微有点小，徒步过程中有些东西需要外挂，取东西方便性一般，自重不轻。但是vari quick的调节非常方便，air contact的设计也比较合理，背负系统还是非常满意的。价格：打6折以后1000左右，忘记详细了。小包是Quechua 一个轻量化小包，装东西还行，但是比起队友的Kailas变色龙还是有一些差距。价格：免费，公司发的。相机包是KATA DC435，小倒是差不多够了，平常都是放在大包里，相机一般都是单另挂脖子上。价格：好像350。医药包杂物包洗漱包都是用的Deuter,平常用挺好的，对于长线半重装，这些重量确实需要考虑考虑。价格：每个包大概100的样子。防水袋是淘宝买得尖峰，两个XL,一个装睡袋，一个装衣服等，还有一个S的装一些小件换洗衣服。重量还好。不过还好最后他们都没有派上真正用场。价格：每个小几十。密封食品袋买了很多，主要是用来分放每天的食品和路餐。价格：一盒十几块好像。 上身：外套：The North Face Hyven 冲锋+抓绒二合一。多年前买得衣服，冲锋的透气不行，但是防风防刮防撕裂还不错，保暖还行，徒步大部分时间冲锋都只能绑起来，只穿抓绒，而且是敞口。价格：打六折1200好像。内衣：Patagonia C3, 非常不错，看着很薄，保暖还行，贴身穿也舒服，天热的时候单穿也可以，散热排汗都可以。价格：360.内衣：另外带了一个非户外普通保暖内衣，早晚在营地时候穿，怕冷的人还是很有必要的。价格：200左右。头套：淘宝买装恐怖分子的那种抓绒头套，平常用太热，爬达坂时嘴和鼻子部分湿气又有点重，还好这个头套嘴部开口比较大，直接扯到下巴下面即可。价格：小几十。 下身：冲锋：Arc'teryx Alpha SL，非常不错！防水防刮防撕裂防风都很好，样子也是稍微处理过的，个人感觉比一般的筒形好看一些，能上就上吧。价格：1300.速干：Quechua某款。其实裤子自身没有任何问，舒适速干都狠不错。但是有两个设计不太适合乌孙，带同类裤子的情注意参考。1，裤腿不能拆卸成短裤，因此过河的时候要卷起来，但是问是这个经常自己脱落，所以过河频繁的时候要不停的卷裤子，尤其当过河中间忘记卷起的时候，过河阻力很大。2.裤子侧面有普通的拉锁设计，这个拉锁刚好和主包胯部绑腰的承重系统重叠，可以想象：走路时候拉锁被承重系统压迫，不停摩擦大腿，结果就是大腿一大块伤疤（我都出来了才发现）。对于第二点，一开始我还对大部分冲锋裤没有兜子表示遗憾，后来才发现原来是有好处和道理的。不过实际的擦伤与当时背包的调整等也有很大关系，不过当时已经想不到这些了，只管闭着眼睛走。这一点希望其他高手纠正和补充。价格：300.保暖：Patagonia C4, 保暖不错。10月乌孙天晴的时候，单穿C4+冲锋也不会嫌热。价格：460保暖：另外带了一个普通的羽绒棉裤，早晚在营地的时候穿，怕冷的人很有必要。价格：200雪套：K2的淘宝货，不错。价格：小几十。冰爪：四齿简易冰爪，淘宝货，最后上阿克布拉克达坂的时候很给力。价格：小几十。 鞋子：登山鞋：Ecco Yak , 这个鞋是多年前在瑞典当棉鞋买的（国内一直未见此款,淘宝上可以看到一款类似的高帮，但是实际比淘宝那款结实度和防护度高很多）。冲着他的Vibram 底，Goretex面，内外全牦牛皮，我赌了一把走乌孙，结果舒适度，抓地性能，保暖排汗，脚部保护等都非常不错，全程走下来脚部没有任何不适，只是出来后才觉得脚有发肿的感觉。其他队友穿着的一些比较专业的品牌，有磨脚，起泡等情况，应该是磨合不够的原因。不过因为此鞋表面为皮质，7天走下来外皮也直接废了。另外一点要提的是：Vibram的底子，确实比较怕湿的光滑的石头，我因此单脚掉河里两次。