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《云鬓凤钗》
《云鬓凤钗》
郭子扬
53319万字
53735人读过
连载
六个人的Chunking & EBC,一个人的 ChlolaPass & Gokyo。 -------记 记得在到达Gorap Shep的那个下午,我笑着对队友们说:我想好游记的目了-----就是这个副。约伴贴,详细攻略https//bbs.8264.com/viewthread.php?tid=286492&page=1&extra= 详细实际行程:D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉萨—加德满都D3.0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小时15分钟D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小时D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小时D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小时D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小时D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小时D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小时D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小时D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小时D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小时D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小时D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小时D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小时D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小时D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小时D18.2.22 Lukla(2840)D19.2.23 Lukla(2840)-- KathmanduD18.2.24 巴德岗。D19.2.25 帕塔、烧尸庙。D19.2.26 送别欣然和Judy、骑马,侯庙。D20.2.27 加都D21.2.28 加都—西安 回来了三天,昨天还在办公室的椅子上睡着了。不知道是由于醉氧还是集栈的疲惫没有释放,最近几天都觉得觉睡不够。昨晚把所有的照片都COPY到电脑里面去了,按日期分好了,33.7G。看来又是个浩大的整理照片工程。不管怎么样,总算回来了,平安的回来了。脑子里面偶尔会闪过在漆黑夜晚的雪地上,从冰川上爬上三百米的高坡后,坐在雪地上和向导丹纳喘气、他紧紧地抓住我的胳膊说Luck的情形。过去这么多天了,我很庆幸,不后悔,虽然有危险。现在就让我慢慢回忆,静静整理这一路走过的风景、风情。 感谢提供机票信息的广西王哥,这次没有机会一起,希望下次有机会和您一起走段,很喜欢您照片的感觉。 感谢接我了无数个骚挠电话的青岛七月,遗憾的最后没有把你忽悠上我们的船,更遗憾的时候没有在加都遇到你们,不知道你们的ABC走的怎么样了。 感谢提供资讯的丁丁、緗西土人,还有参阅的大量的前人的帖子游记。 感谢一路上我的可爱的五个美女帅哥队友,因为有了你们,这段假期旅途才显得生动开心且难忘。 11月确定去EBC,功课做好了,约伴贴发出去了。和去年春节去过的青岛朋友七月电话详细聊天,她给的建议:一定要找经验丰富的一起,这么多天走下来,对人的心理是个很极大考验,别像她一样,去年去走的时候,走到最后就乘下她一个。事实后来的经历和事实证明七月给我的建议是非常正确的。在这里我要说下同伴的反反复复对我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一个晚上我及时地调整了自己的心态。一方面当然希望有同伴一起走ChlolaPass,这会把危险程度降低,也会减少路上的寂寞;另外一方面努力的做一个珍爱初衷的人吧,特别是走这种长线,Yes Or No 是很简单的事情。 我听从了她的建议,所以一直想找: 1、三次以上长线结伴经历; 2、五千米徒步经历; 3、四千米扎营经历。 不过到最后由于假期等各方面的原因,只有我和妮可。记得在出发前我还和妮可说,我做好一个人走的心理准备。----如果可以忍受寂寞一个人走也是可以的,记住这是条非常成熟的徒步线路,再如果有假期的话,我可能会一个人背包去东南亚转转的,就一个人。不过在出发前的2周,联系上了上海的BD,记得还是讨论机票的时候加的他。这样他们四个人加上我和妮可,六个人。Chhukhung Ri 上的360度雪山Kala Patthar 上远眺珠峰EBCChola PassGOKYO RI 春节雪后徒步EBC: --------------有一种寂寞叫游荡1、出发前找了很多游记,但是春节期间的只找到一篇,希望我的这篇可以给春节期间有假期准备走这条线路的朋友提供些信息。2、走这条线的国内驴不是很多,据说ABC上的国人很多,希望我的这篇可以小毒到一点点人,更多的人去走这条最好的看山线路。3、关于难度,前提:我们走之前2个星期下了场雪,我们走的过程中下了两场雪(第一场是下了一整天,第二场中午开始下了一下午)。这样的条件下,按照原先计划走的难度,等同于国内徒步穿越的一般难度大---也就是说一天走下来的辛苦程度不会比国内徒步穿越一天走下来更辛苦。因为其实每天走的路程的公理数其实是不多的,下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。这次我们的队友一点点从来没有上过高原也没有徒步过,也是走到了Kala Patthar的。4、关于高反,这才是这条线要认真对待的问。以下是我的个人建议,第一、出发前一个星期到十天开始吃红景天,这点对我本人特别有效;第二、保险起见,还是要慢慢走,逐步的适应高原,如果按国内徒步的速度来走的话,开始几天肯定会走得比计划快;第三、多喝水,越上去水越贵,我一般是每天一大瓶水。如果出现高反往下撤也是很方便的。记住一点,这是条成熟的徒步路线。5、关于心理承受,这个等同于“高反”。说实话,走这条线,没有一个好的心理承受能力走到后面,身体方面的痛苦远不及心理方面。这里包括心理对外部环境压力(饮食、高反)自我调节、这么多天的徒步都会对徒步驴子的心理造成很大的压力。自我调节能力和以往长线徒步经历、以及队伍队友之间会在这个时候帮助你,但是如果心理承受能力不是很好的话还是会很麻烦的。6、关于冬天雪后的ChlolaPass,如果有什么特别的话,就是我想说的关于冬天雪后的ChlolaPass,详细的我会在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass,虽然我一个人和一个向导成功走过来了,但我的个人建议是:不要去尝试!如果你一定要去尝试,那么结合我这次穿越完成的体验:第一、2人或者2人以上结伴,一个人很危险;第二、在国内有走冬天雪后太白跑马梁类似地形或者更艰苦更危险的线路的经历;第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri没有一点高反,并且体能充沛;第四、装备齐全,鞋子高帮完全防水、帽子防风、手套保暖防风防水、较好的冲锋衣裤、户外羽绒服、羊毛袜,说了这么多装备,不及一个反面例子:在Dzonglha遇到一韩国哥们准备去穿越ChlolaPass,刚刚走到Dzonglha,手脚全部冻坏,在旅店躺了2天等待救援;第五、一个好的向导,按地图无向导会增加危险系数,应对各种突发情况能力下降到非常危险的程度;第六、做好走17H小时的准备,我这次凌晨三点开始走,走到Thagnak是下午15点,Thagnak所有的旅店都关门了,横切冰川去Gokyo走到晚上20点。因为只有我一个人所以我走的都很快,向导总是对我说 Slowly;第七、冬天雪后的ChlolaPass和平时的ChlolaPass是两个概念,勿同样对待,不然会很危险;第八、最后需要一个好的运气,这次我走的时候,风和日丽,无风无雾。如果是EBC那么样的高原风的话,我想我会放弃的。飞机成都--拉萨,四川境内云海飞机拉萨--加德满都,飞越巅峰 7、徒步EBC一定要预留两天时间。鲁卡拉飞加都的小飞机延误一两天是很正常的。我们这次先行的五个队友和后来的我都在鲁卡拉等了一天的飞机。8、我的装备:白天的气温都在0度左右,不会太冷,主要是防风。一般白天徒步的时候:上身:奥索卡的内衣+南池买的薄抓绒+猛象马的电工服软壳下身:奥索卡的内衣+P200抓绒(后来才加上,开始几天这层不用)+AFX的GTX冲锋裤脚部:8264上买的35块一双的羊毛袜+Scarpe Matang+雪套头部:北极狐windstopper防风帽+软壳帽子+硬壳帽子+抓绒围脖早晚住处加奥索卡羽绒服,上哑口加 GTX冲锋衣。睡袋:-10到-15度比较适合,冷了可以盖被子。我这次的-20到-40开始几天都睡得热的流汗。冲锋衣裤:有条件的话,还是买好一点的吧,主要防风透气。保暖层:凯乐石的最新的吸汗发热内衣这次真是让我吃了不少苦头—这个系列的产品就适合冬天平时穿穿,徒步的时候千万别穿,汗排不出来。防风帽:北极狐windstopper防风帽,头部的防风很重要。高原的风会让你轻者头痛,重者高反,合适的全身装备情况下40%热量流失都在头部;手套:BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套,2双手套是必要也是必需的。徒步用薄手套,早上或者天气恶劣的情况下用厚手套。韩国哥们的惨痛经历是教训。雪套:GTX雪套,也可防脏。必需。从徒步第四天开始戴上后,一直到鲁卡拉,每天都需要戴雪套。手杖:2支必需。过ChlolaPass的时候借给向导用一支。鞋子:防水性一定要好。袜子:羊毛袜必需。最少准备2双以上。背包:75L极地+30L奥斯卡。大包交给背夫,背负无所谓。小包自己背。洗漱:洗脸到后来是奢侈的,所以多备用湿巾。保温杯:推荐腨魔师1L.冰爪:由于这次哑口的冰全部给雪覆盖上了,所有我没有用,不过还是建议带上护膝:必须护踝:后来忍受不了那么多天没有洗脚而让护踝也满是味道,故就开始带了几天头灯:必须9、食品:榨菜、士力架、绿盛的鸭盹、雀巢的派、奶茶包、茶叶、老干妈、西瓜子,这几样是我在山上吃到的觉得好的。10、食物:早餐吃2个鸡蛋中餐晚餐,个人觉得咖喱鸡饭不错。不过吃上几天之后都不会好吃的。11、药品:VC银翘片,多带点吧,山上都会上火,这个清火不拉肚子;盐酸片,治拉肚子的,必须。可以备些泄利停。维生素。Tengboche村尾,第一场雪后的风景Tengboche ---Dingboche徒步第4天,我们的背夫的背影Dingboche垭口的日落 12、摄影器材:我这次是5D+24-70+70-200。卡我带的是16G,我的拍摄习惯下明显不够。不过好在有带数码伴侣。整个过程70-200估计拍得不会超过100张。13、徒步背负:相机5D+24-70+70-200、水1L、备用电池及卡、零食、冲锋衣,应该在6KG到7KG。14、路上徒步人数大概情况:基本上是随着海拔的提高,在旅店和路上遇到的人也就越来越少:Chhukhung Ri: Chhukhung出发之后,只有我们3个人,到回来都没有遇到人;Kala Patthar:Gorak Shep出发后,遇到2老外;Gokyo Ri:Gokyo出发后,遇到3个老外。Dingboche---Lobuche 徒步第8天,很有意思的一队老外,步伐一致Dzonglha村口远眺Ama DablamGokyo去第四湖的路上Gokyo Ri 的落日徒步第8天,夏尔巴纪念碑垭口风光 加都附近:1、最爱巴德岗。如果下次有机会去的话,我想我会在巴德岗住上2天。2、加都吃住,我们都在凤凰,也懒得搬。不过据我们在外面FB以及遇到的朋友普遍都说,凤凰的川菜就分量和口味上来说是加都最具性价比的。我个人非常喜欢凤凰的川菜。关于凤凰:第一、凤凰洗澡的话还是早上起来的时候洗,水最大水温最好;第二、凤凰的免费早餐的咸菜太好吃了,在西安我是没有吃到过这么好吃的咸菜,一般早上两碗稀饭一个馒头两碟咸菜,真是美味;第三、凤凰的货币兑换,比街道上面的高。不过街道上面的是可以搞价的。有朋友在街道上面搞到的价格比凤凰的高0.15;第四、凤凰的房间,每层的06、07、08是有阳台的,价格是一样的。不过我住过的208的洗澡水不太大;第五、凤凰点餐,由于当地很多华人都去凤凰吃饭,所以晚上如果吃饭点去吃饭的话(我们在的时候旅游的就我们一座),是要等最少半个小时的。所以点餐最好提前点;第六、凤凰免费提供纯净水,餐厅有饮水机,自己打。不过加都白天停电,晚上不知道什么时候回来电,所以最好早上就拿保温杯接上开水。3、LP推荐的珠峰牛排,除了量大之外,很难吃。我是出来之后怕晚上会饿就去买蛋糕吃了。加都合我口味的还就是凤凰的川菜,别的就只是去尝尝。4、泰米尔的老板开价是没有谱的,讲价的过程是漫长而又考验耐力的。5、杭州老板娘的店铺值得推荐,开价合理,购物愉快。朋友阿一住在老板娘的客栈YanKi,我们也去看了下,觉得非常好。价格也较凤凰便宜。店铺和客栈离凤凰3分钟路程,电话:4256851,4215013,4216937 6、景点:巴德岗:安静、干净,是我感觉最好的地方;帕塔:更当地化些,值得一去;加都杜巴广场:较乱,可以去逛逛;加都烧尸庙:值得一去,奇怪的是我们回到客栈后每个人都很困,难道和吸入的东东有关系?加都侯庙:值得一去,居高可以看整个加都。巴德岗杜巴广场猴庙Gokyo--Dole徒步第13天 关于一个人走Chola Pass: 一直到去Kala Patthar的路上,我还在纠结Chola Pass的事情,不过当时我记得我和BD在爬升的路上就说了:要不我们三个人一起,要不我就一个人去。当时是觉得犹豫摇摆是件很麻烦的事情,干脆彻底的做好一个人去的准备(主要是心理准备)。当时决定直接告诉妮可---你不用犹豫了,我准备一个人走了。做这样的决定是因为: 1、这个时候(已经徒步了这么多天,心理生理都有些疲惫)这个季节(本来就不好走,现在刚下过2场雪)走CholaPass,首先对人的心理是一种考验。有没有同伴,对我来说首先从心理上就会极大的不一样。同伴的反反复复对我的心理影响真的很大。每次我都要自我调整。 2、不想因为纠结于几天后的CholaPass影响我这2天的徒步时光,虽然之前已经有影响到我的心情了。 3、我需要时间做好心理准备,无论是一个人还是2个人走的心理准备。既然不能确定2个人走,那我只好做好一个人走的心理准备。 当时记得和一点点(谢谢美女听我叨叨)分析一个人去的主要面对的三个问: 1、安全问,这个也是我想结伴的最重要的原因。安全问又可以分为: A、内部,就是自己高反,或者路上受伤,比如骨折冻伤之类; ----------高反,一般情况下我是不应该会有的,这个我对自己有信心,毕竟走了这么多天,加之以前的高原经历;冻伤的概率也很低,事实上我的装备是很全面,准备的也很充分;路上骨折,之前的元旦太白拉链还是有效果的,加之去ADM湖的路上的比较,我觉得我应该有应对这种路况的经验了。 B、外部,遇到袭击。向导的资料几乎我们就不知道,这在一个人跟向导的时候就有问。 --------------这个毕竟是一个人跟向导走,估计路上除了路况危险之外,不会再遇到其他的徒步的人或队伍。事实上也是我路上很担心,也处处小心戒备的。和队伍分开之前,我就和马总说如果在28号之前我没有给他打电话的话,请他给我的紧急联络人打电话。这个我在徒步的过程中,也告知我的向导了。 2、寂寞问,一个人突然离开大家,并且已经徒步了这么多天,没有人说话,肯定是寂寞的。 ---------------这个只能自我调节了。所以说走这条线路心理承受能力很重要。 3、沟通问,我的E文不太好,不过和人日常沟通是没有问的。 ----------------沟通没问。唉,当我下山后在加都分别给马总、金金、一点点打电话的时候。一点点第一句话就是:向导有没有欺负你?心里的确很感动。谢谢你,一点点。我为什么一定要去走,就是回到家中的今天,我也不知道该怎么回答,勉强回答自己的话: 1、 珍爱初衷---假期不容易,为了多请几天假承受的压力也是蛮大的。在自己的能力可以的情况下,为什么不按开始的计划去做呢? 2、 风景在那里---个人还是非常向往CholaPass&Gokyo的风景的。 3、 不想留遗憾----以后真的不知道还有没有机会走这条线。 4、 对自己的自信---我想这是关键的,徒步这么多天,每晚睡的都很好,并且没有哪一天是会觉得身体哪块走得疼或者累的,体力不担心。经验也还可以。 5、 “We will TRY it”-----记得当时和向导商量的时候,是这么说的。不勉强,如果不行的话就下撤追上马总BD他们。Dzonglha--Gokyo徒步第11天。丹纳在寻找通过冰川到达Gokyo的路。远处是卓奥友 我可爱的队友们:BD:和BD相处总是让人觉得是很愉快的事。讲“气场”的BD其实很精致的哦,虽然外表总是会被人误认为是新疆人。一路上,牺牲了自己,成全了队伍,真正做到了“人尽可夫”阿---和我们每个人都“睡”过。出发前的光头很个性---下次再走这样的长线,我也要弄一个。4700米的坚持换来了后来的一路的顺利。BD的话很少,但总是面带微笑,轻声细语,这个时候才会觉得是风光甲天下的四川走出来的人,呵。马总:洗脑大师,总管,会计。一路上从背夫向导到旅店老板到外国友人,马总无不凭借其高超的沟通能力,与其畅谈甚欢。以至于后来哑口又遇到新加坡美女,两美女老远就喊:马总,马总。其场面感人阿。我们队伍也凭借马总的沟通能力,无往而不利。在此再次谢谢马总。在Kala Palta的落日余晖的那十分钟内,就我和马总坐在最高处,觉得我们就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了,哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出来…..每每在泰米尔砍价很辛苦的时候,就说如果马总和一点点在就好了。知道你们走后我们多怀念你们了吧。妮可:教授,加都地区向导。Chunking Ri的时候最后的200米斜坡在妮可的建议下走了,意外地收获了此行的第一个360度雪山,在此感谢妮可的建议。后来者记得:Chunking Ri走上去之后一定要去那个最高的斜坡,那才是真正的Ri。加都的悠闲时光,凤凰楼顶用教授带来的茶具品教授的普尔,这是段关于阳光的记忆。一点点:美女,前会计,不过据说后来又夺权成功。还有的外号N多---小白兔阿,饮料阿(写这些的时候,我的嘴角含笑)。一幅很可爱的样子,有时候很傻很天真。几乎是队伍的开心的来源。也是牺牲了一个小我,成全了整个队伍的大我阿。每天早上叫得最欢的人,路上走的最“痛苦”的人,晚上到了旅店又活过来了。不得不佩服你的韧性。在以为你快跨的时候,第二天早上又活力四射。后来都习惯了。一个从来没有上过高原也没有徒步经历的人,能走13天且到5300M,一点点,你真的很强。口头禅:来这种地方徒步的人都有病啊。嘿嘿,不过我也是第一次遇到走着走着就哭起来的情况,把我真的吓坏了。不过后来听说你在鲁卡拉崩溃了,可惜我没有见到。呵。金金:美女,每天默默地走在队伍的最后,从不抱怨喊苦。一路上最最佩服的还是金金的这种坚持,不知道金金在生活中是怎么样的,但是这份对目和风景的坚持----有人说EBC是每个徒步爱好者的终极梦想,如果升高到这个高度,这份坚持就更让人感动。总之让我很感动。后来听他们说金金的鞋子不合脚,下山的时候脚趾都走到出血变黑了。话不多,但时不时得爆出冷笑话。还有金金拍得照片很漂亮,可惜广角镜坏了不然肯定会有更多更好的照片。左手:勉强算一个色驴。Tengboche的雪后合影Dingboche---Lobuche 徒步第8天,垭口合影帕塔杜巴广场合影 春节雪后徒步EBC:-------------------有一种寂寞叫游荡D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉萨—加德满都D3. 