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大江大河
大江大河
谢景蓁
64409万字
86294人读过
连载
从西藏回来一周了,不知是醉氧还是心逗留在那,时不时恍惚之间,思绪又飘到了喜马拉雅山脉的山谷里,七天所经历的一幕幕,又会浮现在眼前。古人说:山中方七日,世上已千年。好在真不是这么回事,我的亲人们、我的朋友们依然年轻、依然健康,正因为有了他(她)们的牵挂、祝福,经历了路上爆胎、车子冲下路基差点翻到沟里、车子追尾等等有惊无险的花絮后,平安归来。 有朋友说:雪山和大海是看不腻的!我同意,看着雪山或大海,的确可以发一天的呆。所以这几年来,夏天看海拍海,秋天进山拍雪峰,成了我的摄影主。今年的秋摄计划早在几个月前就确定,每个周末的爬山拉练只为这次徒步之旅,时不时担忧自己的体能、时不时担忧自己半月板已破碎的膝关节如何能应付这高海拔的连续徒步之旅,但我知道一点,现在不去,以后可能身体真的去不了了,抱着即使膝关节再伤害得重一点也要走一趟的决心,踏上了这趟旅程。 感谢这次同行的三位朋友:亚克西、言语、和曦,从订机票、联系住宿、租车、租牦牛、徒步之中的食、住。。。无一不为这趟之旅付出了辛勤的汗水。七天徒步行程:第一天:曲当乡--优帕村--晓乌措第二天:晓乌措--卓湘第三天:卓湘--热嘎第四天:热嘎--白当第五天:白当--热嘎第六天:热嘎--错学仁玛第七天:错学仁玛--伦珠林村--优帕村 珠峰东坡,在国内并不算特别有名气的徒步线路,但在国外驴友界却名声显赫。珠峰东坡和嘎玛沟在上世纪被美国和英国探险家赞誉为 “世界十大景观”之一、“世界上最美丽的山谷”、“世界十大经典徒步线路之一”。因其整个徒步线在珠峰自然保护区内,风景非震震撼,珍稀野生动植物繁多,同时可以欣赏到珠峰(世界第一)、洛子峰(世界第四)、马卡鲁峰(世界第五)。 此地区的特点主要是海拔高(平均海拔在4000m以上),雪山融水形成湖泊众多,天气好时能近距离欣赏雪山的震撼之美。线路上人迹罕至,生态原始,水源丰富,珍稀动植物时有所见,星星点点的高山湖泊如宝石般散布,加之嘎玛沟沟谷幽深,景色非常之迷人。 我们的徒步之旅,前几天是令人非常沮丧的,云雾太重,象第四天的行程,路上都没拍过一张,而带去的五块相机电池,最后剩下三块都没有用,因为每天吃过晚饭就开始下雨下雪,曝高原星空的愿望一直没能达成,但上天和神山还算关照,把好天气留在了最后两天,把大家最为看重的雪山倒影完美展现出来,所以总的来说,这一趟还算不虚此行。卓湘营地的早晨汤湘观景台白当营地看珠穆朗卓峰 晨拍珠穆隆索峰、洛子峰、珠峰 (从左至右)日出前天空泛起玫瑰红日照三峰晶莹剔透钻石山冰雪霜遥相呼应徒步七天感想良多,无奈怕打字,就不必矫情感概!下面按时间顺序用图片做个流水帐。俺一直建议进藏的航班选择个靠窗的位置,有机会航拍到雪山就赚到!可惜俺的航班太晚,再加上航班延误半个小时,只能抓住夕阳的一点尾巴拉萨--日喀则--曲当乡2.青稞熟了拉萨--日喀则--曲当乡3.不是新都桥,也有红草地拉萨--日喀则--曲当乡4.拉萨--日喀则--曲当乡5几米阳光?拉萨--日喀则--曲当乡6.拉萨--日喀则--曲当乡7.第二天就中秋节,好多年没在外面过了!本想从深圳带两个月饼过节吃也好,做路餐吃也好,但想到月饼易碎衣压遂放弃。没想到中秋这天,在曲丹乡转了半天也没找到月饼卖,好在和我们同行程的另一个安徽团的驴友带了几个月饼,中秋之夜和他们聊天之际吃了一点,表示过了这节,安徽团友如果看到此贴,俺再次表示感谢!拉萨--日喀则--曲当乡8.久乌拉垭口,世界上最好的雪山观景台,全球14座八千米以上的五座雪山尽收眼底,珠峰右边是卓奥友峰、希夏邦马峰、珠峰的左边是洛子峰、马卡鲁峰拉萨--日喀则--曲当乡9.珠峰巨大的金字塔山体矗立在蓝天下 拉萨--日喀则--曲当乡10卓奥友峰美轮美奂拉萨--日喀则--曲当乡11.此情此景忍不住和神山合影一张多谢各位朋友的支持、鼓励、欣赏,由于时间关系我就不一一回复了!第一天徒步路线:曲当乡(海拔3700m)——优帕村——晓乌错(4700米)上升900米 这是让我崩溃的一天,背着单反一机三头,三脚架,路餐,保暖衣服,1公斤的饮用水,整个背包合计28斤左右,然后从曲当乡开始徒步(很多队伍是从曲当乡坐车到优帕村开始徒步的,这样可以少走八九公里),翻不完的垭口,永远不够吸的高原稀薄空气中的氧气,1公斤的饮用人还剩1/3的路程就喝光,累、渴,每翻过一个垭口就希望能看到营地点,在无数次的失望之后,在麻木地拖动着疲惫的脚步往前的时候,终于走到了晓无措营地,时间已经快来到下午六点,乌云满天,晚霞没戏,疲惫、反胃,一头钻进帐篷睡去,直到同伴煮好面条喊起来随便吃点。躺在帐篷一瞬间,突然萌发了明天下山吧!我这体力可能撑不完全程,但又想可能今天背负不当,背的东西太多,饮用水太少,还有不该从曲当乡开始徒步,浪费了时间和体力。。。不想那么多了,明早起来再看身体条件再定,帐篷外飞起毛毛细雨,沉沉睡去,夜间又醒来无数次,高海拔地方始终睡得不踏实。12曲当乡——晓乌错13背了一天的三脚架,就路上按了两张流水慢门曲当乡——晓乌错14 第二天徒步行程:晓乌错(4700米)——-小乌拉(4900米)——卓湘(4000米) 第二天早上起来,觉得身体状况不错,又有信心接着往下走,可惜出帐篷一看,雪山呢?以前看过驴友们在晓乌错拍的雪山全都在云里雾里,比较沮丧,既然没啥好拍的,晓乌措也没啥好留恋的了,收拾东西走人。鉴于第一天负重过多,累得半死,毫不犹豫地把两个镜头、三脚架、头灯等全装到驮包内,让牦牛去驮吧,路餐也减了一半,顿时觉得包轻了不少,出发吧!15.别人拍的晓无措有雪山,可惜俺的眼里只有云和雾了晓乌错--卓湘16.远处的湖就是晓乌措,第一天的营地就扎在湖边晓乌错--卓湘17.歇会儿吧!晓乌错--卓湘18.左边还有个更大的海子晓乌错--卓湘19.小乌拉山口,马卡鲁雪山露了半个脸,好像在鼓励我们继续往前晓乌错--卓湘20.我们满怀信心,相信一定会云开雾散,雪山会和我们坦诚相见晓乌错--卓湘21.可惜高原气候多变,越走雾越大,别说拍雪山,连前行的路都快看不清了,收起相机专心赶路,时间过了两天没拍到一张满意的照片,雪山也才露了半个脸,急,真让人急!在下了很多很多坡后,在下坡时脚趾被鞋子挤得隐隐作痛时,终于看到卓湘营地。晓乌错--卓湘22.安营扎寨,烧火做饭。