这里有一个小经验是：万一真的脚掉到河里，水从上部直接灌进去，要做的就是迅速上岸脱鞋，因为这个时候可能灌进去的水先是被你的coolmax袜子吸掉了，所以直接换个袜子就可以上路。我采取这个方法，而且由于鞋子内部基本为全皮设计，所以虽然经历过两次河水从上部灌入的经历，但是鞋子都还干爽，一点不影响走路。价格：好像是1600.过河鞋：Reebok 超轻厚底超软包裹型运动鞋，多年前买得 舒适度一流，这个鞋子倒是不怎么怕潮湿的光滑石头，因此过河比较给力，只是过完河，这个鞋也磨损的差不多了。价格：800. 相机：机身： 索尼a-100,伴随5年有余，小毛病开始出现，不过重量倒是合适。价格：7500,06年买的。镜头 索尼zeiss 16-80/3.5-4.5, 焦段非常好，重量还好，这次发照片下来，现在特别喜欢这个头。价格：4500，港行。电池： 一共带了6块，实际用了5块半，第七天没有拿出相机，提前为过河做好充足准备，结果证明没必要全天不拿相机。价格：1个100左右。另外，这次的照片，除了缩放与名外，只有个别照片用到旋转，裁剪，没有任何照片使用色彩等方面的PS，一个原因是对直接的出片还算满意，另一方面是确实没有时间。。。 其他：对讲：北峰320一对，待机很牛，6天间歇着开机，没换电池还有电，第七天为了保险换了备用电池。有体力的最好带一个，落单的时候很有用。价格：一个210.GPS：Garmin Dakota，不错！有可能的话大家都带上，万一落单的时候这个很有用。我们队好几个人都有落单经历，每次1-3小时，都是在黑夜走岔路的时候落单。价格：2200好像。睡袋：Camp Arctic 900, 第一天热得不行，后面刚好，重量好像比起hw没有优势，保暖绝对没有问。价格：1200.帐篷：Big Agnes fly creek UL2, 双人三季帐，只有1公斤，重量超给力，缺点是空间稍小，尤其是门厅空间较小，但是也基本够用，冲着这个重量也值了。价格：2300.套锅：Jetboil Group Cooking System. 这个套锅买了好几年了，之前上太白的时候表现非常给力，3000米的海拔，烧水超快，一点也不怕风。但是这次表现非常差，别人普通的炉子烧水三锅了，我这个一锅才勉强烧开，不知道是不是储存不当还是怎么。另外，这个锅有几个硬伤：一上面的盖子很难盖上，尤其是走这种早晚温度较低的地方，能盖上盖子的时候，只能是吃完饭了，用非常大的力度去盖才行。二底座的盖子更害人，经常忘记卸掉盖子去烧锅，结果最终底盖被我烧掉，弄的整个炉子到处脏兮兮。也许是我太笨？不过听说做同样事情的人有很多。三锅的外面有一圈保暖套，但是问是如果有这个套子，你烧好水往水壶里倒得时候，会有20%的水被这个棉套子吸引到其他方向，倒不进水壶去，很是恼火！总不能每次烧水灌水都要不停拆了再装这个套子吧。价格：700.气罐：这次买的大气罐，优点是比起两个小气罐重量有所减轻，缺点是太高了挡风板不方便挡风。价格：每个35.饭盒：多次用塑料折叠饭盒，不推荐。天气冷得时候那个很难折叠，最后我手上的大部分伤口不是爬山来的，而是折饭盒折的。价格：小几十。头灯：petzl E02p e+LITE 超小头灯。好处是非常轻，非常省电，两个纽扣电池号称够用40个小时（实际更多）。但是问是亮度非常不够！建议用更亮的。价格：200.毛巾：MSR 速干毛巾，手感非常好，吸水好，干的快，重量轻，推荐。价格：100水袋：Deuter 3L, 不错！价格：200好像，忘记了。保温杯： Thermos FES 800W, 超轻，超保温，中午路餐泡汤，翻达坂补温非常好用！价格：280.主锁：simond Goliash HMS,不错，价格：100扁带：宽25MM长5米，不错，价格：100防潮垫：voca joy 菱形，不错。