0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小时15分钟D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小时D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小时D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小时D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小时D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小时D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小时D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小时D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小时D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小时D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小时D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小时D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小时D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小时D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小时D18.2.22 Lukla(2840)D19.2.23Lukla(2840)-- KathmanduD18.2.24巴德岗。D19.2.25帕塔、烧尸庙。D19.2.26送别欣然和Judy、骑马,侯庙。D20.2.27加都D21.2.28 加都—西安1、出发前找了很多游记,但是春节期间的只找到一篇,希望我的这篇可以给春节期间有假期准备走这条线路的朋友提供些信息。2、走这条线的国内驴不是很多,据说ABC上的国人很多,希望我的这篇可以小毒到一点点人,更多的人去走这条最好的看山线路。3、关于难度,前提:我们走之前2个星期下了场雪,我们走的过程中下了两场雪(第一场是下了一整天,第二场中午开始下了一下午)。这样的条件下,按照原先计划走的难度,等同于国内徒步穿越的一般难度大---也就是说一天走下来的辛苦程度不会比国内徒步穿越一天走下来更辛苦。因为其实每天走的路程的公理数其实是不多的,下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。这次我们的队友一点点从来没有上过高原也没有徒步过,也是走到了Kala Patthar的。4、关于高反,这才是这条线要认真对待的问。以下是我的个人建议,第一、出发前一个星期到十天开始吃红景天,这点对我本人特别有效;第二、保险起见,还是要慢慢走,逐步的适应高原,如果按国内徒步的速度来走的话,开始几天肯定会走得比计划快;第三、多喝水,越上去水越贵,我一般是每天一大瓶水。如果出现高反往下撤也是很方便的。记住一点,这是条成熟的徒步路线。5、关于心理承受,这个等同于“高反”。说实话,走这条线,没有一个好的心理承受能力走到后面,身体方面的痛苦远不及心理方面。这里包括心理对外部环境压力(饮食、高反)自我调节、这么多天的徒步都会对徒步驴子的心理造成很大的压力。自我调节能力和以往长线徒步经历、以及队伍队友之间会在这个时候帮助你,但是如果心理承受能力不是很好的话还是会很麻烦的。6、关于冬天雪后的ChlolaPass,如果有什么特别的话,就是我想说的关于冬天雪后的ChlolaPass,详细的我会在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass,虽然我一个人和一个向导成功走过来了,但我的个人建议是:不要去尝试!如果你一定要去尝试,那么结合我这次穿越完成的体验:第一、2人或者2人以上结伴,一个人很危险;第二、在国内有走冬天雪后太白跑马梁类似地形或者更艰苦更危险的线路的经历;第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri没有一点高反,并且体能充沛;第四、装备齐全,鞋子高帮完全防水、帽子防风、手套保暖防风防水、较好的冲锋衣裤、户外羽绒服、羊毛袜,说了这么多装备,不及一个反面例子:在Dzonglha遇到一韩国哥们准备去穿越ChlolaPass,刚刚走到Dzonglha,手脚全部冻坏,在旅店躺了2天等待救援;第五、一个好的向导,按地图无向导会增加危险系数,应对各种突发情况能力下降到非常危险的程度;第六、做好走17H小时的准备,我这次凌晨三点开始走,走到Thagnak是下午15点,Thagnak所有的旅店都关门了,横切冰川去Gokyo走到晚上20点。因为只有我一个人所以我走的都很快,向导总是对我说 Slowly;第七、冬天雪后的ChlolaPass和平时的ChlolaPass是两个概念,勿同样对待,不然会很危险;第八、最后需要一个好的运气,这次我走的时候,风和日丽,无风无雾。如果是EBC那么样的高原风的话,我想我会放弃的。7、徒步EBC一定要预留两天时间。鲁卡拉飞加都的小飞机延误一两天是很正常的。我们这次先行的五个队友和后来的我都在鲁卡拉等了一天的飞机。8、装备:白天的气温都在0度左右,不会太冷,主要是防风。一般白天徒步的时候:上身:奥索卡的内衣+南池买的薄抓绒+猛象马的电工服软壳下身:奥索卡的内衣+P200抓绒(后来才加上,开始几天这层不用)+AFX的GTX冲锋裤脚部:8264上买的35块一双的羊毛袜+Scarpe Matang+雪套头部:北极狐windstopper防风帽+软壳帽子+硬壳帽子+抓绒围脖早晚住处加奥索卡羽绒服,上哑口加 GTX冲锋衣。睡袋:-10到-15度比较适合,冷了可以盖被子。我这次的-20到-40开始几天都睡得热的流汗。冲锋衣裤:有条件的话,还是买好一点的吧,主要防风透气。保暖层:凯乐石的最新的吸汗发热内衣这次真是让我吃了不少苦头—这个系列的产品就适合冬天平时穿穿,徒步的时候千万别穿,汗排不出来。防风帽:北极狐windstopper防风帽,头部的防风很重要。高原的风会让你轻者头痛,重者高反,合适的全身装备情况下40%热量流失都在头部;手套:BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套,2双手套是必要也是必需的。徒步用薄手套,早上或者天气恶劣的情况下用厚手套。韩国哥们的惨痛经历是教训。雪套:GTX雪套,也可防脏。必需。从徒步第四天开始戴上后,一直到鲁卡拉,每天都需要戴雪套。手杖:2支必需。过ChlolaPass的时候借给向导用一支。鞋子:防水性一定要好。袜子:羊毛袜必需。最少准备2双以上。背包:75L极地+30L奥斯卡。大包交给背夫,背负无所谓。小包自己背。洗漱:洗脸到后来是奢侈的,所以多备用湿巾。保温杯:推荐腨魔师1L.冰爪:由于这次哑口的冰全部给雪覆盖上了,所有我没有用,不过还是建议带上护膝:必须护踝:后来忍受不了那么多天没有洗脚而让护踝也满是味道,故就开始带了几天头灯:必须9、食品:榨菜、士力架、绿盛的鸭盹、雀巢的派、奶茶包、茶叶、老干妈、西瓜子,这几样是我在山上吃到的觉得好的。10、食物:早餐吃2个鸡蛋中餐晚餐,个人觉得咖喱鸡饭不错。不过吃上几天之后都不会好吃的。11、药品:VC银翘片,多带点吧,山上都会上火,这个清火不拉肚子;盐酸片,治拉肚子的,必须。可以备些泄利停。维生素。12、摄影器材:我这次是5D+24-70+70-200。卡我带的是16G,我的拍摄习惯下明显不够。不过好在有带数码伴侣。整个过程70-200估计拍得不会超过100张。13、徒步背负:相机5D+24-70+70-200、水1L、备用电池及卡、零食、冲锋衣,应该在6KG到7KG。14、路上徒步人数大概情况:基本上是随着海拔的提高,在旅店和路上遇到的人也就越来越少:Chhukhung Ri: Chhukhung出发之后,只有我们3个人,到回来都没有遇到人;Kala Patthar:Gorak Shep出发后,遇到2老外;Gokyo Ri:Gokyo出发后,遇到3个老外。加都附近:1、最爱巴德岗。如果下次有机会去的话,我想我会在巴德岗住上2天。2、加都吃住,我们都在凤凰,也懒得搬。不过据我们在外面FB以及遇到的朋友普遍都说,凤凰的川菜就分量和口味上来说是加都最具性价比的。我个人非常喜欢凤凰的川菜。关于凤凰:第一、凤凰洗澡的话还是早上起来的时候洗,水最大水温最好;第二、凤凰的免费早餐的咸菜太好吃了,在西安我是没有吃到过这么好吃的咸菜,一般早上两碗稀饭一个馒头两碟咸菜,真是美味;第三、凤凰的货币兑换,比街道上面的高。不过街道上面的是可以搞价的。有朋友在街道上面搞到的价格比凤凰的高0.15;第四、凤凰的房间,每层的06、07、08是有阳台的,价格是一样的。不过我住过的208的洗澡水不太大;第五、凤凰点餐,由于当地很多华人都去凤凰吃饭,所以晚上如果吃饭点去吃饭的话(我们在的时候旅游的就我们一座),是要等最少半个小时的。所以点餐最好提前点;第六、凤凰免费提供纯净水,餐厅有饮水机,自己打。不过加都白天停电,晚上不知道什么时候回来电,所以最好早上就拿保温杯接上开水。3、LP推荐的珠峰牛排,除了量大之外,很难吃。我是出来之后怕晚上会饿就去买蛋糕吃了。加都合我口味的还就是凤凰的川菜,别的就只是去尝尝。4、泰米尔的老板开价是没有谱的,讲价的过程是漫长而又考验耐力的。5、杭州老板娘的店铺值得推荐,开价合理,购物愉快。朋友阿一住在老板娘的客栈YanKi,我们也去看了下,觉得非常好。价格也较凤凰便宜。店铺和客栈离凤凰3分钟路程,电话:4256851,4215013,4216937 6、景点:巴德岗:安静、干净,是我感觉最好的地方;帕塔:更当地化些,值得一去;加都杜巴广场:较乱,可以去逛逛;加都烧尸庙:值得一去,奇怪的是我们回到客栈后每个人都很困,难道和吸入的东东有关系?加都侯庙:值得一去,居高可以看整个加都。六个人的Chunking & EBC,一个人的 ChlolaPass & Gokyo。-------记回来了三天,昨天还在办公室的椅子上睡着了。不知道是由于醉氧还是集栈的疲惫没有释放,最近几天都觉得觉睡不够。昨晚把所有的照片都COPY到电脑里面去了,按日期分好了,33.7G。看来又是个浩大的整理照片工程。不管怎么样,总算回来了,平安的回来了。脑子里面偶尔会闪过在漆黑夜晚的雪地上,从冰川上爬上三百米的高坡后,坐在雪地上和向导丹纳喘气、他紧紧地抓住我的胳膊说Luck的情形。过去这么多天了,我很庆幸,不后悔,虽然有危险。现在就让我慢慢回忆,静静整理这一路走过的风景、风情。感谢提供机票信息的广西王哥,这次没有机会一起,希望下次有机会和您一起走段,很喜欢您照片的感觉。感谢接我了无数个骚挠电话的青岛七月,遗憾的最后没有把你忽悠上我们的船,更遗憾的时候没有在加都遇到你们,不知道你们的ABC走的怎么样了。感谢提供资讯的丁丁、緗西土人,还有参阅的大量的前人的帖子游记。 感谢一路上我的可爱的五个美女帅哥队友,因为有了你们,这段假期旅途才显得生动开心且难忘。11月确定去EBC,功课做好了,约伴贴发出去了。和去年春节去过的青岛朋友七月电话详细聊天,她给的建议:一定要找经验丰富的一起,这么多天走下来,对人的心理是个很极大考验,别像她一样,去年去走的时候,走到最后就乘下她一个。事实后来的经历和事实证明七月给我的建议是非常正确的。在这里我要说下同伴的反反复复对我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一个晚上我及时地调整了自己的心态。一方面当然希望有同伴一起走ChlolaPass,这会把危险程度降低,也会减少路上的寂寞;另外一方面努力的做一个珍爱初衷的人吧,特别是走这种长线,Yes Or No 是很简单的事情。我听从了她的建议,所以一直想找:1、三次以上长线结伴经历;2、五千米徒步经历;3、四千米扎营经历。不过到最后由于假期等各方面的原因,只有我和妮可。记得在出发前我还和妮可说,我做好一个人走的心理准备。----如果可以忍受寂寞一个人走也是可以的,记住这是条非常成熟的徒步线路,再如果有假期的话,我可能会一个人背包去东南亚转转的,就一个人。不过在出发前的2周,联系上了上海的BD,记得还是讨论机票的时候加的他。这样他们四个人加上我和妮可,六个人。BD:和BD相处总是让人觉得是很愉快的事。讲“气场”的BD其实很精致的哦,虽然外表总是会被人误认为是新疆人。一路上,牺牲了自己,成全了队伍,真正做到了“人尽可夫”阿---和我们每个人都“睡”过。出发前的光头很个性---下次再走这样的长线,我也要弄一个。4700米的坚持换来了后来的一路的顺利。BD的话很少,但总是面带微笑,轻声细语,这个时候才会觉得是风光甲天下的四川走出来的人,呵。马总:洗脑大师,总管,会计。一路上从背夫向导到旅店老板到外国友人,马总无不凭借其高超的沟通能力,与其畅谈甚欢。以至于后来哑口又遇到新加坡美女,两美女老远就喊:马总,马总。其场面感人阿。我们队伍也凭借马总的沟通能力,无往而不利。在此再次谢谢马总。在Kala Palta的落日余晖的那十分钟内,就我和马总坐在最高处,觉得我们就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了,哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出来…..每每在泰米尔砍价很辛苦的时候,就说如果马总和一点点在就好了。知道你们走后我们多怀念你们了吧。妮可:教授,加都地区向导。Chunking Ri的时候最后的200米斜坡在妮可的建议下走了,意外地收获了此行的第一个360度雪山,在此感谢妮可的建议。后来者记得:Chunking Ri走上去之后一定要去那个最高的斜坡,那才是真正的Ri。加都的悠闲时光,凤凰楼顶用教授带来的茶具品教授的普尔,这是段关于阳光的记忆。一点点:美女,前会计,不过据说后来又夺权成功。还有的外号N多---小白兔阿,饮料阿(写这些的时候,我的嘴角含笑)。一幅很可爱的样子,有时候很傻很天真。几乎是队伍的开心的来源。也是牺牲了一个小我,成全了整个队伍的大我阿。每天早上叫得最欢的人,路上走的最“痛苦”的人,晚上到了旅店又活过来了。不得不佩服你的韧性。在以为你快跨的时候,第二天早上又活力四射。后来都习惯了。一个从来没有上过高原也没有徒步经历的人,能走13天且到5300M,一点点,你真的很强。口头禅:来这种地方徒步的人都有病啊。嘿嘿,不过我也是第一次遇到走着走着就哭起来的情况,把我真的吓坏了。不过后来听说你在鲁卡拉崩溃了,可惜我没有见到。呵。金金:美女,每天默默地走在队伍的最后,从不抱怨喊苦。一路上最最佩服的还是金金的这种坚持,不知道金金在生活中是怎么样的,但是这份对目和风景的坚持----有人说EBC是每个徒步爱好者的终极梦想,如果升高到这个高度,这份坚持就更让人感动。总之让我很感动。后来听他们说金金的鞋子不合脚,下山的时候脚趾都走到出血变黑了。话不多,但时不时得爆出冷笑话。还有金金拍得照片很漂亮,可惜广角镜坏了不然肯定会有更多更好的照片。左手:色驴。D1.0205 西安—成都白天还是要上班,晚上九点半的飞机。东西都大包好了,整整的一个75L大包。前天晚上买的一大堆零食,只能放进去小部分,更多的就只好留在家里了,或许下次徒步的时候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了,占了大包的1/3体积了。吃晚饭后匆匆的赶往机场。到成都,取了行李出来已经快12点了。找到酒店来接的车,到酒店差不多12点半了。成都,这座我最喜爱的城市,匆匆的来,匆匆的走,每次都是这样。TRIP:1、住双流的爱尚商务酒店,130RMB/晚,有车接免费,送10RMB/房间。很方便。D2.0206 成都—拉萨—加德满都第二天早上8:20的飞机。我想我5:20起床,5:45到机场应该很早了吧,结果去一看,我是去的最晚的。到机场给BD打电话,他们已经换好登机牌了。过了安检,见到了他们五个。我们的运气很好,晴空万里。飞机上的四川雪山很清晰。后来听说一点点在拉萨下飞机就吐了,不过我是没有看到的。拉萨飞加都的这一段,国航的飞机会在珠峰周围绕一圈,可以清晰地看到珠峰等群峰,很是壮观。加德满都的机场乱糟糟的。时差2小时15分钟。顺利到达凤凰后,换钱10.7。我换了4kRMB。逛了逛泰米尔,在屋顶喝茶,一个休闲的下午。TRIP:1、机场打的去泰米尔300RS,后来我们回去的时候打的最便宜的时候讲到了200RS,一般的情况下是250RS。D3. 0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小时15分钟早上5:30就起床了。到机场,行李托运共115KG,超重25KG,按65RS/KG计费。又是马总出马,要了个折扣价。每个人交税170RS。一直等到12点飞机才起飞。这时候我们不知道飞机能当天起飞已经是很幸运的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在鲁卡拉开始吃炒面了,第一次吃味道还是不错的。14:15开始徒步,17:30到达Phakding。晚上吃完饭后,打牌。明天会是难熬的一天。今天的风景平淡无奇。D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小时早上8:30出发,晚上17:30到达。走的很慢,中午吃饭2H。今天是鼓燥的一天,天空的透视度也不够好,可以在云雾中看见一点点雪山。新买的凯乐石吸汗发热内衣差点害死我,汗是根本就排不出来的,山风一吹,那个冷啊。出门的前2天把准备带出来的抓绒洗了,结果走的时候忘带了,没有抓绒是万万不行的。Namche徒步的人更是不多,很多户外店都关门了。买了件薄抓绒,一双拖鞋。晚上向导丹纳要求加钱,不然他们就回去。后来想来这是他们惯用的伎俩:先以一个比较低的价格拉你到比如Namche,然后半路上要求加钱。谈判的结果是给他们第四天以后每人每天600RS.不过丹纳作为向导是专业的,但就是为人做事给人不是很放心的感觉,比如半路上加钱等事情。后来我和他走ChlolaPass更是争吵不休。旅店大概八九个老外。TRIP:1、珠峰公园门口买票填表***,路上有2个路口都要检查门票;2、今天的600米坡还是蛮费体力的,做好心理准备。D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小时今天是考验的一天,金金和一点点估计是要走的快崩溃了。在我们出发前,天空就开始飘起了雪花。当时很是担心,不了解具体后来的路况,不知道积雪了能不能走。到中午吃饭的点,雪越下越大。向导建议当天就住在店里。我们当时想如果不放弃继续去EBC的话,那么这段路明天也是要走的,那就不必要浪费时间在这个店里等了。吃完中饭继续前进。接下来就是EBC的第二个大坡,路上已经有积雪。身上包上都满是积雪,回来后发现那天拍的照片就那么几张。在这样的雪中徒步是有点辛苦的,加之又是上坡,走在最后的金金和一点点还有收队的BD是这天走的最为辛苦的。晚上有姜汤,还有浓汤包做得蘑菇西红柿菜汤,很是丰盛。还有马总和老板沟通来得免费热水洗脸。晚上吃完晚饭后,围坐火炉,出去发现繁星满天,一扫担心的心情。旅店大概八九个老外,还有一个日本的独行。TRIP:1、今天的雪可以算是中大大雪了,走在新积雪上面还是蛮费力的,不过还可以。因为路面是非常明显且相对来说还是很好的路况。D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小时大雪初晴,风光无限。早上六点起床,日出很美,徒步了三天,今天早上的风景是个小高潮。远处的雪山清晰可见,天是湛蓝的,当然脚下的雪也是厚厚的。上午的风景很漂亮,下午走到Dingboche的亚口看到落日的余晖洒在洛子上。一点点估计是中午吃饭的时候,在太阳下睡觉着凉。今天我收队。一点点的状态非常的不好,刚出来就头疼,想吐,所以一点点、金金、我走的很慢。最后走的越来越冷。过了Dingboche亚口,先到的背夫过来接我们。正走着,一点点突然哇的一声大哭起来。把我真的吓到了---一点点走到崩溃了。只有鼓励她马上到,事实上也是五分钟之后就到了。当时很担心一点点的高反,我估计是自己以前没有遇到会走到崩溃到哭得情况,嘿嘿,一点点啊一点点。到了旅馆,加上衣服,吃了红景天,喝了热奶粉之后,一点点的脸色才好起来。嘿嘿,一点点当时是不是有点众星捧月的感觉:大家都很担心一点点地状态,围着一点点转。现在想来会不会有点感动呢,小样。晚饭的时候,大家决定在Dingboche休整一天。旅店遇到新加坡2美女,她们准备穿CholaPass。还有老外5、6个,据说只有我们住的旅店开门了,很多都关门。TRIP:1、Tengboche雪后风光真的很美,建议起来看日出,面前一排雪山;2、Dingboche的村口的亚口看日落余晖是非常好的地点,在Dingboche住了三晚,比较下来还是村口的那个亚口作为观景台最好;3、Dingboche可以打电话,不过据我们住的村口要走20多分钟。D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小时早上六点起床,先去旅店后面的山坡上拍日出下的雪山和村庄。回旅店吃完早饭后,我、BD、妮可和丹纳以及一个背夫去看湖,换个角度看洛子和群山感觉是不一样的。穿过村子,过一条河,需要翻过一座400米的山,地形和雪后的跑马梁很像,不过应该算更难走点,因为底下有冰,很容易摔倒,不过还好我能应付。