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《樱海之恋》
《樱海之恋》
林启名
36475万字
12939人读过
连载
又是一年枫叶红 每年的秋季又来到了，秋季的色彩灿烂缤纷，美丽的季节，正是出游赏景时。本溪的桓仁县大地溪森林公园和宽甸天华山看枫叶的情景还是历历在目。很幸运此时来到这里一饱眼福。 十一前后分别去了宽甸天华山和本溪大地溪森林公园枫叶之旅，下面的照片向您展示~~~~ 天华山位于辽宁省丹东市的宽甸满族自治县灌水镇北部，为长白山余脉，海拔1100多米，距离抚顺市3个小时车程。这里的奇峰、怪石、洞峡、幽涧、瀑布、溪水的自然之美相映生辉，它的奇妙、清幽、雄险和润秀的自然景观资源，被专家们誉为“旷世佳境，万景奇山”。在金秋畅游天华山，从峡谷向上盘行，涌入眼帘的是那层层叠叠的枫林，红、黄、绿、橙、紫相间，五彩缤纷，绚丽耀眼。在阳光的照射下，变幻着五彩斑斓的彩色图案。红的妖艳，黄的明丽，绿的柔和，橙的热烈，紫的端庄，真可谓“淡妆浓抹总相宜”，一路秋色，令人陶醉~~~] 下目的地是比较原生态的大地森林公园。大概是因为知道这里的人不多，这里开发的也不是很完善~~~ ([]
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第521章
遮天4天道之境
（
2024-05-17 08:04:38）
更新时间：
2024-05-17 05:52:59
黄台育
15天穷游昆明，大理，双廊，丽江，束河，香格里拉(杭州出发)----昆明 一直有着穷游云南的想法，可总是自己找自己的借口，没时间。我要为自己挤点时间出来，实现穷游云南的愿望。 预算为2000大洋，装备：背包65L，帐篷，睡袋，防潮垫，照相机，个人洗漱用品。 2011年9月9日 星期五 此次旅游，决定时间只有15分钟，决定之后直接公交奔向杭州火车南站。本想买张杭州直达昆明的火车票，但事与愿违，硬座已经没票只有硬铺。但之前已经决定此次旅游为穷游，所以决不能开头就坏了此行目的。于是买了一张杭州南到贵阳的火车票（硬座），K111次（9/91816 – 9/10 1824），24个小时，208元。 上了火车之后，对面坐着的两个人都是贵州人，聊了很多关于贵州的旅游景点，但此次目的地是云南，所以我也没记牢太多，等我下次专程穷游贵州时，再去补功课啦。聊到晚上12点，开始觉得有点困了，于是拿出睡袋，身子往里一钻，趴在桌上就开始睡了。你还别说，睡了一觉之后精神就好多了。在这里提醒大家，9月的夜晚，火车上也会有一些冷的，所以带个睡袋非常有必要，既可以保暖又可以防止着凉感冒。 2011年9月10日 星期六坐了1天的火车，终于缓缓驶入了贵阳火车站。 杭州南到贵阳的火车，经常会晚点的。我到贵阳时，火车晚点了近2个小时，原来预定是1824到的，实际2010到的。下了火车，就先去买了张贵阳到昆明的火车票（硬座），K155次（9/102241 – 9/11 0808），9.5个小时，87元。 贵阳到昆明的火车很多，我想在贵阳火车站旁边逛一逛，顺便吃顿饱餐（杭州南到贵阳的火车快餐，有点贵20元，而且还吃不饱），所以就买了张2个小时后的火车票。据说贵阳的牛肉米线非常好吃，我也就来了一份牛肉米线，味道的确不错，可能是我饿坏了吧。吃饱后，继续赶路，直奔昆明！另外，我把这次的旅游地的连接汇总了一下。15天穷游昆明，大理，双廊，丽江，束河，香格里拉(杭州出发)----昆明（1）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-977286-fromuid-34887632.html15天穷游昆明，大理，双廊，丽江，束河，香格里拉(杭州出发)----大理（2）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-14980283-fromuid-34887632.html15天穷游昆明，大理，双廊，丽江，束河，香格里拉(杭州出发)----双廊（3） （本次旅游最喜欢的地方）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-14991655-fromuid-34887632.html15天穷游昆明，大理，双廊，丽江，束河，香格里拉(杭州出发)----丽江（4）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15040479-fromuid-34887632.html15天穷游昆明，大理，双廊，丽江，束河，香格里拉(杭州出发)----束河（5）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15062789-fromuid-34887632.html15天穷游昆明，大理，双廊，丽江，束河，香格里拉(杭州出发)----香格里拉（6）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15081216-fromuid-34887632.html15天穷游昆明，大理，双廊，丽江，束河，香格里拉(杭州出发)----回杭州（7）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15104252-fromuid-34887632.html15天穷游昆明，大理，双廊，丽江，束河，香格里拉(杭州出发)----费用明细（完）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15116479-fromuid-34887632.html最后请大家多多支持，多给我留言和加分哟！！！ 