由于第一天在晓无错到营地就倒下,今天状态不错,所以东转转西逛逛,好奇牦牛工带了啥吃的,藏耙、青稞、酥油茶、藏酒,不得不承认他们自己酿的藏酒很不错,后来几天,我们开始讨,后来用食品换,饱了几次口福。晓乌错--卓湘23..有时世界真的很小,在茫茫的喜马拉雅山脉中,在同一个营地碰到来自深圳的走陈家塘的队伍,而我们的同伴和他们的队员居然是相识好久的老友,大家言谈甚欢,当晚在篝火旁,在他们年轻活泼的藏族小伙向导的带领下,大家又唱又跳,玩得很HIGH。第三天徒步行程:卓湘(4000米)--汤湘(4500)--热嘎(4200米)这天的徒步行程终点原计划到汤湘营地的,但昨晚走陈塘沟的队伍建议我们多走一个多小时到热嘎安营扎寨,因为汤湘营地取水又远又困难,我们关心的是哪个营地漂亮的?后来徒步到汤湘,才发现的确取水很困难,所以又接着徒步到热嘎,没想到热嘎也很漂亮。24.由于前晚玩得很HIGH,加上营地海拔较低,睡得都很踏实,第二天醒来一看天都亮了!卓湘--热嘎25.扭头一看,西边的雪山露出来了,马上穿衣,扛起三角架,跑到小溪边,场景很梦幻哦!([]
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第521章
第一夫人集体发声
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2024-05-19 05:58:26)
更新时间:
2024-05-19 09:24:59
沈长行
《门头沟山区建设的缩影 马致远心中牵绊的家园》 11月3日星期日,天气晴好,由刘戈戈组织的北京西山的石古岩--石窟崖--道须村--马致远故居--东马各庄--石古岩的穿越活动如期举行。不到八点,地铁苹果园站前就来了不少人。今天是公交出行,考虑到人多不好坐车,先到的人先行乘929公交车到韭园出发点集合。前后四趟车人员才等齐,我看了一下,估计有百人左右,合影后开始登山。 韭园属门头沟王平镇,坐落在西山脚下,旁边就是有名的京西古道。元、明以来,京城百万人家,皆以煤炭为薪。加之这里出产石材,琉璃的烧制更是闻名京城,于是,拉煤运货的驼马成群结队,日复一日、年复一年地在山路石道上来来回回。久而久之便形成了京城到西部山区,再远至内蒙古、山西地商旅道路。道路多而且长,这些古道主要有商运道、军用道、香道,它们互通有无。其中商用道的历史遗迹最多,过了几百年历史,它们虽显出来残败的颓相,风情古韵犹在。 我们此次穿越,就是在韭园附近的山上兜了一圈,走了一个Q字。先是走过石窟崖的摩崖石刻,沿小道进山,再沿谷底前行。在大家相互帮助下,顺利通过了两处难爬的路段--两个小断壁,翻过几个山岭后到了道须村。这个道须村原来住着几十户人家,随着农村发展建设,村落逐渐荒废了。由于房屋残旧,地处山里,交通水电都不方便,经过规划,人们都迁移到山脚下的聚居区,这里就变成了一个废村。前几年还能够看到一两户人家,刘戈戈还组织过人员给一户残疾人家送过粮油等食品,现在已是空无一人了。 我们在道须村吃过路餐,继续上路,下面基本是顺着防火道向东下撤。现在正在开工建设的防火道,和以前比,平坦了许多,一直蜿蜒向上,延伸在山的尽头。路上,见到沉甸甸的大柿子,在枝头高高的挂着,黄橙橙的很是诱人。因为太高了,村里身形矫健的青壮劳力都到外面打工了,剩下的人没人够得着,每年都便宜了麻雀,所以,低矮地方的柿子摘了以后就没人管了。我们路过时捡了一个尝了尝,因为没有进行人工漤过,还是有点涩,吃完了舌头都有点不听使唤。过了柿子树林,又盘了一段防火道,就到了马致远的故居。马致远的故居是在原来的基础上,由村民集资翻建的,四周是按照马致远的诗意改造的。说到这,又想起来他的《天净沙̶6; 秋思》:枯藤老树昏鸦,小桥流水人家,古道西风瘦马。夕阳西下,断肠人在天涯。这个寓情于景的小令,不仅诗情画意般的描绘了京西的山水,住家,还透露了诗人怀才不遇的悲凉情怀,表现了漂泊天涯的旅人的愁思。同情归同情,时代不同了,情怀自不一样。走在回家的路上,回味着秋思的意境,如果马致远知道今天的变化,也会感到欣慰的。我们在路上,饱览着祖国的山川锦绣,度过了快乐的一天。 枝头摇晃满悠哉, 半宿秋寒染硝白, 盖柿金黄难诱惑, 谁知一口涩双腮。 逍遥楼主 外国驴友 领队答案 老妖 九九方略 领队一哥 调调 逍遥三千 瞌睡 阿超 薰风入炫 老五 ([]
黄俊倩
引言:从2月17日到2月24日,那个几乎每天都在线的NSEWSINCENOW(那谁)突然销声匿迹了,这究竟是怎么回事?那谁去哪了?--北京ISPO纪实鸣谢:因为不能对全部行程做出详尽的影像记录,在本文中部分引用了乐天狗、东北王、CC688、浏阳、天之澜、洗砚池1、北岳驴、慢了3/4拍等各位好友发到网上的照片,并加注水印记,在此一并表示感谢,如果伤害到了您的利益,请您及时通知我,我会及时加以修正。梦想启航003楼 文化古街 相约ISPO 8264展台 户外先锋 天伦天展台 043楼 082楼 092楼 118楼 155楼 最美西藏 汇聚巅峰 炮局文化 广场升旗会展拾贝 170楼 244楼 274楼 305楼 320楼66号公路 自由梦想 大家都懂 探访总部相约2015 432楼 447楼 472楼 491楼 538楼 梦想启航 ISPO –超过四十年历史的全球运动风向ISPO MUNICH-慕尼黑国际体育用品博览会(原名ISPO),每年2月在德国慕尼黑举行。自1971年始办以来已经成功地举办了72届,是世界上体育用品及运动时尚领域中最重要、最具影响力、规模最大的综合性展览会。四十多年来,ISPO MUNICH始终为全球的运动商业发展和交流提供了领先的服务平台。 ISPO BEIJING –辉映新兴的亚太运动用品市场ISPO BEIJING亚洲运动用品与时尚展由慕尼黑展览(上海)有限公司主办。从2005年首次举办至今,ISPO BEIJING已发展成一个专业运动用品商贸平台,其影响力辐射至整个亚太地区。在近10年的时间里,ISPO BEIJING积极推动着中国运动用品产业商贸环境的快速良性发展,使全世界的目光都聚焦在亚洲运动用品市场的崛起和革新,吸引国际品牌进入这一地区。 与此同时,ISPO BEIJING更致力于扶植本土品牌,为品牌商、渠道商和消费者架起一座互通桥梁。