丹纳说ChlolaPass的地形会和这里差不多,后来的事实还是证明丹纳当时太乐观了的点。不过山上全是冰,路不好走。决定回旅店。回到旅店,吃饭,睡觉到下午三点多,收拾东西去旅店后面的山坡看日落,还和昨天的一样美丽。很冷,风很大。纠结ChlolaPass的通过。今天真是个休闲的一天。TRIP:1、去看湖的路上,换个角度看洛子和群山,会不一样,很漂亮。D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小时早上差不多八点出发,天阴阴的,越往上面走,雪越厚,走到一半的时候会有一处门房紧闭的房子。我和BD紧跟向导背夫,11:30到了Chhukhung,不知道为什么我们两个坐在厅里面都睡着了,太困了。于是我们去房间睡觉等他们上来。13:30妮可来叫我们起床,该吃饭了。走出去一看,天又开始下雪,更不幸的是,BD刚吃一口饭就吐了。搞得我心情很是郁闷。本来开始说好,我、妮可、BD要去Chlola Pass的,现在BD的状态这样子,估计是去不了了。围着火炉,我问妮可:对Chlola Pass、Gokyo的期望有多高?妮可说:随便。本来只是想再次确定下妮可的态度,得到的答复不是开始来的时候那么肯定,于是我也说出了我心里想的:那我要做好一个人和丹纳走ChlolaPass的准备了。BD准备下撤,但是外面的雪下得越来越大,大家讨论了一番,BD最后决定不下撤。BD回房间休息,我们在厅里面玩牌“干瞪眼”,每半个小时大家轮流去看望BD----这个下午是BD4700米的坚守。晚上,BD的情况稍好一点,看得出来,BD承受的压力也很大,但如果今天撤下去,后天去4900米的Lobuche,再有状况的话,可能就会有心理阴影,有可能4700就是人生的最高点了。还有就是晚上又看到繁星满天,明天肯定又是一个晴天。旅店还有一对退休的老外夫妇。今天也很休闲,睡觉,玩牌。不过也许就是今天开始心情有点起伏,需要调节。D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小时BD需要休息的状态,一点点在第三天的时候就想下撤---可没有人和她一起,嘿嘿,金金也想休息,所以他们就在旅店睡懒觉。早上我、马总、妮可三人和丹纳以及一个背夫去Chhukhung Ri。Chhukhung Ri-的路上都是昨天新的积雪,近距离的看洛子。今天是风景的一个高潮。走到快最高处的横切梁的时候,我们都以为这就是Chhukhung Ri,妮可还想去200米外的斜坡看看,本来我也和马总一样不想上去的,不过我没有体力方面的问,所以去就去吧,很无所谓的。不过上去了那个斜坡之后,我和妮可才知道真正的Ri应该就是这个斜坡上,360度的雪山风景。不过风很大。回来和马总一说,估计他也是很遗憾的吧。一路的下降,学着丹纳的样子开始跑开了。大概12点的样子回到旅店,他们三个也刚起来吃完饭准备走了。随便聊了几句,他们先走。我们吃完饭,下午下撤到Dingboche。今天是除夕,用高压锅煮了方便面,吃了一点点带来的猪蹄和猪耳朵,还有马总的泡椒凤爪,我在成都买得一个苹果和桔子。围着火炉说了会话,很早就休息了。明天还有一段很长的路要走。这依然是个寂寞的春节除夕。旅店还有九个人的台湾队伍。TRIP:1、Chhukhung Ri是三个Ri里面坡度最大的,不过还好相对高度也是最短的一个。D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小时2010春节,初一,情人节。今天到Lobuche,上午的风很大,我收队,软壳可以挡风但是保暖不够,一停下来就冷,状态不是很好。在路上遇到2队很有意思的老外队伍:他们都是排着队走得,且走得特别整齐,很有意思,像如果和他们一起走肯定能拍到非常好的照片。想来没有一段时间的磨合拉链是不会这么步伐一致的。不过也有遇到一对情侣,女的连续吐了2次,中午在休息点看到他们的时候,女的胃口和状态都还不错,高反这个东西还真的不好说。下午的亚口风景很美丽,后来才知道那个亚口有夏尔巴的纪念碑,可惜回来的时候我走得是Dzonglha,再没有经过过这里。过了亚口有一个小型的盆地,风景也极其美丽。15点就到了Lobuche,围火炉打牌、吃饭、聊天。好像有7、8个老外,记得还有一队俄罗斯的情侣。 D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小时今天的风景依然很美。下午12:30到了旅店,就CholaPass的事情开始讨论,BD确定不去了,妮可还在犹豫,当然我是希望可以有更多的同伴的,但同伴的不确定态度也让我很是纠结。吃饭到下午2:40出发去Kala Patthar,当时纠结Chola Pass的事情,很是不好的一种状态。开始的时候,还在后面收队,不过后来发现如果不快点的话,上到上面肯定天就黑了。于是和她们说了声,就一直往上按自己的速度走。上到Kala Patthar的时候,我估计也就是最多15分钟,太阳就下山了。所以这是一个教训:一定要早点上去。爬到平台的最高点,坐下,欣赏这360度的雪山景观,呵,马总也有爬到高点。BD也想上来,不过地方已经不够了。太阳下山后,就是一路的下撤。到了旅店,知道一点点、金金、妮可她们早就下来了。问妮可CholaPass决定了没有,她肯定的说去,我也就没有再说什么。今天的情绪有点烦躁。可能是多方面的原因。虽然我极爱雪山景观,但这么多天每天都是雪山,是有点单调。再者就是关于以后的行程的问。BD、妮可这几天总是说看雪山看到想吐。一点点早就每天想到要下撤,还好我们队伍别人都很坚定哈。我呢,肯定是还没有看够的---怎么会看够。金金马总不发表意见。旅店大概有老外6个。 -------写游记,整理照片到今天。心情还是有如那天在Gorap Shep,有点小小的烦躁。照片上的风景还是那么漂亮。照片的整理工作真是件辛苦的事情。今天上午给妮可打电话,知道马总昨天在茶室的很成功。真的想我也在就好了----听马总讲景也是种享受啊。 -------前面马总要求放几张他的伟岸的个人照。我找了下,居然没有自己很满意的照片我知道这次,有如在风景面前,我没有让自己内心安静一下下。风景是很漂亮,照片也很漂亮。如果再多点自己的东西,那就是我想要的。希望下次的旅行可以给自己这些我想要的。TRIP:1、Kala Patthar,最好早点上去,不是日落的时候和日落的时候都很美丽。并且你不知道自己需要多久才可以上去,所以最好安排一下午的时间,且下午早点出发最好。D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小时早上6点起床,天蒙蒙亮,也没有洗漱。走到外面,天气不是很好,天阴阴的。往KalaPathar方向走,早有2个队伍的人出发在不远处,一队大概有十个人。我边拍边往上爬,大概爬了三分之一,看看了日出中的群山。在KalaPathar上,想起去年也是大概这个时候,我和KK、老板娘、石梅就在珠峰的另外一面也是这个时间在等看珠峰的日出。不知道今年的这个早上珠峰的另外一面会不会有人在等看珠峰日出。一年前绝对想不到一年后的今天会跑到珠峰的另外一面去看风景,人生有时候在很是奇妙。不知道明年的这个时候会在哪里看日出。不过今天的天气不太好,不知道珠峰北坡那边的天气是不是和去年一样好。回到旅店,刚好队友们在吃早餐,匆匆吃完每天都一样的2个蛋。得知一点点今天不去EBC了,要睡觉。不过我们每个人都去劝诱她和我们一起去,估计早上也睡不着了,哈。八点出发去EBC。我对EBC的兴趣倒不是很大,风特别的大,有时候感觉都能把人给吹倒。走了差不多一半多,大家一致决定回去。12点回到旅店,吃饭,收拾东西。下午回去到Loubuch。在走到Gork Sharp的那个亚口时候,突然感伤:真的不知道以后还不会有机会来这个地方。突然间很留恋。慢慢的走,只是比金金快一点点,就像散步一样,走在队伍的后面。走了这么多天,心情除了期待美景的同时,也有一点点地小小的烦躁。走到Lobuche的时候,妮可又改变主意不去Goky了,这个消息对我来说让我心里乱乱的-----我在当天的日记中写道:旅途也许就是这样子的吧,不可预知。也在要不要去CholaPass做过思想上的挣扎,去还是不去?回房间一个人平复了自己的心情,当然要去了,决定不改变最初的计划。晚上在旅店给数码伴侣充电,把所有的照片都倒入到硬盘中去了。和丹纳说好了大概的行程,马总也和丹纳说好了最后的小费2000RS---其中1000RS的小费归这些天队伍出。吃完晚饭,分账。一点点拿出了最后一瓶酒,打牌,谁输了谁喝。想起这是和大家最后一次围着火炉聊天,打牌,心里的不舍得估计已经溢到脸上了。临到快睡觉了,去和丹纳打招呼,他有改变主意不想去了-----说他脑子乱,ChloaPass太危险。算了,不管他了,回去睡觉。到进入梦乡之前,我的心情也淡定了:如果可以的话,就去尝试下,如果尝试过不去的话,就折回来追上马总他们---这样也挺好的。D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小时今天的日记------每天晚上都写点东西:早上通过一番交涉,丹纳最终决定和我走Chola。就一个人了,有些兴奋,有些伤感。相处10天的朋友分开了,唉,伤离别。在上午的分叉路口,告别朋友,一个人和向导走别的路。久久地凝望那些渐行渐远的身影----真的是这样子的舍不得。宗那的情形比较可怕:韩国的独行旅友,双脚冻坏,极其恐怖。在旅店前倒下,还好被老板救起。但是没有钱,没电话,恐怖。在旅店躺了两天了。手指就拇指和食指还可以动,其它的三个手指冻得和香肠一样又黑又大。我给了他我有的药并答应他给他打电话求救。我们刚进去,旅店老板就向我们述说韩国人的遭遇,并掀开他脚上的被子给我们看:很恐怖,脚掌冻的和熊掌差不多大。我看了一眼就不忍再看第二眼。老板说是两天前在旅店门口大概100米的地方把他救起来的。但是他没有钱,如果韩国人有钱的话,老板是可以去最近的Perboche给他打求救电话的----不算Perboche的来回那么难走的雪地路面,就是电话估计也不会少于300RS/分钟。韩国人就是诚偌也没有和老板说的,看老板的样子很是担心韩国人被人救走了,连这些天的饭钱都拿不到。我们安慰老板:你救了他的命,他肯定会给你这些钱的。我看了看韩国人散落在旅店的装备:一个50L左右的包,一双中帮的鞋子,一双很厚的看上去感觉被水浸泡过的抓绒手套,一件很薄的类似于皮肤冲锋衣,一顶肯定不防风的抓绒帽子。我很庆幸我在装备方面的充分准备。我本来还想和韩国人聊聊,很奇怪他为什么没有钱。不过他可能不想和人说太多的话,于是作罢。明天中午到了唐那给他打电话。一个人的Goky,个中滋味,无法言表,有寂寞,有忐忑,还有很多说不上来的情绪。不管怎么样,下午明天可以顺利通过CholaPass。希望身边的人开心幸福,特别想念某些人。风景中的雪山还是那么美,没有了热闹的朋友,我心中的失落和寂寞如潮水般向我涌来。还好还有时间思考。17号的宗那,只有我,丹纳,老板和他的儿子,受伤的韩国旅友。D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小时Ngozumba今天的日记:有些感觉像现在就记下来,不然就会遗忘。昨晚大约10点多睡,半夜2点时刻仿佛听到有人敲门叫我说CholaPass----丹纳和我说早上五点起床,六点出发。我半睡半醒中说Wait please。等全醒过来,外面又没有了动静了。心里想是不是遇到死在Chola的鬼了,恐怖-----韩国旅友给我的刺激还是很大的,潜意识两面觉得肯定有不少人死在了Chola,至于具体有没有就不知道了。到了2:30的时候,有人敲门,这次是丹纳叫起,说3:00出发。起床,收拾,吃饭,3点出发。出门前我在看了看躺在客厅一角的韩国人,他的呼吸就像感冒了的人。穿的很多,软壳外面是羽绒服,最外层是冲锋衣服。满天繁星,路上的积雪很深,我们在乱石尖上跳跃,丹纳每次的休息时间都很久-----奇怪他既然从开始就不想带过过去,那为什么要提前2个小时出发呢?6点多天亮达到Pass下面。丹纳说过不去了,要回去。现在想起来他肯定就是来试下,然后要小费。我坚持要试试。我对他说:你是不是想加钱?他说:The money is not my life。我说:Why can I try it ,Why can’t you?他说:不然你来被大包,我来给你被你的小包。------真是被他给气的。我说:这是你的工作,不是我的。你做这些我是要给你报酬的。他说:我不去了,我要返回宗那。我说:如果不是你答应我带我来尝试,我现在肯定和我的朋友在一起。既然我现在在这个地方了,那么我一定要去试试的。即使你不去尝试了,我一个人也要上去,大包我不要了。但是我会到鲁卡拉,到加德满都投诉你:作为一个向导,你在半路丢下了你的客人!如果我像宗那那个可怜的韩国人一样,我的朋友会给我的家人打电话,会给大使馆打电话,他们最后肯定会找到你的!我在和我的朋友分开的时候就说好了,如果28号之前我还没有给他们打电话的话,他们就会这么做。我说:我知道这路很难走,我今天可以多给你一天的报酬。你可以跟着我。我在前面。于是手脚并用的在岩石上往上爬,Pass开始的雪就已经极腰深了。只能在旁边的大岩石上做攀岩动作,很危险。大约9点到了Pass上面。及膝盖的雪走的真是辛苦,比元旦的时候走太白辛苦的多。前面就没有人走过,我们是第一个。冰路也盖了雪,到11点终于通过了Pass。当时我就想:Don’t try it, that is all。但是也许再来一次的话,我也许还会选择尝试它。人就是这么奇怪。不过真的很辛苦,很危险,下坡也是同样的积雪石头路,很辛苦。去唐那的路上是 4800-5350-5000-5200-4700,起起伏伏,很是费力,又由于是在雪地上。走到唐那德时候已经是筋疲力尽,15:00,走了整整12个小时。但是所有的店都关门了。放下包,把分别时妮可送给我的2瓶红牛拿出了,给了丹纳一瓶,再吃了点东西。没办法,只有今天赶到Gokyo。向导带我横穿冰川,但原来的路因为下雪都给覆盖了,但尼泊尔人向导在这个上面的表现就比较让我无语,他总是要走Good way,离对面的目越来越远,太阳下去了,面对卓奥友的落日,我也没有心情拿出相机,因为我想在天黑之前走出这片冰川。在大石头上跳跃很危险,这个时候天完全黑了,我对他说 Which way do you want? This is never good way。最后我来带路,不管前面有多难走,就一直向对岸走。终于到达对岸,我看了下表19:00。好在丹纳认路,天全黑,真的不知道自己处在哪个位置。即使丹纳刚到对岸也是走错了方向的。向上爬75度的坡,200米的雪地还算好走。最后80度的坡,100米的沙土。我手脚并用,当时向导在我上面,我想如果他踩空或者他踩落一块石头的话,那么在下面的我肯定后果不堪设想。我手脚并用,知道处境危险。我想到了躺在宗那的那个韩国人。太危险了,但是没有办法,天黑,越来越冷。终于爬到来顶上,丹纳可以确定方向了。20:00我们到达Gokyo,已经是精疲力尽了。 今天在及膝盖及腰的雪地冰面上走了17个小时,危险和辛苦程度是我生平仅有。在路上想了很多,在异国的荒无人烟的地方,如果我出了什么意外的话,真的是韩国人就是榜样。17个小时的徒步中,环境很危险,在路上没有遇到过一个人,只有我们两个。以后在外地绝对不敢再这样了。真想给身边的人打个电话,告诉我有多爱多想在今天的17H中。风景很美,安全以后要更加注意。在Goky住两天吧,好好的放松一下。我虽然还是想念他们,但我更享受这种一个人的旅行方式。D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小时早上正在睡觉,不停有人敲门,一看表还不到八点,开门。原来是昨天晚上丹纳在餐厅很得意的讲述我们两个怎么样穿越Chola Pass,隔壁的两个年轻的老外的向导于是在今天早上吃饭的时候告诉了他们,他们要帮忙给韩国人打求救电话。好吧,正好我也想多睡一会。但是醒来后,睡不着了,这些天习惯早起了,于是起床。在餐厅遇到丹纳,告诉他他上午可以休息,下午陪我去Goky Peak,强调了三天到鲁卡拉。上午朝第四湖方向走路2个小时,雪太厚了,并且前面没有人的足迹。回去,吃完中饭,三点出发去Goky Ri。16:50到顶,一路的积雪,Ri是这三个Ri中最漂亮的。我喜欢极了,浪费了不少内存卡。差不多六点开始下山,到旅店7点了。喝水,吃饭,睡觉。今天也很累。我已经开始适应了一个人的旅行,并且觉得非常好。人多有人多地好处,也许该找个机会一个人去东南亚FB。想念远方的亲人和朋友,并且因种种原因很感谢可以独行这次旅行的最后一段。夏尔巴德客栈老板很友善,特别是听说我们从CholaPass过来,饭也不错。一个人一直很开心的旅行。明天Dole,回程。D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小时今天的日记:早上睡起来已经八点,九点出发。4小时后倒Dole。和丹纳说,如果两天到Lukla的话,给他三天的钱。于是一路直走到南池,晚上18:30。路上丹纳遇到熟人,总是要告诉他们我们是从Gokyo过来的,人们都哇!4000米以上斗室积雪,感觉鞋子都快走废了,不知道回去还能不能洗出来。现在想早点到达加都,不过还好,我很适应一个人。晚上给机票代理打电话,让他们给丁22号的座位。后退就回到加都乐,本来计划七天的路程,我五天就走完了。路上的雪山还是看不尽,那么美,我喜欢。D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小时今天的日记:今天是Namche到Lukla。早上6:30起床,八点出发。开始走得飞快,我和向导心情都非常好。80分钟就走到了公园售票处,下午15点到Lukla.这一路的风景很平淡,只是寻找半个月前的痕迹。去了Tara的办公室Check in,明天早上6:45的飞机。就要结束徒步了,现在已是终点。这会是我最后的疯狂马?以后没有假期阿。这些天的费用大概3300RMB。风景的照片不知道怎么样,只有回去整理才知道。不过我喜欢这样的雪山,不知道以后还有没有机会再来。若再来则自负重。一切都很习惯,走在Lukla的街上,开始喜欢一个人漫步。后来才知道,马总他们也是今天下午13点才飞走的。早知道我就早点出发,就可以赶上他们了。他们是前天到的鲁卡拉,昨天飞机因为天气原因不能飞。D18.2.22 Lukla(2840)今天的日记:机票上写的6:45,我5:10起床,大概六点就到了机场。工作人员都还没有起床,告诉我七点机场才开门。我坐在门口的台阶上看我的手机小说,机场附近有很多狗,每只狗经过我的时候都会围着我闻上一阵。旁边的老外说,这些狗喜欢你。我笑了笑:半个月没有洗澡,大概狗是来闻我身上的味道的吧。差不多七点半才开始换登机牌,然后一直等,说有雾不能起飞。一直等到下午15点,才知道今天是没有飞机了。于是回到旅店睡觉。傍晚起来吃了点东西继续上床睡觉,隔壁的音乐太吵了。D19.2.23Lukla(2840)-- Kathmandu今天的日记:早上七点到机场,告诉我要等,一直忐忑地等到11:40才有座位。总算可以离开了,还不错,加都真是好啊。不过飞机在空中遇到气流,颠簸的我很难受。到凤凰13:00多了。吃饭,要了2个菜,全部吃完。洗澡,凤凰的洗澡水白天真是小,洗了一个多小时。睡觉,到17:00。出去找电话打,回来的时候,妮可和BD都回来了。重见真的很开心,一起吃饭。明天去巴德岗,总算回到加都了! D18.2.24巴德岗。早上八点起床,凤凰免费早餐,咸菜太好吃了!我们三个坐公交去巴德岗,真是难受,坐的我都快吐了。一路往里面走,无意间逃过了门票。一到杜巴广场就喜欢上了这里,懒懒的。晒太阳,逛小巷,拍美女,喝茶,发呆,这就是巴德岗的生活。下次有机会来的话,一定要安排在巴德岗住上一两天。今天在巴德岗遇到了美女 湘湘、飞鸟、猫、馍馍。也许是人从今天开始放松了,感觉背了半个月的背包怎么这么沉。晚上回到凤凰,又去217房间,见到了幽默的行者、彪悍的骑马、热情的欣然、很淑女的Judy---比我们晚两天走EBC的朋友。后来知道就在我和队友们分开的分叉路口,行者下撤那时候他也在的,真是何处不相逢啊。晚上的珠峰牛排,量大,比较不好吃。D19.2.25帕塔、烧尸庙。上午一行七人浩浩荡荡奔向帕塔。帕塔的杜巴广场比较乱-----后来去加都的杜巴才知道那里更乱,感觉也都还好了。烧尸庙,在行者的带领下,从后山逃票未果。看当地的整个仪式的过程,即使在烈日下,偶尔还是会有点冷冷的感觉。不过当地的小孩有下河里边游泳边推东西,打捞东西,洗衣服等等。回到凤凰,吃完饭,很困,睡觉到傍晚。欣然和Judy、骑马明天的飞机,晚上还是在凤凰吃饭。吃饭期间,见一型男,才知他就是轰动博卡拉的裸男事件的主角。博卡拉裸男事件:据说欣然她们到博卡拉刚下车,就见对面一旅店冲出一位裸男,众美女“啊”-----N秒之后,“我没有看到”-----不好意思了,估计当时都目不转盯,哈。后来据男主角本人亲述,他们当时刚到博卡拉,找好旅店后就去洗澡,结果洗到一半,突然煤气管道起火。此情况下,当然狂奔出房间。哈哈哈,我们狂笑。饭后在凤凰的大堂,聊天。出去找了个地方,给马总、金金、一点点打电话。回来,回房间睡觉。D19.2.26送别欣然和Judy、骑马,侯庙。上午送别欣然和Judy、骑马,离别的上午,在阳光很明媚里,伤感也不明显。然后去逛街,讲价是很辛苦的过程。下午一个人去猴庙,可以俯瞰真个加都。遇到飞鸟一行,湘湘。凤凰晚饭,湘湘、阿一、罐头,和我们四个一起。BD明天的飞机。