价格：60 9月23日空中之旅第一班东航飞机，西安到乌鲁木齐还算顺利，第二班东航飞机，乌鲁木齐到伊宁晚点两个小时，结果到伊宁已经半夜三点。 9月24日前期准备伊宁独自腐败了一把，烤肉、烤肝、烤样子，纳仁、包子、凉粉、拌面、大盘鸡样样尝了遍。葡萄买了五种，可惜没有一个有想象中那么甜。馕买了三种，最大最薄的那种最好吃，但是也最难带。苹果和梨也试着买了点，没有发现什么特别。到了下午开始集中采购物资：7个人9个大气罐，每人三个馕，四瓶矿泉水，两个西红柿，一个黄瓜，一个梨，另外，蔬菜也买了很多，大白菜，茼蒿，小白菜，洋葱，辣椒，白萝卜，西兰花，前两天的FB全靠他们！另外，香姐还额外交代买了熟牛肉，鸡蛋，盐，油等。。。当然，少不了的就是联络感情用的烟一条多，还有自己人FB的伊犁老窖白酒两斤，每人一个打火机备用，还有一个大铝锅用来烧水和煮大锅饭。另外，包车也联系好了，和达瓦用的一个司机，温师傅（13031361604），人不错，路线熟，采购物资和节省时间都很在行。我们7个人1050，达瓦他们2个人800。 9月25日牧道田园1：00，五农，骆驼，香姐三人到达酒店，五农和骆驼就在我隔壁，也不知道他们怎么那么兴奋，两个猛男一晚上不停说话，搞的我也几乎没睡成，还好前一天一个人多睡了些懒觉。7：30，司机已经到了楼下，我们陆续搬东西，退房间，吃早餐。8：10，出发去火车站，迎接大卫，yiling，木马。8：30，全部人员到齐，目琼库什台!由于提前交代好，大家都已经在酒店或火车上吃好早餐，而且所有物资都已经采购好，所以特克斯并没有做什么停留。八卦城中间的观光塔正在施工，上不去，因此这里迅速掠过。过了特克斯不久就开始进入山区，路逐渐不好走，但是没有传说中那么烂，“颠脏路”走多的人这里就是小case。不过，虽然路差了点，景色倒是开始好转。路边，没有九曲十八弯，六曲十二弯却是有的。沿途的民居都很简单森林植被非常茂密 正在路途中，收到九品郎从英克家打来的电话，问我们要不要和他们的队伍一起吃手抓羊肉，哈哈，我们RP爆发啊，吃的都有人帮我们预定好了，预示这这一路的顺畅！到了英克家，香喷喷的羊肉已经煮好，英克的老婆赶快帮我们下面，我去陪木马买军胶鞋，遇到可爱的小卖部小老板一样纯朴的民房 九品郎帮忙预定羊肉，给我们节省了不少时间，我们要严重感谢！而他们自己则要等凤凰驴友的大部队来了以后一起吃了再一起走，毕竟他们是早就约好一起走的。为了前两天走的轻松些，我们从英克哪里提前预定了三匹马帮我们托行李。等我们吃完饭，马匹早已等候多时。大概两点左右，装好行李，出发，凤凰驴友的包车刚好到达。终于可以出发了！看我们烧水的铝锅明晃晃！一路人马马夫的家 自打上路，马一路不停的走，我们则是走走拍拍。路边的小溪一抹阳光马夫再整理一下行囊 我们的马夫人不错，可惜就是没记住他的名字，当然他骑马走的也确实太快了，我们的路还是要靠GPS来导航。这里，要严重感谢树前辈给大家无私奉献他的轨迹与攻略！木马独自重装开心的香姐兴奋的骆驼 大卫分给五农的艰巨任务就是跟着马夫，“保护”好大家的行李。结果证明这个任务给五农是最对的选择：我们逐渐跟不上马的步伐，而马则逐渐跟不上五农的步伐。。。自打这张照片以后，好几天没有拍到五农，他走的实在是太快了。。。前方的路程，遥远而美丽圆形的围场，不知为何物 木马重装走的很High!香姐也要追寻马夫的足迹我的任务是拍好照片 回复 小麦！ 的帖子有个别帖子重复贴的照片已经删掉了，可是还在显示，不知道什么原因。。。路边一群漂亮的马匹骆驼给大家指路香姐则忙着摆pose沿着马道，走了一段，发现前方有一处左拐，而右手边下方河边有一个小桥，我们先是左拐继续行走，后来被前方的队员对讲机叫回，过桥才是正确的路线。过了河以后，宽阔的牧道通向远方放牧的生活是多么的惬意就是当牛都很舒服马队也需要休息继续上路，走西口！马的生活([]