2011年9月11日 星期日 今天可是9/11事件的十周年记念日，不知美国会不会搞一些记念活动，这个我就不管了，也管不了。不过，坐在去昆明的火车上，还是有一点齐人忧天的，担心火车会不会遇恐怖袭击？7/23不是刚刚出了温州动车追尾事故嘛（当然与恐怖袭击是两码事）。哈哈，本人还是有点胆小的啦。 经过一晚上的熬夜（中间也睡了一觉的），火车最终还是顺便准点的到达了昆明站。 昆明是春城，所以花草绝对茂盛，牛必须长的强壮。来一张昆明火车站的金牛图，可惜今年的股市却一直是熊市，但我穷游途中，绝不看任何股市行情，只管玩！ 昆明的过桥米线非常有名，但却不是我的喜好（因为它的配菜太多，而且都是冷的，我喜欢吃热乎乎的）。所以早餐就在昆明火车站旁边要了份牛肉米线+小笼包。 另外，昆明火车站旁边，到外是烤臭豆腐，烤玉米的小摊生意。你还别说，那个烤玉米，烤的很硬，吃的却很香，他们叫价3元，但你还价2元也能搞定的，因为他们卖给本地人都是2元的。有人说这种烤臭豆腐味道不错，我买了3元10个，但有点吃不习惯。平常虽然也很喜欢吃臭豆腐的，特别是臭豆腐炒毛豆。玉米很香，很硬。煮的玉米也品尝了，白色的玉米比黄色的要好吃！ 吃饱之后，就有能量了！直奔昆明大脚氏国际青年旅社。昆明火车站到昆明大脚氏国际青年旅社，有公交64路可直达，1元，到云南日报社站下车，下车后问一下附近的居民，大脚氏怎么走就行。从云南日报社站到大脚氏走路大约10分钟不到。 大脚氏的正大门，全是三角梅，很漂亮。大脚氏的床位，很干净，8人间35元/床，有会员卡的话30元/床。非常喜欢原木的颜色，这是我住过的青旅中，最喜欢的床了。当然也有准间，我是穷游，所以要了张35元的床位（没办会员卡，办会员卡要50元，有效期1年），晚上睡得照样非常舒服（哈哈，已经有2天没这么舒服了），而且还可以跟室友交流旅游心得。住在青旅的人，基本上都是出来旅游的，老外也非常多。房间门口就是可供休息的沙发，我们经常做在这里聊天，发呆。 由于今天刚到昆明，前2天在火车也有些累，就没有出远门，只在大脚氏和周边逛了逛。大脚氏里就有不少有趣的项目，其中最有趣的就数与驴友交流旅游心得啦。这是我在大脚氏碰到的一位驴友，我们大家都称他为严哥，告诉我们不少旅游心得，而且严哥人非常幽默风趣！他准备搭车徒步去西藏拉萨。今天收到消息说他已经到了香格里拉！左边那位是严哥，照片是一圈后重回大脚氏时拍的。免费的台球桌。免费的乒乓球桌。 一楼台球桌旁边的休息桌，可以坐在这里看别人打球，打累了也可以做在这里休息。一楼休息的地方，美女正在研究旅游攻略呢。而且老外经常坐在这里阳光浴，中国人怕紫外线，比较少。驴友的衣服都晒在走廊的栏杆上，其中也有我的。昆明的阳光和紫外线特别强，1，2小就干了。 大脚氏的酒吧，多么悠闲浪漫的环境啊，我可以坐上整个下午发呆！也可以在这里学习中文，这里的老外很喜欢跟中国人说话。也可以独自一个上Wifi，发呆。 大脚氏的夜景。大脚氏的酒吧，晚上是对外营业的，所以到了晚上，敞开着大门。到了晚上，大脚氏里面还会有很多人聊天，打桌球。不过，到了10点还是12点，具体记不得了，就不能再吵闹了。只有一楼的酒吧，是通宵营业的，如果你无聊，可以一直喝酒或发呆到天亮。 2011年9月12日 星期一 睡了个好觉，养足精神后该出远门一趟了。首先去的是云南民族村啦。从大脚氏到民族村，有公交11路直达的。从大脚氏走到11路公交站，可能需要10几分钟，怎么走问一下当地人吧。 到了民族村后，公交站也变得很有特色，站顶是用稻草铺盖着的。 云南民族村： 我也留个记念： 云南民族村的商业街，跟杭州的河坊街类似，都是一些古建筑，但都是现在新建的。 抱歉，忘记问当地人叫什么塔了。同样也有很多卖特色小吃的小摊。忍不住我也买了一串，4元。味道还是不错的。 云南民族村的导游，个个都穿着民族服装。 进入民族村要门票70元，有点贵，我就不进去了。打算从民族村走路前往滇池（大概也就10多分钟的路程），离开之前，再来一个记念照。 来到滇池，居然还要门票10元。看在它不是太贵的份上就买了（也是此次云南之行的唯一一张门票，后面其它地方的门票都是100元左右的，太贵了，都没买）。滇池没有想象中那么美丽，池里都长满了绿藻，除了一眼望去是绿色外，还是绿色。后来要去的人，我都劝他们不要去。但也有几个去了，回来之后就后悔了。 我既然已经来了，也走累了，就搭了个帐篷休息起来了，在帐篷里睡觉还是相当爽的。 昆明的天也是的，刚才是晴天，过一会儿可能就会下雨，所以出门时必须随身带一把雨。你看，刚才还人来人往的，一阵雨把大家给吓跑了，幸好我的狼头帐篷是防雨的。 玩了上面2个景点后，天色也不早了，直接从滇池做公交回到了昆明火车站（大脚氏出门前，已经把床位给退了），买了昆明到大理的硬卧，K9626次(9/12 2342 - 9/13 0740)，87元。晚上昆明到大理的火车有2趟，但都只有硬卧，没有硬座的。不过，87元的硬卧也为我省了一晚上的住宿费，也值了。由于2342的火车，很晚，火车站周边也被我逛遍了，就走到豪华的宾馆去免费享受一下，消磨一些时间啦。 顺便又来了一张自拍，比较爱自拍吧。 时间差不多了，就赶往去大理的火车。自此结束了昆明的旅程，接下来请看大理之行。 15天穷游昆明，大理，双廊，丽江，束河，香格里拉(杭州出发)----大理2011年9月13日 星期二 其实云南旅游，主要有2条线。一条是往西双版纳方向，一条是往香格里拉方向。往西双版纳方向的话，只有西双版纳可玩；往香格里拉方向的话，途中有大理，双廊，丽江，束河可玩，如果你还有时间的话，可以经过香格里拉前往西藏拉萨。所以权衡之后我选择了香格里拉方向，选择了前往大理。 我很喜欢大理，不仅因为金庸的武侠片，那里有着侠客的气息！