行者和阿一他们明天早上5点坐车走樟木回拉萨。湘湘和罐头明天去蹦极,如果我不是坐过山车都会脸色发白,真的也想去的。D20.2.27等我早上醒来的时候,行者已经走了吃完早饭后,送别BD。和妮可去杜巴广场,真的很乱,本来想多呆一会的。回凤凰吃中饭,回房间休息。下午在大堂遇到Ben、松松----第一眼看到,一样的防雨罩,误会是情侣。妮可、ben、我,还有后来的松松上凤凰的楼顶喝妮可的普洱茶。提前感受尼泊尔的泼水节的快乐。晚饭的时候还担心罐头湘湘他们今天是不是回不来了。晚饭后上街去买书的时候,遇到了满脸兴奋的罐头、湘湘、还有一美女一起。加都的最后一晚,平淡。想到的最多的字眼时:曲终人散。后来才知道,BD他们今天的飞机没有飞,当天BD在加都的香格里拉看人拍MV。D21.2.28该回去了。早饭的时候,凤凰的老板告诉我们,昨天的飞机没有飞。今天和我们一起飞。加都机场,拉萨贡嘎机场,成都双流。在贡嘎机场的时候,我们下机的时候,刚好隔着玻璃看到了正在上机的BD。到双流的取行李的时候遇到了BD,还是很开心。妮可要赶晚上的火车,不和我们一起吃饭了。机场吃火锅,和上海来的五个帅哥美女,还有BD、我。等飞机,晚点,西安大雾。折腾到家已经是晚上三点多。明天还要上班,辛苦。旅行结束了。期待下一次!这一段旅途结束.这条路好像是我的某个阶段,节点?就好像有件事情期待很久然后去做了去经历了然后结束了……我一直认为我不善文字表达。会第N次问自己----为什么旅行。这其实是一道答案会随经历变化而变化的目。在不同的阶段有不同的答案。或许不需要理由。只是因为:我喜欢就可以了。不管如何-----N年后-----我庆幸我还在路上。2010年4月9日 D1.0205 西安—成都白天还是要上班,晚上九点半的飞机。东西都大包好了,整整的一个75L大包。前天晚上买的一大堆零食,只能放进去小部分,更多的就只好留在家里了,或许下次徒步的时候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了,占了大包的1/3体积了。吃晚饭后匆匆的赶往机场。到成都,取了行李出来已经快12点了。找到酒店来接的车,到酒店差不多12点半了。成都,这座我最喜爱的城市,匆匆的来,匆匆的走,每次都是这样。很久了,没有这种忐忑的心情了---犹如多年前第一次背包出门旅行,或许是我对EBC的期望值很高的缘故。TRIP:1、住双流的爱尚商务酒店,130RMB/晚,有车接免费,送10RMB/房间。很方便。成都的空气中的味道都是我喜欢的。机场外。D2.0206 成都—拉萨—加德满都0 第二天早上8:20的飞机。我想我5:20起床,5:45到机场应该很早了吧,结果去一看,我是去的最晚的。到机场给BD打电话,他们已经换好登机牌了。过了安检,见到了他们五个。我们的运气很好,晴空万里。飞机上的四川雪山很清晰。后来听说一点点在拉萨下飞机就吐了,不过我是没有看到的。拉萨飞加都的这一段,国航的飞机会在珠峰周围绕一圈,可以清晰地看到珠峰等群峰,很是壮观。加德满都的机场乱糟糟的。时差2小时15分钟。顺利到达凤凰后,换钱10.7。我换了4kRMB。逛了逛泰米尔,在屋顶喝茶,一个休闲的下午。TRIP:1、机场打的去泰米尔300RS,后来我们回去的时候打的最便宜的时候讲到了200RS,一般的情况下是250RS。2、真的很推荐国航的这班航班。BD他们打的电话给国航订座---虽然电话很难打,一定要坚持不懈的打。四川境内的雪山去的时候,看四川境内的雪山左边其实不错的四川境内的雪山,很壮观拉萨--加都段,没拍到喜欢的。加都机场外凤凰凤凰餐厅,川菜泰米尔的屋顶茶馆吃饱喝足,去泰米尔街上去逛逛吧。买了些徒步用的东西回凤凰,吃饭,洗洗早点睡了。老虎:最近忙什么呢?湘西土人 :那就下次再去一次呵呵。Dedelion ,venezuela777777 :谢谢。2Easy :下次有机会一起。D3. 0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小时15分钟早上5:30就起床了。到机场,行李托运共115KG,超重25KG,按65RS/KG计费。又是马总出马,要了个折扣价。每个人交税170RS。一直等到12点飞机才起飞。这时候我们不知道飞机能当天起飞已经是很幸运的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在鲁卡拉开始吃炒面了,第一次吃味道还是不错的。14:15开始徒步,17:30到达Phakding。晚上吃完饭后,打牌。明天会是难熬的一天。今天的风景平淡无奇。加都国内机场我们的行李,6个人115KG。超重部分费用,马总沟通机场工作人员给了个很好的折扣 漫长的等飞机过程飞机加都--鲁卡拉,窗外雪山飞机里面,很小。鲁卡拉机场以及我们乘坐的飞机和背夫谈好之后,上路一路上的桥EBC第一次看到雪山路边的村庄整个徒步过程中,队伍的速度还是很慢的。 D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小时早上8:30出发,晚上17:30到达。走的很慢,中午吃饭2H。今天是鼓燥的一天,天空的透视度也不够好,可以在云雾中看见一点点雪山。新买的凯乐石吸汗发热内衣差点害死我,汗是根本就排不出来的,山风一吹,那个冷啊。出门的前2天把准备带出来的抓绒洗了,结果走的时候忘带了,没有抓绒是万万不行的。Namche徒步的人更是不多,很多户外店都关门了。买了件薄抓绒,一双拖鞋。晚上向导丹纳要求加钱,不然他们就回去。后来想来这是他们惯用的伎俩:先以一个比较低的价格拉你到比如Namche,然后半路上要求加钱。谈判的结果是给他们第四天以后每人每天600RS.不过丹纳作为向导是专业的,但就是为人做事给人不是很放心的感觉,比如半路上加钱等事情。后来我和他走ChlolaPass更是争吵不休。旅店大概八九个老外。TRIP:1、珠峰公园门口买票填表***,路上有2个路口都要检查门票;2、今天的600米坡还是蛮费体力的,做好心理准备。Phakding的旅店,他们家的餐厅很棒,三面都是玻璃远远的又见雪山海拔低的时候徒步的人数还是可以的,走到后面就不知道那么多的人去哪里了---有部分人走到半途都下去了。我们的背夫,大多数还是淳朴的600m的上坡,还是蛮辛苦的。珠峰公园门口售票***处路上遇到的背夫---旅游旺季马上就要来了,山上吃的都是他们一包一包的背上了的。不知道他们的收入多少,不过这样的负重,怎么也要有50KG以上。徒步的中午,就是这么休闲。中饭一般都要1.5H.晒太阳桥上都挂满经幡南池。补充物质的最后一个地方。户外店很多。回来整整一个星期了到今天才觉得“缓”过来了----开始淡淡的怀念北吉 :谢谢欣赏,呵呵,有机会去吧。就爱一个人 :谢谢。
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第521章
赵丽颖
(
2024-05-23 08:18:21)
更新时间:
2024-05-23 07:43:49
杨佳舜
旅行的意义并不是要得到什么,而是享受这个流浪的过程只要有合适的朋友,美丽的风景相伴或无聊、或寂寞、或折腾,这都算不了什么我们总在不断探索生命的意义 在找答案 不管路有多远,不管路有多艰难,我们会一直在路上……相信多年以后回想起来,嘴角还会露出会心的一笑 这些美好记忆 记录着我们青春的脚步也会一直在我们心中 成为永恒的慰藉▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂活动时间:2012.1.5-2012.1.18 人 数:7人路线介绍:骑行时间:实际共12天。1月6号中午海口骑行,1月17号到达海口骑行线路:海口―文昌―博螯―万宁―亚龙湾―天涯镇-大安镇—琼中黎族苗族自治县—屯昌县—海口,总长650余公里。 线路特点:路况较好,以国道和省道为主,车很少,地形以平原丘陵为主,高差不大,沿线食宿还算方便。我们的实际路线:(与原攻略中心时间有少许调整)详细攻略见319楼D1:海口—灵山—三门坡—新桥—文昌县城D2:文昌—会文—长坡—谭门—博鳌D3:博鳌—龙滚—乐来—万宁—兴隆D4-5 兴隆—陵水—英州—亚龙湾D6-8:亚龙湾——三亚D9:三亚 —五指山市D10:五指山市—琼中—枫木镇D11:枫木镇—屯昌县—定安D12:定安—海口2012海南之行 生活篇 377楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-38-1.html海南之旅 诙谐趣味篇(照片/阿东编)744楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-75-1.html人物介绍: 舞者 阿东 胡来熊 I am me Seasons Meri 安吉儿 呵呵现在开始正式介绍……★舞 者 : 来自海口,舞者做事总是非常细致,考虑问也比较周到,应该也是经常出去游走,经验还蛮丰富的。由于是本地人,对路线和饮食都比我们更了解,一路对大家尽心尽力,照顾有加,非常感谢呢。我对舞者感到抱歉的是没能让他成功露营,背着露营装备还有单反,大包小包行李不少,最后又原封不动的背回去了,嘿嘿,我也一样。★阿东:来自广东茂名,这一路听着东哥似懂非懂的普通话与之交流着,看得出他也是个向往自由的人,当我们在三亚一起听一个流浪的文艺女青年讲述他们从丽江-海南-西藏-尼泊尔一路边走边玩的经历与故事时,在他眼中看到的是共鸣与羡慕。再加上传说他这一路手机相册拍了5000张照片,而且拍的不错哦,要是带的是相机就更好了,我算是服了,忒能拍了……★胡来熊 :长沙人,老朋友了,以前是自行车队的,体力还不错,装备准备的很专业,有模有样的,只是想起那个儿童睡袋,我有点Hold不住……跟他一起我又学习了一些骑车技巧,确实很有帮助。这一路最活跃的就是这位同学了,也算是个超级玩家,似乎有永无止境的激情,有啥好吃好玩找他错不了,话说以前是主唱来着,跟他唱歌还是很爽的,歌声不错哟★I am me: 长沙人,威懿是个做事扎实的人,平时话不多,但是做起事来还是杠杠的,平日应该经常骑车,体力挺好的,好在他还会修车,我爆胎三次,呵呵,真是辛苦了,这一路上在他的帮助下避免了不少麻烦……一路上大家还是比较团结的,威懿是的随性的人,性格很好的大好人,哈哈。。。。★Seasons: 江西人,这一路上我很感谢佳栋,本来他只背了一个背包和相机,非常轻便,结果帮我背了大部分行李,而且一直到最后,哈哈,辛苦了啊!其实也很佩服他,为了此次出行,不顾一切的勇气,其实我也挺赞同的,当你知道自己想要的是什么,就赶紧去做,不要留下遗憾,工作也是,生活也是……★Meri : 来自贵州,我研究了半天他的名字怎么念,原来是取名于梅里雪山,也是有着梦想的年轻人,计划今年去梅里雪山,这一路上话不太多,体力还是不错的。后来几天就和东哥在三亚玩转,看你们后来拍了好多照片,真是羡慕。。。。。 ★安吉儿:我不知道自己糊里糊涂的就组织了这么一次活动,平时都是去凑大家的热闹,原本计划大年初二随朋友去泰国,但是家里原因暂且搁浅,或者去向往已久的贡嘎雪山,但是找了好久都没有合适的人一起,最终放弃了。也许是缘分吧,我约了几个朋友年前环岛,他们立马答应了,让我计划已久的环岛之旅终于实现了,真的很开心。像我们这行,一次长假不容易,自从上次去了太白山,已经相隔2年,这次既然决定了,说什么我都会去的。其实我也不知道自己为什么这么爱折腾,但是每折腾一次就有一种说不出的喜悦,或许人生就该多折腾才更有滋味,苦与乐,笑与泪来哼唱一曲生命之歌……但我也明白,真正的过日子是经不起折腾的,而是平淡与踏实,是要落实到柴米油盐、吃饭睡觉的,或许那又是我另一个生活阶段了。 2012.1.5 计划已久的海南之行总算成行,将所以行李收拾好还真不那么容易,头天晚上将行李全部整理好,放在一旁,自己看着都觉得好笑,这么多东西哪骑得动啊,还有就是怎么固定啊……管他的,明日再说,呵呵 早上爷爷也帮我一起打包,架势挺足,多亏了爷爷的帮忙才弄好。。。。将帐篷睡袋硬是塞进去了,拿捆带固定绑好,可话了不少力气……大包小包把后车坐堆的特别高,骑上去还好,没想象中那么重,OH~出发! 一路骑到火车站,上火车一路比想象中顺利,不过也好在I am me的朋友送我们进去的,只是晚点1个多小时……进第一道门我们还是把前轮拆下来了,我们怕耽误了上火车就进了VIP等候,上火车查票员看着我们这架势,就说能放得下就不用拆了,看来他们也是看得多了,好人啊……自行车上火车,这里是之前其他骑友给我们建议的:(我觉得有一句特有趣)1.一定要拆轮子,至少前轮要拆。不拆是车,拆了就是配件了。自行车不能上火车,但是配件可以上火车。最省事的办法是只拆前轮,不要拆把横,只需把它转90度,和车架在一条直线即可。这样最省事,不用任何工具,不用捆扎。不拆后轮有个好处就是无论进站还是出站都可以把车竖起来,后轮着地推着走,避免了提车累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后轮也就不会有问了。也有拆掉把横的,要用到5mm的内六角,还要用绑扎带把把横绑在车架上,比较麻烦,不推荐。上车的准形象是:左手提车,右手提轮子,背上背包,嘴上叼车票。 2.如果有工作人员询问或刁难,最好暂时低下嫩高贵的头颅,谁叫在人家的地盘哪,最好解释说本来要去办理托运手续的,但是时间紧张没来得及。拜托拜托了。他们一般不会那么绝情的,火车又不是他自己的。 3.上了车,最好把车子放在连接处,还要询问乘务员,靠站开门时候是哪边,要放在不开的那边。如果人太多,连接处也全都是人,就只好,把脚踏也拆了,然后塞在车座下边,否则放不进去。这点需要事先了解情况。不过一般都可以放连接处了。 4.最好,一定不要办理托运手续,上车要办手续,下车还要去行李房办理,太麻烦了。很显然要花时间,要花钱,车站工作人员一定不会像你一样爱惜你的车子,粗暴装,粗暴卸是很有可能的。因为那不是她得的车。 5.出站可以马上装轮就走,有时候车子拆的比较厉害,工作人员不让长时间逗留站台,可以把后轮先装好,站着推出去,这样省力,特别是出站距离比较长的时候。 6,一点体会:一般越是大城市,越是不会遇到麻烦,因为车站工作人员可能也经常见到这种情况,反而是小城市,没见过的,就要问问。 最初其实是计划火车从长沙-广州-海口,但是买票时,当我继续买广州到海口的票时没票了,坑爹。。。所以只有在广州买汽车票转船过海了……头一次坐汽车就把我折腾够了……天下雨,自行车被放在放行李处,还另外收了50元的行李费,无语……车内是卧铺,天气很冷,也没开空调,还有一股脚的异味,垫子还返潮,是湿的,睡着真有点压抑,而且正好是躺在厕所附近,唉……悲剧的呆了8个多小时,我快窒息了,各种不自在……广州到海口,折腾一晚……难忘,细节已经不想说了,我想以后再也不会坐汽车来了………… 海面很平静,马上就到海口了,比想象中冷多了~后悔没有带上我那件抓绒……好在Seasons把外套借我了一路折腾……2012.1.6 去的一路真不是一般折腾,火车转汽车转轮船加一路冒雨骑车……骑了15公里,总算折腾到了舞者家,当时都11点多了,已经50个小时没睡觉了。。。。虽然很累,但还是按原计划走……先到舞者家的是阿东和Meri,他们都是凌晨到得,等了我们很久,当时我记得阿东是穿着一双凉鞋,呵呵,凉快啊~估计冷的不行了……大家集合了就出发,中午出发前舞者坐东请大家吃了一顿大餐,美味极了。 一路绵绵细雨,还挺惬意的,但是时间一长就hold不住了。。。。好在有佳栋帮我驮行李,我轻松不少,由于出发较晚,一路停停走走赶路,尽量晚上感到文昌住。原本是不骑夜路,但是不骑就意味着我们会露宿街头了,所以冒着寒风细雨勇往直前,快到文昌有段在修路,泥泞的路再加上下雨,而且还一片漆黑,更是艰难,路很烂,我们不得不下来推,脚踩在地上,还有泥巴下陷的感觉……过了这一段就快了,当晚一直到晚上九点才到文昌。 到了就放心了,赶紧去吃晚饭,淋了一天雨,头发一直都是湿的,全身是泥,虽然非常想去洗个热水澡,但是已经饿的不行了,先解决温饱问……细心的舞者立马先要老板煮了锅可乐姜汤给大家取暖,喝的舒服……我们点了一只5公斤的鸡!椰汁煮鸡~味道真的特别特别鲜浓……我都快饿扁了~~爽啊~~ 开吃了!同志!呵呵,这些人“欠不得纸",也要拍……一群拍鸡的人……吃饱喝足哟~总算稍微暖和一点了,去附近找住的地方已经2天没睡觉了,晚上可以睡个好觉 2012.1。7海南人也喜欢喝早茶,早餐很丰盛,我们点了奶茶、包子、面、饼……吃的好撑……大家吃完早餐便去附近找地方洗车,经过昨天雨水的攻击,车子已经到处是泥了,在县上找了好久,我们在附近洗汽车的地方将自行车给整理干净了,他们工作人员并没有要我们的费用,好人呐~将刹车擦洗干净,将泥巴抹干净,洗洗舒服的出发~ 2012.1。8博鳌论坛旁边的沙滩,久违的太阳出来了,感觉很好!这是我有生以来第二次看到大海,第一次还是很小很小的时候,记忆已经很模糊了大海的声音真的很好听哦~~~~~~PS出行一定要记得带拖鞋,可以随时换上,特别是去沙滩,或者停留在某地的时候都很方便! 博鳌论坛要来这边沙滩是要收费的,套票好像是1百多,我们咨询的当地的一个保安,后来在他给那买的票,60元一个人,包括坐船和沙滩,水族馆等几个景区,这样又可以省几十块钱,嘻嘻回复 汗斯2008 的帖子海南真的很不错,我们这条路线民风淳朴,一路美景、美食,非常值,是与旅游的感觉完全不同的,很适合骑行回复 史瑞克 的帖子哈哈 攻略有,要的话可以邮给你 看完海景,我们便又出发了,经过商议,阿东带我们换了条路走,可以一路沿海边骑,真爽~没骑多久就被这美丽的风景吸引了,还看到了很多骑友,他们在海边露营,看到我们大家便互相礼貌的打招呼……让我们感觉对带着帐篷表示非常值得~风景真的很好,我们把车子往旁边一扔,拿出相机忍不住停下来2一下……大伙都有点疯狂了……先是拿着阿东的车子轮流拍照,后又去帆船那,摆各种POES…… 让咱也来装一回逼~呵呵 看着这些沉旧的船只,生锈的锚,仿佛经历无数风雨,又有谁能看出这背后的故事……回复 活在垃圾场(彪) 的帖子呵呵是啊真的很开心 出去旅行不仅仅是体验生活,同样也是享受 这张照片……我们取名为——拍个“锚”啊 附近遇到很多骑友,见了我们都相互友善的打招呼,感觉特别好…… 拍的过瘾~立刻前往万宁……听着海声,风声唯一有点遗憾的就是没有带音响……要是有点音乐相伴那该多美好~~~~([]
吴信宏