在这一激动人心的过程中,ISPO BEIJING强调传统文化和创新理念的融合,巩固和支持专业商贸的发展,推动方兴未艾的新型运动用品和运动时尚市场展现勃勃生机 怀揣着这个梦想,启程参加这个户外盛宴 NSEWSINCENOW那谁,从懵懂进入户外,由一个野爬的门外汉,一点一点在大家的身上汲取到更多的户外知识,了解到参与户外活动真正的意义,又在8264上结识了众多的兄弟姐妹,并得到他们的帮扶,这其中就有好多是巅峰的各期学员,平日里在天伦天群中互动,在站内通过各种活动相互学习,取得了进步,此次进京的目的,其实就是要向各位户外的前辈导师和伙伴们当面请教,同时也结识更多的户外同路人,掌握更多的户外信息。 鞍山到北京的路程不算太远,可是我却走了一轮春夏秋冬 初春的夜晚,人们还沉浸在节日的气息中,候车室似乎有些冷清,不过我的心已不能平静~ 夜深人静了,旅客都已入睡,可我睡意全无,任凭思绪在信马游缰~ 车到锦州站,这里有我尊敬的天涯大哥,他一定还会是自驾进京,那咱们就京城见吧~ 进入河北境内,太阳能装置逐渐多了,平房适合这种低碳环保设施的安装。 在北京周边的河北地界,是大大小小的钢铁厂,落后的产能,对能源的大量消耗,以及对环境的破坏程度,已不适应可持续发展的需求,希望再次路过时,不要再看到你们~ 车到山海关,车辆进行例行保养。 秦皇岛是自驾版总版主,俺虎啸风吟大哥的地盘,不知您老这回是否也进京转转? 进京了~ 价格低廉的绿皮车,只在北京站还能看到,消费水平决定它还要继续存在一段时间。 整洁干净的站台和车箱,凝聚着众多铁路职工的心血,你们辛苦了! 我是坐着这列火车到的北京。(
姜盈秀
目录总线路图关于机票关于酒店、费用、出租车关于证关于其他吉隆坡转机尼甘布斯里兰卡,引用孤独星球的兰卡版书中的一句话:雾里看花隔一层,斯里兰卡就是这样的国度。斯里兰卡 古称“锡兰”,简称兰卡,这里还不像东南亚国家哪么热门,也并不是国内多数游客的首选东南亚国家。由于多年的战争乱和海啸这个岛国更是蒙上了一层面纱。我在来兰卡之前完全对这个小国家一无所知,更不知道它是在地球上哪个方位的(可能是地理没学好)。而是在2014年有一次在网上看到一篇关于斯里兰卡的游记。看了一下游记的开头就马上对这个国家产生了浓厚的兴趣,一直花了半个多小时看完整篇兰卡的游记。才对这个位印度洋中小岛国有了些认识。斯里兰卡紧邻印度,所以被称为“印度洋中一滴泪”因地域关系使他深受印度文化的影响。兰卡大部份居民都是来自北印度的移民。是北印度的雅利安人移民至锡兰岛建立了僧伽罗王朝。后来南印信奉印度教泰米尔人也开始来到了这个岛上。不过给我印象最深的是可能还是兰卡美景和兰卡人民的的纯朴和纯洁的笑容。同时了兰卡也是个以佛教为主,另外也有信奉伊斯兰教的。他是个多种信仰和谐共处的神秘国家。正因为了有了这些原因,也是他优越于印度在我心中印象的原因。所以我决定去这个探寻这个美丽的小岛国。接下来的几天就是在网上找了很多关于兰卡资料。以前不知道的关于兰卡地理知识一下子全知道了。另外怎么去兰卡。证。机票。住宿。当地的风俗习惯。。。。还买了一本孤独星球的兰卡版书来更深入的了解兰卡。在网上有了更多对兰卡这个国家了解后,才有了2015年7月的这次真正意义上的兰卡自助之旅。。基本上每次自助游我都是一家三口。因为我想让三岁的儿子去更多的去了解这个世界上不同的风景和不同的历史文化和人文色彩。让他在成长的路上有着更多的体验和经历。这次本来是一家三口准备来兰卡旅行的当我正准备买机票时在微信群里说了一下我要去斯里兰卡旅行了。一下子很多朋友根本跟我开始一样都不知道斯里兰卡在哪里就说要报名跟我结伴自助游,一下子从一家三口变成了四五个家庭的旅行的大队伍了。接下来的事大家都知道了,我自然就是队长了给大伙解决。机票,住,行,吃。证。全落在我一个人的身上了。。。。。。。。。不过这次斯里兰卡之旅在网络上认识了很多去过兰卡或是常住兰卡的朋友们,他们给了我很多帮助和建议。比如:中国国家地理《斯里兰卡旅行指南》的作者。斯里兰卡小妞。还有因旅行在兰卡找到真爱的福建美女kiko.还有在兰卡开酒店的李哥和在兰卡卖蓝宝石土豪呵呵。按照惯例先上几张图: 总体线路图:尼甘布(Negombo)狮子岩(sigiriya)-丹布勒石窟寺(Dambulla)--康堤(kandy)--努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya)--埃勒(Ella)—亚拉(yala)--美蕊莎(Mirissa)--加勒(Galle)--科伦坡(Colombo)DAY 16月28广州至科伦坡 中午抵达,先去酒店办里check in 然后尼甘布镇上游览观光 。宿艾温拉花园酒店 (Avenra Garden Hotel)DAY2 尼甘布(Negombo)--狮子岩(sigiriya)---丹布勒石窟寺(Dambulla)----康堤(kandy)6月29 早上5点起来游览尼甘布鱼市7点30退房然后坐车前往狮子 下午前往下午前往丹布勒石窟寺。从丹布勒石窟 寺出来就往康提赶宿康堤Thilanka Hotel(提兰卡酒店)Day3康堤(kandy)7月1 睡到自然醒今天一天都在康堤活动 上午皇家植物园(Royal Botanic Garden下午佛牙活动 .宿康堤Thilanka Hotel(提兰卡酒店)Day4 康堤(kandy)-努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya) 7月2早上康堤湖边晨跑。10点出发去努瓦勒埃利耶 宿努瓦勒埃利耶The hill clubDAY 5努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya)--埃勒(Ella)—亚拉(yala)7月3早上镇上闲逛上午去镇中心的湖边玩然后 中午我们就去体验就前往埃勒的高 山火车。司机把我们送到火车站后就去ELLA火车站接我们前往今天最终的目的地 亚拉(YALA)晚上BBQ.宿亚拉Serene Park Hotel海悦酒店DAY6:亚拉(yala)--美蕊莎(Mirissa)7月3早上从酒店checkout 然后前往亚拉野生动物园(Yala National Park)。游览完动物园后下 午前往美蕊莎宿:Paradise Beach Club(天堂海滩俱乐部酒店)DAY7美蕊莎(Mirissa)7月4早上睡到自然醒吃过早餐。拍照今天一天在美蕊莎玩.宿:Paradise Beach Club(天堂海滩俱乐部酒店)DAY8美蕊莎(Mirissa)-加勒(Galle).