而且我的老家也叫大里，只是“里”字少了一个王，但我又偏偏姓王，有把少掉的王给找回来的感觉。自从小时候知道有个大理国之后，就很想到大理去看一看。 大清早740，火车准点的到达了大理站，天才刚刚亮。虽然中国统一用北京时间，但因为大理在西南，实际上大理与北京的时差有1个小时左右，所以天亮的比较晚，黑的也比较晚。 这是大理火车站 下了火车之后，没有先吃早餐，而是直接赶往古城。大理火车站在新城，新城也叫下关。下关到古城可以做8路公交，1.5元，直达古城的。火车站出口旁边会有很多人喊你去坐出租车的，他们都会说顺路去古城的，只要15元，千万别相信，上了车你就惨了。从下关到古城坐出租车的话，大约得50大洋。 到了大理古城之后，该解决肚子问了。那天苍山门刚好碰到他们赶集，人来人往很多人，早餐小摊也有，于是就在早餐小摊那里要了碗米线（云南就是米线多啦），味道还是不错的。 辣椒这样子整堆的卖，还是第一次见到。不知道这位大叔是笑还是哭？莫非是传说中的哭笑不得？早餐的小摊这就是我在大理的第一顿早餐啦，味道还不错的 解决完肚子，准备先找个安身的地方。之前有驴友推荐住驼峰青旅，但驼峰已经没有了空床位。后来我选择了博爱路上的春夏秋冬青旅。8人间，25元/床。感觉还不错，环境很好，有无线wifi，网速很快，我没事儿就坐在大堂里面用HTC手机上网！而且一楼洗澡的地方，水很大，特别爽！2楼休息的地方，有一张大圆桌。小时候，我们老家吃饭就用这种大圆桌的。 春夏秋冬的高低床，还挺干净的。站在2楼往下看院子。红色的花是昆明的市花，叫三角梅。在大理也经常能看到这种花。就像杭州的市花（桂花）一样，在浙江很多地方看得到。一楼的休息室，可以在这里上Wifi，喝咖啡，很休闲的地方。脚下是个用玻璃隔开的大鱼池，养着很多鲤鱼，很多人经常坐在这里聊天。这张照片是清晨时分，刚刚下了点小雨之后拍的。桌子左边的玻璃房，是春夏秋冬的酒吧，右边是个小水池，里面也养了很多鱼。春夏秋冬的环境我还是很满意的，是个闹中取静的地方。顺便在一楼的小花园里留了个影。 虽然驼峰青旅没有了空床位，但我还是特意去参观了一下驼峰，环境的确非常不错，值得推荐。驼峰的外景，小桥流水一直到驼峰客栈为止，再上去就是个驼峰瀑布啦，忘了为大家拍照片了。驼峰的内景，白天可以阳光浴（我想老外特别喜欢，而且在驼峰见到的老外也是最多的），晚上可以数星星，周围还有很多花花草草。室外有个露天酒吧客栈内的室内酒吧还有自己的乐队哟。 清晨的阳光扑洒在古城的石板街上，石板上泛着青色的光芒，背靠苍山的大理古城早晨7、8点钟有淡淡的雾气笼罩，古城里面的大多数店面都没有开门，只有个别早餐铺开门迎客，来一碗豆粉加上些饵块，或者吃碗米线都是不错的选择，惬意的一天由此开始！9月的大理古城，山上积雪融化顺着古城的小渠流到古城里，走在青石铺成的路面上听着涓涓的流水声，注视这相机的目镜，开始品味这座古城。大理的城门古城又称紫城，曾先后立国南诏和大理！到了这里你就会知道为什么段誉会说大理是边陲小城了，只需要几个小时就可以逛完！清晨，酒吧一条街上人很少，偶尔能见到的也是几个学生。那我却很喜欢小雨之后的大理，这样的感觉。天一点一点亮了，人也一点一点多了。 刚才是大街，现在是小巷。还有清澈的山泉水慈祥的白族老人 很有特色的T恤小店。厚厚的城墙时光飞逝，如今的古城已经是修缮之后的样子了，我走在古城的石板街上，看着古城墙上的斑驳陆离，让自己感觉回到当年繁华的都城一样，站在城门下，凉风吹来，或许是洱海和苍山的气息吧，呼吸着很舒服！南城与北城之间，还有文献楼和五华楼，文献楼是古时官府迎送宾客的地方，五华楼则相当于古时候的宾馆！大理的古城小巷处处是画卷，拎着相机不经意间的随拍便是一副画！ 在大理居住的人群----白族为主，房屋的建造风格也都是白族风格，一般为“三房一照壁”、“四合五天井”。白族人的房屋由大理石和少量彩绘点缀，加上黑白水墨画的渲染，与白族女子一样，显得各位清新淡雅。 大理是需要时间去体会的，这座古城非常安静，你会习惯性的睡到自然醒，然后拉开窗帘看着阳光洒下，伸个懒腰开始惬意的一天，我喜欢大理的酒吧，没有喧闹的音乐，有的是淡淡的咖啡，浪漫的音乐，当然更重要的是有来自四方的背包客，我们要一杯大理啤酒或者咖啡或者当地人自己酿的梅子酒，开始聊大家的旅行故事！你看，白天也有人在这里聊天，发呆。也可以围在一起打牌。还有大理石圆桌(
陈博亦
临出发前2天，零红蝶独自前往温宿破城子煤矿探了一趟路，回来后做出了反穿夏特古道的决定。当我们一行18人在乌鲁木齐南郊客运站乘坐开往阿克苏的大巴时，他还用炫耀的口气得意洋洋地说：我们要从南疆走到北疆！从荒漠走到美丽的草原！越走越美！ 牛人就是牛人！ 当我们经过一夜加半个上午的长途颠簸，终于站在托木尔峰缓冲带博孜墩边境管理区等候边检登记检查时，才突然想起从乌鲁木齐随车携带的气罐落在了客车上！此时我们与营运客车的距离已经近百公里。一阵忙乱联络安排，待再上路时，已经比预计的时间晚了约3个小时。至旧金矿破房子后，下车、分装气罐、整理背包，开始徒步上路。于漫天浮尘中约行进6、7公里，天色渐晚，择地扎营。 曾经看过王铁男先生的 《魂断夏特古道》，痛失好友的泣血经历使人对夏特充满恐惧，但是神秘的冰川又总是让人欲罢不能。 关于夏特古道： 夏特，清称沙图阿满台，位于昭苏西南部的汗腾格里山下，是伊犁至阿克苏的交通驿站。夏特古道北起伊犁昭苏夏塔牧场，南至阿克苏温宿破城子，沟通天山南北，全长120公里，是丝绸之路上最为险峻的一条沟通南北疆的著名古隘道。 夏特古道承载着太多太厚重的历史，有过太多太炫目的辉煌。2000年前秦汉的和亲公主从这里远托异国；1300年前唐玄奘从这里翻越3500米的哈达木孜达坂，到达天山南麓的龟兹佛国。上个世纪初期，芬兰的探险家马达汉，由阿克苏出发经夏特古道回国，1944年～1946年他担任了芬兰共和国总统。