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陈光心读书或者旅行，身体或灵魂总要有一个在路上。这次西藏之行，没有计划，没有行程，伙伴一直在变化，一开始的4个，后来6个，又变成4个，到西藏之后大家随着行程不同分分合合。在西藏，在哪里都有遇见，遇见的都是最美的风景。山南，是指冈底斯山和念青唐古拉山以南，横阔420公里，纵长329公里，总面积8万多平方公里的地域，属典型的高原河谷平原地区。传说中神猴同罗刹女结合而诞出藏民之地。山南是藏文化的滥觞之地，是西藏的灵魂所在。山南以博大的胸怀和聪明才智创造出了瑰丽多彩的雅砻文化和西藏历史上的众多第一，有吐蕃王朝时期留下的藏王陵墓群，西藏第一座寺庙桑耶寺，第一座宫殿雍布拉康，松赞干布主持建造西藏最早的佛殿昌珠寺。。。山南，是一个温暖的名词。南面是向阳的，往往和阳光、蓝天白云联系在一起。那么山南那个地方也是一个温暖的地方吗？遇见山南，份安静祥和、温暖静谧的感觉却深深地坠入心底。阳光是灿烂的，风在你耳旁时而低语时而欢笑，吸入的空气温润且醉人心脾，迎面的笑靥如花，这是怎样的一个地方，天堂吗？ 先简单介绍下这次漫游的行程。6月1日 贡嘎机场--山南--昌珠寺--雍布拉康6月2日 山南--三安曲林乡--扎日6月3日-6月5日 徒步措嘎湖（我们的藏族司机兼向导 顿珠 联系电话 18708030607 18089938850）6月6日扎日-隆子县-山南6月7日青朴修行地--桑耶寺6月8日山南--羊卓雍错--库拉岗日--洛扎县6月9日洛扎县--色乡--塞卡古托寺--洛卓窝龙寺--拉普温泉6月10日洛扎县--普莫雍错--羊湖-山南6月11日山南--加查县--达拉岗布寺6月12日加查--拉姆拉错--山南6月13日山南--措美县--哲古草原--山南6月14日 山南---扎央宗--山南6月15日 山南--措那--勒布沟6月16日 勒布沟--措那6月17日 措那--浪波沟--东章瀑布--山南--拉萨6月18日 拉萨---纳木措6月19日 纳木措--拉萨6月20日 返程先上几场图片吧 6月1日，云上的日子我相信万物中有某种力量驱使我不停前行 ，它是生命，过去和未来的源泉。 但我们每每在原地踏步，却以为自己与世界同步变化。飞机喜欢坐靠窗口的位置，这次航班给了我一个大大的惊喜，飞机飞越的青藏高原上空，一场盛大的雪山盛宴在我面前铺陈开来，最精彩的当然是南迦巴瓦。飞机翅膀请自动忽略。灰机上看南迦巴瓦，冰雪的容颜，真是天宫玉宇，仿佛是天上的宫阙。俺们的领队怕怕，强驴一枚，这次是第10次进西藏了，这次行程大部分是怕怕规划的。阿俊，对女生超级有耐心的户外强驴。 本人，懒人一个，出行从来不做攻略，只知道跟着傻走，对于在西藏每天爬山，总是心存恐惧。爬山总是甩在最后一个，还好我的伙伴们没有抛弃我，哈。富贵，第一次进西藏就跟我们到5000+的地方来爬山，勇气可嘉。说话特别幽默，一路上是大家的开心果。 白开，独自来西藏旅行的菇凉，被俊哥捡到队伍里，一起去了拉姆拉错，措美和扎央宗。从贡嘎机场出来，立刻感觉到西藏的天空特别蓝，阳光特别强烈，湿度低很多，在高温高热的江苏呆惯了，呼吸一下高原的空气，觉得特别舒爽。因为第一站打算去扎日转山，为了节省时间，直接从机场包车去山南。中午时分，到达山南，住在怕怕同学进西藏经常住的同鑫宾馆。安顿下来，怕怕去车站买明天去扎日的车票。扎日不通大巴，车票只能买到三林乡，之后的100多公里山路只有包车了。