上午在美蕊莎出海观鲸,下午坐车去加勒古城宿:Landesi By Jetwing(杰特威兰迪斯酒店)DAY9加勒(Galle)今天一天在古城自由活动 。宿:Landesi By Jetwing(杰特威兰迪斯酒店)DAY10加勒(Galle)-科伦坡(Colombo)-班达拉奈克国际机场(Bandaranaike international airport 7月7早上6点多坐加勒前往科伦坡的火车到达科伦坡后, 吃过中饭坐车前往班达拉奈克国际机场。下面这张是斯里兰卡区间的乘车时间地图,是我在网上找的。由于像素太低后面自已考备了一张。关于机票去兰卡行程搞定了接下来的 首要事情就是要解决机票的问:从国内飞兰卡有很多航空公司 斯里兰卡航空公司。马航。亚航。。。网上一查很多公司。最近这些年我可能坐亚航的飞机坐的比较多因为机票便宜。(我是亚航的粉丝,我儿子现在一看到亚航飞机就脱口而出:air ASIa.呵呵)。我是在亚航一次大促中提前了半年就预定今年7月飞兰卡的机票,广州飞科伦坡中途吉隆坡转机来回1570元人民币。虽然便宜不过时间也花的多。从广州飞吉隆坡4个小时。在在吉隆坡等4个小时然后在吉隆坡飞科伦坡3个半小时,有点累。不敢时间还是可以坐亚航的,转机也很方便为因不用拿行李到了吉隆坡后跟着指示牌走找到换登机牌的窗口换好登机牌后你就等着亚航的大飞机来接你就是了。。关于费用和 酒店, 租车这是我的一些吃住行玩的基本开支。因为我们都是带小孩的所以住的会好一点。其实兰卡有很多民宿都是很不错的,性价比高。酒店:我的所有酒店都是通过在到:BOOKING和雅高达上预定的。只有美蕊莎的酒店是由在长期在 兰卡 KIKO帮我预定的。租车:我们是通过网上找到的当地司机。由于兰卡的交通条件和地理位置原因一般去兰卡游大部分会选择包车因为哪些会方便很多。去兰卡租车是最常见的。至使我对于兰卡各地区来往的公共交通不是熟悉。因为我们人多所以就租了一辆大巴车。我觉的兰卡的大部份司其实挺负责的也很诚实本份的哪种。我们的司机叫 Udayanga Buddhika.挺不错的一个兰卡人。经常跟我们炫耀的是他有一个儿子和一个女儿。后在我们教会他用中国的微信。回国以后还经常可以互动。他每个星期都会主动来向我们问好一声。关于证关于斯里兰卡的证。也有落地和官方的网上申请的eta。因为中国海关没有到证一般是不让放行的。所以去斯里兰卡的证最多的就是电子证了ETA了。ETA主要是通过官网申请。一般前期准备作足。5分钟搞定。至于详细步骤大家可以在网上找一下有专门介绍证。一般有小孩在一起的证。小孩的会慢一二天的样子。要是没有可能直接发邮件去兰卡海关咨询。咨询后一般马上就会有eta发过来了。我只是要讲一下关于验证码刷不出来的原因,给大家分析一下。开始我也是按关网上的电子证的步骤可是怎么都不见验证码出来,浏览器换了几个了。后面在网上找了半天才终于给解决这个问了。下面我把验证码刷不出怎么解决的分享给大家。关于斯里兰卡ETA证刷不出验证码解决问:如果浏览器刷不出验证码。在网上下载一个谷歌的hosts文件。下载完后解压 在Windows系统里,打开C\WINDOWS\system32\drivers\etc\hosts文件,打开hosts文档在末尾添加最新下载的谷歌hosts文档。,然后重启电脑即可操作完成后。我发现我随便打开一个浏览器都可以看到验证码了。360也可以。不过到了付款阶段要等。有可能要重新几次。等到后面我发现每次都很快成功了。二三分钟一个。我一天帮人刷 了20个证。小孩子的有护照的也要单独证。不要加在父母哪里。只不过是可能收到的电子ETA会比成人要慢。要是没有收到可以至电或是发邮件过去,询问。英语不行的直接可以打成都大使馆电话:电话:0086-28-66168361/2。接通后在拔分机805。有中文服务。跟他说你的小孩没有收到ETA电子档。他们会帮你跟兰卡哪边联系的。 关于其它通讯:大部份来斯里兰卡的都会办一个叫Dialog卡。机场一楼大厅就有售的。一般都是办个1300卢比的套餐500卢比的话费和。1.5g上网流量。这个足够了刷微信和微博,我办了一个用了10天开热点后面还没有用完。所以我觉的办个别699套餐也差不多够用了。出行准备证件类: 护照, ETA证,往返机票,保险电子版,酒店预订单,美金,银联卡/信用卡摄影器材:D700相机二台。三角架。sony 微单。内存卡4张。衣物:替换内衣裤,短袖T恤若干,裙子若干,裤子(长/短),帆布鞋,凉鞋,长袖外套,遮阳帽,泳衣*1,墨镜?生活用品:洗漱用品,纸巾若干,湿纸巾,浴帽,吹风机,风油精,防蚊贴,护肤品,防晒,晒后修复(香蕉船),面膜,军dao,充电宝,各种充电线?常用药:创可贴,肠胃药,感冒药,消炎药,晕车药???关于现金:?可以不用提前兑换斯里兰卡货币,带上足够美金到了到了兑换就行,科伦坡的机场有好几家兑换点,汇率都还可以,最划算的应该算是司机帮我们去的兑换的汇率最高了。【注意事项】1、斯里兰卡与中国有2.5小时时差,北京时间的早上8点就是斯里兰卡时间早上5点半。2、斯里兰卡人视乌鸦为神鸟,请不要打杀乌鸦。3、斯里兰卡是佛教国家,请尊重当地的习俗,进寺庙一定要脱鞋,不要穿短裤短裙和背心。4、虽说斯里兰卡整体治安良好,但在科伦坡一些人口稠密的环境还需注意随身物品。5、中部山区的人观念较保守,女性在那里尽量不要穿的太过暴露,海边城市则没有限制。6、旺季火车的二等座和三等座非常拥挤,单身女性请尽可能做好自我保护。7、若入住当地人自己住处开设的家庭旅馆,或者进入一些个体商店,请注意是否需要脱鞋进入,请尽可能尊重并且适应当地人的习惯。 吉隆坡转机6月28日凌晨我们怀着无比兴奋和对兰卡之旅充满期望的心情踏上了广州飞科伦坡的飞机。因为我们坐的是亚州航空。亚航飞科伦坡随说机票便宜不过最麻烦的是要在吉隆坡转机。我们早上5点多到达吉隆坡klcc机场。要在这里等上4个小时等到930吉隆坡飞科伦坡的飞机。到在科伦坡是当地时间1055.等于从吉隆坡飞到科伦坡花了三个半小时。。到达吉隆坡机场后直接跟着指示牌走就可以找到这个换登机牌的地方了。换好登机牌左转上电梯就可以去登机口了。儿子刚在飞机上还睡着了。这一下飞机就醒了。醒了后要马上对着窗户外面问我飞机什么时候来。他就守着窗户这里看。。。凌晨会5点多小孩子个个精神好 。我的个神呀。。([]
陈美慧