不知在成为总统后，马达汉是否曾经在梦里重走夏特··· 夏特，木扎尔特冰川携带着万古的悠远，散发着神秘的光芒。能在无边苍穹下的冰川上安身，绝对是上帝的独特恩宠。反穿夏特古道，我们将从破城子进山，夏塔牧场出山，从荒漠走向丰美的草原。 被遗弃是荒凉的。但是，荒凉，有时也是一种美；静默无言，或许是生命的另一种倾诉。每次长线重装的过程，恰如一次脱胎换骨。凤凰涅槃，浴火重生，须得一段痛苦煎熬！这，也是一种生命的倾诉！ 次日晨9点准时拔营。行前晨会，领队告诉我们当日需要行进20公里，主要沿木扎尔特河主流，一路朔北而上。 因为头天的延误，今天一开始的步伐很赶。沙尘天气让行走很不舒服，每个人都不得不捂着。在隐约看到同行的另外的队伍背影后，零红蝶骄傲地吼着“我们要追上他们了，我们要超过他们.......” 我们的队伍比较整齐，强驴辈出，相形之下我只能算是弱者，果然不久就见了分晓。渐渐地，我的背负感到了沉重。在一次次爬坡之后，一种不好的感觉逐渐笼罩：先是眼睛发花看不清路，接着腿脚也开始有些不听使唤地乱拧起来，我落在了后面。调整、调整，我嘱咐着自己，但是却没有多大改观。我坚持着大口呼吸调整着，竭力不让自己拉得太远。就在这时，心脏的紧刺感袭来，疼痛、呕吐感、呼吸急促，以及眼前发黑同时出现了...... 我出状况了！ 从未有过的恐惧和绝望...... 停下，咽下水和急备药丸，我继续调整着，瘫软却逐渐弥漫到了全身。我坚持着靠近了收队夏天，告诉他：我恐怕走不出去了。 夏天扶我斜靠在一处土坡上，喝水、喘息、调整，状况有所减轻。领队派来了不离不弃，背走了我的大包，前队也在高坡上倒伏的铁架处休息等着我。不能拖累队伍的决心让我在稍微缓解后要求继续前行，但是只走了百余米后，一阵恍惚，依稀望见夏天在我前面右侧，伸出手去抓住了他的胳膊，身体便滑落倒下去了...... 似乎就像睡了一觉，再醒来时看见我的周围：双鱼、三儿、好人、夏天等都在，当然，还有领队零红蝶！ 零红蝶告诉了我他们的决定：让不离不弃陪着我下撤。 泪水、鼻涕，伴着发自心底的绝望不可收拾！难受的感觉，颤抖的身体，这样的干滩上如何下撤？对陪我下撤的人来说，风险岂不更大？自己做了长时间的准备，只为冰川之旅，下撤？？？ 泪奔中我拼命调整自己，告诉他们我能行，我能调整过来的！好像还流着泪请领队帮我实现自己的愿望，请求在前队休息的地方路餐休息后看状态再决定撤还是不撤...... 最后的结果是，在双鱼和三儿两人一左一右的架扶下，在夏天随后几步一歇的节奏控制下，我就像太后出巡一般地，一步步爬上了高坡，站在了山顶的铁架旁。休息、调整、慢行，我的状态逐渐在恢复...... 似这样熬到晚上8点左右，终于到了冰川下面的营地，骤雨来袭。不离不弃已经提前为我们扎好了帐篷，还送来了烧好的热牛奶。放倒在帐中，昏昏沉沉地睡去，我需要好好歇歇，备战明天更难更严峻的翻越达坂。 今天，没有后撤就是最大的成功！ 3日早晨拔营后，一直处于万劫不复的冰川延伸带的爬升中。为了照顾我，之前领队安排好人背走了我的相机，飞翔、三儿、牧民大哥、双鱼等分走了我包中的食物。在夏天、好人、双鱼、不弃和三儿等协作的先后分别陪伴护佑下，我踏上了翻越冰川达坂之路。从上路开始便一直不停地走，告诫自己绝不能停，不能拖累大家...... 因为地质运动及气候等原因，夏特冰川在以令人惊异的速度退去。碎石、泥雪、石粉布满的前路，不久就令人崩溃！能够让人提起精神的，是连绵的冰川带给我们的惊喜。原来的古道多经地质变迁无法通行，能够找到古道遗存是非常不易的，多半都需要领队先行探路确认后才能通过。 继续...... 直到中午三点多，才在冰川上海拔2900多米处找到有水源的午间营地。坐下来休整，才觉得右腿膝盖下的疼痛，卷起裤腿，一处硬币大的伤口还在渗血，那是前面在行走时不慎踩翻了一处松动的石块造成的！得！祸不单行！ 当天后半段的路途多是沿渐渐融化的冰川体斜切。穿行于冰川之中，万古岁月消融，冰川也在消融，时不时会传来冰川融化断裂的轰鸣巨响，令人胆寒。当晚，扎营在一处约5、6米高的冰壁前，营地海拔3200多米。 继续渡劫之旅...... 万古的冰川，也经不起岁月的流逝。在零零碎碎的时光中，无可奈何地沉寂、消融、坍塌、奔泻。一直以为自己很坚强，面对隆隆作化的冰川，却不得不正视残酷，与万古相比，我们的生命是那么的脆弱、那么的微不足道！莽莽天地间，我们究竟该如何安放自己的灵魂？ 4日晨9：30时启程，再向上攀高300米海拔，到达木扎尔特冰川达坂顶部。木扎尔特达坂海拔3582米，也是南天山南北水系的分水岭，北为昭苏夏特河源头的冰川，南为阿克苏拜城木扎尔特河源头。木扎尔特达坂东西两侧均为海拔5000—5400米的山峰，常年银装素裹。站在这里，极目远眺，云天激荡，山势傲伟，冰川雄厚，那种壮阔之美，令你浑身的疲惫顷刻灰飞烟灭...... 夏特之精华，此刻尽在我们眼前！最难的路，我们已经走过来了！ 下达坂的雪野中，积雪很厚很厚，很多地方都没过了大腿。领队在前面趟路，我们在后面随行，行路艰难。特别是几次涉过寒彻肌骨的冰水后，漫长的前路和刺骨的冰水几乎耗尽了我们的全部体能。“前方1.5公里是今天的营地”，领队说。但是这最后的1.5公里却走的太久、太难，也许是我们体能到了极限，也许是领队开路也累勺了以致预计有误，（我更愿意相信是后者，零红蝶真给累勺了！）过桥后，好不容易熬到了所谓的五星营地，所有人都不愿再动了。但是营地虽好，营地旁的一条小溪却干涸了！没有水源的营地怎么能是五星级营地？几个协作又不得不跑很远的地方取水...... 尽管不远处浑浊的冰川河水在咆哮着向下奔流...... 寒彻肌骨的冰水现在回想起来都如同噩梦...... 没有水源的营地怎么能称五星？ 5日，我们穿行在雪莲峰护佑下的夏塔牧场。