引子这是一篇迟交的作业。本不打算写这篇游记,主要是觉得夏威夷是一个休闲度假的地方,与户外运动有一定的差异。这几天在整理照片的过程中,翻看那1200多张辛辛苦苦拍摄出来的照片,不禁想起了一组对话:“独乐乐,与人乐乐,孰乐?”曰:“不若与人。”曰:“与少乐乐,与众乐乐,孰乐?”曰:“不若与众。”。于是决定还是与大家一起分享我印象中的夏威夷,分享我相机里的檀香山。若从狭义的角度看旅行,多是为了追寻一种情趣。而在我看来,旅行的意义更多的是一个人认识世界、与自我内心交流的过程,也是最直接的学习和感知的过程。历时13天,终于将游记写完。收笔时感觉特别轻松,犹如完成了一项很重任务。这篇游记以流水的形式,按时间顺序记录着我在那里的所见、所闻,所思、所想,希望能让读它的朋友们对夏威夷、对檀香山的风土人情有一个大致的了解。前言多年以来,夏威夷就像一个遥远的传说,我一直在脑海里想像着它的美丽。而檀香山则不同,知道它是因为当年国父孙中山曾在那里成立了一个兴中会。但对于夏威夷与檀香山的关系,我却一直都是错位的,甚至一度感觉檀香山也像北京的香山一样,是一座盛产檀香木的山。从喀什离开已是7月12日了,决定去夏威夷是在8月底的事情。虽然夏威夷四季的温差并不大,但是最佳的旅游季节却是6、7月份。进入了8月,降雨量就会逐渐增加,天空便不再是万里无云,而且海浪也会很大。我是在8月28日-9月4日去的夏威夷,先前所顾虑的事情还是都一一发生了,这里暂不多说,在后面详细介绍。 8月28日乘坐Hawaiian航空前往夏威夷Honolulu,即檀香山。当飞机开始在欧胡岛的上空盘旋时,机舱内的很多游客便已按捺不住兴奋,开始拍起了照片。很早就听说夏威夷的海水清澈程度在世界各地都比较罕见,这在高空中已经可以领略了。透过蓝绿色的海水,可见海底深深浅浅的海岸线。天空特别蓝,能见度很高。除了这个季节特有的大块的云朵之外,可以说感觉不到一点污染。 飞机开始降落,当飞机越来越接近地面的时候,我的心也开始越来越沉,从高空所见到的葱葱郁郁渐渐的被光秃秃所取代。太阳被一大片云给遮住,没有了光彩的地面又多了几分沉闷。。。我有点困惑:难道这就是传说中美丽的夏威夷? 原来机场所在的位置是在岛的工业区,与商业区相比,荒凉很多。 另外整个欧胡岛是由火山喷发而成的,以火山山脊为界,一边干燥荒芜,颇有沙漠味道;而另一边湿润葱郁,俨然一副亚热带多雨气候。 飞机终于着陆了。在等待出机舱的时候,为Hawaiian航空的飞机留个影,我还是第一次乘坐Hawaiian的航班。 回复 长春满仓 的帖子走出飞机,直接登上了蓝色的机场穿梭巴士,去提取在网上提前租赁好的车。这张照片是我下飞机后拍的第一张照片,也是我对夏威夷的第一印象,不好,也不坏,就是没有惊喜。提车的人很多,这时已经能够感受到夏威夷土著的不紧不慢,她们口里不时的向游人说着“Aloha”。Aloha本有希望、愛、和平以及幸福等意思,现已成为问候语,与“你好”的意思相近。每个人的脸上都有着一种友善、放松、幸福的表情,这在其他的地方很难见到。印象最深的是这些土著都很肥胖,200斤都算正常的。他们肤色黝黑,穿着夏威夷自己的服饰,透着一种安逸和慵懒。本来试着偷拍了两张,但他们一直在动,又是背影,不很美观。 回复 girl-go 的帖子1点半出的机场,提到车已经是4点半了,需要找地方吃点东西。朋友说来夏威夷第一件事事实要买一串花环。这是夏威夷风俗,据说带着它有避邪的作用,会给带来好运。入乡随俗吧,于是驱车来到机场附近的一个小店。花环是由鲜花串起来的,而鲜花也是从当地的当季的树开的花。一串花环10美元。花环很香,也许是由于长途旅行的劳累,加上很饿,那花香对于当时的我竟成为了一种负担,让我有着一种快要窒息的烦躁,便把它从脖子上取下,放在了腿上,直到酒店。 回复 天边无夕阳 的帖子因为太饿了,便随便找了一个中餐厅,名字记不得了,也没有心情拍照,狼吞虎咽了一把。吃过东西之后,明显感觉到了不一样,精神头也足了,于是在上车之前,拍了两张吃饭的地方的外面照片。 回复 lltd2006 的帖子吃过了饭便直接赶往酒店。从机场到酒店的路程不长,半个小时左右,但却是一个从荒凉到繁华的渐进过程。预定的酒店是在Waikiki(威基基)海滩附近。Waikiki海滩对很多观光客来说代表了夏威夷,每年吸引超过百万名游客。岛上大多数的饭店均座落于Waikiki地带。预定酒店的时候被告知朝泳池一面的房间晚上可以欣赏到乐队表演,于是便每晚多花了十几美元预定了。入住时被安排的是二楼,一进门房间没什么可挑剔的,但是窗外有一个广告牌,挡住了视线,我便到前台要求更换,刚巧6层有房。这间房间我很满意,在阳台上可以看到泳池、舞台,还有隔街不远处的Waikiki海滩。 回复 神刀侠 的帖子第一天到,有些累,放下行李便带上了相机,到Waikiki海滩上拍日落。在街角处看到有人坐在路边摆着几只硕大的鹦鹉,吸引路人付钱与鹦鹉拍照。我并没有打算与鹦鹉合影,便远远的偷拍了一张。 回复 欢妹 的帖子虽已近傍晚时分,海滩上的人依然很多,人来人往。找了一个空地坐了下来,开始拍过往的游人。 回复 白筱筱 的帖子遗憾的是,没有拍到一个美女,大都是亚洲人。但却拍到一个同我一样专门拍照的人。回复 justsay 的帖子 回复 雨静 的帖子这里的沙子的颗粒比较大,很松软,一脚踩下去的不仅是一个脚印,还是一个深深的坑。然而前面的人的脚印很快又会被后面的人的脚印所覆盖,到后来,沙滩上便只剩下一个个深深浅浅什么也不像的坑坑窝窝了。 回复 且坐亭主 的帖子人渐渐少了起来,我在静静的等待着Waikiki日落。 回复 北屿 的帖子日落仿佛是一瞬间的事情。正在想着太阳就要落山了,发现西边不远处聚集了很多人,我也跑了过去。只见一堵矮墙边,人们肩并肩的站着,欣赏着太阳从海平面上落下去的那一绚丽时刻。 回复 mochi墨池 的帖子走到人群里,不忘继续拍摄日落。不知何时,也不知怎样,相机拍下了这样的一个涂鸦画面。意外所得,特别喜欢。同时,太阳的身影终于消失于浩瀚的海洋,留有一抹余辉,不舍得散去。。。 回复 平安福 的帖子太阳终于从海平面上消失了,人们也开始慢慢散去,我也返回酒店。路上已经掌灯。岛上的一大特色是建筑周围的路灯不是路灯,而是火把。火苗随风忽闪忽闪的,别有意境。 回复 瑾墨 的帖子回来的路上经过一间商铺和一家酒店大堂,感觉很漂亮,随手拍了两张照片,喜欢那里的装饰和柔和的气氛。 回复 融化的冰河 的帖子回到酒店时泳池已经关闭,但乐队正在表演。晚上8:00整,乐队表演结束。当时还在想:为什么乐队要从5:00开始,到8:00,结束得这么早?后来几天晚上经过大堂的时候,才知道,酒店大堂吧每晚有其他的表演。第一天过来,时差还没有适应,很累,想休息却无睡意,电视里面播放的是夏威夷介绍,航拍的画面很美。听着夏威夷特有的音乐,不知什么时候睡着了。 回复 edward741003 的帖子 8月29日睡到自然醒,已是早上9:00。匆匆忙忙出门,要去租赁潜水镜和脚蹼,还有冲浪板。据说今年的租赁有涨,一套每天15美元,如果租一周,不如买一套了,但想想以后也不一定用得上,还是租了。这时天空下起了雨,雨点很大,是太阳雨,正担心出门没有带伞,雨就停了。 回复 稳当斯人的兄弟 的帖子离开租赁的地方已经10点了,就近吃了一个Burger King的汉堡,便前往Bellows Beach。Bellows Beach坐落于岛的南端,以海水的清澈而著名。这里的海浪很温和,可以让冲浪爱好者在近海岸就能捕捉得到。柔软的白沙也深受沙滩爱好者和摄影爱好者的青睐。成排的树在午后形成大量的树荫,这在岛上众多的海滩中并不多见。很多人晚上在这里搭帐篷宿营。到达的时候游人很少。这是我第一次冲浪。虽然会游泳,平时在泳池里游个几百米也没有问,但面对海浪,虽然是浅滩,还是有些胆怯,但还是禁不住此地水晶般清澈的海水的诱惑,走了进去。 回复 齐菲特 的帖前面有提到,8月底的夏威夷进入雨季,风大浪高,我当时的感觉就是当一个海浪打过来的时候,连站都站不稳,再加上手上抱着冲浪板,就更容易被海浪卷起冲到岸边。就这样在水里扑腾了大约半个钟头,仅成功的捕捉到了一次海浪,感受到了在冲浪板上被海浪推到岸上的感觉,其他的时候,都是被海浪毫不客气的冲得人仰板翻的。干沙子是柔软的,而湿沙子就相对锋利很多。由于是被海浪卷着冲到岸上,并没有多少反抗之力,此时身上已经有几处擦伤,被海水一泡,火辣辣的疼,于是决定放弃冲浪,去潜水。 回复 GD318 的帖子于是开车前往岛上人气最旺的海滩:Hanauma Bay。又叫恐龙湾,也叫马蹄湾。位于欧胡岛的东南边。“Hanauma”是弯曲的意思,由于整个海湾形状如同被一只巨龙围着,所以中文名叫恐龙湾。这里有着许多的珊瑚礁和热带鱼,是潜水赏鱼的最佳去处。站的高度不够,没有拍出巨龙环绕的感觉,不过远观这个海滩就是这个样子。 回复 稳当斯人 的帖子这里的海滩是收费的。从停车场到收费处要经过一个小坡和一片绿地。 回复 爱天蝎 的帖子绿地上有几只鸡在觅食。据说鸡在夏威夷比在世界各地都自在,它们完全不用担心谁把它们捉了去,它们不属于任何人。我曾开玩笑的问:夏威夷的人不吃鸡吗?他们说,吃,但是吃的都是超市里卖的鸡。我暗笑:真是傻瓜,土鸡味道多好啊!我拍的只是一只公鸡,还有母鸡和小鸡群,当时就想:这里的乞丐可是饿不着,半夜可以捉一只过来在海边烤着吃。。。但在岛上一个多星期,也没有见到一个乞丐。 回复 龙行天下一 的帖子购票后需要看10分钟的短片介绍才能进入海滩。人很多,观看影片需要在烈日下排队等候。我在这个假山旁,透过假山的这个洞,可以拍摄过往的游人。 回复 金猎手 的帖子远远的看见这个美女,十分欣喜,但是她也看到了我在拍照,有些不自然,不过我还是不客气的拍了下来。 回复 AAK177 的帖子如果离开影片室的时候填写个人信息和邮箱地址,一年内再次过来就不需要观看影片。因为没有想着还会再回来,看完短片直接朝沙滩走去。从影片室到沙滩还有一段距离,大约要走10分钟。边走边拍,越来越近了。([
李俊伟
走在转山路上—前言—那一世转山转水转佛塔不为修来世只为在路上与你相遇———————————————————————————去贡嘎转山不是突然的心血来潮,是内心由来已久的向往去贡嘎不是为了与谁相遇,仅仅是因为那座山但,路上的相遇亦是我所向往的不过事实如我初衷,我始终独自走在转山路上————————————————————————————————————————————— 贡嘎山是四川最高峰,被誉为“蜀山之王”,在“中国最美的十大名山”中位列第二,近年因为国家地理的推介,前往贡嘎的徒步者越来越多,知道它的世人也越来越多,但其登顶难度极高,鲜有人能登顶此山,贡嘎山是许多摄影爱好者与户外爱好者的圣地。 我从去年开始了解这座山,去年我在新都桥与人偶遇,无意间得知了这座山峰,不过当时未曾得一见,当时两个人邀请我一起去转山,但当时才刚接触到这座山,对它不明不白的,于是婉拒了对方。回来后我不断的了解这座山,它无与伦比的美很快吸引了我,好片子看多了始终是要中毒的,吕老师的日照金山、某位兄台那不经意的转身....这让热爱摄影的我更对这个地方充满了向往,所以我逐渐确定了要去转山的行程。将近一年的时间,我不断在期待转山这一天的到来,终于,暑假的来到,也意味着我的转山即将开始。 七月对去贡嘎转山来说不是一个很好的季节,甚至可以说是一年之中最不好的月份之一,七月大量的雨水使得可以看到贡嘎山的概率大大降低,正如子梅村一个人这样对我说的“冬天来能看到贡嘎的概率是90%,现在来看不到贡嘎的概率是90%”。但对于还在上学的我而言,能抽出这么长的时间来转山也就只有暑假了。 传统的贡嘎穿越路线是由老榆林进、草科出,一般为七天,逆时针,而我的转山线是草科进、甲根坝出,顺时针。根据藏传佛教的传统,转山转水转经路线皆为顺时针,我虽不信佛教,不过还是尽量按传统来走,其实还有另一个原因是从这条线出来就到达“摄影天堂”新都桥了,且这条线几乎包含了所有观看贡嘎山的最佳平台。路线:草科—界碑石—巴望海—子梅村—贡嘎寺—子梅村—子梅垭口—玉龙西村—甲根坝用时:七天里程:约170KM(自己计算出来的,若不对欢迎各位指正)月份:七月状态:单人、重装、无GPS、无向导负重:25kg左右(出发时)途中黑线为此行路线,图片来自@西藏—假想敌制作贡嘎转山攻略:https//bbs.8264.com/thread-1883514-1-1.html 武汉至泸定段6月30日从武汉坐火车至成都,成都转客车至泸定。这次再次深入藏区,离上次入藏已近一年,这次的出发贡嘎山是第一站,后面还有好几站,总共历时原本预计60天,事实上总共历时50天整,上次的入藏虽也是长线,但也只是这次的一半。离开武汉那天并没有很多感慨,只是一个人上路难免显得有些许单薄罢了。这一上路要回来可就是将近两个月之后了。火车是晚上的,我差点错过火车,在武昌站改到了汉口站,我以为武汉站即武昌站,原来有一个站就叫武汉站,比较偏僻的一个火车站。到达成都 次日到达成都,晚点了好几个小时(天气原因),这是我入住的青年旅舍,来之前了解过,入住后发现比想象中的还好,里面外国人居多,旅馆定位人群看样子是针对外国旅客的,前台英文说的麻溜的顺。旅馆出去就是一条河,比较清静。在成都采购的食品,我是按照十天的行程来采购的成都出发前在药店称了一下背包,23kg,背包立不稳,是靠桌子上的,所以实际重量大于23kg,还不包括相机、在泸定添购的物品,所以粗略估计重量总共约25kg左右。成都至泸定路上的风景,才八九个小时,在路上经历了晴天、小雨、暴雨、阴天,真可谓风云莫测!距泸定还有几十公里,有一段小塌方DAY.1 泸定—夏家里电站泸定至甘谷地徒步,甘谷地至草科段坐车前往,下午两点左右于草科徒步至夏家里电站,夏家里电站距界碑石约还有两三公里徒步出城路上,回头遥望远处的泸定城路上的狗可多了,很凶,还好基本都拴住了,不然我要被狗追的在318飞奔,不过这小狗崽没拴着,突然跑出来吓我一跳,凶的很,用登山杖把它赶回去了。草科藏族乡,比想象中还要大些草科有很多这样的瀑布,从高山上一泻而下路上难得能见到一户人家河水非常清澈,前一段时间下雨从山上下来的山上下来的大水,当地人正在疏通在路上遇见的叔叔阿姨,他们开车来看仁宗海的,前面路上涨水了,他们过不去,于是回来了路上的涨水区,水流很急,我沿着路边的石头拄着登山杖才穿过这里路上的隧道,约一百米第一天的营地,这一路有好几个电站,在这里的是成都人,人很好,我要煮面,他们用红烧肉诱惑我邀我去吃饭,盛情之下,实在不好拒绝,遂吃了一碗。晚上在帐篷里处理脚底的血泡,双脚各一个,其实也就是第一天脚下的血泡走着很不舒服,之后的那几天倒还没什么反应了。DAY.2夏家里电站—巴望海夏家里电站徒步至巴望海,路上见过一个房子,有几个藏民,除此之外便什么人也没有,负重的压力有点大,走得有点累。仁宗海电站里夏家里电站很近,一公里左右界碑石,看过之后感觉在电站扎营比在这里要好 巴望海是往然洼沟方向去红色的石头 大路结束处的房子,从这里开始是马道,要进入后面的森林这是往巴望海去的马道的入口 原始森林中的马道,路迹很明显,沿路有马粪、马脚印 偶尔有这样的岔路口,但最后都是到同一条路的途中小憩第一条小河,踩着木桥过去的第二条河,这条很猛,桥被冲走了,想淌水过河无异于找死在河的下游发现了这三根木头,估计是被冲下来的。这是我过河的唯一希望,如果今天过不去,今晚下雨明天水会涨得更大。那就休想过河了,打道回家吧。我过河后对岸拍的,我先将所有装备卸下,无负重尝试过河,过到河对岸确定穿上装备可以过来才回去把装备穿上渡河。河水很冷,与冬天无异。淌过河之后的模样,开始下起了小雨,今天过河是正确的,明天的水会涨的更大。第三条河,木桥很结实,河水流向巴望海这段沿着河滩的路路迹有点不明显巴望海 巴望海营地,四周很安静,只有我会发出声音晚餐是面条,炉具是自己DIY的酒精炉,很好用,我贡嘎转山、亚丁泸沽湖、青藏线都是用它。由于巴望海里的水很浑浊,我只得饮用水煮面,水少了点,吃了回热干面DAY.3今日从巴望海到贡嘎寺,到的比较早,因为途中一个子梅村的藏族大哥用摩托车带了我一小段,天气依旧没有转变,满山云雾,下午在贡嘎寺的时候下起了雨,天气不好,我的心里也一直很忐忑。清晨从巴望海出发,昨晚狂风暴雨啊,还好昨天过河了,照片系三脚架自拍。路很窄、很滑,还不断上下坡,确实只有马和人能走。但,我遇见的那位子梅村的藏族大哥真正让我浑身上下每一个细胞都被他震撼了,大神啊,开着摩托车带着我和包在这样的路上飞奔。就是这辆摩托车,当时我在路上遇见藏族大哥,他说要去草科接个人,我确认我没听错,他要骑这条路去草科!我告诉他前面有一条河涨水了,骑摩托车过不去,他说去看看。过一会儿,他回来了,说过不去,他说让我上车,带我去子梅村,他说前面的路不太好走,而且也不好辨别,怕我迷路。我听了就上车了,背包绑在后面。上车之后把我吓的啊,牛人啊!我都不敢拿出相机拍照,开玩笑,动都不敢动,还照相,生怕一动车就倒了。就上面那种路,过的时候,我是真有点担心啊!不过藏族大哥牛B的技术深深的折服了我,子梅村一个支教的学生说他是子梅村第一骑手,坐上他的车啥都不用担心。出巴望海不久的山体滑坡路段巴望海的尽头是一大片参差不齐的树干这里也要淌水过河,河水真心很冷(
柳左恩
07年我走滇藏线回丽江,在德钦客栈的房间遇一姑娘聊的甚为开心,我们互留电话,地址。原来她是雨崩的支教老师刘一村,湖南师范大学毕业便申请来到了雨崩村,因为怕父母担心,始终没有告诉他们自己在哪里工作,只是每个月出去在西当村打一个电话给父母报平安。但说实在的,当时我对支教还没一个明确的概念。 08年,我在丽江上班,一村放寒假来看我。多日不见,自是分外高兴。临走,再三邀请我有空去雨崩做客,到时管吃管住。雨崩,离梅里雪山最近的一个村庄,但当时因为有事一直未能成行。 09年底我重回丽江,想着有空去看看一村,快两年没见了,不知她过的怎样?可是打电话,手机停机,坐机也不通。这丫头怎么了,不会出啥事了吧!难道不在雨崩,不可能啊!怀着忐忑不安的心情,还是出发了。 香格里拉,德钦,西当一路过来。到西当是下午五点多,原本想直接徒步进雨崩,但司机说太晚了,不安全,无奈在西当住一晚。要见梅里雪山,还真的不容易!~~ 住阿布家的绒客栈,2层是客房,有几个2人间和一个4人间,每床20。院子一角是洗漱和淋浴的地方,太阳能热水器,晴天水温还很热,但阴雨季节就热不起来了。房间没有电热毯,床单被罩一人一换,内有电源接线板,进雨崩之前可以把各种电器充好电。手机在这有信号。 一般进雨崩的司机都住在这里,因为进山2天,所以司机和车辆在此地休息。这也方便了自由行的散客可以租车往返于西当和飞来寺、德钦了。进山时阿布还介绍,若是出山时想租车,可电话提前约定,从西当温泉到飞来寺每车120元,若赶时间也可以从西当直接送到丽江,每车550元。(价格会根据天气以及车型等情况上下浮动) 很多家都挂红旗,晚上聊天得知,普通藏民还是很感谢***的,他们说去年拉萨闹事时,德钦仅仅去了几个喇嘛。只有喇嘛和贵族想恢到过去的政教合一的那种旧制度,广大藏民是不愿意的。 从阿布家包车60元到达西当温泉,若步行大概需要2-3个小时。然后正式开始徒步,一路景色还是很不错的。 从西藏那曲来梅里朝圣的一家五口,爷爷奶奶,爸爸妈妈带着五岁的小女孩。很难想象他们这一路的风餐露宿。我把随身带的乳酸菌饮料给了小女孩,很多游客也纷纷把吃的东西拿出来。 阳光下还是相当的温暖,走不久就觉得好热,干脆拖下外套。一路遇到好多从雨崩出来的驴友,徒步的,骑骡子的(马与驴的杂交种,据说耐力比较好,适合走山路)。 看到一大片经幡,我想垭口应该到了。沿着经幡继续走了几百米,终于到达本次徒步的最高点,据说是海拔3,900米的那宗垭口,垭口方圆百米范围内都是密密麻麻的经幡。接下来都是下坡路了,应该会比较好走些。 最悬的是,据同行的北京大姐说,她看到有位藏族老人在挂经幡,就上前拍了张照。结果一看,屏幕上竟什么也没有显示。天哪,不会是因此冒犯了神山,挂经幡时不能拍照,好象没这个忌讳吧!她赶紧向神山祈祷,我则安慰她,没事的,不知者无罪。 神秘的梅里。。。 垭口有个休息站,一般雨崩和西当的骡子在这交接,若两边都有上下山的客人,那么两边都在此进行交接,费用付给上山的马夫就行了。租马时,大家都希望租到垭口,否则若对方村子那边没客人,有时还要再空返一趟。旺季时,西当村70户人家大约170匹骡马每天都要跑至少3个来回,骡子非常疲惫,累到极点的骡子即使用鞭抽也不走动。但好像村里有规定只要有需求就必须出马。 垭口的阳光非常的灿烂,坐在那里边晒太阳,边看着前方的雪山,真是一大享受。 神女峰,又叫缅茨姆峰,意为大海神女,位于卡瓦格博峰南侧。传说是卡瓦格博的妻子。卡瓦格博随格萨尔王远征恶罗海国,恶罗海国想蒙蔽他们,将面茨姆假意许配给卡瓦格博,不料卡瓦格博与面茨姆互相倾心,永不分离。 缅茨姆,线条优美,气质若兰。给人一种无以言说的美感,一种震憾心霏的灵气。右边是五冠峰 不过照片角度不太好 终于看到了下雨崩,就这么稀稀疏疏十来户人家,感觉很安静。这就是传说中的世外桃源?不去天堂,就去雨崩? 32# kkk8926897 我是12月10号出来的,前几天确实下雪了,还下的不小。一直在想,要怎样写这篇游记,要怎样描述一村,对我来说是个不小的挑战。所以回来后几个月里,我都迟迟一直没有动笔。最终决定还是写这篇游记,反映一个真实的支教老师。穿过村口的检票的房子,直奔学校。据说学校就是那座蓝色屋顶的房子,看上去很不错。长发披肩,手里拿着个脸盆,一个姑娘从门里面出来。我拉下面罩,“一村”。她一看,“姐,你怎么来了。”进去后,生火烧水,多日不见,当然有很多话要说。。。 这位小朋友今年3岁,是一村刚来雨崩那年生的。现在还没正式开始上学,但是普通话说的非常好。他平时没事喜欢到学校来玩,也特别喜欢跟一村在一起。闲时大家会逗他,“你是谁的宝宝呀?”“老师宝宝。”他回答的可快了。 云南政府的规定是只负责完小的费用,雨崩这样的学校因为学生少而不投入任何资金和资助。所以学校的课桌凳子都是就地取材做的,其他书本,文具等所有一切设施是游人捐赠的。 这是我在网上看到的,是一村前面一任志愿者发的帖子: 到雨崩支教一年 完全义务 你愿意吗? 多大的能力承受多大的责任——写在招募义教之前的话 “能力越大,责任越大。” 这是我在云南当了半年义教才能体悟到的。我选择去当义教,是为了一个青春的梦想,从小受过的教育告诉我:“助人为乐之本”,我喜欢那种真正帮助他人后所产生的精神愉悦和自我满足感,我一直相信这个世界真实地存在着无私的爱,人与人之间需要关怀,当然我很喜欢孩子,喜欢简单的生活。 但在支教的半年中我很困惑,我能做什么,我帮到了什么,我改变了什么?当初我满怀激情,带着都市人的优越感进驻那个几乎与世隔绝的藏族区,我给自己定下目:要做一只改变一群狼的羊,而不是一只被狼改变的羊。落后的山区,大半文盲的村民,重寺庙轻学校,急功近利发展旅游,拔刀子解决纠纷,在我眼里,他们确实是一群需要改变的狼。 可是当我一次次教不好学生,无法考出满意的分数;当游客捐赠的文具免费派发,反而让学生无知地浪费;当我想带一年级学生出来考试,遭到家长的联手反对;当我提出由村民出资请一个专业的老师,得不到任何回应。我开始反省:流动的义教对孩子的意义有多大,我们的善心是否反而使接受者产生依赖或堕落。 我带着这种困惑,没能实现目的自责出山,没有留下来继续支教。重返繁华的都市,我的困惑犹在,我能做什么,我能帮到什么,我改变了什么?很多朋友认为这是教育体制的问,应该由政府来解决,依靠个人的力量根本是杯水车薪。甚至认为我与其浪费半年的时间在那里,不如拿一笔钱来捐助给学校。是的,是的,中国的教育制度确实需要完善,找老师应该是政府的事,捐助学校应该是富豪们做的慈善事业,但在抱怨政府和制度的同时,你做了什么,在你的能力范围内? 我没有能力去改变一个国家的教育制度,但我有能力花上半年时间去当一个完全义务的老师,以弥补落后山区师资的不足;我也没有足够的钱捐一所希望小学,但我以一个老师的威信,让学生在接受馈赠时,既懂得感恩,又懂得自尊自强;我没有能力让学生考出高分,但我倾注了所有的耐心教他们各种知识和人生道理;我没有能力改变孩子们的命运,但为他们打开一扇通往外界的窗子,鼓舞他们走出大山,用自己的双手改变贫穷的命运;我没有能力改变村民依赖外界捐助的懒惰心理,但我决不因此放弃助人的信念。 “有多大的能力承受多大的责任”,当我不再把义教当成一剂救世的良药,不再认为自己可以改变别人命运时,我不再困惑,因为在我的能力范围内,只能做到这些,而我很负责地做到了这些。接下去,我能做的是为学生找到一位有能力,有责任心,有爱心的老师,延续这根爱心接力棒。 一年之内没有任何报酬,没有任何政府组织的支持,除了食宿,所有费用自己承担;不带任何功利目的,只是一种责任,一种爱心,去帮助一群落后地区的学生,你有能力吗,你愿意吗,如果你有能力,你也愿意,请告诉我。 