我和老头儿都属于那种爱幻想却懒于行动的人,如果说年轻的时候还有那么点冲动和冲劲,现在已然过而立近不惑,越发的懒了,很多事情只是想想,时间久了就了无声息了。 “咱俩去西藏吧!”这个念头去年就有了,但当时真的只是想一想,说一说,什么时候能去?猴年马月~~ 看别人进藏的贴子,只能欣赏之余,外加羡慕嫉妒恨!~~ 今年五月,正好老头儿单位合同到期,打算换个环境,不续了。我早两年也辞职自己做点小生意,这年头小本生意难做,索性就这个机会去西藏,此时不去更待何时~~ 开始准备,说实话,一边准备着也一边纠结着,这是真滴嘛,真滴要去西藏了?~~原打算五月末出发,后因为家里有事,一拖再拖,有那么一段时间感觉这次又要泡汤了,心情很低落。人生怎么就那么纠结!~~ 终于,六月下旬的时候,决定无论准备到什么程度,七月初出发,定了三个日期,7月3日,5日,或7日。 后于7月5日下午6点于大连家里出发,西藏圆梦之旅终于启程了~~~DAY 1 大连旅顺港--山东东营港 DAY 2 山东东营--河南洛阳 DAY 3 洛阳--西安 游西安兵马俑 DAY 4 西安--九寨沟 夜宿九寨沟 DAY 5 九寨沟一日游 DAY 6 阿坝松潘县--成都 夜宿成都 DAY 7 成都 成都大熊猫基地,宽窄巷子DAY 8 成都--德昌 夜宿德昌服务区 DAY 9 德昌--丽江 德昌服务区,攀枝花,丽江DAY 10 丽江 丽江古城,拉丽海DAY 11 丽江--大理 DAY 12 大理 大理古城,洱海公园DAY 13 大理--香格里拉,夜住迪庆 DAY 14 香格里拉--曲孜卡乡 迪庆,德钦,盐井,曲孜卡乡DAY 15 曲孜卡--左贡 曲孜卡,芒康,左贡DAY 16 左贡--波密 左贡,邦达,八宿,然乌,波密DAY 17 勇过通麦天险 波密,通麦,鲁朗,林芝,巴松措DAY 18 到达圣城拉萨 巴松措,墨竹工卡,拉萨DAY 19 拉萨 DAY 20 布达拉宫 DAY 21 拉萨 --那木措 大昭寺,八廓街,当雄,那木措DAY 22 那木措--雁石坪 DAY 23 雁石坪--格尔木 雁石坪--沱沱河--格尔木DAY 24 格尔木-敦煌 莫高窟DAY 25 张掖丹霞地貌 瓜州,嘉峪关,张掖DAY 26 张掖 --银川 DAY 27 吃包头小肥羊总店 银川,包头DAY 28 游格根塔拉草原 包头,呼市,怀安DAY 29 贡格尔草原露营 怀安,克什克腾,贡格尔草原DAY 30 克什克腾--大连 先来介绍下准备活动:车辆是两厢小车,不足两年,车况没问。之前看其它进藏的贴子,也提到西藏住宿的不方便,一是藏民的生活习惯怕不适应,二是遇到路毁堵车的时候又坐地起价。三是不想赶路,随心随性,遇到合适的地方就可以住下,这样最好!一路下来,三十天,我们只住了6天店,其它全住在车里,西藏境内睡觉全部床车解决,西藏的温度真的很适合睡车里,不冷不热,很舒服。关于这次旅行的各项费用这里做个总结:1,加油费:5195元(11517公里)2,过路费:2943元(高速2828,省道115)3,门票费:2096元4,住宿费:702元(6天)5,外食费:974元(包括饭店和小吃)6,车保养费:451元。7,药品:67元8,保险:66元9,船票:900元10,其它买菜买水果停车费等等杂费:1119元----------------------------总计:14513元。11,再加上之前准备物资和车辆改装的花费大约1000元。----------------------------总计:15000左右。心得:其实还算省的,毕竟30天,一万多公里。平均每天也就不到500块钱,要吃要喝要住要玩要加油要跑路,想想,是不是很省了,用我老头儿的话说,省到家了。 DAY 1 大连旅顺港--山东东营港 7月5日,第一天,坐船到东营,晚10点到第二天早5点,7个小时在船上,就是睡觉!7月5日花销:1,船票:880元(190*2+500)2,甲板票:20元3,大连境内高速:15元---------------------总计:915元DAY 2 山东东营--河南洛阳 第二天,7月6日,没什么具体安排,就是赶路,从东营向西安方向,能滚多远滚多远。晚饭的时候不太饿,吃的桃子,没做饭。7月6日花销:1,加油:240元(山东利津服务区,7.83元/升)2,山东境内高速费:1103,河北境内高速费 90+115=2054,加油:240(河南安阳服务区,7.78元/升)-----------------总计:795元 第三天,7月7日,重要景点:西安兵马俑7月7日花销:1,加油250 陕西南沙服务区 7.78元/升2,河南省内高速费:1453,陕西省内高速费:75元4,兵马俑门票:300元5,兵马俑电瓶车票:10元6,兵马俑停车费:20元7,公交车:8元8,小吃:84元9,住宿:148元(西安加利利快捷酒店)------------------------总计:1040元。([]
陈亭贞
云南德钦的梅里雪山和雨崩相信许多喜爱旅游的朋友都耳熟能详。而我,算上这次的雨崩6天之行因该是今年第3次带驴友来到梅里雪山,过去的2010年214国道迎来的是一场人工的灾难,从去年4月后开始破土动工修建二级公路,但至今未果,直到这次我们雨崩之行结束返回香格里拉道路状况还是一片狼藉……在痛苦的颠簸后,最让人期盼的就是让这条令人神往滇藏路能够早日迎来崭新的面目。在全封闭施工的这些日子里,还是有许多不畏艰险游人或组织者绞尽脑汁设法来到这里,梅里雪山的神秘诱惑确实是让人无法抵挡,绕路、换车、打时间差、寻觅小路、连夜狂赶……一系列能够想到的办法都在“只要能到梅里”的欲望驱使下产生。到现在如果你要问“梅里雪山、雨崩能去吗?”回答一定是:“可以去!”“幸苦吗?”“确实很幸苦”……现在总算好了,路是通了,只是还有些难走,反正滇藏线总是在缝缝补补又一年中度过的……先不说这些了,既然能去,就算是我这样到过这里许多次的人也同样向往,并且依旧如此激动!带队这次的雨崩之行也是非常另人满意的,原因是特殊的天气让我们全团人都感受了不一样的雨崩!清晨的日照金山分外令人震惊!雨崩神瀑浮云中夹杂的大雪更是为我们此次朝圣之旅增添了洁白和纯净。梅里雪山是藏民心中的神山,当看到他时敬畏油然而生,卡瓦格博早在800年前就被藏民奉为神山,而且是藏区八大神山中唯一的男性神山,每年秋冬季节,尤其是这个时候,许多来自西藏、四川、青海等滴的藏民到此朝山转经,其中雨崩神瀑是比去之地,因为转经的人们都相信,能够被“雨崩神瀑淋湿,就能求得福气!