神秘而美丽的雪莲峰一直目送着我们，无数次回望，无数次感恩，无数次欢笑，似乎所有的艰辛与苦难都已经淡忘。但是，我知道，这一路，我真是来渡劫了！在过夏塔牧场中一条窄窄的小溪时，我又一次踩翻了石块...... 后记： 有一种缘分，叫上天注定；有一种相遇，叫神的安排。 去夏特之前，拜读过王铁男老师的《魂断夏特古道》，对夏特之险有所了解，对能让新疆户外前辈翻船的木扎尔特河心存敬畏。回来后才知道，我出状况不远处的河道，正是当年董务新前辈遇难的地方。那个有铁架的高坡上，正是董务新前辈的衣冠冢。当领队和协作们全部冲下坡去急救我时，队里的南山牧民大哥一直在围着那几个玛尼堆念念叨叨...... 这难道真是上天给我的安排...... 我：夏天，我可能走不出去了！ 夏：不会的！记得博格达吗？跟着我，我会带你走出去的...... 这是我开始出状况时跟夏天的对话，我清醒的记着。当年的博格达，我正是踩着夏天的脚步，一步步登上了碎石达坂。但是眼下，我却走不动了！ 我不知道后来当我抓着夏天的胳膊倒下去的时候，夏天的心情和举动。平素里夏天是个沉稳的人，好人说正是因为沉稳的夏天发出了“会急救的赶紧下来”的呼声，他们才觉得事情严重，四五个人迅速地赶到了我的身边...... 在路上我曾经想过，夏特之行也许是我最后一次行走了，也许这次就走不出去了。感谢上天垂爱，我不仅平安走出，还结识了一帮生死弟兄！ 兄弟们，有你们，真棒！ 艰难的路...... 万古冰川消融...... 美丽的雪莲峰目送着我们....... 丰腴的夏塔牧场包容着我们...... 平安夏特，我们感恩天与地！永志涅槃之旅......看到零队的夏特计划，咋又动心了呢？！([]
黄玉绍
从菲律宾回来已经四个月了，一直忙忙碌碌的，也懒得写游记，但是在菲律宾的一点一滴时常浮现在眼前，那里的海滩，那里的珊瑚，那里的鱼儿，那里的螃蟹船，那里热情的人们，还有那里美味的海鲜，浓浓的芒果冰沙，地道的SPA，一切的一切，勾引着我内心的欲望，何时才能再次回到梦中的地方。。。科隆岛的日落。。。我们的EBC链接https//bbs.8264.com/thread-1540409-1-1.html马来西亚沙巴 仙本娜https//bbs.8264.com/thread-2173681-1-1.html科隆岛镜湖，很多杂志上都有的风景。。。 一起在菲律宾FB的家伙，也曾一起走过EBC，那些日子将成为生命中最美好的记忆。。。艾妮岛上的海鲜大餐。。。在艾妮岛的海滩上，大家一起开心着。。。倒带，时间回到2012，在即将踏上EBC的前夕，心跳抢到了宿雾航空广州飞马尼拉的特价票，于是乎在还没有去尼泊尔徒步的时候，我们几个就定了2013春节后飞马尼拉的机票，决定在EBC自虐后来个菲律宾FB游，广州飞马尼拉、马尼拉飞艾妮岛公主港、马尼拉飞上海，三程机票含税一共才一千，很便宜吧！从EBC徒步回来后就盼着日子快点过，想象着迷人的海岛，美味的海鲜，早早的整理好背包，就盼着出发的那一天赶紧到来。。。没有买行李票，所以随身行李不能超过7公斤，再拎个防水袋，用得着。。。2013.02.13 一早就从常州赶往上海浦东机场，乘1235的飞机飞广州和心跳夫妇、小尾巴、金童集合。浦东机场里的巨幅奥德臣广告。。。值机柜台前。。。准备进安检。。。刚过年，天气还是很冷的，旅客们还是羽绒服、棉袄，为了尽量少带东西，我就穿了条单裤，反正广州也不会太冷的。。。进了安检，小跑已经到了，聊了一会就上飞机了，窗外阴霾的天气和我们愉快的心情形成了鲜明的对比，我的心早就飞到了海边。。。在飞机上听歌打发时间。。。提前半小时到达广州，飞行员真厉害。。。飞机一着落，赶紧打电话给心跳，他还在加油，说马上到，打电话给小尾巴，他已经到机场来接我们了。。。一出来就看到了小尾巴，三个月不见，这家伙胖了不少我和小跑。。。候机楼外阳光明媚。。。心跳来接我们了，这家伙挺精神的。还有一个金童没到，她是虹桥机场飞广州的，晚点了，继续等。。。候机楼外。。。等了差不多半个小时金童也到了，上车，今天先到深圳去和一起徒步的朋友聚会。。。一个多小时的路程，很快就到了，悟然和贵妃、巧儿在前面给我们引路，来到雅园饭店，香港的自由也到了，大家互相拥抱，诉说别后的思念。。。小尾巴从内蒙带来的王府白酒，悟然准备的洋酒和红酒。。。左起：小跑、金童、巧儿、悟然、贵妃、心跳、小尾巴、自由。。。席间，大家喝着、吃着、谈着、笑着，仿佛又回到了EBC开心的时刻。。。自由笑的多开心啊。。。酒足饭饱，大伙一起去嗨歌。。。([]
郭玮茂
每年至少游一个地方，是这几年一直所追求的。当然，都是自由行。2011年去过新疆，进行过一天的徒步，就被这种旅行方式深深吸引，全身心地投入，去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼，让所有的一切得到彻底的放松，徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路，国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界，其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上，最担心高反无法适应，ABC和ACT都是比较好的选择，有逐步适应的过程。选择很久，攻略看了N多，决定进行安娜普尔纳大环（ACT)徒步，原旅伴都因各种原因无法成行，一咬牙，决定个人独自前往，路上再找旅伴。