安顿好住处，吃过午餐，差不多3点了，我们决定去山南最著名的景点昌珠寺和雍布拉康先逛逛。 藏语中，昌是鹰、鹞的意思，珠是龙的意思。相传此地在建寺前有一恶龙，被松赞干布化身为大鹏降伏后才得以建寺，故得名。相传7世纪时由吐蕃赞普松赞干布主持建造，后又经帕莫主巴大司徒绝曲坚参改建扩建。据说文成公主曾在该寺驻足修行，留有遗物。帕竹政权时期，昌珠寺进行过大规模的维修和扩建。昌珠寺在其晚期归属格鲁派。昌珠寺的珍珠唐卡为镇寺之宝，所画的是坚期木尼额松像（观世音菩萨憩息图）。整个唐卡长2米，宽1.2米，共耗珍珠26两（计29026颗），镶嵌钻石一颗，红宝石二颗，蓝宝石一颗，紫宝石0.55两，绿松石0.91两（计185粒），珊瑚4.1两（计1997颗），黄金15.5克。每天吸引许多信徒游客前来观瞻朝拜。 雍布拉康， 相传是西藏历史上第一座宫殿。西藏在松赞干布之前是没有文字的，主要历史都是以神话的方式口口相传。说是天神有六个儿子，赤顿祉是其中之一，赤顿祉之子就是聂赤赞普。聂赤赞普到了雅砻一带，看到这里水草丰美，就沿着天梯下降到人间，遇到12名聪明的牧羊人，他们问赞普“你从哪里来？”赞普用手指指雅拉香布雪山。牧羊人惊奇：“这是天上来的赞普，可以做我们的王。”于是牧羊人把赞普抬到家中，并且建造了雍布拉康献给赞普。初上高原，雍布拉康200米的上升，累的我气喘嘘嘘。走不到一个拐弯处，就得停下来喘气。一直很奇怪，西藏的皇宫和寺庙为什么都喜欢建造在山顶或者山腰，爬上去都累得要死。现在想来皇宫建在上上大概因为赞普是天上来的，建在山上离天更近一点。 回去的路上，采购去扎日转山时吃的东西，顺便买了一身藏装。到了酒店，领队怕怕吩咐我们不要洗澡，但是经过一夜火车上的闷热，身上难受无比，不管那许多高原禁忌了，直接洗了澡，用宾馆提供的洗衣机把衣服洗了。高原气候干燥，一个晚上不到，衣服就吹干了。6月2日 车上的一天 在山南20天，发现山南的班车90%都是9点半发车，票价大都是60元或70元。吃过早饭，我们背起大包小包往车站赶。我们住的地方离车站不算远，2个红绿灯路口，不过背着大大的登山包，手里还拎着好多吃的，再加上今天到高原才第二天，走路到车站实在不是个好的选择。但领队怕怕不允许我们打车，说是时间还早，到扎日还要在5000米海拔徒步呢。我不情愿地走着，边走边在心里骂着这个领队，“这个坏人为了省10块钱，非让大家走高反了不可！“上了车，发现西藏的车都是沿途带人的，而且车还刚好经过我们酒店门口，真是白累了半死。出了泽当镇，顺着S202一路向南。行走了大约40公里，翻过海拔5025的亚堆扎拉山口，山口右边雅拉香布雪山，是雅砻河的源头。 传说藏族地区有四大神山：即东方神山沃德贡杰、卫藏地区的神山雅拉香布、北方羌塘的神山念青唐古拉、南方神山库拉日杰。在公元8、9世纪的敦煌古藏文手写卷中多次提到雅拉香布，说“雅拉香布乃最高之神”。雅拉香布雪山所在的雅隆河谷是吐蕃最古老的部落繁衍之地，是农耕区。该部落奉雅拉香布为最大的山神，此后随着雅隆部落与其他部落的交往联系和互相融合，雅隆部落自身也发展壮大起来，在部落间的兼并战争中一直处于优胜的地位，最后终于取得了整个吐蓄的政权，他们崇奉的山神也就成了众部落共同信仰的山神而成为最高神灵。当地流传的神话中，雅拉香布山神是一头白牦牛，此牦牛有着无比的法力。从其口、鼻中不断喷处的雪暴，足以摧毁岩石、引发洪水。在藏族史籍文献中称雅拉香布山神为王族神灵，代表王室的力量。自古到今，雅砻地区的广大信徒都说：“居住在雅砻地区，就要祈祷雅拉香布神。”雅拉香布雪山海拔6635.8米，山头终年积雪不化，形成冰川，宛如巨大的水晶宫殿，被周围5000米以上的山峰高高托起，耸入云端。在西藏原始苯教中该雪山被奉为神山，神山的化身是一位武士。