接下来再慢慢介绍,全篇大概会有400多幅全都是梅里雪山和雨崩的图片,相信你一定能够看个大致的过瘾。其中整个行程中的香格里拉、虎跳峡等其他部分的介绍我都省略了,因为那些不是本帖的重点,而且现在整个丽江的自助游线路都是大同小异!照片也是漫天飞舞,参差不齐。我就不做太多的描述了,慢慢看,看我们一趟雨崩之行到底能够感受到些什么,值不值得!就请跟我的镜头扫过,一有时间我会慢慢更新的,不过按照惯例我还是将和往常发新贴一样先做个记录:行程时间:6日 里程:丽江-香格里拉180公里 香格里拉-飞来寺 200公里足有 飞来寺-西当温泉50公里左右 西当温泉-南宗垭口 12公里(徒步)南宗垭口-上雨崩7公里(徒步) 雨崩-冰湖 12公里(徒步)雨崩-神瀑7公里 (徒步)人数:10人 用车:福特 方式:丽江云行户外俱乐部 活动 徒步里程:80公里左右(3天完成) 气温跨度:-3°——15° 相机:50D 18-270具体攻略可见 www.aaa5.com 提示:备一个小背包,在徙步时,小包内只要装上一套换洗内衣、裤,可以背相机、饮料、食物即可。进雨崩切记不用带太多的东西,轻松上阵。厚一点的袜子二到三双,最好是户外袜,通气性强,穿久了也不会有异味。雨崩里面的条件是非常有限的,但手机和相机充电是完全没有问的,信号是时有时无,进山之前最好是先和家里打好电话以免担心,驴友有必要准备一些常备药。其他的就无所谓了,外话:在梅里雪山、雨崩等藏区很神圣的地方最好是不要乱说话,跨经幡,要尊重当地风俗习惯,我见过很多这类不注意的人和事情,乱说话可能会给自己带来不好的运气……云南最美的村寨-雨崩还是由于修路的原因我们不得不第一天就直接从丽江到飞来寺住下,当天晚上没有风,从来没有见过这么多星星的夜晚,美极了,一道道的银河好像就在头顶不远处,梅里雪山只在我们对面留下了一道轮廓,由于光线太暗,根本没办法对焦,花了半个多小时就曝了下图这么仅有的一张12点钟的梅里雪山。第二天清晨,在住所窗口架上三脚架拍的梅里雪山全景,只是广角不够28的广角确实很尴尬。这个是日照金山开始的前兆,天气真是太好了,不过这段时间能够看到日照金山的几率是非常高的!我边拍边叫醒同行的团友,这样的风景是绝对不允许错过的。梅里雪山是藏民心中的神山,十三峰一字排开,让人领会到自然的伟大,敬畏油然而生。日照金山的那一刻,白马山头观景处一片寂静,放佛所有的人都深怕打扰了神山焕发光彩。神女峰是我看到过这么多雪山中最秀美的一座山峰,每次到梅里总是先把镜头对准她,与卡瓦格博截然不同的是她的气质一眼就能看出似女人的高贵,旁边的五冠峰依偎在右侧传说是卡瓦格博与神女峰的儿子。卡瓦格博6740米,云南第一高峰,威仪俊朗锐利如剑锋直指天空,尊严从不轻易让人朝觐。雨崩神瀑其实就是从五冠峰高耸的悬崖顶坠下,因水源为神山的雪水,所以特别神圣.日出那一刻,满目皆是金山。快马下到飞来寺新修的观景台,这里确实是最佳的观景位置,只是收费有点昂贵,60元的费用真是让人望而生畏……好在我来过多次混了个脸熟,领队证也没有出示,直接进去狂怕。日照金山是很短暂的,夏天出来的时间会早一些大概7点15左右,而冬天金山是8点后才慢慢出来,但冬天和春天的天空会更加清澈。看到过很多拍金山的照片颜色过于鲜艳,看起来还真如金子般绚丽,其实真正当时的颜色是很不好把握的,相机不同拍出来的效果和颜色是完全不一样的,这个把握相信谁都做不好,当时看到的场景颜色和照片差别太大。远瞰这片村寨好像就在卡瓦格博主峰脚下,其实这里离主峰还有很远,真正主峰脚下的村寨是明永村。不能只顾关注雪山了,其实佛塔和雪山的配合才显得分出彩。在佛塔前拍梅里雪山会更具有浓厚的宗教色彩。回复 mxhsz889 的帖子呵呵,谢谢,正在发,会陆续更新的!瓦格博在眼前显得特别高大,每个季节来看到他都不一样,非常神奇!因为当天就要进雨崩村,天已经很亮,大概已经9点多了,我还在继续不断的拍会很晚才能进到雨崩村里,飞来寺下去到西当温泉还有50公里的山路要开车进去,到西当温泉后就只能徒步进山了。 集结了所有团友准备出发!回复 歪歪_79 的帖子嗯,一定加油!不过平时工作忙,我一有空就会来发帖的!谢谢版主支持!!从飞来寺下去会有两条线路,一条是西当也就是去雨崩的必经之地,另外一条就是去明永冰川,明永冰川大概需要徒步2个多小时,冰川像一条凝固的河流从卡瓦格博主峰的山谷汹涌而下,冰面下就是雪水流水声震耳欲聋,明永冰川也是不非常不错的景点,只是我们这次的重点在雨崩,所以就不对这里做太多的图片介绍了。雪山周边的密林深处,经常会看到朝圣的藏民,他们世世代代与神山交往,虔诚地视神山如祖辈,所以卡瓦格博也叫做阿尼(爷爷的意思)卡瓦格博。到梅里雪山就怕广角不够用,28的广角总是差了一大截,没办法,换个方法把整个雪山群拿下.先谢谢以上给位朋友帮顶!!!!{5_135}在不同的平面看雪山会有截然不同的效果,这个地方是在前往西当村的路上的澜沧江大峡谷边拍到的。之后我还会贴上一些不同的角度给大家参考,因为很少有人去拍这样的角度,所以建议大家留意一下,不然大家的照片都一样也就没意思了。回复 摩托摩托 的帖子嗯,雨崩的就在后面,稍等。卡瓦格博和明永冰川。从飞来寺开车往下大概15分钟左右会到达一个挂满经幡的神台,这里看到的神女峰和在飞来寺观景台上完全就是两个模样。听过很多人说梅里十三峰他们怎么数都没有十三座?其实你换到这个角度就会明白为什么数不出有十三座了,因为有些山头是需要到特定的角度才能看到的。澜沧江梅里大峡谷,过了这个峡谷才能到达西当村,这里也只有唯一一座能够过峡谷的大桥,桥前面就是雨崩景区的门票口,所以到雨崩想逃票有点不大可能……呵呵。这个角度的卡瓦格博我相信很多人都没有看到过,这个是我们从西当温泉出发后爬到山的另一个侧面拍到的,而这个位置可以同时看到白马雪山群和梅里雪山群,但由于密林遮挡这里其实根本不是理想的拍摄位置,而且到这里很容易迷路,坡也非常难爬,还有比较危险,所以不推荐到这里来,我自己去年走过这边,但是今年还差点迷了路,好不容易在天黑之前找到了大路,不然真的头大了……如果你对自己有信心,体力超强的话可以考虑从南宗垭口再往南上坡20公里的样子估计能找到这里,不过,呵呵还是不推荐去,因为如果没有向导,在这里迷路到时候哭都没用了…… 从迷途中出来找到了一条大路,这条大路虽然可以到南宗垭口但还是走个没完没了的,但路上的景色确实让我感受不一般!([]
林瑞惠