而且因为是一个人，仗着身体素质好，ACT也成熟，决定不找向导，不雇背夫，挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步，个人从来没有其它户外经验，重装徒步更是没有经历过，心里还是有点发毛，临行前几天加入了一个QQ背包客群，找到了一个和我同一线路的旅伴，就这样，开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多，被称为徒步者的天堂，一点也不为过，而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实，一圈走下来，深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下，给想去的朋友一个参考：第一天：加德满都—Besisahar—Syange，乘车13小时；第二天：Syange—Dharapani，徒步9小时，行程21公里，上升850米；第三天：Dharapani—Bhratang，徒步10.5小时，行程23公里，上升950米；第四天：Bhratang—Ngawal，徒步10小时，行程17公里，上升830米；第五天：Ngawal—Manang，徒步3小时，行程10公里，下降140米；第六天：Manang—Tilicho Base Camp，徒步7.5小时，行程16公里，上升660米；第七天：Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka，徒步10小时，先上升1000米，再下降1150米；第八天：Sheree Kharka—Letdar，徒步8小时，行程13公里，上升150米；第九天：Letdar—High Camp，徒步7小时，行程7公里，上升650米；第十天：High Camp—Thorung Pass—Muktinath，徒步6.5小时，行程14公里，先上升566米，后下降1600米；Muktinath—Jomsom—Ghasa，乘车5小时；行程49公里；第十一天：Ghasa—Tatopani ，乘车3小时，Tatopani—Ghorepani，徒步7小时，行程17公里，上升1700米；第十二天：Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul，徒步10小时，行程16公里，先上升330米，后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR，一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧，车也破旧，但人还是很友善的，这个感觉，在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭，尼泊尔全境就没有几条公路，所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然，有飞机的地方，乘机是最快的选择，但尼泊尔的飞机安全吗？心里打鼓，2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性，都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后，原徒步起点从这开始，但现在已经开始往里修路了，大部分人会继续乘车，我们也在BESISAHAR换乘，一辆公交挤满了人，挤不进的就坐车顶。不过，坐在车顶，必须具备两项条件，一是技术好，因为在山路，车子在行进过程中不断摇晃，而且幅度不小，要当心被晃下来；二是心理素质，这车在山路上行走，一边就是靠着悬崖，下边是滚滚的河水，有时车轮离悬崖不到30CM，坐在车里都有心惊胆战，在车顶，没有一定的心理素质估计够呛。行至一半，又堵车了，那辆430的公交坏在路边，正好是拐弯路口，所有车不得都停下来。大家注意，在尼泊尔山区，公交的底盘比越野车的底盘要高得多，往往很多越野车过不去的，公交车反而能过，当然，这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦，干脆背起包来走人，反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样，我们折腾到晚上8点才到SYNGE，基本上旅店都没满了，顶着头灯找了一家住下，没热水洗澡，随便吃点东西，擦擦身体睡了，听了一晚的浪涛声，第二天早晨起来，才发现住在了河边。第二天的早餐，煮土豆加奶茶，配点自己带去的榨菜，心里觉得土豆含淀粉高，热量必然高，能应付徒步的消耗出发时的背负，毕竟是新驴，这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机，大包在肩带紧紧贴着肩膀，整个负重都在肩和脖子上，大包腰带是松的，老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始，我的新伙伴－－阿健，一路上多亏他照顾，才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片，才明白为什么叫“驴友”。这大环线上，各个客栈的补给，都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路，都是这样山清水秀空气好，除了有时会闻到驴粪味，至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发，下午2－5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上，这种之字坡比比皆是，这种比较缓的坡走起来还不太费劲，后面有几个之字坡，走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT，是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生，很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后，但对教育十分重视，我们经过的地方，最好的房子基本上都是学校，而且全免费教学，学生统一着装，走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课，下午4点放学，每天往返需要走路2个多小时，真是很辛苦。