佛教传至西藏以后，山神成了佛教在雅砻一带的重要护法神，佛教徒在神山的东、南、西、北四方各建了小寺庙以供奉雅拉香布山神。每年藏历5月至9月间，会有藏区各地佛教徒前来朝拜。向南再翻越一座山口雪布达拉，海拔5105米。由于连续下坡，开车的师父中途下来用水冷却刹车。 隆子县边防检查站，过了检查站，悲催的搓板路开始了。路上的藏式民居。过了检查站，一直是在两座大山的峡谷里穿行，路上只能一个车子通过，不过我们的车沿路也没遇到什么车子，车开过，尘土飞扬。大山深处的人家。 ([]
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刘培宁Liekkas---Sofia Jannok温馨小提示：如果喜欢背景音乐，可以在第一页看到末尾时，不翻页，另外开个窗口继续看，音乐可一直播放，想完整查看请点击只看该作者关于背景歌曲：每一首歌都会褪色，那些不曾褪色的歌都会成为一个传说。写作的时候，开车的时候，这些不吵不闹的歌，每一首都经得起单曲循环。Liekkas---- Sofia Jannok中文名称北极光的征兆。歌曲很美很恬静，由瑞典国宝级歌手索菲娅·杰纳克使用萨米族语演唱，整首歌充满轻柔的北欧风格，天籁般的嗓音，温暖而治愈，所有的不快和烦恼都随轻哼浅唱而消失殆尽。就像这次旅程的心情，9天的行程，8天日出日落，或辉煌，或迷幻，或冷艳，收获满满，就算是最后被放逐的两天，也是出乎意料的顺利而圆满。然而，面对一大堆照片，千言万语，只汇成图片上的这句话-地球上两个人相遇不容易，我们都要好好珍惜。 关于游记：一开始没打算要写游记的，摄影团手累，登山团脚累。每天追逐日升日落，起得比鸡早，睡得比狗晚，吃饭也没个定时。要不是第七天冒着被诀死的危险洗了个头，那可真是待我长发及腰，甩你一头虱子可好! 哪来闲工夫记日记啊。架不住一个两个三个的催，好嘛好嘛，看图说话也要说。首先谢谢好好哥哥，冰月姐姐，复原姐姐，昨夜星辰，尚品大哥给我照的妖精照，不用担心我跳出高反，别把你们照出高反了哈特别鸣谢唐唐姐，出发前，看我一个小腰包就能装下的尼康D90加狗头，体贴地连枪带炮加背包一并借给我（佳能7D加一个定焦头）还有一米哥，让我车车随便开，机子，镜头随便用，照片全部拷，极大地丰富了我的游记不说，还锻练了我的胆量加臂力，每天孜孜不倦地扭到尼家和佳家的对焦点费。还有深山姐，高反这么严重也不忘了给我抓拍工作照，关键时刻省下卡来给我用。。。有朋如斯，夫复何求！！先上一张大片吧，看看咱们这架势，不是耍酷，是真酷哈，都不知道小兮是什么时候抓拍的。 前言：计划去稻城亚丁很久很久了。。。有时候，走遍千山万水，却从没爬过自家门前的小山坡。没去成的理由除了路，还是路。理塘到稻城的路究竟有多险多烂？险得过通麦天险？烂得过墨脱？如今到墨脱的公路都通了，亚丁的机场也通了，秘境深处的那片净土能否禁得住公路和机场带来的冲击？梅里雪山是否会变成第二个逐渐消融的玉龙雪山？正好摄影群里老大召唤，国庆提前两周就开始啰啰嗦嗦收拾了几大包，高跟鞋几进几出，出发时估到找了个理由套在脚上，打死也要穿（雪山，彩林，婚纱，高跟鞋----缺一不可）。有了唐唐姐给我的枪炮，我也成了双枪老太婆，呵呵。一个人游荡惯了，跟到朋友走真是幸福啊。技不如人，只有当丫鬟了撒，看我三枪老太婆的英姿。临行前一周查看天气预报，一色的小雨，中雨，大雨加阴天，想退团，不敢。也罢，晴天有晴天的艳丽，雨天有雨天的空濛，实在是没得拍的了，灰也要抓一把回来（老大语录） 第一天：重庆---西昌邛海大清早5点出发，就为了赶到西昌拍落日。一米哥第一个接的我，看到我那几大包行李居然面不改色，果然是沉得住气的男人。大不了把高跟鞋挂车顶。出发第一天就印证了我们的人品。