在祖国大陆之外,有一个我们打小称之为宝岛的地方,80后的我们对于日月潭、阿里山耳熟能详,但却从未有机会不受限制的前往一睹其风采。2011年,两岸自由行开放,大陆游客终于可以通过办理申请,不受团队限制地踏上台湾这片热土。自由行开放后的第三个年头,我也终于按耐不住,经过一番准备,开始了台湾之行;时间:2014.04.11--2014.0426地点:宝岛台湾方式:逆时针环岛骑行(大圈)起点:台北桃园中正机场终点:台北桃园中正机场全程:13个骑行日,1300公里台湾海岸线花费:5000元台湾简介:台湾是个呈南北狭长型的海岛,面积约3.6万平方千米,仅占全国的0.38%,却有2300多万人口,高山、丘陵、平原、盆地、岛屿、纵谷与海岸等景观丰富,北回归线恰好从中通过,使台湾同时拥有热带、亚热带、温带等各种自然生态。全省包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿,其中台湾岛海岸线长达1600多千米,这是本次环岛骑行的主战线。1895年,台湾被日本窃据,1945年抗日战争胜利后重归中国版图。所以在如今的台湾,日据时期的建筑、痕迹、管理随处可寻,后面文中我会写到;台湾环岛骑行,一次喂饱眼睛和肚子,更喂饱心灵的旅行;台湾环岛骑行,我将向你展示台湾无敌的海景,更将告诉你,为什么每个去过的人,都会爱上那里;欢迎添加我的联系方式及个人公众号,义务提供入台、环台骑行、摄影咨询;微信:373311053微博:艾欧_里亚微信公众号:格桑花旅行 入台之前,有两个比较大的问需要解决,这也是很多来台背包或者骑行的朋友比较关心的两个问,这里我大概写一下相关的办理流程。第一个问,入台证件的办理;1、你的户籍地需要是已经开放台湾自由行的城市,如北京、天津、上海等,详细的开放城市可以百度搜索一下,不是自由行开放的城市,暂时不能参与台湾自由行,需跟团前往;2、如果你符合上面的要求,那么可以着手办理“两证一”,即台湾通行证,注和入台证。台湾通行证即你在台湾的护照,和注一同在你所在城市的出入境管理处办理(注意,办理这个证件大概需要10个工作日左右);你拿到通行证之后,就可以着手办理入台证和预定飞机票了;入台证在淘宝上即可办理,大概200块左右,一般3到15个工作日可以办理下来。第二个问,自行车如何入台;1、直接飞机托运,一般山地车都在20公斤内,加上一些修车工具和配件,基本正好可以卡在20公斤,把握的好是不用额外花钱托运的;直接走超大行李道,车子简单拆卸后放入装车包即可;2、轮渡入台,优点是不用拆车,缺点是时间不好把握;福建平潭的澳前码头乘坐海峡号,目的地为台湾的台中港或台北港(两个班次,一、三、六发台北港,二、四、五、日发台中港,途中时间分别为台中两个半小时,台北三个小时);3、在台直接租车,3日起租600至800新台币,以后每加一日多加100至200台币。虽然程序上蛮复杂,但相比较后程的体验,个人认为还是超值的。解决掉这两个问,你基本就可以安心等着入台开始旅行了。我的入台证件我是从北京出发,直飞往返大概3000,转机大概2300,我选择后者;自行车需要打包成这个样子开可以在机场托运哦。照片为A大爷和我; 装备一览:睡袋、Mann Zug 楚格三防手机、手车工具、队旗;特别要提一下MANN 猎鹰 三防手机这是第二次长途骑行携带这款手机了,依然是非常结实,不怕淋雨,不怕摔,导航给力!淘宝链接:https//item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.2.75pdqo&id=42228610829&ns=1&abbucket=18&sku=网上搜到一个关于MANN的搞笑视频,这外卖够狠的:https//v.youku.com/v_show/id_XNTQwMDQ2NTYw.html相机、身份证件本次骑行用车,新加坡Aleoca,全程无问,甚至连车胎也没爆过一次。 需要在厦门高崎机场转机,我们半夜到达,需要在这里熬到凌晨再搭乘飞机入台;图为夜幕下的高崎机场。高崎机场附近有免费的WIFI,晚上机场要关闭,所以只能在外面凑合过夜;A大爷今年40岁,老顽童一个,最大的爱好就是到处徒步爬山,旅行世界,曾经环过青海湖,为人心态非常的好,色狼一个,心地善良,哈哈。 D1(4-12),60km,桃园机场~新竹市(桃园机场→竹园→观音乡→新屋→湖口→竹北→新竹市)终于熬到天亮,这么多问都解决了,台湾还远吗?眼巴巴盯着大屏幕起飞12日上午10点半到达桃园机场,入境检查,换台币,换台湾电话卡,调车,忙到十二点,结果被告知机场必须搭乘免费巡回巴士出门,否则重罚。短短一个小时时间,已经与台湾警察,大哥大店MM,机场服务员打过招呼,初步印象,接触的每个台湾人都在履行着自己的工作职业,热情,亲和力强。出了这里,台湾自由行即刻开始;兑换台币,就在出机场的大厅里,很显眼,大概1比4.7的样子;最大面值1000一张;机场出口附近有免费领取的台湾旅游图,台湾地图台湾大哥大,15日吃到饱套餐,不限流量3G上网,台湾的3G速度非常快,可两三人共用一张卡,用WIFI 热点连接上网即可。简单个手续即可以开卡上网打电话出了机场大楼,A大爷和我兴冲冲地开始装车:将车包拆开,各种零件摆在地上,装前轮、安车座、调脚踏...二人齐心协力花了一个小时,待完成全部装车工作,收拾好凌乱的场地时,已是满头大汗。在这期间,有数位台湾民众上前来询问是否需要帮忙。似乎一切办理妥当,正当我两跃跃欲试准备骑车出发时,一位路过的机场工作人员提醒我们,桃园机场不可以骑脚踏车进出,如果被抓到会被重罚的哦,如果想出机场到达可以骑车的地方,需要先乘坐机场内的免费巡回巴士。她看了看我们装好的单车,不确定的说,但是不知道你们的车和行李是否能上这个巴士,保险起见,你们还是全拆了,打成包乘坐。我两当时傻了眼,如此这番的话,又要花费我们两个小时。机场附近此时天气炎热,我们心生焦急,脑门直冒汗。抱着侥幸能登上巡回巴士的心理,我们又找到一位机场的安保人员求帮忙。他是一位反恐特警,但是没有一点警察的架子,非常热心的陪我们前往巡回巴士车站,到了车站后告诉我们要如何跟巴士司机解释,要坐到哪一站才可以开始骑行。十五分钟后,巡回巴士进站停车,我和前面的司机讲了我们的情况,得到了非常有亲和力的回复:从后门将脚踏车搬上来就好,不要着急,我可以等你们。巴士上乘客不多,有数的几个人知道我们是从大陆来环台,也对我两报以钦佩的目光。来台刚刚不到两小时,心生感动良多次。