招募云南雨崩义教要求 地处云南省西北地区的迪庆州德钦县云岭乡西当村雨崩公社,为藏族区,坐落于梅里雪山腹地的山谷中,这里四面绕山,不通公路,出入雨崩必须徒步或者骑马翻越海拔三四千米的大山,行程为五六小时。目前雨崩不通电,没有手机信号,不能上网,但每家都有卫星电话,可以接收外界来电,打长途比较贵,4元/分钟。每家每户买了发电机,水利发电,灯光不亮,但可以看电视,用电脑。村里的条件比较简陋,但景色很好,经常有游客徒步进山。雨崩村共有34户人家,150多名村民,雨崩小学为村小,行政上隶属于西当村完小,雨崩学生到西当完小就读须寄宿,低龄学童无法寄宿,先在雨崩小学读到三年级再转入完小。雨崩小学设有一到三年级,隔年招生,每年大概有十几个学生。 考虑到老师流动性太大,对学生的教学不利,这次招募义教任期为一年,对于义教有一些基本要求:首先要有耐心和爱心,因雨崩学生从小讲藏语,相对于城里的小孩,他们学习汉语犹如学外语,学习基础薄弱,老师的教学任务很重,需要有极大的耐心和爱心反复教导。 雨崩条件很简陋,义教又没有薪水,所以不考虑没有经济基础的应届毕业生或在读大学生,需要有教学工作经验,或所学专业为师范类的,年龄在26岁以上,35岁以下,本科以上学历,未婚人士,男女不限。 要有责任心,雨崩的义教属民间自发,没有政府资助,也没有太多的合同约束,但是既然选择了去当义教,一定要做好充分的心理准备和其他准备,面对各种挑战,不能中途而废。 最后请报名者谨慎考虑的是,请一定要在你的能力范围内去做,一年内没有任何经济收入,你是否有这样的经济条件承受?你的家人是否同意?在偏僻的山区,除了要应对落后的自然条件,还有无人沟通甚至不为人所理解的苦闷,你是否有足够的心理能力承受? 如果你慎重考虑过,有足够的能力,有足够的爱心和责任心,请发一份个人简历,并附上你对义教的看法(字数不限,仅供参考)到:XXX 欢迎有意向的朋友发邮件咨询。 趁一村上课那阵子,我去客栈看望一起徒步进来的朋友。他们就住在雨崩往事,学校旁边的一个客栈。 凭心而论,雨崩真的很美。特别是和朋友一起坐在客栈的阳台上烤太阳,看着对面的梅里雪山,那份惬意。世外桃源,从某种意义上来说也就意味着与世隔绝。对游客来说,这里真的很适合度假,可以暂时抛开世俗的一切。但长住就另当别论了。 远处是雪山,但阳光下一点都不冷。 和雨崩往事的老板及北京大姐合影(小冯帮我拍的)我特别喜欢这张的笑容,很灿烂。 晚上在雨崩往事一起吃饭,一村不愿意来,我把她拉过来。来雨崩的客人太多了,出出进进诱惑太大,很多人请她吃饭,她都不愿意去,在这个封闭的环境,她已经习惯把自己层层包裹起来,也不愿对人多说自己。 听说一村来雨崩第一年只吃过一次肉,还是游客请的。所以小冯特意叫了只土鸡,(150一只)热情的替一村装了一碗又一碗。后来才知道,这里的鸡都是从几十公里外的尼农运过来的。 晚上,我们打着电筒回学校,村子里没有路灯。 这就是学校的宿舍,也就是我住的房间,看上去还不错,却是个豆腐渣工程。之前一直漏水,后面上面加了个蓝色铁皮,但有时还会掉一些小石头土块之类的。晚上听着外面牦牛(这里牦牛都是放养的,没有牛棚)脖子上的铃铛响了一夜,仿佛天籁之音,再看着窗外满天明亮的星星,感觉太棒了! 当时没拍照,只能发张一村拍的照片 早上不到8点,就有学生在外面敲门,一村下去开门。然后是朗朗的读书声,小朋友一个个都很自觉的拿出书来。一村开始生火,烧水。二年纪开始,学生吃住都在学校,她一人不仅负责所有学生的所有课程,还要解决孩子很多方面的问,如语言、卫生、生活习惯等等,给孩子们做饭,照顾起居,与学生们同吃同住。学生都是免费上学,她没有工资。吃的是每周学生从家里背来的青稞土豆,烧得是捡来的树枝。 她差不多一个月去一次德钦县收信、取募捐、购买蔬菜肉类,药品,生活用品等等,以改善学生们的生活和伙食。一般早上9点左右开始做操,学生们都很乖,还有很多村里的人在旁边看。我有时也会跟着一起做。后面穿藏服的是一村老师,旁边是客人小冯 高压锅蒸的米饭,菜是藏区最常见的土豆。一村说这是她自己种的,因为围着的栏杆被猪拱了,吃了不少,现在只剩一小口袋了。还有一些是学生带来的,放久了,都有些焉掉或烂了,一直舍不得扔掉放在那里。荤菜就是腌过的猪肉或是火腿肠,也是客人留给她的。这里要吃新鲜肉不容易,村里一般只有过年才杀猪,平时就只能吃腊肉之类。配上酥油茶,大家吃的还是很香 饭后我们一起去村子旁边的树林散步,抛开物质上的种种缺乏,雨崩真的很美 在一村的再三要求下,村里人终于每家每户主动把柴火堆到学校门口,之前都是一村带者孩子们一起拣柴 说实在,在雨崩那些日子,我最大的感受就是心疼,甚至有些心酸。三年,不是三天,三个月,是个什么概念。从物质的缺乏到精神上也没有朋友可以交流,还要面对来自外界的不理解,需要一种怎样的信念才能支撑下去。交通不便,手机没信号,没有电视,不能上网,没有商场,没有很多东西,我只是个俗人,我真的做不到! 日本一档关于雨崩的旅游节目,曾经介绍过小刘老师义务支教的事迹,韩国媒体也曾做了报道。但国内媒体似乎比较麻木,也许是义务支教的事情在其它地方也较多,但这种奉献社会的精神值得政府或社团关注。 无法去抱怨村里不重视教育或是国内的教育体系,其实是抱怨也没用,在自己力所能及的范围内做些事情,譬如捐助等等。希望各位朋友若有机会去雨崩,适当的献份爱心吧,一村老师这种奉献精神值得社会关注,值得颂扬、支持。 如有意寄东西过去,请寄至:云南省迪庆州德钦县邮政局22号信箱雨崩小学 刘一村收 邮编:674500目前仅邮政的网络能寄达,其他的物流公司都不通的。 每天中午和傍晚,我和一村都会来这转转,特别喜欢坐在那晒太阳,发呆,什么都不用想,时间似乎停住了一般。 早上一早就起床了,为了陪我,一村决定今天带着学生去神瀑,算是郊游吧!昨晚就把今天的干粮做好了,一大包土豆丝包子。我这两天就象被供起来了,一村啥都不让我干,弄的我很不好意思。昨天终于把火生起来了,高兴了半天,回头一看,脸上黑乎乎的全是锅灰,呵呵!这就是学校的小型水利发电机,冬天由于水量不足,导致电压不稳,灯老是忽明忽暗的。至于是什么原理,我看了半天,没看出个所以然上,下雨崩之间走路大约40分钟,从上雨崩过去很多是下坡路。 一村把掉下来的东西挂上去 我喜欢这片树林,感觉很适合拍婚纱或是写真。不久的将来,呵呵,希望有机会再来。中午在雨崩第一家客栈休息,吃包子,小朋友一人一个,大人一人两个。烤火,喝酥油茶,沾了一村的光,当然是免费的。好心的大婶怕我们不够吃,又拿了两个油煎粑粑给一村。 巴桑拉姆的小木屋,离神瀑最近,比较简陋的一个。但现在是淡季,没有开门。夏天,一村最喜欢来这里露营了,到处是盛开的花儿,看着满天的繁星。现在太冷了。前方,五冠峰的背后就是神瀑,不过我看了半天没看到。听说这段时间神瀑那边不时有冰雹掉下来,出于安全考虑,肯定不能带学生去了。所以一村决定下午给学生放假,全部回家洗澡换衣服去。有点奇怪的理由,却是事实。她跟着去家访,由管理站站长带我继续往神瀑方向走。(
许俊来
这是去年的事儿,算起来,去年的今天正是出发的日子,已经一年了。 游记写完了加起来一算,竟有13万多字,想了想,还是在这儿交个作业,如一位朋友所说,“唯有记录下旅途上的点滴,才能不辜负那些路上的人和事。”也算是借8264,对曾经在路上给予过帮助的人致以谢意,路上遇到的朋友说不定也会看到这篇作业,问所有人好。 文笔不好,流水账,拍照技术有限,仅为记录,选了两千张图片一起交上来,因为工作比较忙,只能空闲时间慢慢更新,不知道什么时候完结,但肯定不会太监。 先谢过所有来捧场的朋友,如果您能坚持看完,就是对我最大的鼓励了。 路上卡片机随手录的一些片段,回来简单做的视频。 《搭车去尼泊尔》目录: 搭车去尼泊尔 之 前言简介、行程概览、费用统计、装备情况等 一、启程,南昌→昆明 二、单车逛昆明 三、第一次搭车的艰辛,大理古城,洱海露营 四、洱海日出,丽江漫步,夜宿黑龙潭 五、行走束河古镇,丽江夜晚和朋友们在一起 六、徒步泸沽湖,高原上的那一汪水 七、大货车连夜奔袭记,徒步虎跳峡第一天 八、徒步虎跳峡第二天,一个鳏夫的爱情 九、香格里拉,心中的日月 十、逃票松赞林寺,一路坎坷惊险连夜到德钦 十一、梅里往事,雪山下的恬静时光 十二、徒步雨崩第一天,人神共居的世外桃源 十三、神瀑下的刺骨洗礼,雨季走出雨崩 十四、搭车路上不容易,相聚芒康真欢喜 十五、去***搭车!夜困觉巴山,借宿藏民家 十六、好人罗大哥,连搭三天货车到波密,剑指墨脱 十七、徒步反穿墨脱第一天,翻越嘎隆拉雪山,凄风冷雨中的苦旅 十八、反穿墨脱第二天,搭档结伴行,脚底水泡连心疼 十九、反穿墨脱第三天,冒雨独行,坎坷长路 二十、反穿墨脱第四天,一梦四年,终走进“莲花圣地” 二十一、反穿墨脱第五天,墨脱县城内休整,轻装的抉择 二十二、反穿墨脱第六天,锵锵三人行,田园牧歌背崩乡 二十三、反穿墨脱第七天,穿越蚂蝗堆、老虎嘴、塌方区,曾眼镜的四海旅社 二十四、反穿墨脱第八天,穿越原始森林,拉格的秀美风光 二十五、反穿墨脱第九天,翻越多雄拉雪山,走出墨脱 二十六、时隔一年,重回拉萨,兄弟见面,不醉不归 二十七、漫步拉萨,拉萨河的日落 二十八、尼威朗玛厅,夜袭宝瓶山,露营拉萨河畔 二十九、续走中尼线,大美羊卓雍措,宿营江孜宗山古堡 三十、美丽日喀则,扎什伦布寺,计划徒步珠峰大本营 三十一、徒步珠峰大本营第一天,壮观喜马拉雅,雪山下的巴松村 三十二、徒步珠峰大本营第二天,艰辛的旅程,守望珠穆朗玛 三十三、仰望珠穆朗玛,珠峰摔车惊魂记,羁旅白坝 三十四、318国道终点站,到达樟木口岸 三十五、抵达加德满都,蹩脚英语混在泰米尔区 三十六、奇达旺国家森林公园,Rapti河畔的日落 三十七、Rapti河独木舟漂流,丛林徒步,骑象寻兽 三十八、静静的佩瓦湖,博卡拉的一夜 三十九、博卡拉之晨,加都的杜巴广场,库玛里女神,猴庙俯瞰加都 四十、博大哈的大佛眼,巴格马蒂河与烧尸庙 四十一、巴克塔普尔,充满艺术感的静美古城 四十二、古城帕坦,古迹如云的杜巴广场 四十三、告别加都,回到樟木,离开拉萨,踏上归途 搭车去尼泊尔 之 后记:愿在路上,不问天涯 搭车去尼泊尔 之 前言简介、行程概览、费用统计、装备情况等 有些朋友可能想问:为什么要选择搭车和徒步,选择走滇藏线和中尼线?出行多少天,多少公里,花费多少?大致行程是怎么样的?带了哪些装备?工作后怎么会有这么长的假期?等等问,所以先将这些情况做个简要说明。 为什么选择搭车滇藏线和中尼线去尼泊尔? 08年夏天,大学毕业后,我从武汉来到南昌,开始了人生第一份工作,至今已有三年。 08年底,我的一个朋友,肯,跟我一个单位的,到云南昆明工作去了。之后一直没机会见面。 09年夏天,在南昌,我的一个兄弟,也是老乡,马达,大学毕业后进藏藏漂,工作地点在樟木,就是那个喜马拉雅山脚下、中尼边境口岸的小镇。他离开南昌时我们喝酒,我说,如果有一天我能骑单车去西藏,就去看你。 10年夏天,我请探亲假,骑车到了拉萨,但无奈假期有限,即将结束,没能去樟木找马达,在拉萨呆了三天返回。 10年初,旅游卫视有一部很火的节目,叫《搭车去柏林》,我相信这部真人纪录片影响了国内很大一批年轻人和背包客,我承认,我也是在看了此片之后,萌生什么时候能搭车走一次长途的想法的,无他,纯粹只为想换个在路上的方式体验下。 06年,在网上被一篇徒步墨脱的帖子打动,知道了墨脱这个地方,开始有了想去徒步的想法。 11年6月,一个偶然的机会,我换了工作,将离开南昌,去沿海的另一座城市。在去新单位正式报到之前有点时间,便想趁这个间隙走这一趟长途,于是7月中旬将南昌的工作交接完毕。 之前我没有去过云南,也没有出过境。所以决定这次选择搭车走滇藏线和中尼线。 于是,在一切准备妥当之后,2011年7月21日,就这样出发了。 行程简介 这次出行,前后共计53天。 因为出发前并不能确定时间长短,所以没做太多计划,比较随意,基本属于边走边看情况。按照大致设想,先坐火车到昆明,然后从昆明出发,边搭车边徒步,沿滇藏线、中尼线至尼泊尔,游玩途中某些点,或者选择去徒步。 出行方式为一个人,重装。至于路上是否捡到伴或者被捡,随缘,走几天是几天;是否露营,看具体情况和心情。 大致路线:南昌→昆明→大理→丽江→泸沽湖→虎跳峡→香格里拉→德钦飞来寺→雨崩→芒康→波密→墨脱→林芝八一→拉萨→羊湖→江孜→日喀则→珠峰大本营→樟木→尼泊尔加德满都→奇达旺→博卡拉→加德满都→樟木→拉萨→武昌→南昌,总行程约12000公里,包括火车、汽车,搭车以及徒步等方式。实际搭顺风车路段为昆明→拉萨→樟木,共搭顺风车33次,行程约3000公里,从拖拉机、摩托车到奥迪、陆巡都有过。途中徒步里程约为650公里。总的来说,大部分前进的里程是靠搭车完成,但大部分的时间是在走路。路线图 花费统计 作为一个自助游的驴子,原则就是当花钱则花钱,不值得花的就省掉,不大手大脚、不铺张、不浪费,我相信,穷游也可以玩得很好,玩得很开心。(其实穷游意味着你可以用省下的钱走更远的路。) 这次出行全部费用总计约5500元人民币。主要分为以下几个部分: 一、出行交通类: 南昌→昆明,火车硬座,107 大理→丽江,小车,50(本来上车之前说好是搭车,但到丽江之后司机说让给点油费) 丽江→泸沽湖大巴往返,及包车,227 虎跳峡镇→香格里拉,小巴,30(搭车未果) 德钦→飞来寺,包车,15 飞来寺→西当温泉往返,包车,80 香格里拉→普达措,包车,20 派镇→八一,中巴,50 珠峰大本营→白坝村,摩托车,100 樟木→拉萨,大巴,200 拉萨→武昌,火车硬座,375 武昌→南昌,火车硬座,52 加上公交、的士等,交通费约1400。 二、门票类(不包括尼泊尔境内):共670元 泸沽湖 100 虎跳峡 50(张老师小道10,拍照5) 香格里拉普达措国家森林公园 190 梅里雪山雨崩景区 80 扎什伦布寺 55 珠峰国家级自然保护区 180 三、住宿类: 总共46晚(不包括尼泊尔6晚),17个晚上没有花钱(7晚搭帐篷,3晚火车,1晚货车,4晚跟朋友混,2晚借地儿打地铺),住宿共29晚,住宿费约750元。 四、尼泊尔花费: 2011.9.1-7七天,在尼泊尔境内所有交通、食宿、购物、门票,1500元。(出关前换了1500人民币,回樟木后剩下的卢比还换回了50元) 五、剩下的费用就是平时吃饭、补给、购物以及其他花销了,约1200元。 行程概览 D1-D2/2011.7.21-22 火车,南昌→昆明,31个小时。投奔老友肯,混在其单位宿舍。 D3/2011.7.23 单车,骑游昆明。 D4/2011.7.24 搭车,昆明→大理,暴走大理,夜宿洱海畔,扎营。徒步30K,搭车2次,320K。 D5/2011.7.25 搭车,大理→丽江,游走丽江古城,夜宿黑龙潭,扎营。徒步8K,搭车2次,185K。 D6/2011.7.26 漫步束河古镇,丽江休整。宿青旅。徒步15K。 D7/2011.7.27 坐车,丽江→泸沽湖,200K。扎营泸沽湖畔。徒步5K。 D8/2011.7.28 徒步泸沽湖,里格村→走婚桥。扎营泸沽湖畔。徒步35K。 D9/2011.7.29 坐车,泸沽湖→丽江。徒步10K。搭车,丽江市郊→拉市乡,12K。 D10/2011.7.30连夜搭乘货车,拉市乡→丽江→大具乡,100K,拂晓下车。遇雨,迷路,觅渡。渡船,过金沙江。徒步虎跳峡第一天,大具至中虎跳,25K,宿山白脸客栈。途中搭车2K。 D11/2011.7.31 徒步虎跳峡第二天,中虎跳至虎跳峡镇镇外,徒步8小时,27K,搭车1次,1K。 D12/2011.8.1 大雨,搭车未果,坐车至香格里拉。宿青旅。徒步8K。 D13/2011.8.2 香格里拉,普达措国家森林公园,独克宗古城。徒步10K。 D14/2011.8.3晨起,逃票松赞林寺。徒步出香格里拉县城,搭车,至奔子栏,德钦封路,换车搭,绕路四川得荣,连夜赶路,第二日凌晨至德钦,220K。某宾馆打地铺。徒步5K。 D15/2011.8.4 包车,至飞来寺守望6740客栈,休整一天。 D16/2011.8.5 包车,至西当温泉,徒步进雨崩。宿徒步者之家。徒步10K。 D17/2011.8.6 徒步雨崩神瀑往返,接神水。徒步10K。 D18/2011.8.7 雨,徒步出雨崩,飞来寺守望6740客栈休整。徒步10K。 D19/2011.8.8 搭车3次,200K,至芒康,徒步15K。 D20/2011.8.9 搭车3次,45K,徒步30K,翻觉巴山无住宿,借宿半山腰藏民家里打地铺。 D21/2011.8.10 搭大货车,100K,至左贡。徒步5K。 D22/2011.8.11 搭大货车,200K,至八宿,扎营八宿兵站对面。 D23/2011.8.12 搭大货车,220K,至波密。 D24/2011.8.13 徒步反穿墨脱第一天,波密→52K,徒步42K,13小时,搭车10K,翻越嘎隆拉雪山。 D25/2011.8.14 反穿墨脱第二天,徒步52K→80K,实际徒步里程33K。 D26/2011.8.15 反穿墨脱第三天,80K→108K,雨中徒步28K。 D27/2011.8.16 反穿墨脱第四天,108K→墨脱县城,徒步33K。 D28/2011.8.17 墨脱县城内休整。 D29/2011.8.18 反穿墨脱第五天,墨脱→背崩,徒步28K。 D30/2011.8.19反穿墨脱第六天,背崩→汉密,经蚂蝗区、老虎嘴,海拔上升一千多米,徒步28K,宿曾眼镜的四海旅社。 D31/2011.8.20 反穿墨脱第七天,汉密→拉格,海拔上升一千米,徒步25K。 D32/2011.8.21 反穿墨脱第八天,拉格→松林口→派镇,翻越多雄拉雪山,徒步25K。坐车,派镇至林芝八一镇。 D33/2011.8.22 搭车2次,重返拉萨,400K,徒步8K。投奔马达,宿和平开的藏獒越野俱乐部,是夜醉倒。 D34-36/2011.8.23-25 拉萨游荡,FB,和马达、家猫一起。 D37/2011.8.26 搭车5次,拉萨→曲水→羊湖→浪卡子→江孜,230K,徒步10K,扎营宗山古堡。 D38/2011.8.27 搭车4次,江孜→日喀则(扎什伦布寺)→拉孜→定日县白坝村,310K。徒步20K。 D39/2011.8.28 徒步珠峰大本营第一天,白坝→扎西宗→巴松村,徒步28K,搭车2次,43K。 D40/2011.8.29 徒步珠峰大本营第二天,巴松村→绒布寺→珠峰大本营,徒步46K。 D41/2011.8.30 雇藏民摩托车,下珠峰大本营,搭车未果,宿白坝。 D42/2011.8.31 搭车2次,白坝→聂拉木→樟木,220K,徒步25K,宿樟木山水宾馆。 D43/2011.9.1过樟木中尼口岸,包车至尼泊尔(NEPAl)首都加德满都(Kathmandu),宿泰米尔区(Thamel)凤凰宾馆(PhoenixHotel)。 D44/2011.9.2 坐车由加德满都(Kathmandu)至奇达旺(Chitwan)国家森林公园,宿The RiverSide Hotel,河边观日落,看犀牛、鳄鱼、野猪,晚上观看民俗棍舞表演。 D45/2011.9.3Rapti河上独木舟漂流,看鳄鱼、大象、各种鸟类,丛林徒步,骑象穿越原始森林,看到麋鹿、梅花鹿。 D46/2011.9.4 坐车从奇达旺(Chitwan)到博卡拉(Pokhara),镇上闲逛,佩瓦湖(PhewaLake)边漫步。宿Grand Holiday Hotel。 D47/2011.9.5 坐车从博卡拉(Pokhara)回加德满都(Kathmandu),漫步加都的杜巴广场(DurbarSquare)和猴庙(Swayambhunath Stupa)。 D48/2011.9.6 逛博大哈(Bouddhanath Stupa)的大佛眼,帕苏帕堤庙(PashupatinnathTemple,俗称烧尸庙),巴克塔普尔(Bhaktapur)的杜巴广场,帕坦(Patan)的杜巴广场。 D49/2011.9.7 包车,加都返回樟木。 D50/2011.9.8 坐车,樟木返回拉萨,晚上FB至凌晨三点。 D51-53/2011.9.9-11 火车,拉萨→武昌→南昌。 装备情况 ①户外用品类:登山包一个(OSPREY苍穹60L)、双人帐篷一顶(牧高笛冷山2AIR)、自充垫、睡袋(﹣5℃)、腰包(8L,主要挂在前面放相机)、登山杖、徒步鞋、洞洞鞋、防水袋、防雨罩、炉头、气罐、套锅、挡风板、鸡蛋盒、筷子(勺子)、打火机、洗洁精、瑞士军dao。 ②电子类:单反一台(D90套机,8G卡),附带三脚架、充电器、遥控器、备用电池一枚;卡片机一台(2G卡),附带小三脚架、充电器、备用电池一枚;常用手机(包括充电器、备用电池、数据线),备用手机(包括充电器);读卡器,备用SD卡(2G);手电,附带充电器、两节18650电池。 ③衣物类:冲锋衣、冲锋裤、速干裤(可拆)、速干衬衣、长裤(可拆)、短袖T恤2件、速干排汗保暖内衣裤1套、内裤3条、袜子5双、大檐帽、护膝、魔术头巾2个。 ④生活用品类:洗漱用具(毛巾、口杯、牙膏牙刷、洗面奶、洗发水、香皂)、剃须刀、卷纸、防晒霜、唇膏。 ⑤药品类:止泻药、感冒药、正红花油、驱蚊花露水、风油精。 ⑥证件类:身份证、护照、边境通行证、钱包(现金若干、银行卡一张)。 ⑦文具类:中国交通旅游地图册一本,云南、西藏、尼泊尔等地地图若干及打印的简单攻略,日记本、中性笔、记号笔,一包铅笔橡皮小 dao等文具(路上准备送藏族小孩的)。 ⑧其他:墨镜、指甲刀、针线、尼龙绳、雨伞、水壶2个、前进自行车运动俱乐部队旗。 备注:因为包的容量有限,也考虑到背负后的重量,后来就没有带移动硬盘、溯溪鞋、望远镜等一些物品。