但看他们，脸上都洋溢着笑容，很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈，尽管他的英语水平很差，但孩子们还是觉得他很帅，愿意交谈。在这山区里，一般都是几个村庄才一所学校，因此大多数孩子上学都得翻山越岭，一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄，除了日常农作外，大部分都兼营客栈，以接待越来越多的徒步者。一路上，村里的客栈大都很漂亮，而且干净，尤其是被鲜花装点，别有一番风味，让人流连。客栈的老板娘和她的孩子，看到他们我们照相，很友善地对着我们微笑，那孩子笑容中带着些羞涩，但都是那么真诚，我明白了，为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》，朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT，路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步，真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大，背着这么重的东西，比大部分徒步者都快，而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的，穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右，我们到达CHAMCHE，只是简单地吃了路餐，便继续赶路了。走出村口约一公里后，我们发现河对岸也有一条路，而且徒步者明显比这边多，怀疑自己是否走错路。后来才知道，我们走的这条是新开的路，传说大环线要修公路，估计是真的。但为了保险起见，我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE，在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路，在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上，这种铁索桥很多，走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候，遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫，后来感觉重装无法走完大环，昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫，费用好像也比较低，一个背夫一天700卢比（约50多元人民币）。但如果要保险一些，还是跟当地旅行社雇用背夫，能订合同，不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家，见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲，落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图，当时惊为天堂的徒步环境。现在，这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路，山体和植被完全被破坏，给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上，我也知道山里的人要发展经济，改善生活，但看到这一幕，还是不自觉地感到
吕玟嘉
萧县阿诺--河南8日游时间--2010-9-6至9-13日地点--河南人物--萧县阿诺项目--自驾路线和景点6号中午从萧县出发一路310国道,下午2点半到河南商丘,归德府城墙--壮悔堂--候府--归德府文庙--八关斋--张巡祠--应天书院--於伯台,晚上住开封.7号早6点出发一路310国道,景点--巩义市青龙关--宋陵--康百万庄园--杜浦陵园--洛阳白马寺--关林,晚住洛阳,8号上午洛阳龙门石窟--东窟--白园--香山寺--西窟--下午孟津黄河小浪底水库--龙马负图寺--汉光武帝陵园,晚住济源市,9号上午沁阳市神农山--下午青天河,晚住博爱县,10号武涉嘉应观--郑州黄河花园口风景区--黄河国家地质公园--下午楚河汉界风景区,晚住郑州,11号上午新郑市--黄帝故里--郑韩故城--欧阳修陵园--下午始祖山--晚住郑州,12号--登封市嵩山风景区--上午三皇寨--永泰寺--下午少林寺--中岳庙--嵩阳书院,晚住郑州,13号一路310国道回到萧县,来回2000公里黄河小浪底风景区门票40元,从2008年开始,大坝不让游客上了 神农顶([]
蒋世昌