在这里开始装车车辆安装完毕,以为一切搞定巡回巴士站台桃园机场出机场区域没有给脚踏车骑行的车道,切记!自行车直接上巴士,在大陆从未有过的待遇巴士车出机场,到达有自行车道的车站,别过巴士司机,环岛之旅这才正式开始。加油,A大爷! 初到台湾,一切似乎都很新鲜:马上路稀少的车辆、路边随处可见的槟榔西施和711便利超商、机车(摩托车)和自行车的数量多于汽车、不时路过会看到大片在路边的墓地等等。这是刚刚开始的新奇的旅行,这一路会遇到什么人和事,体验何种民族风俗,太值得首次来台的我们期待。普及一些台湾的小常识:快速路,即大陆这边的高速路,没有任何收费站,也看不到交警,所以如果你选择错误,会骑上高速。。。机车,即摩托车;铁马,也叫脚踏车,即自行车;牵车,即推车;不会,即谢谢的意思;网咖,就是网吧;简讯,我们的手机短信;冰店,冷饮店台湾有很多有名的冰店,如建华冰店。机场附近有一家超丽冰店,老板原是福建人,在台三十几年;天气炎热,来份1000CC的黄桃汁,蛮爽。槟榔西施的铺子,后面我会写路上见过的那些西施们;台湾的土地归民众所有,他们有自由买卖土地的权力; 当然,也就有在随意在自己的土地上盖建筑物的权力;图为台61号线路边的墓地;路上遇到一对父子,父亲在前面一直骑,头也不回,儿子紧紧的跟着。脚踏车运动在台湾非常的普及,桃园、新竹等县区甚至有专门的脚踏车专用高架,供民众沿海骑行使用。便利超商即我们这边的超市。在台的那些日子,可能接触最多的地点,就是台湾的便利超商。在台湾,711、全家、OK等超商随处可见,即便是在偏远的山区、村镇,也可以很容易的找到便利超商的身影。拿711为例,在台几乎是万能的,你可以在711购物,可以取现还款,可以充话费,可以邮寄包裹,甚至可以睡觉、洗漱。在台的这半个月,我们的中饭基本是在711解决的。台湾一些商品的物价我一次换了20000新台币; 台湾这个时候也蛮热,一般吃过中饭,为了躲避太阳,防止骑行中暑,我们会在超商店里休息一两个小时;街头的自助洗衣店,大概50新台币左右洗一桶衣服,40分钟左右即可取出。明晃晃的天空,酷热中骑行,好在一切都充满新鲜感;不要与天抗争,气温高就多休息,保持状态和体力,等傍晚气温降下来,再加把劲是上策;我的Aleoca 单车台湾西线的自然风景较东线要略逊一些,但就环境来说,依然干净整齐。A大爷忍不住停下拍照太阳斜下,气温渐渐降低,这一天中骑行速度的高峰随之到来 下午5点左右,骑行至桃园新屋乡笨港村,远远看到一座巨大的铜像矗立在路边的一座村庄内,便驱车前往一探究竟。原来,这是新屋乡的圣母娘娘庙,旁边这座铜像高30.5米,重100吨,遥望着永安海港,手持宝瓶、法相庄严,矗立天后宫旁,是新屋乡的新地。台湾妈祖信仰妈祖是以中国大陆东南沿海为中心、包括东亚(琉球、日本、韩国及东南亚)海洋地区的海神信仰,又称天上圣母 、天后、天后娘娘、湄洲娘妈等。台湾早期汉人移民多自中国大陆福建闽南地区渡海而来,台湾又四面环海,海上活动频繁,因此海神妈祖成为台湾人最普遍信仰的神明之一。无论是大小街庄、山海聚落,还是通都大邑,都可看到妈祖庙。据说,仅台湾一地就有妈祖庙510座。妈祖信仰传到台湾以后,逐渐发展出属于自己的特色。有学者认为妈祖已发展出与中国妈祖不同的特性:“‘妈祖’在中国福建的南方原是‘出海妈祖’,仅是渔民的守护神。然而,在台湾的妈祖已成‘过海妈祖’,她在历史上已成离开中国的移民祈求平安到台湾的过海守护神。目前台湾奉祀妈祖创建庙的大致可分为三大派:一是军派或称水师派,主要是以跟随明郑成功光复台湾子弟兵后代为主;二是官派又名仕绅派,多为清康熙施琅提督攻台统治的官员后代为主;三是民间派-多为海员、渔民、工商界人士和迁移居百姓为最多。每年农历三月二十三日是妈祖的诞辰。在这一天,各地的妈祖庙都会张灯结彩、演戏并伴随盛大的绕境祭礼行列,非常热闹。夜幕降临,A大爷和我在一家路边小馆简单吃了点饭菜,继续骑行到达新竹市区。几经打听后前往新竹渔港,找了一块离公共卫生间近的地方搭帐篷露营。这一天的骑行距离不长,权作是首日适应热身。台湾首日,迎来夜幕青菜里也放海产品面里也有,还真不适应;一顿饭二人大概花费260新台币,约合人民币60块钱;每到一个村镇,都可以见到类似这样的庙宇宫殿;A大爷骑行穿过一处隧道当晚我们的营地; D2(4-13),124km,新竹市~鹿港小镇(南寮渔港→竹南→后龙→通宵→清水→龙井区→鹿港小镇)假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爹娘 我家就住在妈祖庙的后面 卖着香火的那家小杂货店 假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爱人 想当年我离家时她一十八 有一颗善良的心和一卷长发没错,这首脍炙人口的歌曲从小听到大。我一直梦想过,要去真正的鹿港小镇。3今天,我的目的地就是,鹿港小镇。图为鹿港小镇,妈祖庙。妈祖庙的后面长啥样,后面发图。本次环台骑行共露营6天,平均每两天露营一次。露营地点一般安排在当地特色或景色别致的地方,如台湾的国小、国中、渔港、公园等。台湾有非常好的户外运动环境,可以露营的地点选择非常多,尤其是在西线海边,常常有专门设立好的帐篷露营区。昨日营地,A大爷正在收帐篷;营地离海边很近,附近有块大草坪,早上有看到蛮多晨跑的人;附近厕所边有棵大榕树,估摸有上千岁;台湾的厕所厕所在台湾被称为化妆室,大都非常干净整洁,内部设施人性化。像下图这个化妆室,就在我们的营地附近,还设有专门的育婴室,为带宝宝的妈妈们提供方便。在男化妆室中,厕坑还分坐式和蹲式两种。这边的房子看着都是这个风格,早餐和午餐一般在711解决;台湾西线,晴天时一直是这个颜色,明晃晃的感觉,很热,空**呛芡ㄍ专用自行车车道不到台湾,身在大陆的我们想不到自行车运动在台湾有多么的普及和受重视。从行车用的专用车道来说,几乎每个台湾的县市都有开辟,自行车道和机动车道完全的分离,在重要的城市,甚至有专门为自行车骑行建设的过街天桥、小高架桥。新竹至竹南这段骑行路,专用自行车道更是穿越海岸边的丛林,一直向台南延伸。新竹附近的专用自行车道这种骑行环境和安全程度,宅人怕是也会坐不住放心大胆向前骑,不会有机动车打扰你享受运动时光;据说在台湾,机动车上自行车专用道,要被重罚!还是那句话,最好的人生,在路上;([]
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