打包后也没有刻意去称重,估计所有东西加在一起约25KG,路上有时还会补给干粮和水。当然带了的东西也并不都是全部用上了,有些东西确实无形之中给后来的徒步增加了负重,很痛苦,但具体情况不一样,自另当别论。 出发前的全部家当了搭车去尼泊尔(一):启程,南昌→昆明 D1-D2/2011.7.21-22 这是南昌的七月,夏天最为火辣的时候。阳光像针一般,刺在皮肤上,空气闷热而干燥,知了在樟树叶子下有气无力地呻吟。即便坐在屋里一动不动,汗水都可以沿着脊背涔涔而下。 我背着硕大的登山包,走下楼去,桑送我到公交车站。因为将离开南昌,半个月前,我就退掉了在市区租的房子,混在朋友的租房里,连同所有的行李,七八个大包裹外加一辆自行车,搬过去的时候整个儿就一搬迁户。 2路车,哐啷哐啷,驶向火车站。公交电视上全是姚晨的大嘴广告,“赶集了!”,放了N+1遍,更添聒噪。身上早已被汗水浸透。 进了火车站候车室,人群密密麻麻。我排在队伍的最后面,去昆明的车还有不到一个小时发车。 突然手机响起来了,一看是朝阳姐!她说,她和兔子、云飞扬姐,还有小黑要来火车站给我送行,问我在哪儿,我告诉了她位置。穿过拥挤的人群,我翘首寻找,终于看见兔子穿着橘红色的前进队服,在人群里大声叫着“盼盼!盼盼!”大家的突然现身送行,是我没有料到的,很感动。 短暂的话别之后,带着飞扬姐送来的水果,还有大家的叮嘱和祝福,踏上了火车。 到昆明的这一趟车是一节绿皮慢车,人们被封闭在车厢里,就像附赠了免费桑拿,浑身的汗水如黄河滚滚而下。对面的一位大姐中暑了,另一位大婶在跟她掐人中。 已记不清流了多少次汗,T恤一会儿干,一会儿湿,身上黏糊糊的,像在岸上打滚的泥鳅。过道上站了不少人,很拥挤,跋山涉水走了5个车厢,没有热水,泡面也懒得吃了。到夕阳西下的时候,温度才渐渐降下来。 夜深了,车厢里的旅客们大多已经倚斜着头睡着。我完全没有睡意,望着窗外发呆,晚风一阵接一阵灌进来,凉快透了。心里突然有一点小迷茫,为这未知的行程。 列车不紧不慢地驶着,到第二天早上才出湖南,进入贵州。进入贵州之后,山区渐多,天气终于不那么炎热了。火车穿过一个又一个漆黑漫长的隧道,看见黔东南的一片秀丽山水,一路是连绵起伏的山,山谷内间或有三两人家,屋舍虽陋小,却俨然有致,屋前阡陌曲折,鸡犬相戏,稻田泛青。 坐着或站在我周围的,是一群从江西前往云南的打工者。他们,一行十人,来自赣州石城,听同乡说在西双版纳有事做,于是集体前往那边打工,全部站票,南昌到昆明仅这一趟绿皮车,三十多个小时,他们说,这车是给没钱人坐的,好车都不往西开。他,来自新余,自言二十岁出来就到昆明打工,基本上一直生活在那里,上个月他还回了趟老家,家中还有两个念书的娃。他和他,都是江西老表,他在北京、唐山等地的工地上呆过,这次要去西双版纳,他一个表妹的老公说可去那边做缅甸的玉石生意,他也是来自工地上,呆过四川、青海等地,这次他准备到昆明谋事,俩人相谈甚欢,互通名姓,居然是同姓本家,于是互留手机号,于是这老乡在异地就有了纽带。我喜欢在火车上默默听这些人的经历和故事,这样会更了解中国,不管他们将去何方,祝愿他们都有一个好的明天。 在路上列车停下来的时候,山区里,会有一群小孩子追着列车卖山梨,梨很小,一块钱两枚,但买的乘客不少,因为这趟列车时间太长,还没有热水。卖梨的孩子在铁道上随着旅客的呼声来回奔跑,扒在车窗上,双手捧上梨,接过乘客手里的硬币,不一会儿就卖完了两篮,累得满头大汗,但脸上挂满笑容。真希望他每天的生意都这样好。 进入云南已是第二个黄昏过后。第二天晚上十点多,历经三十一个小时后,火车抵达昆明。老友肯早已和他女朋友在火车站等候我多时了。打的到白马东区,住在肯单位的宿舍。肯曾和我一同进入南昌的单位,但几个月后转奔昆明,好几年未见。他长我八岁,在南昌时我们曾住隔壁,经常一起做饭、打桌球。听说他不日即将大婚,房子隔年也将交付,真替他高兴,真心祝福他们幸福。 是晚太累,好好洗了个澡,粘床便睡着了。我在人群拥挤的火车站,排在队伍后面,等待着开往昆明的火车。在火车上拍的,初见云贵高原。在火车上拍的,铁路下面就是河流与峡谷,火车在崇山峻岭间行驶,穿过了一个又一个隧道。路上列车停下来的时候,就会有这样的小孩子追着列车卖山梨,梨很小,一块钱两枚。卖梨的孩子在铁道上随着旅客的呼声来回奔跑,扒在车窗上,双手捧上梨,接过乘客手里的硬币,不一会儿就卖完了两篮,累得满头大汗,但脸上挂满笑容。火车上,第二个黄昏时的夕阳,将远处的山峦笼罩在金色的余晖中。 搭车去尼泊尔(二):单车逛昆明 D3/2011.7.23 早上醒来,肯加班去了,我骑了他的山地车出门,一个人逛昆明。 相对于内地的夏天来说,春城温度并不高,但阳光很晒,紫外线比较强,如果不穿长袖、不戴遮阳帽,一会儿就会觉察到胳膊、脸上热辣辣的。 先计划骑车去爬西山。在市区内辨路时,正好遇到一伙昆明的车友骑车出游,一看见车友,我就感到很亲切,追上去问他们去哪儿,他们说去易门,一天往返,一百来公里,还有后援车,在得知我也是外地过来的车友后,还热情地邀我跟他们一起同去,我是非常想去,但时间有限,遗憾不能同行。问他们去西山的路怎么走,他们告诉我会经过山脚下,让我跟着队伍,于是跟着昆明车友的队伍,骑行至西山脚下,然后告别。 虽然西山最高峰罗汉峰的海拔有2511米,但因为昆明本身地处高原,海拔比较高,所以西山的相对海拔并不是很高,只有几百米,骑车爬起坡来难度并不大,二三十分钟就可上去,一路有很多车友来此锻炼,或正爬坡,或正疾驰下山,再加上徒步的游客,山路上显得很热闹。昆明西山,华亭禅寺这里长眠着一个年仅24岁的年轻音乐家——聂耳,中华人民共和国国歌的作曲者。骑上西山后,在山顶俯瞰滇池,蓝天白云下,滇池漫无边际,一碧如海。滇池的水非常绿,因为滇池属富营型湖泊,部分水域呈异常营养征兆,水色暗黄绿,内湖有机污染严重,导致湖水绿森森的像油漆一样,走在湖边还能闻到死去鱼虾的腐臭。政府为治理滇池污染,连续投入已超过40亿元,但收效甚微,目前仍呈重度污染状态。快艇疾驶过滇池昆明徐霞客纪念馆、昆明杨升庵纪念馆。徐霞客是中国户外界历史上公认的大侠,杨升庵是明代三大才子之一、正德六年状元。碧树掩映下的升庵祠升庵祠前的睡莲已悄然绽放碧峣精舍。杨慎(升庵)曾经讲学的地方。午后的巷子内,光影斑驳。滑过滇池上空的缆车滇池附近的湿地公园,生态环境很好船房河。船房河岸的午后很静谧,茂盛的湿地、水鸟、鲜花,浓密的树阴下,有人乘凉,有人垂钓,有人看书,有人野营聚餐打扑克,有人在吊床里享受甜蜜的梦境。西华园,午后,休闲的人们,更像是一个亲子乐园,来回奔跑玩耍的孩子们。西华园内,放风筝的小女孩西南联大旧址,在今云南师范大学校内国立西南联大原教室,看样子应该是在遗址基础上整修或重建的。夕阳余晖下,让人对那个大师辈出的年代,神往不已。闻一多先生衣冠冢西南联大纪念碑翠湖公园的荷塘 这一天骑着车在昆明市区内逛了十来个小时,一直到晚上八点才回到肯的宿舍。我告诉肯,明天就打算离开昆明,往西走,开始真正的搭车和徒步旅行。晚上,两人好好腐败了下,喝了点啤酒。 出发前,我心里并不是很有谱,因为我从来没有搭过顺风车,不知道具体该如何去操作,上网查了一下出市区的路线,弄清楚怎么坐公交出城,决定到城外再去找机会,又查了下云南各地车牌号的字母代号,大致知道了走滇藏大致要搭往什么方向去的车。 只能跟自己说,祝我好运。然后睡觉。 未完待续搭车去尼泊尔(三):第一次搭车的艰辛,大理古城,洱海露营 D4/2011.7.24 今日行程:昆明→大理,搭车2次,里程300公里。徒步约7个小时,徒步里程30公里。 离开昆明的这一天我起得很早,5:40,按计划今天要搭车到大理。收拾好包,和肯告别之后,6:50离开了他住的宿舍。我走在大街上,径直向最近的公交车站。先乘公交到了明波家具城,下了车,下车之后的我一时有点茫然,周围是高架桥,众多过往的车辆,清晨的环卫工人在打扫马路,空气中弥漫着灰尘。 “嘿,伙计,现在没公交车了,轮到你搭车了,赶紧的啊!”我仿佛听到自己在心里跟自己这样说。可是我不知道该怎样去搭,我从没搭过顺风车,该怎样把车拦下来,并说服人家免费搭我呢?我的心跳咚咚加快,手足无措,接下来该……?现在回想起来,当时的紧张确实有点搞笑,但对于一个没有尝试过搭车的人,心里完全没谱,第一次的心理活动就是如此。 我在心里转过了很多个想法,该怎么拦,拦下来怎么去说,要是别人不搭我该怎么办,等等诸如此类的情况,但想得越多反而越紧张。我想起《搭车去柏林》里的拦车的姿势,矜持地举起了右手,朝上竖起了大拇指。 但不得不说,非常没底气,举手的姿势很不理直气壮,而且脸也不敢往后多看。这么多过往的车,我总觉得我的姿势很别扭,于是伸着手臂,埋头往前走,侥幸地希冀着有车能停下来。 显然,这样是没效果的,因为首先,这是在市区高架桥下面,这么多车没人会突然停下来,搞不好后面的车就追尾了;第二,我埋头朝前走,别人连我的脸都没看清,怎么可能停车;第三,也许这些车根本就不去大理,只是在市区近郊活动。 我就这样走着,沿着马路走了四十分钟,走过了高架桥,到了高速和国道的分岔路口。一路很多车经过,但这么久了根本没人鸟我,伸着手在路边半天别人看都不看,让我有点小受伤。我在岔路口徘徊着,到底是沿国道继续走呢,还是在高速路口继续等呢?如果走国道得走到什么时候,在路口等好像这里也不方便停车……纠结死我了。这时,一伙山东大学的自行车队,沿着国道320方向,穿着统一的T恤,打着旗子从我身边过去了,经过我身边的时候见我背个大包站在路边,还冲我喊加油,哎哟,小振奋,于是决定:沿着国道走! 边走边拦,依旧没车睬我。突然有个面包车在前面停下来了,我的心跳在加速,感觉血脉贲张,赶紧跑上去。开车的是个女司机,大姑娘问我,到哪里,我说去大理,她说不到大理,我说到前面下也行,她问我出多少钱,我叽里咕噜地说了一大通,表明自己是个旅行者,准备徒步和搭车去尼泊尔的,想搭免费车等等,那姑娘尴尬地一笑,摇上车窗,开走了。我站在原地还没反应过来,感觉有点懵,回味这笑是什么意思,意识到自己像个SB,心想,说那么多干嘛,不就是蹭车搭吗,可又一想,说得具体点,这不显得我真诚嘛!得,得,没人搭,走路吧。 走了一段,天开始下雨,套上防雨罩,撑开伞继续走。后来雨停了。爬上一个大坡,已经离市区很远了,有点累,把包扔在地上,站在路边等。依旧没有车停下来。后来,一辆面包车停下来了,隔着窗问我出多少钱,可想而知,我说想搭车后又开走了。 我有点沮丧,开始怀疑,是不是我的搭车方式有问,还是,车根本就不是这么搭的?想不明白。 功夫不负有心人,大约九点半,终于又停下来一辆面包车。司机本来想跟我谈价钱,但听了我的讲述后,告诉我去大理不应该走国道,而应去高速收费站等。往前面一公里就是去高速的路口,可以载我过去。我兴奋极了,菩萨诶,终于开张了!搭一公里也是搭啊,赶紧把包丢上车。 搭我的司机是彭大哥和另一位大哥。不一会儿到了路口,下车跟他们说再见。然后沿着土路走了一段,绕到杭瑞高速/G56上,又往前走了一段,到达昆明西收费站。 站在高速路边,我心里充满期待,这里有无数辆车经过,我以为机会大大的有,马上就可以走人,结果再一次失望了。每秒钟都有好几辆车过去,但没有车停下来问津。阳光暴晒,我在路边伸着手臂,手臂都快举断了。转眼四十分钟过去了,我又开始怀疑是不是我的方式有问,于是跟眼镜牛(当时他在搭车国境线)发信息,说怎么拦车都没车停下来,咋办,眼镜牛说最好上去问,多谈谈。我想这里不是加油站,不太方便交谈,然后我又想了想,是不是司机不知道我这姿势是想搭顺风车啊?还是不知道我要去哪里就不停?于是,我掏出日记本和笔,写了两个大大的字,“大理”,平举在胸前。虽然我感觉还是有点怪,但总算表明自己的意图了。 但这块牌子也并没有让我立刻搭上车,眼看着眼前一辆辆车经过,有的司机还瞅我的牌子望了一眼,但就是没停下来。一开始我有点焦急,像热锅上的蚂蚁,毫无头绪,手臂平举着久了也酸痛不已,后来慢慢淡定下来,安慰自己,也许是缘分没到吧。 在昆明西高速收费站,在那尴尬地等车的一个小时里,我看着眼前经过的成百上千辆车,却没有属于我的缘分,直到欧大哥和黄女士的车在我旁边停下来,问我去哪里,我说去大理,他们说上车吧,那一刻,我突然有点感动,一下子参悟了搭车的真谛,“从现在开始,我开始相信缘分,有些人就是在特定场合特定时刻来让我遇见的。” 欧大哥是一名律师,黄女士是他女朋友,在法院工作,小俩口要从昆明去德宏接一件案子,会路过大理下关,于是载上了我。聊天中,他们得知了我的旅行计划,很感兴趣,不时问我一些关于西藏的问,欧大哥说还没去过西藏,想什么时候自驾带上女朋友去玩一趟。车厢里响起BEYOND的《海阔天空》,我说,我也挺喜欢这歌的,欧大哥会心一笑。 我坐在后座上,欣赏着窗外的景色,一路蓝天白云,绿色的田野和山峦,风自由地吹着,心情像天气一样好。三百公里的路程结束了,下午两点,大理下关,我下了车,告别欧大哥和黄女士,目送他们的车去德宏。谢谢你们。 在下关吃过午饭,准备坐车去大理古城,一开始走错路,问路,转车,终于到达大理古城,下午暴走大理城中各处。大理是座很漂亮的古城,但也有大多热门旅游景区的通病,人太多。 快天黑时,我准备去洱海边扎营,开始往洱海方向走。在大理城内眺望洱海,似乎很近,以为很快就能走到,但走起来才发现错了。一个多小时后,天已经黑了,我在一片水稻田中间的土路上,连洱海的影子都还没见着。白天本已负重走了一天,此时早已心力俱疲,浑身酸痛,进也不是,退也不是,人都快疯掉。错误地轻信了高原上的视觉距离,看山走死马啊。硬着头皮往前走,后来到一个叫小邑庄的村子,跟两个小孩子问路,确认没走错路。进一条窄巷,穿过村子,终于到达洱海边上。 洱海边有几个小孩子在洗澡,我选好扎营地址,几个小孩子好奇地围过来,七手八脚地帮我搭帐篷。搭好帐篷,坐在湖边发呆,过来几个散步的游客,成都的一家三口,天南海北地聊了一会天。后来村子的村长经过,也聊了一会,他说他承包了洱海的一个片区,负责清理垃圾,政府每月补助800块钱。他走的时候反复叮嘱我好几次,一定要注意安全,这里的治安并不是特别好,我点头答应。 帐篷搭在伸向湖的一条石头路上,洱海边就我一个人,有水鼓荡的声音,鱼跳动的声音,还有远处的狗吠,蒲草间的虫鸣。晚风轻轻吹着,我坐在海边的石阶上,对岸有灯火,天上有漫天星斗,除此之外,一切静极了。 那个晚上,上半夜洱海边的风特别大,由于是石头路,没法打地钉,我的帐篷晃来晃去呼啦啦直响,明显地感到被风压向了一边。挂在帐篷上的手电光也是飘摇不定,好像风雨夕的烛火。我睡在帐篷里,感觉很揪心,担心我的帐篷杆被刮断,或者外帐被风掀走,那就是个十足的杯具啊。其实晚上那个村长过来和我聊天的时候就说,晚上这里风很大,我说我一百多斤的重量压在帐篷里还能把我帐篷吹走?是的,的确是吹不走,但是风可以把我的帐篷当气球玩,一会大一会小,还玩得挺带劲。风,你能不能不要这么调皮地玩我的帐篷?我只祈祷今晚不要下雨,否则明天就会在洱海中游泳的梦境中醒来…… 结果,后半夜风就悄悄遁了去,一夜无梦到天亮。(手机照)我搭的第一辆车,司机师傅是彭大哥和另外一位不知名的大哥。在昆明城外的320国道上,从某坡顶搭我到去高速的路口,虽然只有一公里,但对我来说意义很重大。我搭的第二辆车,欧大哥和他的女朋友黄女士,从昆明西高速收费站搭我到大理下关,300公里。他们从昆明去德宏出差经过大理,载上了我。崇圣寺三塔之一崇圣寺三塔之一大理古城北门大理古城大理古城大理古城内的街道树下冥想的老者大理的洋人街大理古城的街道大理古城内,骑单车的外国美眉大理古城内的建筑古城内的流水大理五华楼城门开灯饰品店琳琅满目的灯饰大理古城地理识大理古城家家有流水户户有繁花苍山上的云徒步去洱海的路上,一片水稻田洱海边露营的夜晚洱海边的夜晚布满繁星搭车去尼泊尔(四):洱海日出,丽江漫步,夜宿黑龙潭 D5/2011.7.25 今日行程:大理古城→丽江古城,搭车2次,里程165公里。徒步8公里。 早上天刚亮,在我露营的码头就有附近的村民前来洗衣、挑水、散步,窸窸窣窣的脚步声,没办法再睡,只好起来,拿了相机坐在洱海边等日出。我在洱海边的营地。天边现出朝霞,等待日出。洱海边的村民,在湖里捕鱼。洱海边的村庄朝霞洱海日出收拾好营地,准备启程,自拍一张上路吧,对着我的影子说。大片的稻田,穿过这片稻田,远方就是大理古城和苍山。一开始,我沿着这条土路要走回大理城内,不过半路搭上了一位大哥的车,不然要再走一个小时。 看完日出,收拾帐篷,徒步往回走,去大理古城内吃早饭。这一段土路比较长,本来至少要走一个半小时,但走了半个小时后,路上开过来一辆小车,我抱着试试看的态度招了下手,车居然停下来了。我问司机能否搭我出这段土路到公路上去,师傅答应了。运气真好,不然我还要走一个小时才能出去。 进大理古城吃了早点,又回到马路边,开始搭车去丽江。车很多,但不太好搭,我像昨天一样,写了个“丽江”的牌子举在胸前。一直等了40分钟后,杨女士的车停在我前面,搭上了我。 杨女士是丽江人,跑旅游的,女儿刚高考完毕,报的西南民族大学,她开私家车带女儿去昆明玩,今天回丽江。车子沿着盘山公路疾驶,杨女士车技确实很赞,驾轻就熟,开得既快又稳,不愧是开车跑旅游路线的司机。路上会遇到骑单车的车友,我都会在车上跟他们大声喊加油,因为我有过经历我知道,一个人骑单车走长途,尤其是在爬坡的时候,路上任何一个陌生人的鼓励都会让人觉得倍受鼓舞,觉得世界美好。曾经那些陌生人带给我的鼓励,我要把它带给每一位单车进藏者。 快到丽江的时候,路不太好,据说是因为在修机场。下午两点到了丽江市区,直奔古城。下车的时候,杨女士突然跟我说,这样吧,你还是给点油费吧,因为我们毕竟是跑旅游的。我感到有点意外,因为在大理上车的时候,我就说明了自己是搭车旅行者,而且路上我也有提到自己的计划是搭顺风车去尼泊尔。但我又想了想,没做争辩,问多少钱,她说五十,其实这个价钱相对于这段路来说很公道,即使坐大巴也要这么多钱。我付给了杨女士五十元钱。 这件事确实有点特殊。一般来说,搭车路上,如果司机停下车问你,你表明想搭车,如果他说可以,那没什么问;如果说他问你出多少钱,你可以表明自己是搭顺风车,不付钱,如果他能接受,就搭,不能接受,开车走也没什么问;又或者在实在搭不到车的情况下,花点钱也是有可能的,但之前要谈好价格。有的车是专门跑旅游的,是拉客的车,不可能免费搭你,但有的车是顺路自驾的车,可能搭你,但也可能跟你讲价钱。 就杨女士的事来说,我不能说她的行为不对,毕竟人家帮助了我,如果不是这样,也许今天我会在路边等更久,也并不是钱的问,只是之前我表明了是搭车,她也答应了,后来向我收钱,确实有点意料之外。也只能说在搭车的路上,什么情况都可能遇到。我搭的第四辆车,大理古城至丽江古城。路上遇到的运送火把的车辆。那几天正好是当地少数民族的盛大节日——火把节,这辆车后面装的就是节日用的火把。车上拍的,路边的风景。 到丽江后,进入大研古镇,找地方吃饭,之后在镇上闲逛。开始太阳挺大,后来下雨,并越下越大。我在大树下避雨,看着古街上来往的游客。丽江古城给人的第一印象:小资,美女,酒吧,客栈,庭院,各种特色小店,总之,是妞们大爱的地方,来这里的妞们,喜欢披个披肩或是穿波西米亚的长裙,一副风情万种的女文艺青年样,要不就是热裤吊带高跟鞋,大秀美腿。但有一点必须承认,美女确实很多。 在城内溜达的时候,有个年轻人叫住了我,他叫小潘,从南京过来的,大三学生,他的旅行方式跟我差不多,搭车、徒步,要到拉萨去。他出门的时候带了600块钱,7.3号从昆明出来,9号走到到丽江没钱了,就一直在古城内某酒店里打工,要到30号结账。他表示想和我一起走,问我能不能等,但我估计不太可能会在丽江呆到30号,因为计划还要去泸沽湖和虎跳峡徒步,于是我说看情况吧。相互留了手机号,随时保持联系。但其实最后小潘离开丽江走滇藏的时候一直在我前面,一直到拉萨。我们一路保持联系,他给我提供了不少有用的信息,只是后来一直没机会再碰面,他到拉萨的时候我在墨脱,我到拉萨的时候他去珠峰了,我去珠峰的时候他又回拉萨了,我再回拉萨的时候他已经回去上学了。 刚开始进入古城的时候觉得人还挺少,直到走到四方街附近,才发现游客都扎堆在这了。天还未黑,酒吧一条街已经喧闹非常。我穿过酒吧一条街,一直往黑龙潭方向走,我想在天黑之前找个合适的露营地。进入黑龙潭是需要凭借缴纳的古城维护费收据的,为了逃票,我脱掉鞋,趟过没膝的河水,借着灌木丛的掩护,进入了黑龙潭景区。在里面转了一圈,露营地址选在湖心岛上的“得月楼”下面走廊上,这里位置绝佳,既能遮风避雨,又适合取景拍照。 晚上八点多,开始搭帐篷。此时公园里还有稀稀落落的游客,有几个山东游客见我这样很好奇,问了下我的行程,觉得很神奇,要拉着我一起合影,真是受宠若惊,搞得我都有点不好意思了。 到了晚上九点二十,景区内就一个人也没有了,灯也全部熄掉了,静得连掉根针的声音都听得到。有几只不知是家猫还是野猫,在外面叫唤,被我轰走了。打开手电,在帐篷内记日记,肚子咕咕叫,想起晚上一直在找露营地,连晚饭也忘了吃,只好啃了个苹果充饥。 公园里非常静,只剩下幽蓝的湖水和漫天的星光,我出去拍了几张夜景,回来躺在帐篷里,睡不着。我能遥远地听见山下的酒吧里传来的歌声,还有人群的欢呼声,那应该是人们在火把节上围着篝火狂欢的声音,彝族、白族的火把节要持续三天,明天会更热闹。我在山上,只有静静湖水,灿烂星河,鱼跃起拨拉湖水,水鸟的呓语。不知道为什么会想起“孤单是一个人的狂欢,狂欢是一群人的孤单”这句话,真是莫名其妙。丽江的餐馆([]
林万辰