没去内蒙古大草原前对这片土地感觉是很佰生和神秘的，两年的工作和生活后渐渐地喜爱上了这里的蓝天、白云、黄沙和绿草，喜欢上了这里的人和风俗。 在两年中我几乎走遍了所在的克什克腾旗的每一个景区，内蒙古大草原的美让人流连忘返。 在这里只是将我第二次乌兰布统草原之行的游记展现给大家，让我带大家与我一起再次欣赏一次内蒙高原的蓝天白云、花草树木、山川河流和骏马美女。 先上一组图片，吸引一下你的眼球。 乌兰布统（蒙语：红色的山的意思）草原位于克什克腾旗最南端， 与河北围场县的赛罕坝林场隔河相望，距北京只有300多公里。乌兰布统是清朝木兰围场的一部分，因康熙皇帝指挥清军大战噶尔丹而著称于世，更以其迷人的欧式草原风光，成为中外闻名的影视外景基地。这里属丘陵与平原交错地带，森林和草原有机结合，既具有南方优雅秀丽的阴柔，又具有北方粗犷雄浑的阳刚，兼具南秀北雄之美。四季皆宜，处处皆景，是摄影之乡、天然画廊、露天影棚。 注：画面中间的小山就是红山。 乌兰布统草原处于丘陵与平原交错地带，呈现出与其它草原完全不同的特色，以其迷人的欧式草原风光，成为闻名的影视外景基地。 这里的草原有四个显著特点： 一是森林草原结合。这里是森林和草原有机结合，既具有 南方优雅秀丽的阴柔，又具有北方粗犷雄浑的阳刚，兼具南秀北雄之美。 二是草甸子广阔。虽不是一望无际，但置身此地，我们必会感触到“天似穹庐，笼盖四野。天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”北朝民歌的意境。 三是“百花草甸”景观。影视基地一带的草甸，每到夏季，草原上一片生机，百花盛开，10余天换一茬花种。您这次来是黄色，过十余天再来也许就是粉色、红色……。每一茬总以领衔花种为主色调，其余各色陪衬其间。有名的、没名的，千姿百态，万紫千红，在大甸子和山坡上编织出一块块的五彩缤纷的地毯，聚成一朵朵扑朔迷离的彩云。蓝天、白云、青山、碧水衬托着喧闹的百花世界，勾勒出一幅幅绚丽多姿的欧式油画。 四是桦林景观。最鲜明的特征是疏密相间，疏可驰马，密不通风。草甸边缘的漫坡，有的地段长满了桦树，大片的桦林密不通风。钻进去，枝叶遮云蔽日，不知道林子有多大。有的地段桦树稀稀疏疏，有单棵的，有三五一簇的，有几十棵成丛的，美不胜收。加上这里的地形富于变化，有草场，有湿地，有峡谷，有山丘。早晚太阳斜照，逆光将一道道山梁打出了高光轮廓线，明暗反差渲染了大环境的朦胧美，构成了一幅幅古希腊油画。 以上四大特色，每年都吸引了数以万计的艺术家到这里采风、创作。摄影家称这里是摄影之乡，创作基地，是历届大赛大展获奖及优秀作品的高产园地。美术家称这里是油画临摩的范本，天然画廊。影视家称这里是露天影棚。据不完全统计，近10年，在这里摄制了60余部影视剧。其中《还珠格格》、《康熙王朝》、《射雕英雄传》、《汉武大帝》、《三国演义》等10余部大片的大部分场景都是在这里拍摄的，到这里拍摄部分镜头的影视及广告、专片更是不计其数。在这里你可以跃马草原感受驰骋疆场的快感，还可以只识弯弓射大雕，骑一骑四轮摩托，都很不错。最值得一提的是在这里还可以体验到急速滑行，尘土飞扬的快感，在军马场北走四公里小红山村的后山上有一处大型滑沙场，占地百余亩，沙坡长一百多米，坡斜六十度，有栈道上山，可同时容纳百余人。而且价格便宜，是乌兰布统之行值得一玩的地方。 乌兰布统草原地理位置在内蒙古赤峰市克什克腾旗的最南边。 如果您驾车，从北京出发走承德线只需4个小时就能到达；赤峰每天都有往返北京、大连、沈阳、哈尔滨的火车，从赤峰汽车站乘到克旗经棚镇的长途汽车，在克旗汽车站可乘到乌兰布统旅游开发区的车前往乌兰布统景区。在这里我跟供一张北京到乌兰布统的最近路线图（全程300公里），不过中间过河北围场子的塞罕坝森林公园。 乌兰布统旅游开发区现辟有乌兰布统古战场、影视外景地、五彩山、 象群山、夹皮沟等8个旅游景区。 前面乌兰布统草原和概况和交通简要介绍完了，下面就是我与朋友们自驾一日乌兰布统草原的主要路线。 由于我们工作、生活在克什克腾的经棚镇以西的浑善达克沙漠腹地，我们首先驱车70公里走呼海大通道到达经棚镇（不进镇），然后右走西拉沐伦河大峡谷的经山线行驶52 公里后，向右转进入经乌线66.5公里，到达乌兰布统，全程约120公里。 全部行程和景区内行程如如图中箭头所示。主要游览地点西拉沐伦大峡谷、蛤蟆坝、桦木沟、红山、百草敖包、影视基地、跑马场等等（呵呵！有些是在车上观光的）。 下面就是流水帐式的游记了。 有些相片是在车上抓拍的有车窗玻璃反光块，为保持相片的真实性，我就不进行PS处理了。******************************************************************************************************* 从工作和生活营地沿呼海大通道东行来到必如河大桥上，桥下就是北南流向的必如河，远处就是克什克腾旗政府所在地经棚镇。 经棚镇北靠气势雄伟的大兴安岭，南临奔流不息的西拉沐沦河，坐落在必如河两岸平坦的山间低地上，海拔为1005－1040米。经棚镇蒙语称为“必如浩特”，由于蒙语“必如”汉语译为“二岁半”， 故经棚镇也有“半城”之称。经棚镇三面环山，由必如河分成河西、河东两部分，南靠“字山”，山上有藏文“阿弥陀佛”石砌大字，所以得名。西有敖包山，新旧两座大桥将河东、河西两部分街区连接为一体（敬请关注：我会有专门的游记贴子介绍经棚）。 过了必如河大桥到三岔路口，有牌示右转路至乌兰布统120公里（没有拍相片）。车进入西拉沐伦河大峡谷，两侧的山峦起伏，西拉沐伦河伴车南行。 下面就是西拉沐伦河。 西拉木伦河，蒙古语，意为黄色的河。西辽河北源。发源于大兴安岭山地赤峰市克什克腾旗红山北麓白槽沟。古称潢水、乐水、吐护真水等。全长380公里，流域面积32171平方公里，全河总落差1134米，通行舟楫河道800余里。《吕氏春秋》、《淮南子》把它列为“中国六大川”之一，郦道元在《水经注》中也对它有过记载。 峡谷中的村庄。 西拉沐伦河床中植被茂盛，河流弯弯曲曲，很有情调！！ (
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