西昌不愧为阳光城。赶到时，正是好时机。秋天的邛海天高气爽，落霞孤鹜，让人留连忘返。悲催的是一到邛海公园，老大的毒眼就发现了大片所在，当快门声响起一片时，我还在手忙脚乱地寻找佳能的对焦点按钮。该死的小日本，尼家和佳家就不能不要一国两制吗，光圈，快门，对焦点完全是反的。几分钟后，老大一声闪人，留在我相机里的就是几张白花花的东东。 看看一米的鱼眼视角，不摆了 喜欢这张的意境，孤舟，鱼竿，苍穹，静谧的湖水，学习了。 照这张PP时终于找到点感觉和信心（佳能7D） 如此美妙的地方总是少不了天作佳人。没穿过婚纱，一直心痒痒的，后备箱里的婚纱，什么时候可以穿出来秀一哈呢 （1DX 一米摄） 夕阳西下尚早，坐在湖边，没事就开始臭美了 （下面六张图片鸣谢一米） 看了高调，再来几张低调吧，老大的学生想不低调都不行。 古墓幽灵出没，逆光，索性处理成全黑喜欢这个运动中的人像，肢体不全，别有一番味道 (下一组图片25-49楼) 下图鸣谢昨夜星辰，远近高低各不同下面三张鸣谢好好哥。牢记摄影语录，要想与众不同，有风甩纱巾，无风甩头发，我甩，甩，甩，呵呵！ 拍完这一组剪影，从机关枪一样的快门声中清醒过来的众人惊觉夕阳已然西下，遭了，见老大像老鼠见到猫，我躲。羡慕拍到夕阳的唐唐姐。深山姐，莫怄，我晓得你给我拍了好多大片，都在小妖心里了。谢谢！第二天 西昌---泸沽湖 邛海晨曦 （尼康D90拍摄于712分）（佳能1DX一米摄）鱼眼真的很适合拍水也。又一张一米大片（742分）划船的渔民不停地穿梭于湖两岸，很默契地配合我们。经过金光普照的水面时，瞧那身姿，那线条，让我情不自禁地想起红土地那个会摆POSE的大爷。（1DX732分 一米摄）好不容易抢拍到几张，差点被我删掉，伤心了好半天，终于找回来，再不敢随便删相机里的照片。(佳能7D 728分）早上的光影瞬息万变，才不过十几分钟的时间，湖面上的金光褪去，只剩一片水墨淡彩（1DX 753分 一米摄） 谢谢深山大姐的藏宝图。高跟鞋的好处在于想脱就脱，光脚走天下，不用担心我掉下水哦，万一的万一，举得最高的，肯定是这个相机。 这双鞋可是陪我爬过尼泊尔ABC的，久经考验。 公园大门口的志性雕像，有三三两两的晨起锻炼者经过，幸福的西昌人。老大的当地同学看我们这么稀罕日出，不屑一顾地说两个彩虹挂天上的时候多了，那个颜色，那个天。唉，不要跟重庆人在冬天提太阳，提日出！（尼康D90） 傍晚抵达泸沽湖时已错过了日落。别小看这段枯枝，在我的7D里普普通通，在唐唐姐的鱼眼里却美如天仙。就好比女孩子都是美的，只是你有没有找到最美的视角而已。 再补几张去年11月在邛海的照片，一个月的时间，候鸟已经南飞，翩跹的海鸥，给邛海增添了灵动的美。 尼康D90拍摄 赶到泸沽湖时，刚好最后一抹夕阳撒在湖边草坪上，一路小跑下去，山水无色，只有捡了个枯树枝照 去年早几分钟拍到的湖边，水波荡漾，猪槽船点缀其间，夕阳西下，不可思议的美 （请点击页面右上方的楼层搜索，下一组图片从175-235楼）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1951206&page=18&authorid=0#pid38943619）劳动了一天回来，准备来大海捞贴的，结果让我惊呆了。谢谢各位的厚爱和支持，来不及一一回复，先上几张PP, 不刻苦点对不起大家的支持哦 晚上抵达一湖边客栈，看我们的大厨多能干，半小时就做出一顿丰盛的重庆火锅微信综合症，饭前拍照。有唐唐姐美味的香肠腊肉，萝卜干，火锅，小菜。好吃。未征求伙伴的意见，所以给她们带了口罩([]
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