2013年开始的直播内容在这个帖子:旅行这点事儿《继2012年后峰子环游中国&亚洲2013年续篇直播贴》(更新至云南)https//bbs.8264.com/thread-1678988-1-1.html内容是从成都-理塘-稻城亚丁-香格里拉-丽江-大理-昆明-普洱-西双版纳-磨憨口岸-------老挝-泰国-柬埔寨-越南---------------国内剩余部分……………………………………………………………………… (2012年10月2日更新说明) 谢谢大家的支持,现在身在尼泊尔的一个小城市。 这里wifi很不给力,不能一一回复大家,我暂时把接下来的路线大致说下, 游记继续更新,每天配有视频! 如果证没有问的话,俺会今年一直待在国外,国内部分会在年后去做。 同时很多朋友微博 @骑鹅的峰子 @ 我说,要改名字,俺想想也是,现在不能再过环中国了哈。。 不多说,大致路线可能如下: 尼泊尔-印度-斯里兰卡-马来西亚-东南亚其他几国(过年前为限) 再次感谢大家的关注,国外的游记俺会整理完发出。新藏线的所有视频已整理过半,另土豆可以搜索到前十多天的视频,网络好了会陆续发到天涯来。 再次谢谢大家!! ------------------------10月2日 峰子 于尼泊尔 pokhara -----------------------------------------------------2012年8月10日 开始第三部分旅行前的一点说明:已旅行完成:北京-河北-内蒙-宁夏-甘肃-青海-甘肃-新疆-帖子更新的一点说明】截止2012年8月10日,从北京出来第110天,今天到达新疆叶城,新藏线国道219的0公里处,预示着俺本次深度环中国旅行十部份中的第三部分云端天路 新藏线】开始。同时第一部分出京 一路向西】和第二天部分踏寻丝绸之路】都顺利完成。第一部分【出京 一路向西是从北京到兰州,途中经过河北,内蒙,宁夏,甘肃。在帖子中通过游记方式呈现了途中故事和旅途感受;第二部分【踏寻 丝绸之路是从兰州到喀什,途中经过甘肃,青海,甘肃,新疆。由于多方因素,主要还是俺比较懒,帖子基本处于停滞状态,对不住支持俺的朋友们。从第二部分的兰州开始,尝试了用摄像机和相机两种方式呈现旅途,所以在接下来的帖子会继续更新,不会直接跳到第三部分。俺也尝试用一种新的方式:视频+每日故事和感受配合一到多张照片,这样的方式来更新第二部分【踏寻 丝绸之路。这部分更新可能会持续一月之久,也正好是俺在新藏线的途中。第三部分【云端天路 新藏线会在途中完成,视频是必须的,因为太多人对天路新藏线,即世界海拔最高公路国道219,感到神秘和向往。游记打算继续沿用第一部分的游记方式来完成。俺继续努力,谢谢很多朋友一直以来的支持,感谢途中同行过的XDJMS,和途中帮助过俺的“陌生人”!谢谢你们,是你们给了俺继续前行的动力和信心!2012年8月11日 凌晨 于新疆叶城峰子****************************************************************(2012-5-13后加说明)5月,从#宁夏#开始,会把好玩和有意思的景点及路上的见闻,除了用文字和图片展现出来,同时,慢慢也学着用视频的方式加以呈现。4月,从#内蒙#开始,为感谢大家一如既往的支持,在这谢谢大家。游记里会把各个地区的景点和值得去的地方在里边写出,并在游记正文介绍路线,门票价格等对朋友们以后可能去会用的信息(当然不包括自驾,包车,打车这种看导航就能到的方式)并有一些旅行经验分享,用“tip”示。2012年4月10日出发****************************************************************4月………………看后边更新的帖子吧,哈哈,谢谢大家支持了!4月10日:出发了。4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》因剪辑视频耽误了几天,4月9日-4月11日择日出发,在此记录自己旅程,和同是山友和骑行的兄弟们分享乐趣,也在此学习学习,向上向上!!今天开始预播哈,欢迎各种意见建议和扯淡:PS<路线 路线各部分 答谢卡 装备整理 等陆续在第二,三页更新>20岁前,勾画着梦想,20过后,遥不可及;25了,觉得梦想就是个屁,快到30,恍然大悟:若真是屁,那么没有梦想,俺连屁都不是!好吧,俺承认俺的粗俗。不过话说回来,俺一直敬仰并尊重着那些默默坚持自己梦想的人们,因为拥有梦想本应被尊重,而当梦想着地,就更应得到尊重,因为梦想不能一直在天上飘着。所以俺在快到三十而不立之时,也选择接接地气。工作多年后,梦想于我是奢侈的,大家都曾像短片老男孩年轻那样有着伟大的梦想,而在现实的奔波中,已经荡然无存,忘了当初的梦想,甚至都不知道什么是梦想了,快奔三了,但我依然年轻,为什么不能在年轻时把梦想抓的更紧些呢? ----------峰子扯淡于出发前4月6日夜 《线路图》《微电影第一集 出发前记录》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&reSourceId=89861856_06_05_99特别感谢:编剧:@骑鹅的峰子 @Floydfilm009摄像 后期:@Floydfilm009音乐 配音:@张鱼片发几张以前的照片试试贴图,也以此作为回顾: 俯冲小山峰 也许是这样开始的。。 第一次徒步扎营在北京第一高峰的蛋疼 第二次户外穿越,登上中国东部最高峰太白的兴奋 和那箭扣长城互助的友谊 以及后来。。。华北第一高峰小五台的常客 锡林郭勒草原中没不过膝盖的秋泳(俺们都爱重口味) 走西口中历史的厚重 站在黄土高坡,对大自然的敬畏藏区南迦巴瓦峰下淳朴的藏民老龙窝顶找回的童真 雾灵山顶的恶搞北京之巅的钢管舞以及以后无数次的恶搞 后来,西湖林成了环保哥云蒙峡奠定了此后环保哥的殊荣也曾,在甸子梁石板烤肉 夜探后河的烤鱼海陀山的不眠夜和每个周末的自驾旅行 而后为了深度环游中国,2011年末尝试第一次骑行买“白鹅”后第一次远行北京到秦皇岛一夜340公里的“遭罪” 可只为听那海的声音后来平遥之旅追寻着爱……………………………………………… --------------------------------------此分界线后,想哪说哪,拍啥贴啥,可能直播很久,具体多久,俺也不清楚,但绝不太监--------------------------------------《前传》 出发前,北京的十年很重要,容俺回顾下: 生命中不可磨灭的一个十年,此后就离俺远去,记录下俺的这个十年。 2011年冬的某个周末,滑雪追尾,韧带扭伤,休息了个把礼拜,想了很多,意识到要做的事太多;以前大部分时间都在为别人忙活,真正为自己那点子所谓的梦想并没多去把握,而是一再修正一再拖延,追其所以,可能并没那么洒脱,豁达,牵盼太多。 2012来了,奔三迫在眉睫,却依然…… 只是留下了很多快乐和追求快乐的心态。 02年来京求学正好10年,回顾十年,依稀记得那个刚背包迈出西站,仰望高楼车流,乳臭未干的青年。 光辉的大学留下一堆朋友和一道手腕疤痕和无尽的回忆素材与谈资; 未毕业,先在国内某原创动漫做了半年动画,年少轻狂选择离开技术,而现实的逼迫离开了最初的艺术梦想; 其后广告公司上班1年有余,中途和公司老板及朋友弄B2C,在人流中低头不见双脚的双井,开了家实体店,却因个人,网购方向,市场等尚未成熟,失败告终; 期间接着读广告学学位,那时脑袋进水,或是被门挤了,为了中途开饭店,学业未遂。饭店的关闭,至此经历着人生一段低估,无所事事,对生活惶恐,命运再次转折; 为了谋生,进入一家房产公司,在经济楼市低潮的07年底08年初,一个月卖出资产达千万的三套房子,可能即将荣升店长之时,似乎自己和自己又开了一个玩笑,选择了离开; 重整旗鼓继续从事广告,而这次选择了广告业务,大概半年,觉得不能默默无闻,选择离开; 随后一直经营着一家广告公司至今,客户也算行业内数一数二的,但为了内心那个声音,现今只能暂时关掉,断掉自己的后路,背水一战。 写这个经历,或许是想给自己一个放弃现在生活,重新开始的理由,只需要一个微不足道的理由。 记得当时还是看尼尔斯骑鹅旅行记的那个年龄,趴在家里书桌旁,眼望窗外,想着有一天我也要像尼尔斯一样去旅行,去看看这个世界。 所以走出了湖北,来到了北京求学,这么一来就是十年。 而今又回到了原点,依然怀揣着最初的梦想:是想去看看这个世界,看看自己生活的位置,看看外边的精彩和无奈。 也许一年也许两年,但肯定的是我再次和自己开了一个玩笑,一个让自己睡觉都能笑醒的玩笑。 等俺旅行回来,会去赡养父母,结婚生子,相妇教子。 这个十年于我最大的收获就是: 学会了对自己诚实!上段写的比较长,这一段用个词语总结下就是:不着调 《拼音》bùzháodiào 《解释》北方方言。 1 比喻说话、做事不着边际,不靠谱的把公司关掉,骑着单车深度环游中国; 2 形容一个生活在北京十年的80后,丢掉北京十年积淀的一切,去完成三十岁之前的一个梦想,从头开始。《 示例》关掉公司 峰子骑鹅环中国 俺叫它:圆梦之旅《主淫》 80后85前,小名:峰子,坐骑:白鹅。湖北襄阳人士。 十年来一直独居北京,热衷疯玩、瞎掰、自虐、骑车、徒步,行动迟缓于思想。《生活现状》 关掉公司的不着调旅行者。 多年的北京流浪生涯,从事过多种职业:学生,动画师,设计师,电子商务,饭店老板,房产经纪,广告业务,公司法人。《附属品》 新浪微博@骑鹅的峰子(同步直播)《时间》2012年4月 至 2013……2014…… 如果玛雅预言失败。。。感谢卡 钱不是问,没钱是有问的。北京户外2年有余,圈内认识不少领队和品牌代理,朋友都说,为何不找些赞助,曾也考虑过。但旅行本身是自由的一件事儿,不想自己的梦想太商业化,故不考虑商业赞助。 当然,一年半载的旅程,经济也是要考虑的。钱毕竟有限,所以如果您在俺途径的某个地方,只希望在不打扰到您的情况下,您能提供俺一个沙发,一个地板,抑或一个可供扎帐篷的角落,俺就泪牛满面了。 当然,俺最想结识的是途中遇见的每个朋友,这是您对俺最大的帮助!感谢卡:正面背面整理装备 出发今天把散落在家里各角落的装备捯饬起来,整理真是费时费事的事,伤不起啊!没个女秘更是伤不起啊!选个良辰吉日出发!不多说,有图有真相,有木有?大部分都是陪俺走过大江南北的古董了!数码:笔记本(1),上网卡(1),移动硬盘(1),耳机(1),单反(1),卡片(1),手机(1),移动电源(1),插线板(1),三脚架(1),手电(1),尾灯(1);住宿:帐篷(1),睡袋(2),地席(1),防潮垫(1);厨具洗漱:套锅(1),油炉(1),挡风板(1),水杯(2),调料瓶(2),水袋(1),藏刀(1),洗漱套装(1),刮胡刀(1),吹风机(1);衣服:头盔(1),骑行裤头(2),速干裤头(2),速干内衣长袖(2),速干内衣长裤(1),抓绒上衣(1),抓绒裤(1),羽绒服(2),速干T恤(2),衬衣(1),冲锋衣(1),冲锋裤(1),软壳上衣(1),速干裤(1),牛仔裤(1),袜子(3),徒步鞋(1),运动鞋(1),拖鞋(1),分体雨衣(1);护具:魔术头巾(2),头套(1),帽子(2),眼镜(1),手套(3),护膝(1),套袖(1);修理:气筒(1),外胎(1),内胎(1),修车工具套装(1),刹车线(1),变速线(1),魔术扣螺丝(若干),补胎片(若干),链条油(1);药品:路上现买《理论路线》目录第一部分出京 一路向西北京——兰州 第二部分丝绸之路兰州——喀什 第三部分天路 新藏线喀什——拉孜 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营 【至尼泊尔(暂定) 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨 第六部分茶马古道 滇藏线拉萨——丽江 第七部分茶马古道丽江——普洱 第八部分迂回向南 狂奔天涯】普洱——海口 【至东南亚(暂定) 第九部分环海南岛 第十部分一路向北 东海岸线海南——山东 第十一部分一路向北 环渤海山东——大连 第十二部分极北的呼唤大连——漠河 第十三部分回家漠河——北京 《各部分》 理论路线第一部分出京 一路向西北京——兰州(北京段)北京(河北段)---189km---张家口(内蒙段)---174km---乌兰察布---140km---呼和浩特---172km---包头---252km---巴彦淖尔---150km---乌海市(宁夏段)---155km---银川---63km---吴忠---88km---中宁(甘肃段)---257km---白银---86km---兰州-------------理论里程:1726km------------2012年4月北京出发 第二部分丝绸之路】兰州——喀什(甘肃段)兰州(青海段)---111km---民和回族土族---111km-西宁【丝绸路小插曲之环青海湖西宁---110km---西海镇---环湖一周约---360km---(青海段)西海镇---110km-西宁(甘肃段)---127km---门源回族---225km---张掖---222km---酒泉---160km---玉门---244km---敦煌---130km---柳园(新疆段)---294km---哈密---327km---鄯善---97km---吐鲁番---100km---达坂---95km---乌鲁木齐---61km---阜康---418km---富蕴---237km---阿勒泰---107km---布尔津---218km---乌尔禾---98km---克拉玛依---140km---奎屯---178km---精河---226km---霍城---49km---伊宁---189km---新源---409km---库车---41km---新和---215km---阿克苏---421km---阿图什---43km---喀什-------------理论里程:5873km-------------预计2012年7月末8月初到达喀什,因天气封山的因素,可能会提前走天路新藏线 第三部分天路 新藏线(含海拔)喀什——拉孜(新疆段)喀什(海拔1278M)---67km---英吉沙(海拔1290M)---124km---莎车(海拔1231M)---70km---叶城(海拔1365M)(219国道的起点)---柯克亚乡(海拔2046M)---71km---普沙村(海拔2183M)---89km---库地(海拔3041M)---4km---204道班(海拔4557M)---麻扎(海拔3811M)---83km---黑卡道班(海拔4084M)---75km---三十里营房(海拔3675M)---73km---康西瓦道班(海拔4017M)---50km---红柳滩(海拔4240M)---91km---甜水海兵站(海拔4842M)---98km---死人沟(海拔5151M)---56km---松西(海拔5218M)---97km---多玛(海拔4450M)---66km---班公湖(海拔4259M)---17km---日土县城(海拔4270M)(西藏段)日土县城---124km---狮泉河(海拔4307M)---扎达---巴尔兵站(海拔4576M)---53km---门士乡(海拔4422M)---63km---塔尔钦(海拔4672M)冈仁波齐山转山塔钦---止热普寺---塔钦圣湖玛旁雍错巴嘎---霍尔乡---79km---公珠措湖(海拔4834M)---60km---马攸木拉检查站(海拔4844M)---45km---铁桥帐篷茶馆(海拔4644M)---63km---帕羊镇(海拔4590M)---75km---新仲巴(海拔4575M)---76km---拉藏乡(海拔4594M)---87km---萨嘎县城(海拔4485M)---69km---22道班(海拔4932M)---118km---桑桑镇(海拔4611M)---65km---卡嘎镇(海拔4334M)---60km---拉孜县城(海拔4012M)(219国道的终点)-------------理论里程:2210km 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营(西藏段)拉孜---61.7km---加措乡---20km---白坝白坝---6km---鲁鲁边检站---7km---达切村---乌拉山口---26km---扎西宗---40km---绒布寺38km---珠峰大本营-------------理论里程:195km 【至尼泊尔(暂定) 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨(珠峰至拉孜预计搭车,不走重路)(西藏段)拉孜县城---154KM -日喀则---91KM -江孜---107KM -浪卡子---158KM -拉萨-------------理论里程:705km(拉孜-珠峰-拉孜-拉萨) -------------预计2012年年底前到达拉萨-------------理论累计11000公里(北京-拉萨) 从第六部分后,因国外线路不确定因素,等走完西藏段,在拉萨停留期间计划!!3天后出发,以后路上会即时来看帖子,欢迎大家建议 意见 和各种扯淡!!!顶贴是美德,要不写帖可蛋疼了。。。。回复 科比涛 的帖子谢谢兄弟的支持了。火不火不重要,只要俺出去得到我想看到的,感受的就好了,谢谢了。。。4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》!!!!!!!!!!!!!!!4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&resourceId=89861856_06_05_994月8日下午,,出门逛街,无意看到这个#尤克里里#,赶紧入手一架,MINI,从零开始,路上学门手艺~4月9日:朋友送来一堆药品,感动的泪流满面啊。。太多,只能挑几样必须的带着。。2012年4月10日,10:33,出发!昨夜整宿未眠,并没有以前任何一次出行的兴奋。早上早早起床,开车去银行把捯饬了几张常用的银行卡,在上地最近的村里吃了最近常光顾的那家饭店。而今天的北京城刮起了大风。。也许并不是一个出行的好日子,但这又算什么呢?出发永远是旅行最重要的部分,就像选择和决定永远是任何事情最难的一样。耳机循环播放着的北京北京,北京对我的意义已非第二故乡那么容易理解,因为这有我的亲人,我的朋友和我的爱人。今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春。别了,北京!别了,生活十年的城市!带着梦想,带着希望,带着未知,上路!更新完这段,关上电脑,出发了。再次谢谢大家的关心和支持!!! ---------------备注-------------------以后只要晚上不太累,有时间,有电,有天翼信号,俺就上来更新,因为白天骑车,晚上写东西太累,主要发些以图片为主的游记;;等到休整的时候再写文字性的东东。Day1:北京-怀来东花园(第一部分出京 一路向西) 2012年4月10日 上午1033莫名出发了,说莫名其实是没有计划,一切随事情进度来办;前些天,为剪辑视频,和同学耽误了几天,所以推迟;不过还好,开始的准备都没有按部就班,而是超长弄完,为此感谢几个朋友和同学,熬了尽一个礼拜通宵。 前夜,没有以前任何一次出行的兴奋,但还是无眠,辗转反侧。早上神奇般醒来,冥冥之中,自有安排吧。惺散开车出门,把要精简的银行卡都搞定,吃了早餐,回来卷好铺盖,就出发了。 上路心情转微博一则:听着shuffle里汪峰狂吼的#北京北京#刺痛心扉,十年的画面飞速闪现。强忍,狂蹬脚踏,泪水飞溅,我承认,已失控!这有我的亲人,我朋友,我的爱人!今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春!别了,北京!带着梦想,带着希望,带着未知,上路!2012.04.10北京上地 有些困,发几张图片吧:从楼上搬下车,呆呆坐在小区抽烟(思考往哪走哈)俺会再回来滴~出了六环,一路休息的娱乐项目就是看微博,回帖子南口的驴肉火烧,此图只为记录出行第一餐以前木有负如此之重骑车,居庸关的辅路盘山,骑得很销魂,荡气回肠啊此后,八达岭长城雷声轰鸣,怕俺小吉他还木学,就进水,只能等雨停了。说明,北京下雨天每年寥寥无几,为啥今天俺出门,就下了??这…………难道是人品问?Oh!on!!这样,淘宝花不少银子整的分体雨衣算得以亮相话说,躲雨后出来,一路就换成狂下坡,整爽之时,发现进入鬼城,熙攘的八达岭,居然看不到一个人,灵异的,俺速速闪了。远远看到这个,以为是通县狗市,近眼一瞧,靠!是犬!是干架的犬!心想,这非人品问的阵雨,怎么说也出不来京城了吧,谁知,不小心那么一蹬,干河北的,鹅的神啊!既然到河北了,好吧,总有理由庆祝了。找好旅店。需要补充下,本来要天气好,打算在官厅水库扎营的,可是,,哎~~人品问这就可以导图片,更新帖子了~~今天积极一次,怎么说也是出行处日。下次,就,就,不为例了哈!--------------------------------------所有照片均为手机和卡片机原片,没时间修改,讲究看吧,原汁原味。。。。今天在骑行中发现货架一些问。晚上整理,重装了下。花了很久,,所以今天没法更新了,不过会在下次一起更新。谢谢大家的关注,关心,微博也有直播,是新浪的,名字也是@骑鹅的峰子当然所以图片还是会稍后下次发这个帖子。再次谢谢大家了。。。谢谢大家的专心和专注,不一一回复大家,谢谢你们了。下面更新帖子哈。。。([
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